CG 150 FAN ESI 2011 HONDA Descarregando bateria em um dia (passo a passo)

[@ivanmotosshow447]

Pix email [e-mail] Pix celular 88996541361 Antonio Ivanildo da Silva Doação para ajudar o canal Ivan motos show pode ser qualquer valor

[@edsondossantos1514]

Eu fiz a doação, como eu consigo manual

[@railson3445]

eu assisto e ré-assisto os videos do Ivan,se assistir uma vez,nao aprende mas se persistir sempre,aprende SIM! ja assisti o mesmo vídeo de 5 pra mais vezes...

[@fagnercarvalho3061]

Ivan fais mais vídeos com as BIZ 110i porque a genti tem muita dificuldade de diagnóstica os problemas de galhas dela.

[@Joseanosv]

A minha estava desse jeito obrigado pela explicação

[@alinnereis7847]

Não perco um vídeo seu muito top parabéns

[@joseiranchagasdossantos8264]

Aline vc é mecânica desculpa e só uma curiosidade.

[@manoelberto2641]

Ivan já aprende muito com vc voce pra mim e um excelente professor mi ajudou muito Manoel da multipeça de parnarama- ma

[@CristoJesus033]

Boa tarde Ivan , Fiz este jampe na msm cor e ano de uma moto que a central não estava mandando o aterramento e ficou direto . Mesmo com a chave desligada a moto ficou direta

[@JDSMOTOS]

Aula top demais mano Vc entende muito é um excelente profissional.

[@156motos]

Agora entendi a verdadeira razão de existir o rele de carga... Valeu Ivan!!!!!

[@elandiasdacruz3594]

Obrigado pela aula

[@robisoncardoso5037]

Top show de explicação

[@JDSMOTOS]

Vc é o cara das motos mano Showww

[@adailsonnascimentobarbosa4823]

Eu acho que nesse caso compensa fazer essa "gambiara" de qualquer jeito teria que trocar o modulo se ele queimar depois sem problema desde que não fosse em viagem e geralmente quando o retificador da defeito ele geralmente para de de mandar carga

[@jorgevaldevinobezerra9831]

Boa Explicação, Gostei.

[@nunesmotos351]

Você é um mecânico muito eficiente no seu trabalho super dez bom final de semana que Deus abençoe muito

[@pedrohenriquezlanz3521]

Que ótimo conteúdo ivan para nós novos mecânicos obrigado e não a gambiarra!!

[@ivanmotosshow447]

👏👏👏🤜🤛

[@jadsonsantana3890]

Boa noite aula top ço me tira uma duvida du consigo colocar um regulador retirado da 160 né uma moto deça?

[@daniloribeiro1348]

Bom vídeo, eu só sou curioso não tenho a sua experiência mas se pegasse um pós chave protegido por fuzil quando o retificador entrasse em curtu o fio não iria desligar e não iria queimar a central? E só uma dúvida!

[@fabiosantiago1618]

Em 18:21, não poderia colocar um transistor saindo do retificador, a fim de regular a voltagem para limitar a 18v e se caso vier a entrar em curto, o transistor não deixar passar voltagem maior, isso nesse caso em que o cliente opta por não trocar o módulo. Fazendo isso só para assegurar de que o módulo não queimará caso o retificador venha entrar em curto?

[@jonathanlopez8268]

Ivan poderia fazer um video, do porque os blocos das pop 100 e biz derrete tanto

[@fagnercarvalho3061]

Ivan tô com uma biz 110i falhando na saída já conferi o sensor TPS e a bomba de combustível, já fiz até o resete do mapa de combustível não sei mais o que fazer . Fais um vídeo explicando o que pode ser!

[@flarrielycosta7055]

Vc é o melhor,parabéns

[@antoniofranciscofrancisco3111]

PR Ivan Se possível for quando vc puder Fazer um vídeo de qual a maneira certa e ferramenta pra tirar a porca da bengala da titan 150 Qual a ferramenta certa

[@gildevansouza5777]

Parabéns

[@natanjunio4425]

Vlw me ajudou muito ❤

[@charlesmotocar6278]

Parabéns 👏🏽👏🏽

[@ReinaldoMorais-fg8oq]

Aonde encontrou um quite saca magineto de actualidade para conprar

[@kamikaze3219]

Obrigado por compartilhar o seu conhecimento

[@antoniofranciscofrancisco3111]

Ótimo Eplicacao nota 10 PR Ivan

[@leandrolacerda4991]

Esse site da msbig além da elétrica também tem manual de serviço para motor dad motos?

[@jailsongonsalves6613]

Mais uma aula Ivan, meus parabéns

[@sebastiancarvalho2916]

Esse procedimento serve para biz 2009

[@joseiranchagasdossantos8264]

Também pode fazer do vermelho com branco para o vermelho com amarelo. Queria entender como o módulo da 160 faz, eu imagino q nunca chega a voltagem de 18v por caso do diodo Zeni q baixa a tensão ao ligar a chave, queria essa aula no professor Ivan.

[@ivanmotosshow447]

Irei fazer o vedeo

[@valmir7188]

Parabéns meu irmão pela humildade

[@EversonRobes]

Tenho uma fan 150 2012 esdi mesmo problema.Fiz o jamper mas o rele fica aquecendo é normal. Quero trocar o modulo mas tenho medo que estrague novamente

[@izaeltoncastrofranca5924]

Parabéns cara muito bem explicado

[@rafaelSilva-yv1dq]

Onde fica sua oficina. Tem um ano que só venho te do dor de cabeça, onde moro n tem mecânico, os que olhou n resolveu.

[@franciscodaschagaspereira8841]

Boa noite ivan, peguei uma bros 150, e não acionava a injeção e nem funcionava o motor quando ligava direto funcionava tudo, testei uma ignição nova e não acionava nem funcionava motor, fui no relé distribuidor quando colocava o jamper funciona tudo também, só que troquei esse relé distribuidor e também não funcionou. Será que seria o módulo com defeito também? Mais percebi que essa daí o módulo tava com defeito em relação ao aterramento do relé mais funcionava e a bros não acionava nada além do neutro, pisca e buzina.

[@cicerojallyson8556]

Muito boa explicação valeu

[@robsondalesqui2886]

Fera showww

[@mauriciomaumau8920]

Show parabéns.

[@Imperador.80]

A minha os três fios tão janpeado e o verde não, sera que corre o risco de descarregar a bateria?

[@cunhamotosmotos5303]

Muito bom Ivan

[@silvioamurimmartins40]

Ivan só aprendo com vc parabéns! Essa lâmpada de teste ela é de quantos w?

[@ivanmotosshow447]

60/55

[@didifsantos]

Parabéns Ivan top como sempre ,VC poderia me indicar um bom curso se elétrica de motos pois tenho vontade de fazer mais noa conheço nenhum bom,sempre acompanho seu canal parabéns.

[@ivanda750f2]

Curso melhor que as aulas do Ivan não vi ainda, e o melhor, são totalmente gratuitas e vc assiste a qualquer dia e hora meu amigo, basta vc querer

[@snipercangaceiro8272]

Aula top

[@garagem-23]

Show show

[@Futebol-v7g]

Já tô pra ficar doido

[@nelmotos4110]

Ivan nunca consigo encontrar no smbig para fazer o doação

[@joseedinesdeoliveira3104]

Bom dia professor Ivan peguei uma moto hoje com esse mesmo problema e o cliente não quis trocar o módulo então fiz esse procedimento só que quando coloquei o pós chave no lugar do fio vermelho a moto não gerou mais, só gera com o fio vermelho no lugar mais aí no vídeo parece que o Sr eliminou o fio vermelho ou é impressão minha professor? Obrigado!

[@jurandirsilva9917]

Ivam to com xinerai nao lubrifica o piston ja abri 2 vez earranha o piston. Ja olhei bonba ja olhei tudo me dar uma luz agradeco

[@joseiranchagasdossantos8264]

Vc quer falar a camisa né? Já olhou a tampa lateral o óleo passa dentro da canaleta e entra no virabrequim e sai no rolamento da biela, e espirra na camisa, depois os anéis do pistão raspa pra dentro. Observe isso

[@jurandirsilva9917]

@@joseiranchagasdossantos8264

[@jurandirsilva9917]

Amanhã vou olhar

[@joseiranchagasdossantos8264]

@@jurandirsilva9917 joguem óleo nas canaletas da tampa, tem q circular, depois vc joga na ponta do eixo do virabrequim do lado direito também, até sair no rolamento da biela.

[@florianopereiradasilvafilh1932]

Na minha fan 160 o problema está no painel. Quando desconeto o painel, ela não descarrega abateria quando a moto está desligada.

[@jadsonseverino7070]

Tem um bloqueador instalado nela ;ele está funcionando normal,mas será que pode ser ele que está descarregando a bateria?já faz muitos anos que tenho esse bloqueador...

[@nilzeragameplay]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@kristophermaia5306]

top

[@weriquesalmeida1345]

Boa noite mano não consigo entrar no MS big

[@rubenshenryck]

O correto é substituir a peça 🤷‍♂️ senhores cliente cuide bem de suas motos é elas que te levam pra qualquer lugar , elas merecem peças novas faz isso não senhores clientes , 👍

[@ivanmotosshow447]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ivanda750f2]

Na maioria das vezes os clientes até tem vontade de sempre colocar peças novas e de qualidade, só que a condição na hr não favorece, nós mecânicos sempre aconselhamos a colocarem peças novas e originais de preferência, mas temos que entender também que nem todos podem pagar, é a nossa realidade infelizmente

[@caejrmoreno]

Como disse antes em um perfil acima realmente e o correto, mas não e qualquer pessoa que terá 500 R$ para fazer a troca do módulo que está 95% funcionando, se acontecer do retificador queimar o limitador e o módulo queimar aí sim ele troca o módulo, o retificador e talvez uma bateria, e existem medidas q podemos tomar para evitar isso como um voltímetro portátil preso no Guidon ali vc quanto está sendo produzida de carga na bateria, na mInha eu tenho e acompanho perfeitamente. Então eu acho o seguinte o nosso papel e resolver o problema do cliente e explicar a ele o q seria o certo a fazer e deixar q ele escolha.

[@allanmotosdicasemacetes.5254]

O cliente só troca o módulo se cortar o negativo da bomba e alguém ligou a bomba direto. De resto os clientes não querem trocar. Ai o mecânico tem que ser esperto e criar um cenário dos problemas que pode ocorrer e jogar a responsabilidade para os clientes. Porque na hora do B.O. o cliente vai querer ganhar vantagem. Aí o mecânico tá lascado.

[@joseiranchagasdossantos8264]

O CN moto já fez ligação com o sistema da bomba sem funcionar, se é seguro não tenho certeza.

[@allanmotosdicasemacetes.5254]

@@joseiranchagasdossantos8264 O CN Moto induz o mecânico a fazer muita gambiarra. Quando mecânico é novato ele acha interessante. Quando ele evolui, ele entende que tudo isso é a forma errada de trabalhar.

[@joseiranchagasdossantos8264]

@@allanmotosdicasemacetes.5254 Verdade mesmo, hoje eu sigo Ivan, eu faço o mas correto possível.

[@caejrmoreno]

Mas convenhamos se o módulo queimar num curto no retificador ele não terá q comprar outro do mesmo jeito, pq e foda vc ter q dar 500 paus no módulo q está funcionando 95% prefeitamente sendo q o problema pode ser contornado de maneira eficaz, a única coisa a se fazer e deixar o cliente ciente do problema e q se vier a queimar não e só o módulo a bateria em 90% dos casos danificam tb. Então não precisa falar dessa maneira que a sua inteira responsabilidade.

[@caejrmoreno]

​@@joseiranchagasdossantos8264se não fosse seguro ele não fazia e outra coisa o mecânico tá ali para resolver o problema do cliente.

[@josejoaquim889]

Jose Joaquin

[@sobrevivente7507]

Msbig VENDE os manuais de serviço. Esse negócio de doação obrigatória é, na verdade, venda.

[@caejrmoreno]

Eu acho q vc está um pouco equivocado, vc faz uma doação e tem direito de baixar qtos manuais vc quiser, agora se eles vendessem vc teria q pagar o preço q eles quiserem por qualquer manual. Resumindo vc tem duas opçoes, vc paga pelo manual pq tem um custo enorme manter o site atualizado, ou fica sem e procura ele gratuito pela internet. Coisa q eu garanto a vc q e um pouco difícil de encontrar

[@sobrevivente7507]

@@caejrmoreno Eu quem está equivocado? Desde quando uma doação tem que ser *OBRIGATÓRIA* ? Isso é uma venda disfarçado de doação.