メルセデスCクラス長期テスト報告2回目：実際に半年1万km乗ってみてわかったこと 本誌連動長期テスト CG編集長 竹下がリポート

[@TS-lb1ry]

ｃ１８０に乗っていますが、高速道路１００ｋｍ通勤に使用、時速８０ｋｍでＡＣＣするとリッター２０行きます。軽井沢に同じように行ったらリッター２２ｋｍ行きましたよ。

[@mottok5068]

昨年末にフル装備で購入しました。エンジンは初のIn line 4で回り方はショボいですが、レポート通り剛性の高い塊感のある作りと、取回しの良さを評価しています。

[@とみえさん]

すごくためになりました。320iに乗ってますが違いを感じることができました（BMWはブレーキダストが少ない）。静かに説明してくれるので落ち着きます。ずっとみてしまいます。

[@s407ms322t]

長期テストの報告嬉しいですね🤗リアルな声、感想が聞けるのでいつも楽しみにしてます🤗やっぱりメルセデス・ベンツ、13.000kmごときでは問題ないですね😀作り込みも良いのですかね🤗新しく買ったお気に入りのスニーカーが馴染んてきた風情の雰囲気が伝わってきました🤩また同じ車種のオーナーさん達のご意見も集めながら動画上で情報の共有するのも良いんじゃないかなと思いました😀

[@山本暢]

納車時からエアコンの切り替え音、シャクリみたいな音がしますが、ディーラーは治らないと言いますが、購入した皆さんは、異音がしますか？

[@鵜澤翔平-o5t]

X213オールテレイン22万7000kmですがミシミシギシギシスゴいです笑笑 ウェザーストリップにシリコンオイルをつけると無音になります！

[@s65amglong]

埼玉県住みですが、w205 C200 4matic乗ってますが、郊外を軽く流れに乗って、約100キロ位走行して、今日はリッター14キロ走りました。 高速なら、もっと伸びたと思います。 都内と郊外では、やはり燃費に差がつきますね。

[@16文キック]

皆さん、こんにちは。長期テストを動画で拝見する事が出来て良いと思いました。文章と動画両方で知ることができますから…。ではまた。

[@akira8335user]

思ったより燃費が伸びなくてびっくり 軽ーく 16以上いくと思ってました。 W 205 と大して変わらないのに ハイブリッド化した意味があるんでしょうか

[@岩崎茂夫-e6e]

独車は、部品が高いのは、承知していますが、耐久性信頼性なんとかしてもらいたいです。 優秀なボディ剛性があれば振動等抑えられて故障しないはずなんだけど

[@SINGOTAKATA]

一世紀以上続くシンボル、スリー･ポインテッド･スター「陸･海･空の制覇｣ 、ヒエラルキーの頂点を目指す傲慢さと、それに恥じない造りがいい。あの車格で小回りが利くのもいいね。ただ操作系がエレクトロニックになり、ディーラーでしか診断出来ないのは難点か !?

[@takeoagawa3338]

終始しっかりロードホールドするメルセデス各車種、C200でも最高速が250Km/hリミッターとは！さすがです。

[@Kouta.K.]

212~13km/hでリミッター入るって言ってるんですがちゃんと動画見ました？

[@takeoagawa3338]

@@Kouta.K. 返信ありがとうございます、それは日本仕様での話ですよね、拙いコメントで大変失礼しました。

[@1fran717]

私のE63Sは1万4千キロですがシートや他の場所からギシギシミシミシと異音が盛大になるようになりました。

[@AlessioTacchinardi]

5:55

[@yutubetotuka]

メルセデスはボディがビシッとしてるのは分かるなあ～。

[@Kouta.K.]

欧州車のブレーキダストが多いのは確かですが、メルセデスは特に酷い気がします。 ホイール真っ茶色にして走ってるCクラスはよく見かけますが、洗う時間もない程忙しい人なのかなぁと思ってしまいます。

[@すまほはつ]

めんどくさいんだよ 時間がもったいない等

[@chipndale1598]

先代GLSですが誇張抜きに洗っても3~4日でまた汚れちゃうんですよねぇ…

[@しょう-l4i2s]

BSGやISGの車は故障怖いなぁ

[@sn5251]

地元にあるウエルシア薬局の入り口すぐ横のスペースにホワイトのCクラスが斜めに停めて運転席からTシャツ、短パン、サンダルの運転手(男)が降りてきて踵鳴らしながらお店に入っていった。 ベンツはそんな感じの人間に好まれる車だと思った。

[@abeno666]

メルセデス乗るのに燃費とか気にしない💦 満タンの航続距離が短いと気になるけど😅 耐久性とかも１年ぐらいで乗り替えるから３年も乗ればイイかな。

[@housemusicjk8869]

重たくて燃費も良くないとなると、財布にも環境にもメリットなし。 効率が素晴らしくて世界に誇れる車を設定する、そんな会社ではないですね。本国では600万円代、日本では800万超え。 色々と微妙ですね。

[@akiramd1701]

5年で乗れなくなる車やね

[@urufuruz]

なんで😂

[@akiramd1701]

メルケア切れたらいくらかかることやら

[@urufuruz]

いや、そんな壊れんわ。いつの時代？あとこれ新車で買える人からしたら、別に払えない額の故障なんて起きないし。故障するときは国産だろうと起きるし。 額も国産に毛が生えた程度だよ。消耗品はブレーキはローターごとだから高いけどね。

[@rivercenter6232]

そもそも国産高級車できしみ音とか想定に入ってないんだけど、やっぱり外車、特にベンツとかってダメなんだね。 確かに衝突試験とか見てるとちっとも強そうじゃないし。ま、タダでもいらない車かな( ´艸｀)