Про замену ремня в полевых условиях надо видео обязательно! Это очень важно! За общий обзор - отдельное спасибо.
@АлексейКровинкин10 ай бұрын
Старая 500ка, 2014 г. в. - ремень родной 🤣 Пробег какой не знаю. Одометр погас года 4 назад на пробеге около 10 тыс., сейчас вероятно 15-16 тыс.
@АлексейДульцев-ю8н2 жыл бұрын
Крутое видео! Обидно что просмотров так мало( Контент интересный, хорошая картинка и монтаж! Надеюсь не забросишь это дело, успехов!
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Спасибо
@mr.4ibis5 ай бұрын
От души братское сердце за обзор!! Меня лично очень впечатлило!! Харизма у тебя бодрая!! Рассказываешь интересно!! Желаю только удачи!!! Однозначно палец вверх!!! Подписываюсь на канал
@phaton_prodvizh5 ай бұрын
@@mr.4ibis спасибо💪
@ЕвгенийЕвген-ц4ц2 жыл бұрын
Про замену ремня видео ОЧЕНЬ нужно!
@easyrider8787 Жыл бұрын
Отключение поворотника кнопкой - это самое удобное, что только существует)))) на всех нормальных мотиках испокон веков такая система, очень странно что этот момент вызвал недоумение))))) Автоотключение автомобильное не будет удобно! За видео спасибо.
@alexanr_leto Жыл бұрын
В длинных воздуховодах всегда происходит потеря скорости потока, ведь большую массу воздуха необходимо проталкивать, на которую вент.система не была рассчитана, по идее может решиться установкой дополнительной крыльчатки для нагнетания на вход потока, но это будет шум в близи головы, поэтому, скорее всего, такую идею не реализуют при данном тюнинге.
@Aluser-ig5le7fq6f3 ай бұрын
STELS DINLI -600 2013 года.., откатал на нём 8 лет, таскал прицеп и так катался, но не очень жёстко, прожал с родным ремнём, пробегом 4000 км, вариатор работал идеально., лучше чем на новой CFки.
@Егор-е5г2в2 жыл бұрын
Было интересно, привет с Якутии
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Привет Якутии))
@АртемМихайлов-й7з2и2 жыл бұрын
Про шноркель на вариатор полностью согласен.
@АлександрМажченко Жыл бұрын
Интерестный и грамотный обзор👍🏻
@Владислав-о5л8з Жыл бұрын
Самое главное обзор плюсы и минусы и без рекламы, спасибо большое, но 1.000.000 с одной стороны много с другой нормально цена качество, роскошь одним словом
@atll28126 ай бұрын
Раньше они стоили от 350к например CFMoto X6
@kom88226 ай бұрын
@@atll2812раньше и крузак 200 стоил 2,2ляма
@dmitrys60222 жыл бұрын
Отличный обзор. У меня 600ка но basic. Проблема включения скоростей как понял решается заменой штатной пружины в вариаторе на красную более мощную. Вопрос конечно почему производитель не мог это сразу сделать)) Расширители мега нужная вещь, но правильно подмечено про грязь. В щели всегда вытекает грязь даже после очень тщательной мойки. Думаю при установке нужно было обработать стык силиконом. А так квадр удачный, подвеска да, жёстче чем у 800 и 1000 но зато они лёгкий. И мне дизайн больше всего нравится из всей линейки CF
@optictv4452 Жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор!
@ВЯЧЕСЛАВСОКОЛОВ-к2б Жыл бұрын
У вас выведены шноркель , а можно короткое видео как это сделано. Думаю все будут благодарны
@Ramanpro2 жыл бұрын
Все точь в точь рассказали про квадрик , такой же имеется
@kers33632 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк однозначно 👍 Я скоро привезу свой квадрик в город, будут зимние прохваты по Питеру GoPro уже наготове))
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Будут) сегодня лед ломали!!
@kers33632 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh и я говорю что будут))😂
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
@@kers3363 👌😄
@doctorart41402 жыл бұрын
Смотрю вас благодаря интересной подаче материала, красивой съёмке, да и сами вы позитивный персонаж. Но техника так себе, в конце покатавшись и посмотрев на другие квадрики вы будете в любом случае его менять. Лично я присматриваю гризлик новый, интересно было бы услышать что вы бы взяли для себя ?
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Уже поменял)) гризли не очень понравился, хочется конечно все попробовать, чтоб по ом точно понимать, что больше мне подходит
@doctorart41402 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh а на что поменял¿ обзор делал на новую технику¿
@doctorart41402 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh brp outlander xmr 650 тоже интересен. Цены одинаковые
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
@@doctorart4140 нет еще, сейчас монтируем видос с Эльбруса
@dim20262 жыл бұрын
Здравствуйте! насос охлаждается бензином, нужно не ждать пока бензин в банке кончиться полностью... ну и чистый бензин должен быть... про поворотники даже не знал) спасибо
@AnatolyKonstantinovich Жыл бұрын
Сколько надо оставлять бензина, чтобы не было проблем с охлаждением бензонасоса ?
@Jurijs_Psenovs Жыл бұрын
Спасибо. Очень информативно. На 550ом тоже L-ка херово включается.
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
У меня на литре началась такая же история, но официальный дилер сделал теперь так, что все двумя пальчиками переключается
@atll28126 ай бұрын
По поводу расширителей, можно самостоятельно их сделать, лучше штатки в 100 раз будут. и никогда они не отвалятся
@phaton_prodvizh6 ай бұрын
Меня стандартные вполне устраивают)
@rrstudio2318 Жыл бұрын
Все четко, очень интересно слушать👍
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
Спасибо))
@ДмитрийАндреев-в7щ9п2 жыл бұрын
Я поставил на свой cforse 600 Шины кенда 27 bear claw и по грязи и по болоту едет очень отлично!на 5. И вам советую поменять анклу 26. На что то более интересное.
@ВладимирТурта-о3б2 жыл бұрын
На этот квадр рассмотрите резину карлайсл 489 хл в 27 размере самая лёгкая и мягкая, по управлению лучше бигхорна .
@ФанисЮлмухаметов2 жыл бұрын
А то что радиус побольше, мошьность значительно отбирает? Ощущается нагрузка?
@ДмитрийАндреев-в7щ9п2 жыл бұрын
@@ФанисЮлмухаметов вес отбирает мощность,кенда лёгкие шины и мягкие и едет отлично.а анкла тяжёлая шина и дубовая.
@ДенисНасибулин-н5ъ10 ай бұрын
@@ВладимирТурта-о3бСоглашусь с Вами. 489 Резина действительно очень легкая. Ставил и на Х8 и на брп литр. Откатал 3 комплекта. Резина очень комфортная, расход квадра меньше, нагрузка на ходовую тоже не большая. Мне эта резина очень нравится. Причём протектор не такой злой, но в 99% случаев её хватит.
@Ramanpro2 жыл бұрын
Пробег 5500, откололся кусок от шкива и побил весь вариатор и ремень ,но при этом смог доехать до сервиса сам , на сто сказали попал камень ,но мы не поверили и нам поменяли по гарантии
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
А как вы поняли что это кусок шкива?
@Ramanpro2 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh сняли крышку с вариатора и на внешней стороне шкива нет кусочка , даже защитную крышку пробило
@Ramanpro2 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh могу фото скинуть
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
@@Ramanpro спасибо, уже нет необходимости, ремонтировал за свой счет
@Ramanpro2 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh а как избежать такой проблемы?
@ladislavkatrinec7649 Жыл бұрын
Díky super video...👍👍👍
@stanislavdudorga42312 жыл бұрын
4200 накатал ремень есче,не менял но сувал эндаском с Алика видно что ремень между зубьями трещины
@АртемМихайлов-й7з2и2 жыл бұрын
Накатал 4500 тоже трещины, заменил
@Senua_577 күн бұрын
Сделайте обзор на установку шноркелей
@voldemarorehhov9167 Жыл бұрын
Здраствуйте . Вот у меня тоже проблема по первому запуску он плохо заводится но потом все нормально пока не остынет .насос все работает по звуку. Пробег 1000 км .
@ИванИванов-ю9к2ь Жыл бұрын
На ямахе грызли ремень вариатора вечный.
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
Мне кажется я бы и его ушатал 😂
@AnatolyKonstantinovich Жыл бұрын
Короче, проблема с поплавком бензобака и недовключением передач так и не решили .У меня Cforce 500 2018 г .,те же проблемы.
@user-sergio66 Жыл бұрын
Очень хороший квадроцикл, вам рекомендую. Но себе буду искать другой! 🤣🤣🤣
@viktorbarsukov517 Жыл бұрын
Чтобы хорошо включалась коробка отрегулируй тягу. Это не минус это незнание. 5 минут делов и скорости включаются.
@evgeni9902 жыл бұрын
У тебя большой и красивый квадроцикл,мечтаю о таком
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
у меня уже другой)))
@evgeni9902 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh ухты ты успешный человек👍 желаю тебе побольше таких вещей я тоже копль на скутер за счёт стипендии не знаю получится ли взять...
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
@@evgeni990 но учеба важнее)) все впереди, как говориться!
@evgeni9902 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh ага когда мне исполнится 21 год тогда я уже наверное обрету его
@СергейСинкевич-я5ж Жыл бұрын
Добрый день. Покажите как провели шноркель для воздушного фильма если делали спасибо
@egidijussilkaitis65972 жыл бұрын
Рассматривал такой но купил seagway snarler570. Тоже классныи апарат
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
А по цене он дороже или дешевле?
@egidijussilkaitis65972 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh 7990евро платил.
@egidijussilkaitis65972 жыл бұрын
В комплект входят газовые амортизаторы разблокировка заднего диференциала, бидлоки.
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
@@egidijussilkaitis6597 и как он в деле?!
@egidijussilkaitis65972 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh в гряземесах не участвую. А так по полям лесным дорогам очень приятно едет. Хорошая управляемость при больших скоростях быстро набирает скорость.
@ДмитрийАндреев-в7щ9п2 жыл бұрын
За расширители тема сомнительная! Я предпочитаю ездить без расширителей, потому что колеса на квадроцикле должны быть шире корпуса, должны торчат для того для того что бы когда проезжаешь между деревьев колеса цепляют за дерево и закручивают квадроцик в поворот. А если стоят расширители то их отрывает об деревья на поворотах узких....
@СлаваКотов-о1р4 ай бұрын
Я так понял 2тыс . SFMOTI ушатывается
@ПервыйМаршал-п4ы2 жыл бұрын
По делу хороший обзор !!!
@Sebo752 жыл бұрын
Ждем видос по Кавказу😊
@СергейСоколов-о2в Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у кого была ситуация х5но спидометр показывает не правильный километраж и скорость поменял датчик скорости результат тотже
@ivanpupkin621 Жыл бұрын
именно когда первый раз одновременно зажал тормоз и газ - ремню настал кабздец))
@Костяплэй-с9э2 жыл бұрын
Если по честному обзор не понравился, много нюансов, первый по шноркелям, ну не ужели при установке сетку не догадались поставить? ну это просто расгильдяйство со стороны установщика имхо. По поводу ремня, есть такая вещ называется преднатяг пружины и настройка вариатора, если мастер грамотный то на заводском ремне можно ездить достаточно долго, особенно при грамотной эксплуатации. Переключение передач все же желательно делать прожав ногой тормоз. Первое вы 100% сделаете это на месте а не на легком накате, а второе разгрузите сам переключатель, по крайней мере на литре есть такая зависимость. По большим колесам тоже есть нюансы надо мерять иначе грязью порвете арки. Максимальная скорость это тоже показатель очень спорный на данной технике. Малый вес большие хода подвески и колеса 0.5 бар могут привести к очень печальным последствиям. По бензонасосу как писали ниже, наверняка простой перегрев. Обьем бака тоже есть нюанс. на том же литре бак 30 литров но только расположен он совсем в другом месте и на совсем на другой высоте, и поставив сюда бак большего обьема, наверняка была бы проблема при управлении.
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
А кто переключает передачи в движении???! По насосу тоже не понятно, что значит простой перегрев? Может бы не простой?! Я не разу не пересыхал, бенз всегда был в баке!! При скорость говорю потому что многие говорят что шестисотка не едет и если с литром сравнивать то разница очень чувствуется. Подвеска у нее достаточно жесткая, поэтому рушиться она вполне не плохо)) учитывая ограничитель скорости. По поводу сетки, большинство квадро ездят без сетки и я проблем не наблюдал у них! Хотя как минимум предложить ее установить можно было))
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
И это кстати не обзор был;)
@Костяплэй-с9э2 жыл бұрын
@@phaton_prodvizhпро обзор, да согласен, это все таки опыт пользования, про переключение передач лично видел кучу "трезвых" ездунов которые творили с коробкой всякое, в том числе и понижайку на ходу включали чтоб зацеп не терять😂 и после этого как раз начинались проблемы с селектором. А по опыту замен бензонасосов, если его не закончила вода от старости, то это на 99,9 всегда перегрев от недостатка топлива. На самом деле по сфкам странная статистика, у всех разные поломки и разные пробеги и каких то "детских болячек" вроде нет, на новой линейке. Поэтому смею предположить что большая часть даже гарантийных поломок от неправильной эксплуатации техники, ну или по незнанию🤷♂️
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
@@Костяплэй-с9э скорее всего))
@roberthasanschin55032 жыл бұрын
👍👍👍
@ВасилийРябухин-ц9ч Жыл бұрын
Курок газа удобен в случае когда стоя едешь на квадре, или когда толкаешь из луже и находишься рядом )))
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
Точно!!
@roberthasanschin55032 жыл бұрын
Ещё я видео не досмотрел, по выражению вашего сияющего лица видно - квад зарекомендовал себя на все 100. Досмотрю видео до конца. Не обманчиво ли первое впечатление...?
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Так это уже не первое впечатление))
@user-ng4uq5xb9xАй бұрын
какой квадрик купили? по горам кататься хватает 600 й или выбрать чуть мощнее, например 800й? спасибо!
@phaton_prodvizhАй бұрын
@@user-ng4uq5xb9x по горам ей тяжело, лучше 800 или литр У меня сейчас новый липовый сиэф
@Димон163-с1л10 ай бұрын
Какой налог за год на такой квадрик?
@АлександрИнфоланов2 жыл бұрын
У меня странная история с фаркопом... уже потерял 2 штуки... и не пойму как....следующий прикручу на болт с гайкой вместо штыря со шпилькой...
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Лучше сразу снимать и ставить тогда, когда есть необходимость!
@ЕвгенийКузнецов-е4р Жыл бұрын
Тоже потерял😢
@ЕкатеринаБурова-ш5б Жыл бұрын
Не поняла каклй кнопкой отключать,той что включали🤣
@ГригорийГригорьев-м6щ7 ай бұрын
А что, вариатор ногу уже не "жарит"?
@АндрейПаттайя Жыл бұрын
Ставте выключатель массы мужики. Мой 625 Turing сгорел в гараже на пробеге 3500.
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
А как так???
@АндрейПаттайя Жыл бұрын
@@phaton_prodvizh пока точно не понятно. Отправим на экспертизу, может выяснят. Хорошо соседи были рядом и смогли потушить, чуть весь гараж и 5 квадров не превратились пепел
@Dima_Stankevich8 ай бұрын
посоветуйте какой квадроцикл взять, бюджет до 10 000$
@weortsxw8 ай бұрын
бери как на видео, правда он стоит 11000
@Dima_Stankevich8 ай бұрын
@@weortsxw не хочу китайца, не уверен что он надёжное гризли
@OlgaDi19092 жыл бұрын
Он классный❤️имею ввиду квадрацикл))))
@KOSTROVLED Жыл бұрын
Что лучше???? Новый Cf moto или бу поларис с маленьким пробегом взять? Очень нужен совет
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
На поларисы запчасти сейчас тяжело найти и стоят они денег не малых
@KOSTROVLED Жыл бұрын
@@phaton_prodvizh покупается все интересует что будет более живучим Хочу лет на 10 взять
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
@@KOSTROVLED сложный вопрос))) тут однозначного ответа нет)) что больше по душе, то и надо брать, то и другой проживет, вопрос только другой: сколько денег надо будет вваливать!
@KOSTROVLED Жыл бұрын
@@phaton_prodvizh и как часто ремонтировать Между слов вашего сообщения читаю - есть деньги бери полярис
@ПетрПервый-о2т10 ай бұрын
Что брать его или русскую механику???
@phaton_prodvizh10 ай бұрын
100% цф
@ВадимГорев-н9н11 ай бұрын
здравствуйте. а одного цилиндра ему не мало?
@phaton_prodvizh11 ай бұрын
Нет, вполне хватает, я тоже был приятно удивлен
@ШухратСарикулов2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👋
@СашаИванов-к9х4е9 ай бұрын
Мужик мой тебе совет купи гепард 800 CF moto x5 ho 2000 тыс км накатал . как же я с ним намучился ! 😢 И по деньгам был пипец Поставил шноркеля ремень через 300-500 км приходил в негодность Электро усилитель просто я он него устал С бензобаком были проблемы периодически квадр не мог завести с кнопки Да гепард тоже мозг делает но в процентном соотношении x5ho 100% Guepard 30%
@phaton_prodvizh9 ай бұрын
Я думаю тебе просто с конкретным квадрикой не очень повезло, я сейчас езжу на cf и доволен как слон. Единственное на что посматриваю, так это на brp xtp, но жаба душит😂
@ПавелПрищепов-щ3ф2 жыл бұрын
Кто знает как подвеску сделать мягче
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Можно поставить другие амортизаторы типа елки, но стоят они не мало:(
@МаксимА-з2о2 жыл бұрын
эх жаль щас цена уже от 1.1 (
@ЯИван-р9у2 жыл бұрын
Купи за 1 "литровый" Одес и сам себе скажешь Спасибо !!!
@weortsxw8 ай бұрын
что за задний кофр у вас?
@phaton_prodvizh8 ай бұрын
awm-trade.ru/product/kofr-dlya-cforce-600-eps/
@ВадимГорев-н9н11 ай бұрын
здравствуйте. сколько лс у вас? и еще 625 туринг чем от 600 как у вас отличается?
@phaton_prodvizh11 ай бұрын
Мне кажется что ни чем не отличается)) но могу ошибаться
@ВадимГорев-н9н11 ай бұрын
себе приобретаю просто! еще вопрос сколько цилиндров на вашем и лошадиных сил. с казахстана интересуюсь. гарантию не дают у нас и на вид совсем другие по комплектации.
@phaton_prodvizh11 ай бұрын
@@ВадимГорев-н9н вот ссылка на наш вариант, там все зарактеристики: awm-trade.ru/kvadrocikly/cforce-600-advanced-eps/
@dlr0273 ай бұрын
Что то из за этих шноркелей часто ремни летят. Охлаждение варика неполноценное
@ergan19942 жыл бұрын
о кайф 😎
@Серёжа-г2д Жыл бұрын
Я его до 108 разогнал
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
С горки??
@user-ngdhjjcdfg Жыл бұрын
@@phaton_prodvizhу меня 400 . 97
@ЯтутЯтут-о5ь Жыл бұрын
У богатых своя колокольня, с нее они и смотрят.
@АлександрКазанцев-ъ5ш2 жыл бұрын
Дак он же уже динозавр что его обозревать давай-те что ни будь поинтересней
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Например?
@АлександрКазанцев-ъ5ш2 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh ну вот кубовик у них заряженный и машинка новая хотелось бы про них поболее узнать
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
@@АлександрКазанцев-ъ5ш 👌
@АлександрКазанцев-ъ5ш2 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh спс
@МихаилВершинин-к1г10 ай бұрын
Пробег 2000 - я не понимаю квадры. Для мотоцикла это едва пройденный обкат. Почему для квадров этот пробег считается солидным? Да, бездорожье. Но и ведь и нивы ездят по тому же бездорожью, но это для них вообще считается нулевой пробег
@ДенисНасибулин-н5ъ10 ай бұрын
Ну из своего опыта скажу наверное. Если я выезжаю на дальняк на квадре ( да такие тоже бывают😊) то за день в среднем по грунтовым дорожкам я проезжаю 250 км. На мотоцикле за день проезжают гораздо больше. Бывает конечно и 400 км пройти по степям например Калмыкии, но бывает и 150 км за день. Если погода дождливая то по грязи пробег ещё меньше. В крайнюю поездку этой осенью до Эльбруса из Марий Эл мы с друзьями ехали 10 дней и прошли 2300 км. На мотоцикле Вы за 10 дней проедете от Москвы до Владивостока наверное. В 2017 году ехал на квадре с Дербента до полуострова Рыбачий 55 дней. Прошёл 11 тысяч км. Вот поэтому наверное 2 тысячи это достаточно для квадроцикла. 😊
@МихаилВершинин-к1г10 ай бұрын
@@ДенисНасибулин-н5ъ Интересно. В отношении УАЗ и Нивы подразумевается, что большая часть их пробега - трасса?
@ДенисНасибулин-н5ъ10 ай бұрын
@@МихаилВершинин-к1г тут наверное интересно было бы сравнивать по моточасам нежели километрам. Да и большинство внедорожников действительно большую часть пробега проходят скорее по асфальту.
@МихаилВершинин-к1г10 ай бұрын
@@ДенисНасибулин-н5ъ Насчет мотоциклов я согласен и насчет кроссоверов тоже. А вот УАЗ или Нива - пожалуй нет. Даже если взять условие, что по хорошим дорогам они пробегают в 10 раз больше квадроциклов, то даже в этом случае - Нива прошедшая 20 000 км и из них 2000 по бездорожью - такая Нива будет считаться в автомобилем в самом начале своего жизненного пути
@ДенисНасибулин-н5ъ10 ай бұрын
@@МихаилВершинин-к1г Тут ещё наверное играет роль что 90% квадроциклистов катают как говорится вокруг дома из за этого нет больших пробегов. На дальняк катают единицы. Я например на одном квадре накатал 32 тысячи км, на втором 51 тыс км. Движки , коробки, редуктора родные у обоих. Слабое место это вариатор. 15-20 тыс пробега и замена. Так же и резина меняется чаще чем на автомобиле или мотоцикле. Во первых шины низкого давления, во вторых отсутствие дифференциала в заднем редукторе у большинства квадров, в итоге сильный износ. 5-7 тыс км и замена резины. У меня есть брп шестиколесник, да там расход передней резины вообще огонь из за того что задние 4 колеса без межколесного дифференциала и толкают перед всегда прямо. До замены 4х задних шин, меняю 4-5 комплектов передних. Средний квадроциклист наверное в год накатывает 2-3 тыс км за год. А большинство и того меньше. Авто в среднем за год 20 тыс км в год. По мото не скажу. Вот поэтому и больших пробегов нет у квадров. Моё мнение
@АлексейБогомолов-ъ5у2 жыл бұрын
Почем будешь продавать?)
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
Хочется что-то другое попробовать
@АлексейБогомолов-ъ5у2 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh за сколько будешь отдавать свой? У меня есть желание купить и начать движ)
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
@@АлексейБогомолов-ъ5у он стоит на продаже в моторескте
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
В Китай городе
@АлексейБогомолов-ъ5у2 жыл бұрын
@@phaton_prodvizh я правильно понимаю что это мотореспект в Питере? Зашёл на их сайт и техники с пробегом на нем нет. Можешь дать ссылочку?
@sergeikharlov1351 Жыл бұрын
Про поворотники откровенно сказать бред новичка (лоха) на всей мототехнике именно такой алгоритм действия, про газ и тормоз тоже. Дружище не думай на счет лоха, я вот например в некоторых направлениях тоже лох конкретный
@phaton_prodvizh Жыл бұрын
😂
@ВладСафронов-к3з11 ай бұрын
2500 км и это что великое достижение😂 мотик боджаж боксёр ИНДИЯ ЗА 1 ГОД 19 ТЫСЯЧ КМ РЕЗИНА И ВСË РОДНОЕ 😊 ИНДИЯ ДОЛЖНА ДЕЛАТЬ КВАДРОЦИКЛЫ 😂
@Artem_Denisov2 жыл бұрын
За такие деньги нах он не усрался 👎 У CFmoto самая неадекватная ценовая политика на рынке квадротехники.
@reshadxalilov6632 Жыл бұрын
Ты где цф видел то?
@АлексейБогдеев Жыл бұрын
После гор, болот и всякой шняги он у тебя слишком вылизан. Ни царапин, ни трещин, ничего? Полировал что-ли перед съемкой видео?😂😂
@prokurator711 ай бұрын
Cf moto просто хлам ! Квадру 5 месяцев из них 3 стоит на ремонте ни кто не знает почему возникает проблема лямбды ! Поменяли уже все что только меняется , осталось только мотор поменять!
@arheach6422 жыл бұрын
На этом говне ремень отрыгивает по поводу и без повода.
@phaton_prodvizh2 жыл бұрын
А на каком говне он не отрыгивает? 😆
@СлаваВДВ-ж4ь Жыл бұрын
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста как какоц лучше выбрать х6 13 год старого образца 700км пробег прчти новый за 600 тыщ, или такой как у вас взять с салона на уже под миллион