初代グランツーリスモ メガスピードカップ NISMO GTR LM 886ps 1137kg

[@taku859]

相手のスタートダッシュが半端なく早かった気がする。

[@Wakuwaku1326]

熱い戦いとても見ごたえありました！この敵のスープラ毎回出る訳じゃないけど、でたらGTO以上に化け物なんですよね……

[@996carrera]

コメントありがとうございます😊 スープラが実は1番速いですよね😂 よくご存知で🙇‍♂️ コーナーもそこそこで、まじめに走らないとたまに負けてました笑笑

[@城戸丈一郎]

第二コーナーでGTOをコース外に放り出せば大概安定して勝てる。あわよくばNSXも2週目で放り出せば確実に勝てる

[@猪狩竜也-q4w]

メガスピードカップはGTOが強敵ですね

[@996carrera]

テストコースではスープラとGTOが強敵でしたw

[@猪狩竜也-q4w]

@@996carrera 2台ともストレート速いですね

[@umiumimochi]

たま〜に出てくるスープラとR33が強敵だったな〜 フルチューンのR33でボコった思い出が・・・

[@ソロウィング]

ユーノスコスモも強敵でした

[@堀内元気-z7s]

初見です！GT1久々に見るとやりたくなります笑 メガスピードカップはギャランをフルチューンして愛用してました！ メガスピードで当時いつも気になってたのは、敵車のR33の加速力が尋常じゃないんですよね笑 自身のR33でギア比率をいじっても中々敵車R33並の加速力には及ばなかった記憶、、笑 色んな車種でゼロヨン企画とかも面白そうです笑

[@996carrera]

こんばんは☺️ こんな雑な動画見てくれてありがとうございますw ギャランもレベル3か4のタービンをつけれた記憶がありますから、まあまあ馬力でそうですよね👍 僕も敵車のR33の加速を達成すべくギア比を弄りまくった記憶が蘇りますw

[@昆虫タイラー]

俺だって3LのV6ツインターボなのになあ(泣)

[@996carrera]

ゼットはテストコースでギア比で苦戦してましたね😅