Ключ который идет в комплекте для натяга пружины, вы пробовали ним что то делать? Подсказка ослабили контр гайку а далее крутите самой пружиной чтоб натянуть или ослабить её, так как тем ключом только китайцу по лбу можно настучать)))
@user-vn4xe8pj2q5 жыл бұрын
Доброго времени суток,понравилась техника cf x8ho,катался у друга в Смоленске.Есть диллер у нас в Белорусии и на каких условиях осуществляются продажи,как происходят гарантийные случаи.В Белорусии мало кто знает о ней, я узнал изначально от Чеховских.Уж больно хорош .
@CfmotoCfmoto5 жыл бұрын
Александр, в РБ дилер располагается в Минске, более подробно awm-trade.ru/dealers/minsk/
@user-vn4xe8pj2q5 жыл бұрын
Большое спасибо,удачи вам!А мы поедим с семьей смотреть.
@user-kk4fo7ql9f5 жыл бұрын
Александр Батуро Рекомендую, сам только купил, пока в восторге, даже не верится что Китайский
@user-kk4fo7ql9f5 жыл бұрын
Плохо что нет определённых режимов, допустим режим лайт какие-то параметры на амортах))
@AnatolyKonstantinovich3 жыл бұрын
Здравствуйте.Отсмотрел в интернете кучу видео и фото файлов совсем запутался.Скажите аммортизаторы с выносным баком впереди или сзади устанавливаются?
@Vasili200245 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а задние стойки YIT. “вверх ногами” можно ставить? По другому не подходят на Cf Moto X6 первого выпуска
@CfmotoCfmoto5 жыл бұрын
Это не правильно, работа будет некорректная.
@user-kk4fo7ql9f5 жыл бұрын
У вас есть ролик как происходит предпродажная подготовка? Есть конечно!! Вы там всё красиво показываете, так какого х...я у меня в заднем редукторе только 100 грамм масла???? Да и почему автор этого канала никогда не отвечает на мои комменты???
@CfmotoCfmoto5 жыл бұрын
Если у вас возникли проблемы и вопросы к работе дилера, просим Вас связаться с нами по телефону горячей линии CFMOTO 8 800 555 1422 и мы обязательно разберемся в вашей ситуации.
@CfmotoCfmoto5 жыл бұрын
О как дилере идет речь?
@user-kk4fo7ql9f5 жыл бұрын
Я говорю про всех дилеров, со своей ситуацией я сам разберусь, так как не доверяю вашим сервисам! Видео красивое снимаете, и работу свою так же делайте и всё будет ок!! Техника хорошая, но вопросов к дилерам оч много.
@CfmotoCfmoto5 жыл бұрын
@@user-kk4fo7ql9f про всех, это как-то очень размыто и не соответствует действительности. Надеемся техника CFMOTO будет Вам дарить только позитивные эмоции и впечатления. Спасибо за высокую оценку наших выпусков CFMOTO LIVE.
@user-gl3uy3ch2m5 жыл бұрын
это не инструкция , а заморочка. где сколько щелчков ? если перекрутил сам виноват. или индуй за 300км. к дилеру . весело еп...
@slonopotammi5 жыл бұрын
У меня на новом Х8 преднатяг задней пружины 89 мм. При этом жёсткой я бы подвеску не назвал... Что не так?
@CfmotoCfmoto5 жыл бұрын
Что именно вас смущает?
@slonopotammi5 жыл бұрын
@@CfmotoCfmoto Как что? В вашем видео же указано, что параметр должен быть между 67 и 77 мм! Или я что-то не правильно понял?
@slonopotammi4 жыл бұрын
@@CfmotoCfmoto Ну и где ответ?
@CfmotoCfmoto4 жыл бұрын
@@slonopotammi понятие "жестко" у всех разное, поэтому для вас 89мм не жестко, а для кого-то и 67мм жестко. Если подвеска работает корректно, то ничего страшного в том, что преднатяг может незначительно отличаться от заявленных данных - нет, в этом и смысл настраиваемых амортизаторов, что каждый находит параметры, подходящие именно ему.
@slonopotammi4 жыл бұрын
@@CfmotoCfmoto Нареканий на заводскую настройку подвески нет. Но мне кажется, что в Вашем видео ошибка. Ну не может разница между максимальным и минимальным значением преднатяга составлять всего 1 см.
@user-kk4fo7ql9f5 жыл бұрын
Хочу спросить автора видео, зачем на этой модели задн стабилизатор???? Так как на новом квадре он уже болтается на внутренних втулках, эти мелочи вы должны были убрать по предпродажной подготовке... Вроде мелочи, но сука очень не приятно!!!
@CfmotoCfmoto5 жыл бұрын
Стабилизатор является очень важным элементом подвески, а если у вас есть с ним проблемы, то Вам необходимо обратиться к официальному дилеру CFMOTO для диагностики.
@electro88916 жыл бұрын
С виду передок мягкий, а зад не отрабатывает как нужно. Дело в настройках или развесовке данного квадра?
@CfmotoCfmoto6 жыл бұрын
Не знаем по каким параметрам вы сделали такой вывод, подвеска полностью в рабочем состоянии и никаких замечаний не было.
@kiryan55516 жыл бұрын
Electro развксовка я думаю и ход калебания наверно. В трамплине вес ценьра тяжести корпусом седока смещаем на зад.
@user-yr2fk5bz8w6 жыл бұрын
Геморные стойки🤤
@user-gl3uy3ch2m5 жыл бұрын
где центр. ? сколько щелчков ? регулеровка для пасажира и по весу ? рекомендации по среднему ? а нет я лучше музыку послушаю , да ? че так тороторишь , кто гонит ?
Все эти изменения вообще не нужны, доробатывать надо задние привода до сих пор с колес отваливаются, нормальные фары ставитб, потому что очень тусклый свет и ничего не видно в темное время, доп свет приходится покупать, вариаттр пылью забивается, а так техника хорошая старые болезни устранили многие.
@CfmotoCfmoto5 жыл бұрын
Прогресс не стоит на месте и мы тоже!!!
@user-uz3ep6fv8i5 жыл бұрын
Устранение болячек по приводам производитель оствил до следующего рестайла... Надо же будет как-то аргументировать рестайл и повышение цены....
@x912ak Жыл бұрын
преднатяг пружины делает квадроцикл выше или ниже, но никак не влияет на жесткость пружины. Поэтому, если кто-то утверждает о том, что преднатяг пружины сделает подвеску более жесткой, он не имеет понятия, о чем говорит.