Dobré video .. Som z Uruguaja a takmer ničomu som nerozumel, ale som si istý, že si nespomenul, že má kotúčové brzdy na 4 kolesá, bluethoot a pripojenie pre svetlá prívesu .. Zdravím z Uruguaja.
@kvetaregia42696 ай бұрын
Dobry den.oplati sa radsej cf moto gladiator 625 T3b,alebo EURO 5? A po prvej servisnej prehliadke odblokujete T3B?Kolko stoji to odblokovanie,alebo to je v cene? Dakujem za odpoved.
@miroslavgebhard92463 жыл бұрын
Super koment. Díky 👍👊
@vladimirsenko51713 жыл бұрын
Pán Pavelek super video
@speedycarsatv-shop30653 жыл бұрын
dakujeme :-)
@cfmotox520s23 жыл бұрын
Veľmi pekná štvorkolka🙂
@speedycarsatv-shop30653 жыл бұрын
Áno, X625 je veľmi pekná štvorkolka
@martincesko26153 жыл бұрын
Představení čtyřkolky vypadá super,bohužel jsem u tažného zařízení psychicky už nezvládl tu pekelnou hudební kulisu,která hrála pořád dokola a video jsem vypl:-)
@speedycarsatv-shop30653 жыл бұрын
dakujeme za upozornenie, v dalsich videach sa budeme snazit tento podmaz nastavit tichsie
@martincesko26153 жыл бұрын
V pohodě:-)Dokoukal jsem a musím Vám poděkovat za perfektní představení stroje,nyní už vím,že jsem dobře vybral,na jaro budu kupovat.Hezký den
@IvanSchob11 ай бұрын
Lze vypnout posilovač řízení u x625?
@speedycarsatv-shop306510 ай бұрын
Nie, aktuálne u žiadnej štvorkolky CFMOTO osadenej EPS sa tento nedá vypnúť
@petrkveton21563 жыл бұрын
má taky podsvětlené ovládací prvky jako nová x850?
@speedycarsatv-shop30653 жыл бұрын
dobry den, nie, X625 ma zatial aj v modelovom rocniku 2021 standartne ovladacie prvky. Je mozne, ze v dalsich varkach v tomto roku sa to zmeni, ale to nevieme. Mozno osvetlene ovladace si CFMOTO nechava iba pre dvojvalce
@petrkveton21563 жыл бұрын
@@speedycarsatv-shop3065 Děkuji za odpověď, je to jeden z rozdílů, proč se přikláním k x850...jen se obávám toho výkonu jako začátečník. Ale potřebuji především pracanta a pomocníka a tahouna :-) tak si říkám, že bych ho mohl ukočírovat.
@daav7773 жыл бұрын
@@petrkveton2156 Určite ber 850, nebudeš ľutovať.
@petrkveton21563 жыл бұрын
@@daav777 Už jsem došel ke stejnému závěru :-) díky....teď jen čekám na naskladnění :-)
@daav7773 жыл бұрын
@@petrkveton2156 Jo, super voľba. Je to ako Superb vs Fabia. A toho výkonu sa určite neboj, urobíš na tom 1000km a budeš rozmýšľať prečo si nevzal rovno 1000..😀 Tak snáď ju budeš mať čoskoro doma :)
@jaroslavlabuda8691 Жыл бұрын
Ze vraj aj na travniku musi byt zapnuty zadny dif lebo moze dojst k poskodeniu
@speedycarsatv-shop3065 Жыл бұрын
Samozrejme to nie je pravda. Diferencial umoznuje tocit sa kolesam inou obvodovou rychlostou, kedze pri zatacani sa vnutorne koleso toci pomalsie ako vonkajsie. To je funkcia diffu - na podklade s dobrou prilnavostou s nomalnymi hladkymi pneu - cize napr auto by sa velmi zle zatacalo, ak by bola pohanana zadna naprava napevno, cize rozvodovka. Toto samozrejme nefunguje v terene, u stvorkolky je primarna trakcia, a tu otvoreny diff neumoznuje. Ale, ak ma stvorkolka vzadu diff, nie rozvodovku, a ma na nej samozrejme uzavierku, ovladanu elektricky, tak diff zamknete a je z neho rozvodovka. Cize, na travniku, ktory je ako pri hoteli Carlton, alebo golfovom ihricku, a nechcete poskodit travnik, diff bude otvoreny a kolesa sa budu volne odvalovat na travniku.
@emilgonda83003 жыл бұрын
Krásna aj táto nová 625
@cfmotox520s23 жыл бұрын
Veľmi rozmislam nad kupou
@emilgonda83003 жыл бұрын
Len by som ju bral vo verzii l ako máme 450l
@cfmotox520s23 жыл бұрын
@@emilgonda8300 Ved je aj Long verzia tejto štvorkolky