【徹底取材】アマゾン配達“過酷”な現場に密着…13時間で200件超の日も「定額働かせ放題ですね」・・・相次ぐ再配達にも苦悩 物流2024年問題その後【

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Күн бұрын

Пікірлер: 410
@himari_7775
@himari_7775 18 күн бұрын
再配達は有料にすべき
@kiyotana1986
@kiyotana1986 18 күн бұрын
大手企業にて宅配経験あります。本当に地獄そのものです。 時間指定に間に合うように、クレームを起こさないように、そのために運転も焦ります。 そんな中でも、再配達依頼の電話など容赦なくかかってきます。 どんどん追い込まれ、事故のリスクも高まります。 しかし激務すぎる内容でも、賃金は見合わない…。 通販がこんなにも普及した現代、労働賃金などを見直さなきゃいけないと思いますね。
@user-rl6ct7wk2b
@user-rl6ct7wk2b 18 күн бұрын
働かせ放題なあげくペナルティ有りってアホ過ぎるだろ
@まさんな
@まさんな 18 күн бұрын
5年前までやってたけどAmazonの配送は仕事じゃない。 奴隷の使いだよ。管理者と客に蔑まれて精神を病む前にさっさと辞めるべき。
@Spinx-o9h
@Spinx-o9h 18 күн бұрын
ガソリン自己負担はきついな
@キンキン-o1y
@キンキン-o1y 18 күн бұрын
私もAmazonの配達1年間やりました。彼の言う通り「定額働かせ放題」です。向き不向きあるとおもいますが、2度とやりたいとは思いません
@jkptnugjy
@jkptnugjy 18 күн бұрын
日本はサービス過剰すぎる。
@ロン-n1h
@ロン-n1h 18 күн бұрын
ガソリン代は多少、会社が負担したらどうですか? ドライバーさんの運転があるから商品がお客様に届くわけで! ガソリン代は最低限の保証するべきでは!
@sing3939
@sing3939 18 күн бұрын
こんな所で働いたらダメだよ。働く人がゼロになれば企業もなにかしら考えよるから。
@yosiki-dc5eh
@yosiki-dc5eh 17 күн бұрын
辞めたけど 本当に辞めて良かった。 時給になおしてみて下さい。 悲惨ですよ。 経費抜いた額12-13時間拘束 荷物は私は240--270でした。 応援有り難いし マジで涙出そうになる時もあるけど 応援の度に心が死んでいきます
@FXファイター
@FXファイター 17 күн бұрын
これで日給17000円はきついな。ガソリン代、車維持費入れたら、ぜんぜん残らん
@ryu-u8e
@ryu-u8e 18 күн бұрын
Amazonやってましたが、頑張れば頑張るほど日々荷物が増えていきます。 そして毎日異なる地域の配達で走行距離は毎日100キロ越え。ガソリン代自腹なので割に合わない。 まあ、何個配達しても報酬は同じなので奴隷契約に近いかなと思う。
@Alohakakou2011
@Alohakakou2011 18 күн бұрын
昨日、宅配ボックスに入らない大きさであろう荷物を待ってたら宅配ボックス入らなかった居てくれてありがとうと感謝されたけど、こちらこそ届けてくれてありがとうですよ
@kiyotana1986
@kiyotana1986 18 күн бұрын
宅配ドライバー未経験な人の中には 「自分のペースで運転できていいんじゃないの?」 「家に配達してまわってるだけでしょ?」 と言う人もいる。 1日でもやればわかりますよ。泣きたい気持ちになるくらいに追い込まれることを…。
@lovechildren19
@lovechildren19 18 күн бұрын
ガス代くらいはAmazonだせや
@tatumimasuda
@tatumimasuda 18 күн бұрын
いつもありがとうございます。 配達員には感謝しています。
@RATE0916
@RATE0916 18 күн бұрын
17000円でガソリン持ちとか割に合わなすぎだし違う配送の仕事したほうがいい。ひどすぎる。しかもペナルティとかパワハラ。
@ロラリリラ
@ロラリリラ 18 күн бұрын
わが家はいつも置き配指定です。Amazonさんいつもありがとうございます。助かっています。
@みるくてぃー-m7o
@みるくてぃー-m7o 18 күн бұрын
1件届けるだけでも時間かかるって事やんな 感謝
@土門の拳
@土門の拳 18 күн бұрын
アマゾンはもちろん、クロネコも、郵便局も基本置き配にしてもらってます。受け取る方も気が楽。 でかい高額なものは営業所止めにできるものはしてもらってる。
@_cloud7916
@_cloud7916 18 күн бұрын
経験者です、配達中に駐禁切られて 日給以上失いました、ガソリン代もかかって、きついです。駐禁やガソリン代の優遇制度を導入してあげて欲しいです
@勝蔵-h3j
@勝蔵-h3j 18 күн бұрын
過労死しちゃうよ
@旅人豪鬼
@旅人豪鬼 17 күн бұрын
この動画を見て、配達の人にめちゃくちゃ感謝が芽生えた。いい配信だと思う
@carsho1075
@carsho1075 14 күн бұрын
配達員の皆様ありがとうございます😊
@wac3bb9fd7qe61
@wac3bb9fd7qe61 18 күн бұрын
ドライバーさんが大変そうだから、 Amazon注文する時はドラッグストアやコンビニにある青いロッカーに配達してもらっています
@ざと-c8u
@ざと-c8u 18 күн бұрын
アマゾンジャパンやばすぎだろ
@magunamutokyo
@magunamutokyo 17 күн бұрын
東京で稼働していますが、もうセール終わってるのに昨日は午前で166個、午後は142個。一昨日は午前で124個、午後は160個でした😢
@syakariki1111
@syakariki1111 17 күн бұрын
アマゾンが直接雇用するべきだな
@emawrifure137
@emawrifure137 17 күн бұрын
誰もやらなくなれば待遇改善されるんだろうけど、無理してやっちゃう人が1人でも居ると「やれている人は沢山居ます」で改善されないんだろーなー
@因幡の白うさぎ-v2u
@因幡の白うさぎ-v2u 18 күн бұрын
年末の忙しい時期も、時間通りに配達してくれて感謝しかないです。お疲れ様です。できるだけ手間かけないように置き配とか利用するようにはしてるけど。 ドライバーさん方、体は大切にしてほしい🙏
@Raiden_Yamato
@Raiden_Yamato 18 күн бұрын
これって、実質最低賃金割ってるんじゃない。こんな奴隷制度にくみせんでも、人手不足の世の中もっといい仕事あると思うんやけどな。
@木下謙一-l6r
@木下謙一-l6r 17 күн бұрын
この問題は早いとこ改善に乗り出して貰いたい。国土交通省はamazonに対して放置しているのはおかしい
@ymmy823
@ymmy823 17 күн бұрын
アマゾンジャパンはほんまくそ 配送委託業者と結託して一度ストライキしたい
@rem502
@rem502 18 күн бұрын
不在票入ったら自分でセンター取りに行く仕組みにしたらいい!
@暇人の暇つぶし-b5x
@暇人の暇つぶし-b5x 18 күн бұрын
去年までやってたけど古いアパートとかでエレベーターないところほど飲料系とかよく頼んでたからほんときつかったな、 それなのに時間は無いし二度とやりたいとは思わない
@goroli-g4y
@goroli-g4y 18 күн бұрын
置き配不可のやつは多めに払わせなダメやろ 客のわがままばっかり聞いてたら潰れるぞ
@ウェストハム-k5i
@ウェストハム-k5i 18 күн бұрын
時間指定・置き配不可とかの条件指定して不在の場合は、別途再配達料金、翌日配達になります。 みたいなのできないんかね?自分がこの立場だったら焦りすぎて人身事故とか起こしそうだもん。
@2411ke
@2411ke 14 күн бұрын
こんなに大変な苦労をして届けていただいているとは、有り難い!
@アホちゃうか
@アホちゃうか 18 күн бұрын
ご苦労様です、お身体に気をつけて下さい
@idcosmo6159
@idcosmo6159 16 күн бұрын
この状態でアマゾンは「ふるさと納税」を始めている。 しかも「最短翌日無料配送」というバカげたシステムで、来年個人事業主はさらに疲弊していくだろう。
@ぷち-i8y
@ぷち-i8y 18 күн бұрын
佐川もヤマトもみんな配達員さん走ってる 走らないと成り立たない仕事なんてどうなんだろうか
@ほわっ
@ほわっ 18 күн бұрын
ガソリン代、自己負担は無いやろう 俺もアマゾンは良く使うけど 配送料0円だったりするけど 配送料取ってもいいんじゃないか? 外面だけ良くしようとせず ガソリン代、高騰してるんだから配達員のためにもいくらか取れよ
@tatuoaka
@tatuoaka 18 күн бұрын
これで人手不足加速するな。有象無象の運送会社が多すぎ、淘汰されて配送主に文句言えるぐらいの大企業にするか企業連合でも組まないと改善しないな。
@user-botamoti
@user-botamoti 18 күн бұрын
去年デリプロやってましたが限界以上に荷量を増やすAmazonと一部の配達人を人間だと思ってない客のせいですぐに辞めましたね。
@ルチロ-y8c
@ルチロ-y8c 18 күн бұрын
配達員さん2、3日遅れても大丈夫です。 Amazon翌日配送とかしなくていいよ。 余裕持って頼むし。
@FSFD1A
@FSFD1A 17 күн бұрын
こんなクズみたいな仕事は直ぐに辞めるべき。こんな奴隷みたいな仕事を続けるからAmazonや客からナメられるんだよ。
@釣りよか-u9k
@釣りよか-u9k 18 күн бұрын
再配達は有料化!! というか利用者が直接受け取りに行く選択肢もあっていいかもね
@ちげお-c5r
@ちげお-c5r 18 күн бұрын
Amazonの 配達員えぐいな、、、 定額配り放題は地獄、、、 いつも、ありがとうございます
@xo2746
@xo2746 18 күн бұрын
転職しましょう
@田中翔太-f1s8e
@田中翔太-f1s8e 18 күн бұрын
まずは多重下請けを法規制しないとどうにもならん、いま一番動くべきなのは労働者ではなく政治の世界よ
@uru-t.5232
@uru-t.5232 18 күн бұрын
こんなん辞めたほうがいい
@ぽんぽんダッシュ
@ぽんぽんダッシュ 18 күн бұрын
つーか報酬固定の個数変動は 舐めているとしか思えない… ただそれでもやる人がいるから 変わらないのだろうな…
@sho2110
@sho2110 18 күн бұрын
今本当にAmazonはやりたい放題。日当も荷物が減るから下げると言われ、下げた次の日からバカみたいに荷量が増えた。都内の配達員は一日300個は当たり前になってるのに不在を持って帰ってくるなとも言われる。
@よしさわ-n1r
@よしさわ-n1r 17 күн бұрын
きついな。。。。これで20日働いても40万ないとか終わってんなアマゾン。。。
@クズノハ-p5v
@クズノハ-p5v 18 күн бұрын
ほんとお世話になってます🙏
@namisachio
@namisachio 18 күн бұрын
置き配不可、不在、最悪。
@LL-it1hw
@LL-it1hw 13 күн бұрын
一個のダンボールにまとめられるような小物数点をAmazonのセール時ともなると、 個別に包装して次から次へと送り出してるから更に大変
@takashion
@takashion 18 күн бұрын
結局こういうのを放置し続ける政府の問題になるんだよ
@牛肉-p9z
@牛肉-p9z 17 күн бұрын
頼むから再配達はお金請求してくれ…そうしないとこういう人達が報われない
@Miura_Berton
@Miura_Berton 18 күн бұрын
こんなのやる方も考えないと…ガソリン代込みで1日17kはやばすぎ。
@92くつ92
@92くつ92 16 күн бұрын
Amazonひどいな 配送料をちゃんとドライバーに渡せ
@ぽんぽん-e1j
@ぽんぽん-e1j 17 күн бұрын
Amazonの企業倫理に問題あり。本当に必要なとき以外は、安いからといって利用すべきではないだろう。
@mei0103
@mei0103 18 күн бұрын
配達員さんには本当に頭が上がりません。 Amazon使わせてもらってますが、全部置き配指定にしてます。 自分たちで買いに行ける物は自分で買いにいくようにして、 どうしてものときは出来る限り荷物まとめて注文するようにしています。 いつも丁寧な配達ありがとうございます。
@クロエ沼垢
@クロエ沼垢 18 күн бұрын
いやまじで配達員は通常のサラリーマンの給料より2倍近く高くしてもいいと思う。 配達員に一回現金のチップ渡そうとしたけど受け取れないって言われて今ではお茶とか栄養ドリンクを上げてるけど。チップも受け取れないなんてヤバすぎる。
@Howdy-p4t
@Howdy-p4t 18 күн бұрын
大学時代にヤマトでバイトしてたけど地獄なのは高層マンションでしたね。無駄に階層高いのに今みたいに宅配ボックスなかったので
@チョコチップメロンパン-v7q
@チョコチップメロンパン-v7q 18 күн бұрын
この場をお借りして。何時もありがとうございます。再配達の無いように日時指定必須ですね。無事故無違反で頑張って下さい
@tsubasa_orca_216
@tsubasa_orca_216 8 күн бұрын
私もAmazon配達やってたけど最低でも13時間勤務だったし毎回100kmは走っててガソリンは4日もっていい方だった。 宅配ボックス指定で宅配ボックスと言うか小さな工具入れみたいのしかなく入らないし不在だったから再び周らなきゃいけない決まりなので再配達行ったら「何度も来られたら困ります!」って言われた事あるし、玄関置き配指定だったから玄関に置き配したらお客さんが玄関から出て来て「盗まれたらどうするの!?」って怒られたりしたな。 ブラックフライデーとかのセール期間は1日200個以上の荷物のときもあったから大変でした〜。 1ヶ月程入院しなくてはならなくなり入院をきっかけに退職したけど辞めて良かったです。
@近ですよ
@近ですよ 17 күн бұрын
バラエティで芸能人が配送業者の工場を見学してシステムとか梱包作業を褒めちぎってたりするけど暗い闇の部分はひた隠しだよね。
@miroku2025
@miroku2025 18 күн бұрын
俺もアマゾンフレックスやってます 配達不可能な物件にあたり 持ち戻りしても機械的に低評価をされ 異議申し立てしても何故か却下 なにがいけなかったのか だれも詳しく説明してくれる人がいません 鬱っぽくなってます
@nn-ur6td
@nn-ur6td 18 күн бұрын
車とめるところないマンションとか 時間守れーーー!と激昂するバ◯とか、 もう配達しないでいいブラックリスト化すりゃいいのに
@ハマスタの猫
@ハマスタの猫 18 күн бұрын
時間指定して居ないのは本当周りが見えてない身勝手な人間だよね。普段から「金払ってるから良いだろ」的な考えな人達だと思う。ある意味サイレントカスハラ。私は配達員の事も考えて、置き配にするか対面にするか考えて注文しています。
@26darani
@26darani 18 күн бұрын
アマゾン使うのやめよう。こんなことに貴重な日本の労働力を使ったらダメ
@RR-ml3cw
@RR-ml3cw 18 күн бұрын
いつもありがとうございます。置き配が当たり前の世の中になって欲しいです。
@godout
@godout 18 күн бұрын
全部置き配か再配達は有料にしたほうがいいな
@miyuu2361
@miyuu2361 16 күн бұрын
Amazonで頼むの辞めた。
@TV-wl9em
@TV-wl9em 6 күн бұрын
現ドライバーですが、常に安全に配達できる配達件数は15件あたりが妥当だと思います。それ以上になると危険です。ステーションに集まる車はどこかしらぶつけている車がかなり多い!!委託業務者は多くの荷物を持たせることによって配達ドライバーを危険にさらし、利益労力を買いたたき搾取しています。
@katunn2
@katunn2 18 күн бұрын
ドライバーさん言葉を選んでいたけど、 再配達の常習犯は相当頭にくるだろうなぁ…
@やっぱガジェット好き
@やっぱガジェット好き 18 күн бұрын
時間指定しておきながら不在酷いな アマゾンが急がすから車の事故率が高いとニュースになってるゼ
@naohironarumiya8433
@naohironarumiya8433 17 күн бұрын
時間指定廃止と再配達は有料でいいでしょ。今宅配ボックスもAmazonで買えるし。
@koji-skier
@koji-skier 18 күн бұрын
明らかに置けないお届け場所以外の個人的な感情による「置き配不可」と再配達は有料にしないといけない。 自腹で宅配ボックスを設置されているご家庭と何もせずに身勝手な感情で置き配不可にしている荷物を同額にしていることは不公平であるし、配達員にも負担が大きい。
@user-qv2yo3js6v
@user-qv2yo3js6v 14 күн бұрын
マジでいつも感謝してます 本当にありがとうございます
@マイクタイソン-n2h
@マイクタイソン-n2h 18 күн бұрын
置き不可で不在って信じられんな 自己管理も何も出来てなさそう
@ボムまるか
@ボムまるか 18 күн бұрын
セール期間中は本当に過酷そうでしたね。まさか定額働かせ放題だとは思いませんでした。ブラックフライデーじゃなくてブラック企業ですかね?ドライバー合ってのAmazonではないの?もっと誠意を持ってドライバーと、向き合いましょう。
@dublet-i1b
@dublet-i1b 18 күн бұрын
こんな働き方ばっかさせてるくせに人手不足ほざくんだよな
@taktak5845
@taktak5845 17 күн бұрын
もっと高待遇にしないと誰もやらなくなる。
@DH-tq5zk
@DH-tq5zk 16 күн бұрын
Amazonの下請け会社で役員をしている方を知っているのですが、その方は朝5時過ぎに家を出て22時半ごろに家に帰る生活が続いています。また、12月などセール期間は特に荷物が増えるため、2週間以上も休みなく働き続けているとのことです。私自身個人事業主に興味がありましたので宅配ドライバーも考えていましたが、そのような現状を知ってからは選択肢から外れました。
@NORAMOJA
@NORAMOJA 12 күн бұрын
amazonは生活上欠かせないので、配達員の方々 感謝しかありません
@delicub90
@delicub90 17 күн бұрын
再配ってドライバーの責ではないよな
@user-vp7ie1il9i
@user-vp7ie1il9i 18 күн бұрын
自家用車維持費、ガソリン自己負担、路駐取り締まり、ネズミ取り、交通事故、煽り運転。個人事業主でのリスクが高過ぎる割に賃金安はブラック過ぎる。
@user-kg7ul2ds6q
@user-kg7ul2ds6q 18 күн бұрын
燃料も値上がってこの仕事は頭が下がりますわー
@社畜B-z8c
@社畜B-z8c 18 күн бұрын
低賃金重労働業界の闇やな
@boke-tukkomi-1
@boke-tukkomi-1 18 күн бұрын
Amazonプライム会員なので、お急ぎ便の設定に成ってるけれど、別に予定より遅れても、文句はありませんよ、って人、実は多いんじゃ無い?
@kazuyaakatsuka9518
@kazuyaakatsuka9518 8 күн бұрын
年末2回ほどトラブルで商品が受け取れなかった、しかも1件目は全く知らない場所の写真が送られ 「置き配完了」と連絡が、こういう実態をみると正直配送する方も人、切羽詰まるとやりたい放題、もう、追いついていない感じ、しかも、問い合わせを したいが繋がらない💢、配送の方には感謝しかないがアマゾンはジャパネット並みのコールセンターと、配送する方への適切な報酬で安心して働ける環境の構築を願います。
@方丈庵II
@方丈庵II 16 күн бұрын
アマゾンは下請けのやり方や配達スタッフの状況知ってるくせに丸投げ責任転嫁 やってること悪代官と悪商人じゃん
@march2836
@march2836 18 күн бұрын
学生時代、ファミレスの宅配やってたけど、どうにも時間に追われる感覚が辛くて2年で辞めちゃった。 分かりにくい道や住宅があると時間が掛かって、そのロスがどんどん積み重なるんだよね・・・。 配送業に従事されている方々は心から尊敬しますし、どうか技術革新が進んでラクに働けるようになってほしい。
@MA-fu1yw
@MA-fu1yw 17 күн бұрын
宅配ボックスがないマンションには政府が補助金出してでも設置させていかないと。オートロックついてたら置き配でも意味ないから。
@shin_cannonball
@shin_cannonball 18 күн бұрын
置き配不可の商品ならテメェで買えよって思うよ。 しかも一戸建てで自分の敷地ちゃんと持ってる奴がこんなだから仕事が全然スムーズじゃない。
@ダ王
@ダ王 18 күн бұрын
初日配完がこの情報通りなら多分下請法に引っかかると思われる
@noraneko7710
@noraneko7710 10 күн бұрын
すごいなぁ。こういう人たちがいるから、家で品物を受け取れるありがとう。
@user-kokoa
@user-kokoa 14 күн бұрын
頑張って配れば配るほど荷物が増えていくシステムです、トイレ行く暇もありませんよ
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