【初公開・23年前に製作されてお蔵入りになった番組】日航123便墜落事故検証特番

Mr. X氏の提供による23年前（1995年）に製作された民放番組の映像。諸事情でお蔵入りとされていたが、23年の時を経て初公開。

[@herrglockenbaum2446]

熱意をかけて作ったこの番組が長い時間をかけてだけど、やっと公開されて、少しでも多くの人に知れ渡ることで、犠牲になった方々やその遺族の気持ちが少しでも報われほしい。それに尽きる。

[@user-bl5el3eg1q]

この悲惨な事故で、生存者がいたことこそが、パイロット達の確かな努力の証だったことは間違いない。

[@user-dm1iz1dj2q]

森永さん 長生きしてくださいね。

[@moriyo]

この事故で妻の妹が亡くなった　未だ胸が痛い

[@pengpeng4873]

普段あなたの心無い言動に傷つけられている人達のことも気遣ってあげて下さい

[@dkluvchu]

⬆️コメ主のなにを知ってるんだ？？

[@user-ll1gf4rb3e]

@@pengpeng4873あなたのこと言ってて草😅

[@user-zg1mz7jc1s]

大変に良く取材し、丁寧に制作されています。お蔵入りされた要因に も考えさせられました。墜落事件も悲しいが日本人としてもっと悲しくなった。

[@user-gf8jf3vn1o]

この頃の番組って、ジャーナリズムって感じがします。貴重な映像をありがとうございます。

[@nt16beathihatist]

骨がありますよね。今のご時世のマスコミは骨抜きで同調圧力に負けていて忖度まみれ。

[@sarudouamigo]

全て公開すべきと思います。

[@nagoyashimin569]

機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。

[@punanmic]

​@@nagoyashimin569読めばわかるが素人レベルの知識でもおかしなところがたくさんあり、とうてい真実とは思えませんね。

[@nagoyashimin569]

@@popcorn9006 物証は公開されていていて、事故調査報告書は簡単に読める、遺族が参加した解説書もそうだ。 それでこれ以上何を公開しろというんですか。

[@wxy24jp2]

ボイスレコーダー公開すれば良いだけ

[@nagoyashimin569]

@@wxy24jp2 ボイスレコーダーは国際航空民間条約付帯13条5章12項でパイロットのプライバシー保護のため事故調査以外使用できません。 航空無線はオープン回線で無線マニアがリアルタイムで聞いていたので外部通信は駄々洩れでした。

[@user-xd7bw3cs8t]

この時代のテレビにはまだ真実を伝えようとする姿勢があった。 急減圧を番組デイレクターが体を張って体験するのには驚いた。

[@rinrinririn5]

テレビだけでなく、地元新聞社の一陣は軽装で事故現場がまだ明確になっていない落下直後に地元の消防団とカメラマンと一緒に山の中を探し歩いたのを聞いて、ジャーナリスと魂というか「これぞ聞屋！」と言うのを後にしって感じました

[@minimouse1357]

日本人を貶めたい人が嘘を蔓延させた。攻撃されているのに甘い判定をする。当時は新聞も真面目。

[@fqbmq541]

この時代のテレビには真実を伝えようとすると揉み消された。が正解です。ネットの出現で真実を伝える事が出来るようになった。しかしそれと同時に、陰謀論という真実を揉み消せる便利な言葉が生まれた。

[@asccpa2556]

@@rinrinririn5 いとこのお兄ちゃんが、当時の朝日新聞記者室長でした。このあとのオウム事件と多忙が続き５０代で脳梗塞で倒れました。

[@rinrinririn5]

@@asccpa2556 昔は「24時間戦えますか」なんて時代でしたからね。 私も「パパ」と読んでたオジちゃんがSEをしており、30手前に過労死してます。 その人たちのおかげで、失われた時代も路上に住まずに済んでいるのかもしれません。 日本人は極端ですから程よく適度に生きれる時代が来れば良いですね。

[@sharittoshabe]

小学生でした。ロープで救助される映像を見ました。怖くて今まで避けてきました。でも今年になって気になって、情報を読んでいくと、当時の機長さんの年齢が、今の自分と同年代というのを知り、なんともいえない悲しみがさらに込み上げてきました。 どうか天国で、なんの恐れもなく、安らかにと願い、忘れてはならない、そう改めて思いました。 貴重な映像、ありがとうございます。 人々が良心を取り戻す時代がきますように。

[@relaxnaturestressrelief8250]

こういう番組は貴重、今のテレビは本当しょうもないな

[@edmlove19]

今のテレビは面白くないです

[@user-mk4kt1qe6h]

私はこの飛行機に乗るはずだった。助かったこの命、少しでも還元したい。毎日そんな思いです。

[@user-bd3gb4uo4x]

本当ですか ？

[@user-mk4kt1qe6h]

@@user-bd3gb4uo4x さま　はい。仕事が遅れてしまい、乗り遅れてしまいました。

[@konkon0911]

TV局が、ジャーナリズム語るならこういう番組を通じて情報公開の範囲拡大の動きをするべき。

[@user-sm6ko5jr6h]

あれは夏の暑い日の事でした。今でも思い出します。お亡くなりになられた方のご冥福を祈るだけです。

[@user-wh7dc5cl8k]

最後まで奮闘していたパイロットさんの 「あー...もうダメだーー」は一生忘れられない。

[@user-nh8wt2ur4i]

あれなにかのニュース番組で見た（聞いた）けど ほんと助かってほしかった 神風特攻を美化するやつらに聞いて欲しい 人間が死んで行く時の凄まじい心の葛藤を

[@GINZASAKUSA]

@@user-nh8wt2ur4i 比較がおかしい。 向こうは突っ込む意思のもと突っ込む。 こちらは墜落するなんて思わない中、突然の制御不能からの恐怖の時間からの墜落。

[@GINZASAKUSA]

@@user-nh8wt2ur4i 腹を決めて突っ込むんだから恐怖心はないと言うより考えている暇がないと言った方が正解｡ 敵の船からの射撃を避けて、船に一番ダメージを与えられる所を狙って突っ込む。 その前に大半が撃ち落とされて海に落ちるか、銃撃によりパイロットが撃たれて意識のないまま突っ込むかだ。 恐怖心なんて考えている暇はない。 出撃する時は恐怖と言うより嫌だと思う心が上でしょ。 しかし、実際出撃すれば普段通りの戦いの心境になり、恐怖心なんてほぼない。 人の心をわかってないのはあなただ。 ロボットの様になど失礼全きまわりない！ お国の為に突っ込んだ英霊に失礼だ！

[@user-ms4cd2fx2n]

@@user-nh8wt2ur4i そもそもアンタが比較にならない例えを出したのが悪いんだよ。

[@user-nh8wt2ur4i]

うん、それはそうだ。変な議論に巻き込んですまなかった

[@user-os6ux3hx5q]

この動画、消えないでほしい。よく特番で流れるけど、1番事細かに取材されてる印象です。 この映像が観られてよかった。

[@user-sd6uy6zy5y]

夏休みでしたね。私はこの前日の同じ便に乗って大阪の祖父母の家に行きました。たまたま前日に乗ったので助かった命です。言葉で表せないけれど、亡くなった方たちに思いを馳せつつ、悔いなく生きたい。

[@user-xd1rc1mu3y]

こういう番組をもっと今の若者たちに見せるべき

[@user-qu1fl7fg8t]

一応言っておく、違ったらすみません。全部嘘とはいえないと思う...。

[@user-zz4yo9yg9x]

嘘の番組を見せられてもな...

[@hm4954]

@@yasin2t-tv607 あなた達お得意の戦法で迫ってみますか。この番組が嘘だという証拠は？証拠を出せないのなら、あなたのコメントは明らかなる名誉毀損という犯罪行為ですよ。

[@user-bg2mn5sq9c]

悪魔の証明を迫ってどうするつもりですか？ 情報の発信者に情報が正しいことを証明する義務があるんです。 受信者には情報が間違っていることを証明する義務はない。

[@hm4954]

@@user-bg2mn5sq9c あなたのご意見は最後の２行に誤りが有ります。情報を受け取る側には証明責任はない。 しかしその情報を受け取るのではなく、真偽についての評価を加え、それを発信者に訴えた場合はこの限りではない。その情報を偽であるとしたなら、その証明責任は受信して訴えを出した側にもある。 これは悪魔の証明でも何でもなく、法廷などでもよく判決に至る事象の根拠を提示する討論などに使われる手法。法廷ではこれを立証責任と言う。

[@asita__no__kyo]

亡くなった方の無念を晴らすためにも真実を伝えていくべきでしょ。

[@wing_oh]

投稿者へ、公開してくださってありがとうございます。 自分が生まれてない頃こんな事故があったんだという簡単な事しか知らなかったので、勉強になります。 もう同じことが繰り返されないことを祈ります。

[@user-ut8yr5cs2g]

この時代主人は海外出張も多くだいたい123便で帰宅していました。私は妊婦で同じ位の女性が泣き崩れる映像を見て他人事には思えず涙が止まりませんでした。あの方はその後幸せ暮らしていてくれたらと願ってなりません。我が娘も同じ歳。孫にも恵まれました。きっとお子さんも元気でご活躍でしょうね。日航の話題が報道される度にいつも思います。

[@user-nq1vg7gb4x]

孫はいますか？

[@japan9060]

こういう貴重な映像残しておくってすごいですね。ありがとうございます。

[@user-sv2fj3tp2m]

本能的に自分のことより、みんなの無事を優先させた3人の方を誇りに思い、尊敬する。 この番組がお蔵入りになったこと、絶対に陰謀じゃないと信じたい、大切な人の命が失われてるんだ。

[@user-mx7rn6lm3p]

絶対に陰謀です。どんな人が乗っていたか。誰のビジネスに有利に働いたか。キチンと調べようと思えば見えてきます。真実を見ようとして下さい。

[@pvpmaster0529]

@@user-mx7rn6lm3p 陰謀論者怖ぇーww

[@kirikirikirikirikirikirikiri]

@@user-mx7rn6lm3p まあその考えの方が楽しそうやな

[@Riii-hakai]

@@user-mx7rn6lm3p でも実際物凄くない？この事件米軍関わってない以外有り得ないと思うのだが笑

[@oscar_philosophy]

@@user-mx7rn6lm3p おじいちゃんまた徘徊してKZbin見てたの！ めっ！

[@cbrlanza]

消されないうちに見ておいたほうが良いですね。

[@user-lr3bc7re2j]

６年近く消されていませんが。

[@user-py1ky1wx2q]

貴重な番組がなぜ、お蔵入りになったのか残念でなりません。この事故、いや事件に多くの方が関心を持ち、真相が明らかになることを望みます。亡くなられた全ての方が安らかになられますようにお祈りいたします。

[@user-fs5kh9bc4u]

お蔵入りになったということは、この中に、知らされたくない何かがあると言うことかと。

[@paramu1004]

自衛隊が絡んでると聞いたことがあります。 証拠隠滅です。

[@user-st7uv5dp6r]

本当のジャーナリズムってこういう事件を追う事だと思うね

[@jap656]

簡単な事じゃねえけどな

[@Bens20110624]

最悪，行方不明になるよ．NHKの取材班とかのように．

[@kirikirikirikirikirikirikiri]

@@Bens20110624 その話詳しく

[@Bens20110624]

@@kirikirikirikirikirikirikiri NHKス○シャルていうドキュメンタリー番組に関わってる取材に出掛けた夫婦が行方不明に.それ以前にも数名行方不明になってる話です. 詳細は不明ですけど.

[@user-jb5hz1yd6d]

これ。芸能人や政治家のスキャンダルなどどうでもいい。

[@user-sr8gg3bu1n]

高浜機長　素晴らしい方ですね　御冥福をお祈り致します。

[@user-po8su6hk1h]

約束やっぱり

[@user-eu4lj2py5z]

わんへ

[@user-bo6do7zy6z]

機長の奥様もですね。乗員乗客全ての身元が分かり対面が終了してから、奥様は機長と対面されたとか。

[@user-zi2kt8tz5f]

高濱機長ですね漢字ミスってるので一応

[@xd-hd5hk]

まわりながら急速に降下中だ、と手記を残したあのメモ帳が本当に印象的

[@kazuyoshisakamoto4096]

貴重な映像をアップして頂き感謝します。

[@user-ng3qx9ql4h]

絶対に忘れてはいけない事件

[@user-ti2um6gi6t]

日本は闇が多いなあ。平和そうで実は恐ろしい国。

[@choubetsu]

同感です。

[@chamaasu]

ピヨキチ 世界で一番恐れられているのは日本です！だからこそ近隣アジア諸国は日本を敵対する！神風特攻隊はビンラディンの理想モデルです。理屈もなく信じて命をも捧げる国民性なんです。

[@ajk9087]

Masayuki さん イスラムの自爆テロと、特攻隊は全く異質だよ。 理由があって命捧げたんじゃないか。何いっているの。 特攻は確かに異常な行為だったけど、それは郷土愛、家族愛から出たもの。 イスラムの、宗教を基にした狂信的なものとはまったく違う。 イスラムの連中は教義のために死ねば、天国で綺麗な姉ちゃんを好きなだけ抱けると本気で信じているらしい。 しかし、特攻隊の若者の純粋な気持ちを利用した連中こそが悪魔だね。特攻隊員はいわば犠牲者。 絶対に繰り返されてはならないものであることは事実。 しかしイスラムの場合は、この宗教が存在する限り、自爆テロなどは永遠起こるだろうな。 イスラムのような一神教こそが世界を戦争に導く大いなる火種だ。日本は八百万の神の思想で本当に良かった。 それからねアジアで日本に敵対しているのは、韓国と中国だけ。 彼らはGHQが捏造した歴史で完璧に洗脳されとる。

[@chamaasu]

AJK 愛国精神と世界からどう見られているかは違いますよ

[@ajk9087]

Masayuki さん じゃあ日本は世界からどう見られてるの? 具体的に説明して。

[@namiko16umino]

森永さんの123便動画見た後、これ見てる。

[@rico4097]

私もです😊

[@user-yb5jd8zt2n]

多くのコメントが森永氏の動画を観ていない人達ですね。 属国に成り下がっている事実も知らない。無自覚な奴隷。

[@nagoyashimin569]

森永の話信じているんだ、あんなの秒で論破できるほどの与太話なのに。 着力点＝作用点で崩壊じゃん。

[@user-yb5jd8zt2n]

@@nagoyashimin569 着力点を作用点とも言うことが秒で論破することですか？ 文系の人でも理解出来るような親切な解説が欲しいですね。

[@user-ln3pv5fh4b]

@@nagoyashimin569 アホか！

[@user-xp7pc6on5f]

東日本震災の時、原発上部が爆発で吹き飛んでいるのに、全ての番組で「最悪の事態は免れています」と放送していた。あれは蒸気爆発だから、放射能は含んでいないと。 パニックを起こさせないための情報統制だったのかもしれないが、あの放送を見て、こういうことは過去に複数起こっているんだろうなと実感した。

[@user-xw7sy1lt2x]

@@user-xp7pc6on5f 原発？ 他でやれ

[@ykhmksy]

阪神淡路大震災のすぐ後、朝７時のNHKラジオのニュースで、「敦賀原発の燃料制御棒が制御不能になった」と、全くたいした問題ではないかのように、さらっと言っていた。その後、二度とその話を聞くことはなかった。 誤報だったのか、情報統制だったのかは不明だが、こういうことは普通に行われれいるのだろう。 経済関係では鉛筆舐め舐め、の数字が発表されるのは普通のこと。

[@user-uy6kd2vz7q]

自分が小学生の頃、学校から帰るとこの事故のニュースばかりだったのを憶えている。確か僕と歳が近い少年がショックで倒れた母親の代わりに御巣鷹山の方まで行ったのをその後ドラマで観て泣いた覚えがある。

[@marcostaira4671]

この動画を何回も見たんですけど,毎回見ると,命を失った人たちのことを思い出して,とても悲しくて,泣きます.残った家族の一人一人に頑張ってください.宜しくね...

[@Beyando3199]

個人的にこの画質時代のテレビ好き

[@user-hv5fs6wx1c]

すごくよくわかります。 昔の大河ドラマとかも、少し粗いんですがなぜか良いですよね

[@tea3094]

アメリカやイタリア等の新聞がきちんと報道してるのに、日本は報道してない事が辛い。

[@5671len1]

その報道の内容は？

[@KM-cf4uc]

日航機123便関連動画に頻繁に現れてコメントをされている事故調擁護派の方々がいます。多くの国民は真実が知りたいだけだと思います。理由は分かりませんがこれらの擁護派の方々は事故調の報告書は絶対に正しいという強い信念を持たれているようです。いくつかのチャンネルではブロックされているようですが決して誰かに雇われているわけではないと言われています。

[@45macs63]

１飛行中から既に飛行機が火を吹いていた。→米軍機の交信や地上からの目撃情報から明らか。本当に圧力隔壁の損傷なのか? ２横田基地への緊急着陸を要望していた。 ３米軍機が墜落直後に墜落地点を特定していた このあたりですね。事故直後に海外は報じてます。

[@5671len1]

@@45macs63 1他に原因があるなら何があると言うのか。報告書に文句があるなら、報告書に代わるのを出すべき。 2着陸したいと思うのは当たり前。できるかどうかは別の話。墜落の直前に管制官が「羽田でも横田でも受け入れの準備は完了している」などと言い、それに対して航空機関士が返事をしたのがのこっている。 3たまたま嘉手納発横田行きの米軍機が目撃している。それが何？という話だが

[@tarouringo488]

​@@5671len1 任務完了で消えたの？

[@user-pq8zj1gv2w]

この番組がお蔵入りになったってのが怖い

[@user-wh7dc5cl8k]

大人って怖いですねぇ

[@wadepsilon01]

お蔵に入ってるなら何故ここで見られるのか 他の人で別にお蔵入りしてないとか書いてたけど

[@wadepsilon01]

@@user-hj8il3us3t 自分が聞いたのは1992年に放映されているって話だけど

[@user-zy7jr7wj3d]

@@wadepsilon01 そうだよね。 お蔵入りになるくらいならそもそも最初から放送できないはずなんだけど。 放送どころかKZbinで試聴出来ちゃうくらい箝口令が緩いのかな。

[@user-jk9vw8td2v]

95年かな？これ。お蔵入りではないと思うよ。 あれから１０年日航機、あれから５０年終戦、あとオウムと地震関連の番組がたくさんやってたんで、そのうちの一つだと思う。 当時、学校の小論文対策でこういう番組をよく見てたな。

[@user-zn9uv4zf8n]

なんて恐ろしい時間だったでしょうか？愛する親族にせめて言葉を遺すことの勇気に感激しました、安らかに

[@sanada_nobuaki]

生き残った人たちは、他の人たちと別の沢に落下して助かったというところが、さらなる憶測を生みますね。米軍機も自衛隊機も落下位置を最初から知っていたと思われますし。

[@taxgirl0222]

日本政府は、もう本当の事言おうよ。 このままじゃ、納得出来ない人が沢山いると思うよ。

[@nagoyashimin569]

機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。 8.12連絡会は事故調の見解に納得しています。

[@wadepsilon01]

ほんとの事を言っても納得しないのが陰謀論者

[@meros535]

@@wadepsilon01ふざけてんのかよ

[@user-qt8ip7dd9s]

世論に安易に騙される多数派はどの時代にもいます。全て多数決だと思い込んでいる思考回路停止の人達。相手にしてはいけません。

[@tero9323]

ミサイルで撃墜とは口が裂けても言わないだろうな。 TWA800なんかも撃墜だろう。

[@user-ey2ye7wz4u]

パイロットの、ドーンと行こうや、この言葉が胸に突き刺さる。

[@user-yl4vi1rb9l]

文字通りドーンと逝きましたね

[@user-im2ol4qb4g]

この言葉は当時言葉に表したら墜落させると誤解を受けたらしい。でもボイスレコーダーを聞いたら本当に一生懸命乗客を救おうと頑張っていたんだと思った。 合掌。

[@user-ht5lf7nh7v]

@@user-im2ol4qb4g ボイスレコーダーの音声が確か夕方のニュースで突然流れた？ことを記憶している。それまでは、高浜機長を悪者にした報道が多かった。

[@user-dr2je5bs3c]

最後の証言がすごいな。事故調査委員会は「虚偽を報告しても、法律上は問題ない」って明言してるじゃん。

[@user-nx3xy9dy8c]

そのとおり。推測は推測で済ませることができるから。見てないし現場にいなかったしね。

[@user-nh8wt2ur4i]

虚偽ってつまりウソいつわりでもＯＫってこと？ それはダメだろう。せめて推測ならＯＫくらいにして

[@twitter6244]

33:35

[@user-nl1is3lk4r]

言い方悪いが。 隠蔽改竄しても不法じゃないって、やりたい放題だし。 下手したら、正当ならやるの当たり前のみたいに解釈してくるでしょ？ しかも不当かも裁判所で争えないとか。 もう民間調査機関の報告書の方が信用レベル上じゃないか？

[@iiiillllloooo]

@@gtky8dbzrfqghngoyotegc.on77ezr いや言ってますやん

[@user-ui3fp6xx4h]

この事故発生時に、消防詰所で待機していました。長野県側に、掛かって無いと上からの指示て解散。 だが要請が来るかもと、朝まで詰所にいました。高卒後の、夏の出来事です。後の検証で、あの時駆けつけたら多くの人が助かった事を知った。これを機に、広域連携が出来たのです。長野県側では、山が燃え明るくなったのを確認出来たのです。 ご冥福を祈ります。

[@user-ee7pv5jq4g]

うわ…当時の上野村の村長の記録を読んだけど、現場がなかなか特定できなくて、地元の山に詳しい人たちの力を借りてどうやらこの辺らしいってなったらしいのに。横の連携が出来てなかったことで相当振り回されたとのことだった。

[@LL-po4do]

@@user-ee7pv5jq4g 米軍機パイロットの証言、生存者の落合さんの証言によると、それも全て茶番だった事が判明している

[@user-fs5kh9bc4u]

​@@user-ee7pv5jq4g わざと混乱させて時間稼ぎしていたと思われます。

[@user-fs5kh9bc4u]

「上からの指示で解散」 気になります。

[@user-wl2vt9wq2e]

@@user-fs5kh9bc4u 真相に近付ける事実を、物語ってますね

[@INT2007RR]

この事故の時、軽井沢在住の友人によれば、至近距離の落雷か何かだと思ったほどの轟音だったそうです。

[@user-cr5tq3hb7n]

この事件は闇が深い

[@LL-po4do]

現時点で確実に言える事は、墜落地点が朝まで不明だった事は嘘である、という事。そして夜中に自衛隊が墜落地点に降りて作業をしていたという事。 これは生存者の証言によって判明してる事。 機内の急減圧も起きていない。

[@taisukeouma]

全てのボイスレコーダーの内容をせめて、遺族には聞かせてあげてほしい

[@nagoyashimin569]

コクピットボイスレコーダーはパイロットのプライバシー保護のため国際条約で非公開、事故調査以外には使用できません。 文句があるならICAOに言ってください。

[@saburo3987]

またしてもコメントが消されてる

[@aphr0dite2007]

@@saburo3987 さん なんかyoutubeって特定のキーワードをAIが削除するようです。 放送禁止用語や誹謗中傷でもないコメントが1分以内に消されるので、 恐らくそれが原因じゃないでしょうか。 ここかなってワード編集し投稿し直しても自動削除になるし、 何度読み直しても理由なのか分からないので言論の自由を奪ってます。

[@user-qr7vw6do2q]

３０年近く昔の番組ですがこの頃の日本の分析、調査能力の高さを改めて思います。今はこの頃より格段に技術も進歩してるはずなのに他の国に比べてこの分野での能力が格段に落ちてるのは何故なのか

[@minimouse1357]

それは簡単。この頃を境にメディア新聞、何もかも日本人じゃない人に乗っ取られ、日本を落とすための工作ばかりしてる。偽物を意識してみるとわかります。また別の売国が支配しようとしていますが違和感を意識すれば偽物を外せます。

[@user-vn7vt6zv7t]

大衆が真実を受けいられる度量がなくなってきたから、もう先進国ではないっていう事実を受け入れることからだね。

[@user-po2nd2qy8g]

国民の質が落ちてるからですよね

[@df_5565]

@@user-po2nd2qy8g 政府の問題では

[@cc-ez3sb]

陰謀論信じてんの草

[@giulianiVII]

貴重な動画配信ありがとうございます。日本もアメリカのように50年経ったら、国家機密情報でも情報公開しなければならない法律を作ってもらいたいです。

[@5671len1]

何を公開するんですか？

[@user-rw7zz1mo2l]

賛成です。日本は政府も芸能も警察も自衛隊も金融も闇が深すぎてもうテレビも見ない。どうせ本当のことは国民には公表されない。日本の法律自体がおかしい。これだけの人間が亡くなっているのにフライトレコーダーが全て開示されないなんて遺族は納得できる訳がない。本当のことを発信しようとする人が命を狙われたり葬られるのが理不尽。

[@user-bv1sv6sm2u]

​@@user-rw7zz1mo2lフライトレコーダーは開示されてなかったっけ。ボイスレコーダーは知らんけど。

[@5671len1]

@@user-rw7zz1mo2l フライトレコーダーが一般公開されたところで意味ないぞ

[@user-zq5uv9bv1w]

ご冥福をお祈りすると共に、真実が明らかになる事も強く願っております。

[@user-tb3zk3wi5g]

中曽根さんがお墓に持って行きました😭

[@user-wp1jy3gt5t]

@@user-tb3zk3wi5g 、

[@jam3398]

明らかにはならないよ、日本国憲法がある限り もし明らかにしたいなら、アメリカに反旗を翻して 日本国憲法も捨てて 新たに国を作る改革するぐらいで ないと出来ません これは無理案件なのですよ

[@user-jx8uy3nk2e]

@@user-tb3zk3wi5g マジあのくそジジイホント腹立つ。

[@user-no1dh1ex1n]

@@user-tb3zk3wi5g それ国鉄民営化

[@motuo70]

この事故で生存者をだしたパイロットの腕がすごいわ

[@durdentyler9231]

motuo70 最後まで奮闘したボイスレコーダーが残っています！

[@FuGeTu_]

あーもう駄目だー！が記憶に残る。

[@user-uw3kd9tb2j]

「ドーンといこうや」だけ報道したマスゴミ。 その後頑張れ頑張れゆってるのに。 わざと誤解させるような切り取り方。

[@kiyu12495]

二次被害を避けるためであろうという「山に行こう」「はい」というやり取りもありますし、咄嗟で極限の場でほぼ操ることの出来ない鉄の塊の操縦器を離さなかった機長、副機長、そしてもう1人の方本当にすごいと思います…。もう亡くなってしまっている方々なのに今起きてる事のように「生きてくれ、がんばれぇ」って思ってしまいます…

[@user-pl2hm6dv9v]

ほんとうはもっと生存者が居たはず

[@user-angelangel]

当時大変なことが起きてしまったと思っていたが、後に就く職場の元担当スポンサーと関係者が犠牲にになっていたこと、同期入社の知人が婚約者と共に事故に巻き込まれていたことを知った時急に身近で起きてきた事故であることに恐怖を感じた。 決して忘れることはない。

[@user-es2uh6pt8u]

この大惨事で生存者がいるとか、いまだに信じられない。福知山線脱線事故もだけど、あの日少し遅く家を出てたら・・横断歩道が黄色になってダッシュせずに次の青信号まで待ってたら・・人生全く違ってたんだよな。

[@user-uc3pv9lf7e]

この事故で亡くなられた方々には謹んで御冥福をお祈りいたします。決して忘れません

[@ajtmpw]

決して忘れないことは弔いになれる気がするね

[@元気いっぱいアンパンマン]

@@ajtmpw いいやん､関わんな

[@itoito1123]

9.11もそうですが、かつてはこうした番組が制作されていましたね。動画として残して頂いて感謝です。 今となってはもう・・

[@edmlove19]

今のテレビは面白くないですよね

[@kazuyukitomita891]

@@edmlove19 地方ローカル局みたいになってますよね。 音楽はアマチュアの登龍門レベル、ドラマはコント。

[@manamiyako5326]

ボイスレコーダーを公にしない➔怪しい

[@nagoyashimin569]

ボイスレコーダーは国際航空民間条約付帯13条5章12項でパイロットのプライバシー保護のため事故調査以外使用できません。 航空無線はオープン回線で無線マニアがリアルタイムで聞いていたので外部通信は駄々洩れでした。 要はあなたの知識が無いだけです。

[@ROSENRITTER77]

支配者層に脅されているのでしょう。何と愚かな。

[@yoshikiund6711]

犯罪者と同じ心理だな、不都合な決定的証拠は絶対に出したくないってね。 麻薬の匂いがあっても現物は暴れてまで隠し通すだろ？ボイスレコーダー公開されても黒塗りのようにデータ破壊されて出してくるよ。

[@MultiYUUHI]

まじで何にも特別な事が録音されてなかったからカットした だけなのに 基地外が絡んでくる 足掛かりになってしまったな。

[@ROSENRITTER77]

@@MultiYUUHI いくら何でもカットは許されないでしょ（笑）

[@Anton_Chigurh_NoCountry]

今年の１２月にフライトレコーダーの生データの開示するしないの最高裁の判決が出るらしいから、それが認められて真実に一歩近づけると良いね。

[@user-px3lj7lt3d]

開示したところで事故原因は変わらない

[@user-fs5kh9bc4u]

​@@user-px3lj7lt3d 中曽根氏が墓場まで持っていったからですか？

[@user-wm6wp8lt4u]

まだTVにジャーナリズムがかろうじて残ってた頃ですね。

[@user-gv5fv4qh2k]

Nhkbsプレミアムカフェの過去の番組見せて

[@user-nj8bz5vo7m]

今は政府の言いなり

[@user-rs6xm1dj1x]

森喜朗が総理になって産経を引き立てた頃からおかしくなった。

[@_SILVA-ii8nt]

キリコキュービー どこをどう見たら政府のいいなりに見えるんだよw

[@user-wt1pb2fo3d]

@@_SILVA-ii8nt それが分からないように放映してるからねw まぁほんとのとこは知らないんだけど😅

[@user-wd6tw3lz2i]

調査委員会のおっちゃんの笑顔が不思議だし、終始わからんかったけど、これ、まじで最高機密の何かが眠っていそう。そろそろ公にしてもいいのではないか。

[@saburo3987]

あのおっちゃんも精神的にかなり参ってたんでしょう。 発狂しなきゃやってらんない。

[@user-lc5nk8qz5w]

うんだってミサイルで撃ち落とされたんだもん後発射で。それは隠すでしょ国を挙げて

[@syurizyuri2]

投稿ありがとう

[@akeytook8944]

絶対に忘れてはならない、決して繰り返してはならない。

[@koderamikichannel8440]

33年前の日航123便で大阪茨木市の私の家のご近所の方、3件のお葬式がありました。婚約された1人娘さんを亡くされた親御さんを命日の度に思い出し心が痛みます。亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈りします

[@kenkoyoshida2888]

私の父は当時、大阪に単身赴任していて、夕方のこの時間となると、123便とは逆の伊丹発羽田行 によく搭乗してました。当日もそうでした。事故との関連性によって、受け取る気持ちも 多少違いはあるかもしれませんね。

[@koderamikichannel8440]

@@kenkoyoshida2888 さん、痛ましい事故でしたね。当時私は25歳の夏でした。日航の社員さんが道を訪ねて来られて初めてご近所の人が亡くなられたと知りました。婚約されたばかりの娘さんのご両親は母の知り合いでひとりっ子だったそうです。胸が痛みました。私もひとりっ子なので。親のことを考えると死んでも死にきれなかっただろうと。皆さんに愛された坂本九さんや日航機事故遭われた方々のご冥福を心よりお祈りしてます。他人の私でもこの日が来ると心が痛みます。ましてや家族の方はこの33年をどんな思いで生きてこられたのでしょうね。

[@kenkoyoshida2888]

＋小寺通江さん 返信ありがとうございます。当時私は一浪・一留していましたので23歳。就職活動の真っ最中でした。 小寺さんと殆ど年齢は変わらないですね。途中、某社の受験時に、人事の人から、「生存者がいた みたいだよ」と聞かされた時のことを鮮明に覚えています。 あと、笑えない話ですが、同期の友人が日本航空を受験し不採用になったので半分冗談で 「日航なんか落ちろ」と言ったら洒落にならなかったこともありました。 茨木ですか。私も、中高時代は、箕面、豊中に住んでました。 婚約が決まって幸せの絶頂が近かった娘さんが事故に遭われたのですね。パートナーになる べき人も決まり、一番幸せな時期を目前にして、たったひとりの娘さんを一瞬に失ってしまった あとは、他に兄弟姉妹がいれば、多少はまぎれるかも知れませんが、常に娘さんと向き合い、 ご両親に過ちはなかったとは言え、何故、あの便に乗せてしまったのだろうという後悔と共に、 言葉にならない苦痛と絶望の日々を過ごされたかと存じます。日航の社員の方も悪くないのに遺族を 訪問し、罵声を浴びさせられ、大変だったかと思います。当時は、圧力隔壁の損傷が原因でそのもとが 伊丹での尻もち事故とされていたので、日航にも事故につながる一因はあったとされたのでしょうか。 父はその事故後、暫くは高速バスの深夜便を使うようになりました。 今でもそうですが道中は疲れるもので、その後高速バスでも事故が起きたこともあり、暫くしたら、 再び日航機を使うようになりました。 ここで、コメントを書かれている方の中には事故当時まだ生まれておらず、歴史上の事故と して認識し、半ば興味半分で書かれている方もいらっしゃると思いますが、 同じ当日を過ごした我々とは少し、違った感覚や、物の見方になるでしょうね。致し方ない ことですが。当時はメディアリテラシーなどと言う言葉や概念はなく、テレビに映っている ことが真実と思い込んでいましたね。 事故から33年。当時のこの事故の関係者の中には鬼籍に入られた方も増えてきて、 今後は、もっと増えて、真実は闇に葬られ、それと共に事故の風化も進むと思います。 事故から30年後、いろいろな検証番組が作られましたが、次の区切りは35年後、2020年 丁度、まさに東京五輪と時期が重なりますので検証番組はほとんどないと思われます。 就職後、出張等で飛行機を使うようになりましたが、別に日航を信頼していなかったわけでは なかったのですが、全日空を主に使うようになりました。マイルの関係もありますしね。 50年後の2035年、米国の文書が公開されることになっています。その時は小寺さんが75歳 私が73歳です。今から50年前のこととなると1968年。国内では三億円事件、初の心臓移植、 カラーテレビの普及の始まり。海外では、ベトナム戦争、メキシコ五輪などがありましたね。 皆、そう言いますが、年を取るに従って年月が去っていくのが早く感じます。そして、過去の ことが、つい最近あったことのように。 同世代の方とお話ができたことで、ついつい長文になってしまいました。 改めて、犠牲になられた乗員・乗客の皆さまのご冥福を祈るとともに、事故の真相究明が なされることを願ってやみません。

[@koderamikichannel8440]

@@kenkoyoshida2888 さん 返信ありがとうございます。同世代ですね。私は34回も飛行機に乗り海外に行ってますが、いまだに飛行機に慣れません。乱気流などの時やはり思い出されます日航機事故を。毎日、朝から夜まで墜落現場の御巣鷹山が放送されていましたね。川上けいこさん落合ゆみさんそして名前は忘れてしまったけれど親子で助かった方々が立ち直りお幸せにされているだろうかとか8月になると思い出されますね。 もう二度と痛ましい事故が起きないよう願って止みません。吉田さんのお父様、再び飛行機に乗れるようになったて良かったですね。こんな大事故を見るとトラウマになるのが当然ですよね。もう二度と痛ましい事故が起こらないよう願って止みません。吉田さん、まだまだ暑いのでお体に気をつけてくださいね。ありがとう😊miki

[@kenkoyoshida2888]

+小寺通江さん　小寺さんも搭乗回数多いのですね。私が初めて旅客機に乗ったのが 1965年位、九州に両親の実家があったので3歳の頃一回乗りました。当然機種は覚えて ません。 二回目は、1978年、高校時代ですが、父と香港・バンコクに行き、行きが後に政治問題に なった、キャセイ航空のロッキードトライスター、帰りがJALのDC-8でした。 後は、就職してから、国内営業担当でしたので札幌行き、福岡行きのANAのB-747には九州 への帰省も含めて、何回も、その後海外担当になり、JALでソウル、ANAや中国国際民航で、 上海、バンコクへ何度か。殆どがANAのB-747か767でした。その後は国内でANAのB-777、 今は無き日本エアシステムのB-777にも乗りましたね。あと、阪神ファンですので、甲子園に 観戦に行く時、朝一の便だと普通の人は6:30発の飛行機に乗るには交通手段が少ないので、 新幹線より運賃が安く、それにも乗りましたね。B-767でした。なんだかんだと一番多く搭乗 したのがB-747ですので、一番愛着のある旅客機でもあります。 川上慶子さんは、看護師になられたとのこと。あと、当時の高濱機長の娘さんがJALのCAに なってますね。最近は同僚のCAだった、青山透子さんがここ３年真相を語る本を出して います。 私が就職した年の1986年が男女雇用機会均等法が施行された年、ちょっと上の小寺さんの 時代は、短大卒が多く寿退社をして専業主婦になられた方が多い最後の世代だった気が します。携帯もスマホもなかった時代、どうやって友人らと連絡がとれたのかちょっと 不思議な気もします。あまり、事故とは関係のない話になってしまい申し訳ないです。 そちらは、夏の甲子園大会も終わり、夜にも台風20号が上陸する予定とのこと、くれぐれも お気をつけて、お過ごしくださいね。（共通語で書いてますが口語は関西弁です）

[@napppy7]

オリンピック閉会式で上を向いて歩こうが流れていて、事故があった日も近いので見に来ました。

[@user-cu3os8bg2k]

真相に近づいた内容なのがお蔵入りになった理由であると考える。当時の政府が、国を上げて隠蔽を図ったと考えるのが打倒であり、対面を保つための人命軽視は許しがたい。

[@5671len1]

真相って何だよ

[@user-yl9ek9le7m]

「妥当」。

[@user-gl2ec3mq8r]

なんで隠蔽したがるの？

[@user-dx1pj3cy1e]

中曽根も墓場まで持ってくとか言ってたような

[@5671len1]

@@user-dx1pj3cy1e そういう事実はない

[@user-ge2yw6pe8j]

日本国は平和そうで実は、闇の多い国。日航123便の事件もしかり。

[@5671len1]

事件ではなくて事故

[@5671len1]

闇って何だよ

[@deepblack8594]

臭いものには蓋をしまくってるだけ 戦闘にはなってなくても侵略はされてたり

[@NARAMOIIYO]

この日航機墜落事件から日本は急速に経済的に不利な条約を飲まさせられるようになる。

[@user-dk2vc8hg9h]

森永さんの本を読めば全て理解できます❤❤❤

[@rumichanful]

あの日は、友人4人と伊豆弓ヶ浜旅行からの帰りでした。伊豆急の車窓から見上げた空に、飛行機が。ずいぶん低空を飛んでいるなあと感じつつその後、横浜駅で下車し自宅へ戻るとニュースで日航機が行方不明に。凄く衝撃を受けました。お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りいたします。

[@user-wf9pp7ko4i]

今テレビで見せるべきだ

[@qooooooooooooooooooooooo]

@@user-fy3dh7bj4p だから違うって

[@user-fs5kh9bc4u]

​@@qooooooooooooooooooooooo 何が違うのですか？

[@user-zs4el8yc2n]

テレビなんて誰も見ないでしょ

[@user-ox4ug3mj8u]

森永さんがおっしゃることととこの番組は符号する。なんて国だ。こんな国にいつの間にかなってしまった。悲しい、腹立たしい。

[@nagoyashimin569]

着力点＝作用点です、お疲れさまでした。 機体の残骸は公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。

[@user-zs4el8yc2n]

真に受ける人が本当にいたことに驚き

[@wxy24jp2]

ボイスレコーダー公開すれば良いだけ

[@Sunshin7975]

あの時のフォーカスの写真が忘れられない。

[@nagaokadoctorheli5648]

操縦の効かないのに操縦し続けた機長、副機長、機関士は頑張ったと思う。日本航空123便の事故は謎が多い

[@zahhatorute]

もう、だめかもしれんね。

[@nagaokadoctorheli5648]

@@zahhatorute ハイドロが無くなった状態でも操縦を続けたコックピットクルーはすごいです

[@user-jx8uy3nk2e]

日航きってのベテラン機長に、機長昇格目前でその為にこの便で機長の役割で乗る副操縦士、指導する役割も兼任するくらいの機関士、当時の日航のエリート中のエリートと言っていいクルーでしたから。

[@nagaokadoctorheli5648]

@@user-jx8uy3nk2e 当時の日航のエリート中のエリートだったんですね。

[@user-jx8uy3nk2e]

@@nagaokadoctorheli5648 って他のドキュメンタリーで言ってました。佐々木さんが機長昇格の認定試験的にあの便に乗っていたのは間違いないですね。(座る位置が逆だった)

[@christmastiger901]

昔はテレビはいい番組が多かったが、今は身内同士で笑い合ってる気持ちバラばっかりで全く見なくなった。

[@kazuyukitomita891]

地方ローカル局化してますよね。 音楽はアマチュア登龍門レベル、ドラマはコント、企業案件のフード番組。

[@user-pp1ti3hw4v]

バラエティ なんか見えてばっか言っていうのはほんまどういたします

[@asyama1183]

昔は超能力とか胡散臭い番組も多かったような

[@user-gd7vt7xq1q]

森永さんの主張が裏付けられる内容であるな。

[@nagoyashimin569]

元々物証も無く妄想だけの森永の説に裏付けなんかねーよ。 簡単な物理用語さえ理解していないのに何言ってんだ。

[@SON99ify]

何所が裏付けているのか？ 物事はそんなに単純じゃないんだよ。

[@user-ob1sb7om9i]

この事故を、教訓に訓練に励み、同じ状況の飛行機を、救った人がいる。何事も必ず、未来につながっている。

[@user-im8it9pg4f]

日本航空事故をモデルとしたとされるドラマ、沈むぬ太陽、これを見ると再編に真剣に取り組んでる。

[@user-sr2xm4vi8y]

この番組観た記憶がある。。。。

[@user-su8tm2wc8t]

中曽根さん長生きしてるけど 絶対に真実を言うべきです。

[@wadepsilon01]

中曽根発言は国鉄民営化の際の労組の解体を目論んだって事に対する発言で在って123便とは無関係

[@user-lm2jk9kk8p]

こねこの町 その真実はあなたは知っておるの？

[@user-mu2ie8fc6o]

@@user-lm2jk9kk8p 知らないから求めてるんでしょう 日航機墜落後現場はすぐに特定されてるのに、翌朝まで謎の時間稼ぎをしてたのはもう否定のしようのない真実なんだから 事情を知ってる人はなんでそんなことになったのか語るべきだよね

[@mogumogu4954]

@@user-mu2ie8fc6o さん 救助に時間がかかったのは事実ですが、時間稼ぎしたというのはデマですよ

[@neee372]

@@mogumogu4954 デマとは言いきれないほどの証言がたくさん出てきてるからなぁ。

[@user-ng8oq2xf9z]

坂本九さん 残念！だったろうなあ！😢坂本九さんの 歌が 大好きです！空を み るたび 思い出します！忘れません😢😢

[@avavavav3126]

絶対に忘れてはいけない事故だと思います

[@user-ff2es7sw1i]

AVもな。乱暴汚い性

[@user-ff2es7sw1i]

あんたがよく言えるな！

[@user-mh6tt9bg6k]

@@user-ff2es7sw1i そうですね

[@kishi1043cbc1053]

2020年8月12日、あの事故から35年が経ちます 当時小学6年でした。 今年で47歳になったばかり、 事故当日、夜の速報を見て夜遅くまでニュース番組を見て、翌日の事故現場の惨状をテレビで見てショックの余り言葉が出なかった事を今でも鮮明に覚えてます

[@user-np6ho5le4c]

御言葉ですが、1985年の間違いではないでしょうか？

[@kishi1043cbc1053]

@@user-np6ho5le4c 2020年と2000年、打ち間違えましたわ 訂正はしました

[@user-np6ho5le4c]

@@kishi1043cbc1053 そう言うことでしたか。

[@user-uv1fe2ut9q]

これからも事故がないことを祈り願います。

[@LL-po4do]

事件

[@user-fs5kh9bc4u]

メンツを捨てることのできるリーダーを育て、メンツを捨てることのできるリーダーを選ぶことが大事ですね？

[@oppx-ng2iz]

世界中で今でも時々この事故の番組が制作され放送されている。 今後もコンスタントにこの事故が世界のどこかで取り上げ放送される。 未だに犠牲者数で史上ワースト２，単独事故としてはワーストだから。 「メーデー！」シリーズはもちろん、その前の「ブラックボックス」 シリーズでも取り上げていた。

[@yasurz3041]

最近はな、何にも考えないバラエティーやグルメ番組ばっかりでテレビは見る気もしません。この頃はテレビも楽しみにする番組を放映していた。文化レベルがどんどん下がっていると感じる。

[@user-hy7ep9ki4c]

こんな薄っぺらい形だけの世の中、その程度で十分ってことだよ もう諦めろ

[@siro6786]

テレビ離れ心配する前になぜ○○離れが起きるのかその根幹を見極めて欲しいな クレームや放送禁止ばかり気にしてたらなにもできない

[@EIZI]

正解

[@Trump_Antichrist_Abraham_coin]

今のTVおもんない

[@user-ov1iw8vz2w]

この事件で1番腹が立つのは機長達は最善を尽くし墜落直後は生存者が相当数いたのに日米政府の怠慢でほとんどの生存者を殺してしまったこと。なんのために機長達が頑張ったのか分からない。

[@wadepsilon01]

事故現場にヘリコプターで向かって救助するにしても開けた平野部ならまだしも 見通しの悪い夜間の、地形もはっきりしない山頂付近での救援は二重災害の可能性も有りますしね。

[@yamato868]

墜落後、日本は米軍の救助支援を断ったと聞いたが時の総理は誰だったんだろう。米軍がいったらもう少し助かる命もあったかも・・・

[@yamato868]

WadEpsilon阪神淡路の時は当時の知事は自衛隊嫌いで中々自衛隊に要請かけなかったんだよな。それに当時は社会党の村山が総理だったからコイツもアタフタして決断できなかったよ。まぁ、こいつらのせいで何千人も亡くなったが・・・

[@wadepsilon01]

@@yamato868 震災のは悪い意味での縄張り意識が働いたんだと思うよ。この事故でも無いとは言い切れ無いけども。でも現在の装備でも夜間のヘリでの救助活動は危険なのに代わりは無いからね。当時なら尚更二重災害のリスクも高かったろうし

[@木村剛-s2o]

@@yamato868さん　確か中曽根だった？

[@mamepi-sd6nb]

奇跡の生還を遂げられたCAの方は私の近所にお住まいで、私の母親と彼女のお母様とは小学校のPTAで顔見知りだったそうです。事故当時母はまさか彼女がCAとして乗務しているのではないか大変心配しておりましたが、搭乗者名簿にお名前があった時は言葉を失っておりました。その後無事生きていらっしゃたこと、さらにデッドヘッドで乗り合わせておられたことを知り、大変驚きまた喜んでいたことを克明に覚えております。

[@user-rc7nq4bi2l]

😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅

[@user-rf1jh8ut3k]

いつか必ず事件の真相が明らかにされますように。 お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りします。 生存者の方々の天命が全うされますよう。

[@5671len1]

もう明らかになっている

[@KM-cf4uc]

日航機123便関連動画に頻繁に現れてコメントをされている事故調擁護派の方々がいます。多くの国民は真実が知りたいだけだと思います。理由は分かりませんがこれらの擁護派の方々は事故調の報告書は絶対に正しいという強い信念を持たれているようです。いくつかのチャンネルではブロックされているようですが決して誰かに雇われているわけではないと言われています。 森永さんの著書がベストセラーとなりKZbinに関連動画がたくさん上がっています。多くの国民が疑問を持っている状況で政府が直接説明をせずに代わりに事故調擁護派の方々が火消しをしているのは何故でしょうか？

[@nagoyashimin569]

機体はJALの安全啓発センターに公開保存されていて、事故調査報告書はネットで読めますよ。

[@KM-cf4uc]

日航機123便関連動画に頻繁に現れてコメントをされている事故調擁護派の方々がいます。多くの国民は真実が知りたいだけだと思います。理由は分かりませんがこれらの擁護派の方々は事故調の報告書は絶対に正しいという強い信念を持たれているようです。いくつかのチャンネルではブロックされているようですが決して誰かに雇われているわけではないと言われています。 森永さんの著書がベストセラーとなりKZbinに関連動画がたくさん上がっています。多くの国民が疑問を持っている状況で政府が直接説明をせずに代わりに事故調擁護派の方々が火消しをしているのは何故でしょうか？

[@KM-cf4uc]

@@nagoyashimin569 遺物は真相を語る 2018/7/21発売 名古屋市民さん 2018/7/22 登録 偶然でしょうか？この「遺物は真相を語る」が効いたんですかね？この本には機体の遺物からベンゼンが検出された件、医師会の記録、医師の証言等のかなり具体的かつ詳細な物証や証言が含まれていました。焦りを感じて登録をされてこのご活動を始めたのでしょうか？青山さんの新刊が8/13に出ますのでこのタイミングで増員されるのでしょうか？

[@user-nn7qd7zh9t]

…この時代はまだこんな番組が残ってたのか？今よりまとも

[@RememberSolomon0721]

嘘っぱちなんだからマトモじゃねーよ

[@user-vv3dj2rf8c]

日本（メディア含む）が決定的におかしくなったのは民主政権から。 今にして思えばおかしかった、と思えるのは小泉政権から。 菅直人はあの短い期間で機密費を15.3億使った。

[@miolun]

このようなニュースを残さない辺り、現在のテレビ報道は終わってる。 犠牲は多いにしろ、生存者を出せた機長は素晴らしい

[@mg130yoshi]

数字大好き民放で今からでももう一度調べてドキュメンタリー作ったら数字行くと思うけどな。 それすらさせない規制があるのかもしれんな。 朝からコンビニスイーツの特集ばっかりやってるしょうもない番組に金使ってんなら こういう事で金使ってもらいたい。 取り敢えず毎年何もやらないではなくて慰霊登山のニュースだけは40秒くらいの枠で ちっちゃく取り上げてやがるが。 今年もやるんだろうなぁ。

[@user-tg5mv5iw4v]

墜落後は、沢山の生存者がいたとの事。うめき声や助けて〜！と声があったんですよね。すぐに自衛隊が救命活動を終えていれば、多数の生存者になっていた事でしょう。

[@hkana4457]

@@user-tg5mv5iw4v 時代背景的に、夜間に下降する技術が当時の自衛隊には無かったようです。 レンジャーすら常用出来ていない時代です。 そして、火の強さもかなりのものだったらしく、無闇に突っ込めば隊員さんも犠牲になったでしょう。 今だから色々考えられますが、 30年以上前の事です。気持ちはわかりますがどうにもならなかった面も有るのでは無いでしょうか…

[@user-th1xo4yu8h]

@@hkana4457 火の強さ云々の前に消火活動すらやらなかったのですよ。

[@user-jy1ye4nx8j]

@@mg130yoshi 😅は

[@tatsu7201]

もし今の時代に起こったなら…人々に撮影媒体も普及しネットも普及した現在社会で起きたならどういう結果になってたんだろうかなと思う。そういう意味では昔は隠せた事案も多かったんだろうな

[@ginza69gmail]

同意です

[@user-nh8wt2ur4i]

同感です

[@user-ym8ep4jk7w]

マスゴミの厚顔無恥な取材、切り取り、事実の捻じ曲げ等を一般市民に吐露されてるでしょうね。 そういう意味では、昔はマスゴミが自分達のイデオロギーを国民にゴリ押しできたんだろうなぁ

[@hm4954]

今なら何の疑惑も残さずに解決した事件でしょうね。情報は拡散されるし、隠蔽はかなり難しいと思う。

[@user-kb8fe9lq2o]

日航123便の事件は自民党の裏金問題なんて可愛いもんだと思えて来るぐらい闇が寒気がするぐらい恐ろしい。 ボイスレコーダーが全て開示されたら自民党そのものが吹き飛ぶだろう。

[@nagoyashimin569]

航空無線はオープン回線で無線マニアがリアルタイムで聞いていたので外部通信は駄々洩れでした。

[@5671len1]

開示してはならない規則になっていることを知らないの？というか、なぜその事故にこだわるの？例えば中華航空の事故についても同じことを言ったらどうなの？

[@user-se9ps4nc4q]

痛ましい事故だったですよね。遺族の方にご冥福をお祈りしています。昔、Tvのニュースで見た時驚いて言葉が見つかりませんでした。

[@run-x]

最近ましになったかもしれないが微々たるもの　日本人は　政治や政治家に興味無さすぎ　日本にいろんなタブーがあるのに　国民が見ようとしない　我々の問題

[@user-fe8ku4sg8f]

興味なくても生きてける

[@user-bv5lr1xs1c]

@@user-fe8ku4sg8f それだけ平和な国だってことですよね

[@shizuku_unko_now]

何も良くないでしょ。 平和ボケしてるだけ

[@NatuAstui]

茹で蛙にされていることに気づけない鈍感な国民のロボット奴隷化は着々と進んでいる。気づいた人は国外へ。

[@user-lx8jw8bt3v]

520名もの尊い命は 還らない これは紛れもない事実

[@user-mj9lw1yq7e]

でも真相は晴らすべき

[@user-pv3po8to5d]

@@user-mj9lw1yq7e (はじめまして。失礼します。) 激しく同意します。令和元年5月13日(月)。

[@shiramega]

だからどうすべき？

[@clover-is5ul]

@@shiramega 4名生存者がいるので真相を話して欲しい。が話したところで命が危ないと思う……

[@user-lx8jw8bt3v]

知らない事実 知らされない事実が たくさんあるのですね 改めて見て怖くなりました 34年目の夏 魂が穏やかでありますように

[@takefuku8531]

泣きたくなるよ…どれだけ怖かったろ？悲しかったろ？

[@angiewilson3192]

中曽根氏が、墓場まで持って行く..と言ってましたが亡くなりました 第一発見者の横田米軍基地の救助要請があったにも関わらず、何故断った？ 相模湾の捜索も見つけられたらヤバいと早々に打ち切り 墜落現場のバーナーで焼き尽くした跡 国って怖い

[@5671len1]

そのバーナーとやらはどうやって持ち込んだの？

[@OKOK-kw3ie]

相模原の123便の羽は もう　秘密裏に引き上げてますよ

[@user-fn8jz6sc2z]

機長の妻は夫は戦死しました。と言った言葉が全てだと思ってる

[@user-ys4by1wu7b]

森まりあさん　アメリ○政○に？と言う事ですか？

[@MI-id5sb]

@@user-ys4by1wu7b 事故の原因を隠蔽しているのは日本政府ですよ。

[@user-dj9io5oc3f]

それ副操縦士の母親が言った言葉ですよ。葬儀で。

[@davidoffclassicblue]

@@user-ys4by1wu7b 座標機幸村にです。

[@ryoiguchi2710]

中曽根さん。 墓場まで持って行かないで、全容を国民に公開して下さい・・・。

[@mogumogu4954]

Ryo Iguchiさん 中曽根氏が「墓場まで持っていくつもりだった」と発言したのは国鉄民営化で組合の崩壊を意図していたことを暴露した際のものですよ、123便とは無関係な発言です AERA1996年12月30日号を始め週刊誌やTV番組などで同様の発言をしています

[@user-sr4md3be9s]

@@mogumogu4954 なんも分かってない

[@tmiii-was2813]

コメ欄パトロール隊 何をわかってるんですかあなたは

[@user-hx2pg5tz2t]

実際にAERAの1996年12月30日号に掲載されていますから

[@mogumogu4954]

@@user-xe3ur5yh3j さん 直感で感じただけでそれが真実だとされてはかなわないでしょう？

[@user-cd3jb9gx5e]

この事故の時、奇跡的に助かった人が確か4人いました。自衛隊員に救助され、現場から吊り上げられた人がいた。長じて彼女は「看護師」になったそうです。あの日死んだ他の家族が忘れられないという。

[@user-ec1ck8ol6t]

4人を発見したのは、地元の消防団員です… 衝撃で、機体の一部がちぎれ、離れた場所にあったから、助かったと言われています…

[@cbrlanza]

お蔵入りにしてしまった理由が知りたいですね。

[@ryoutayamagoshi]

国民に知らされていない重大な事実ってかなりありそうですよね。

[@yumitanaka1737]

たくさんありますよ。北朝鮮拉致事件は政府のやらせだとか。

[@DrFOX-ns3ic]

たくさんだとあふれでるくらい多いんだよなぁ

[@kazuyukitomita891]

一番のタブーは戦争、原爆でしょうね。

[@ozmari554]

知らされてもどうしようもないことは、知りたくない。 世界史見たら、人間世界がどんなものかおぼろげにわかります。 長く世界の僻地だった日本も、今はその原理から逃れられない。 テクノロジーがいかに進んでも、変わらない基本は利権闘争。 国家が生き残るのは生易しくない。 マスコミはそのための道具の一つでしかないと思います。

[@Bens20110624]

山のようにあるよな． それこそ世界一高い山を海溝から見上げるくらいに．

[@user-vg6px8bi4u]

私が住んでいる箕面市（みのお）の方もこの事故で犠牲になったそうです。ご冥福をお祈りするとともに早くに真相が明かされることを祈っております。

[@asccpa2556]

1995年、フジテレビで放映して、　同じくフジテレビで、2000年に15年目の検証を放映してます。あたかも製作はされたが、一度も公開されなかったかのような書き方はいかがなものでしょうか。

[@showavb]

森永卓郎さんの本もこういう検証のきっかけになってる？未だボイスレコーダーが公表されていないと言う。

[@5671len1]

あの陰謀論の本なんて論外。そもそもブラックボックスは公開してはならない規則になっている。そんなことを言うなら「30年前の名古屋空港で起こった中華航空の事故のブラックボックスを公開しろ」とでも言ったら?

[@user-fs5kh9bc4u]

あなたはほじくり返されたくないお立場の方なのですね？

[@5671len1]

@@user-fs5kh9bc4u ほじくり返すって一体何を？

[@user-fs5kh9bc4u]

@@5671len1 真実

[@user-dj4jo5fd1l]

こんな小物じみたコメントするやつにほじくり返されたくない過去は無いだろw