【赤い武蔵野線⁉︎】京葉線車両の西船橋行に乗ってきた

京葉線と武蔵野線の接続駅である西船橋には、基本的に武蔵野線車両しか来ることはありません。
しかも西船橋行でも武蔵野線直通と駅で放送されるため、京葉線の本線と分岐する市川塩浜&南船橋から武蔵野線だと誤認されがちです。
しかし1日数本だけ『西船橋までが京葉線だ！』と主張するかのように、京葉線車両が西船橋は来る運用があり、東京発西船橋行に限っては種別表示が普段と違います！
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(最近はTwitterよりInstagramの方が投稿頻度は高いです)
#京葉線
#武蔵野線
#レア運用

[@sugizakigateway]

ケヨ34だとワインレッドなのに武蔵野線って表示されます。

[@takumi0525-n2b]

ディズニーの最寄りの舞浜駅結構頻繁に利用しますが、ホーム拡張と停車位置が変わった事で、便利さとほんの少しの違和感の両方を感じています。

[@gumi0831]

最近は乗れてないが京葉線233系車両の西船橋発の海浜幕張には乗ったわ

[@hshs8372]

西船橋に京葉線車両があるのはびっくりです武蔵野線は8両で京葉線は10両なんですよね

[@nabeyuuki]

8:58 東陽高速鉄道ではなく、東葉高速鉄道じゃない？

[@tadatomofujiwara9632]

お疲れ様です 初配信も見ました いつかまた乗ってみたいです

[@user-gv2ik7yg6m]

撮影、お疲れさまです 考えてみたら船橋法典駅までしか 行った事が無いですね(泣) 今度は東京まで乗ってみたいですね🎵

[@user-it8tf8qr5h]

90年代のシャトル・マイハマを彷彿とさせる運転区間ですね。茂原始発で東京まで来て、西船橋まで数往復して茂原に帰る運用。海側の座席が90度回転して東京湾が見やすい車両でした。

[@user-kg5xcizcfp]

京葉線E233系のマルチキャスト振りには驚かされます。 "京葉線"か"武蔵野線"か、"普通"か"各駅停車"か、ジワジワくるものがありすね。

[@user-iy9hm8xe2p]

E233系5000場合で西船橋駅に行くのは珍しいですね。

[@user-pe6gp6re3x]

確か海浜幕張・新習志野→西船橋や千葉⇔木更津・君津や大網⇔東金・成東でも種別表示は(京葉線)各駅停車なのに、この運用のためだけに普通を搭載しているのは謎ですよね。

[@RLD6010]

二俣新町を通らないからでしょうか？

[@ikaorihamayustam8420]

東京発西船橋行きがあるのは初めて知りました。しかも武蔵野線のE231系、209系ではなく京葉線E233系が使用される。これに京葉線の209系が運用に入ればレアです。西船橋の武蔵野線ホーム10両対応してたかな。西船橋から先は、ホームが8両編成対応だからドアカットが必要になるから乗り入れ不可ですね。 誤　東陽高速鉄道→正　東葉高速鉄道

[@liaojerry]

僕も越後湯沢の帰りに７：32分発のを見ました

[@user-zu7fo1kj8t]

京葉線車両の特殊な運用といえば千葉に入線する運用もありますね

[@ikaorihamayustam8420]

京葉線→内房線直通快速君津行きの折り返しで夜間に君津→千葉→木更津と内房線運用をこなしますね。

[@user-jl2um4gs1e]

4:10 今宮戎・萩ノ茶屋「どっちやねん！」 　　二子新地・高津「もう知らん」

[@user-rk8oo3be1v]

海浜幕張発西船橋行きの赤い車両に去年サンライズ乗車前に乗りましたね。

[@daisukefs8637]

会社の帰りによく見ています。 種別表示も"各駅停車"ではなく、 "普通"の表示は違和感アリアリでした

[@YTB0428]

さっきこの運用調べてたからタイムリーすぎる

[@user-ug6fk5bl2h]

この前学校帰りで電車使った時 西船行きなのに赤い電車だったので びっくりしましたがそゆいうことなんですね！

[@TrainTrip777]

越中島は、たまに発車メロディーどころか乗車促進音しかないときもある

[@scrs9285]

昔はシャトルマイハマや京葉線内快速運行の武蔵野快速とか楽しい列車が多かったですね。

[@user-tb3cu5gw8l]

駅の自動放送は武蔵野線直通というんですね。

[@oimoimo7]

ホームに降りる前の案内板では「京葉線」と表示されてるのに、ホーム上の案内板には「武蔵野線」と表記されてるのはややこしいですね😅

[@user_yamasora]

京葉線所属の武蔵野線 珍〜

[@user-vo1mw3jc8l]

前は越中島駅は無音切りがあったからこれでも全然いい方ですね

[@user-wd3rv7kk5j]

3:57 新宿で人身事故があった日やん。マジで最悪だったw

[@user-yc7uj1bz2p]

10両編成は西船橋駅9or10番線にしか入れない構造になってるんですね。

[@moricucumberman3zyo]

東京へ帰る種別は普通でなくて各駅停車なのね

[@AOBAMETRONETWORK]

京葉線の車両で西船橋行き珍しいですね。

[@user-maru-8.okugemoriyama]

二俣支線及び高谷支線も線区戸籍上に於いては「京葉線」ですが、やはり西船橋は武蔵野線（東京メトロ東西線、東葉高速鉄道、総武緩行線）の印象が強いゆえに違和感半端ないですね。各駅停車では無く「普通列車」と呼ぶのも、“?”とはなりますわね。

[@user-gt1rz9md4i]

今日は🪓お疲れ様🌴

[@user-pw8sn2lj1j]

ダイさん、こんばんは。🌝 『京葉線車両』の《西船橋》行は、レアな運行！ですね。😳

[@takachantv.4]

扱い方が難しい夜限定の運用

[@yukitetsu944]

珍しい運用ですね

[@user-do7ic1nd1v]

普通も各駅停車も一緒ダルォ(南海なら全然違う種別)

[@sm36006920]

ケヨ34だと違和感軽減？

[@user-cb7uc2od6n]

京葉線車両の西船橋直通はファミコンの隠しアイテムみたい☺️🚃

[@IamNEETchannel]

京葉線のカラーって「ワインレッド」だったのか。 でもこんな色した赤ワイン🍷お目にかかったことないですな。 あ、意見には個人差があります😯

[@WhereisYusuke]

京葉線が西船橋行きの運用があるんですか

[@zoi-every_day]

やっぱり西船橋に居る京葉線は少し違和感あるよなぁ。まぁ良く見るから慣れたけど

[@user-ov8ti8fy7t]

19時32分の西船橋行きって京葉線の車両確定なんですか？

[@user-js1zd1kq4l]

その後の運用に『快速』もあるので確定です。

[@keita1499]

武蔵野線直通とアナウンスするんですね

[@user-iv2zh7yi5r]

京葉線のE233系が西船橋駅にくるのは違和感ありますね

[@kohei_1619]

新宿で人身事故があった日に撮影...？ (ふと気になった)

[@user-fr7oe4wq1p]

京葉線車両による西船橋行きは、なぜか種別が各駅停車ではなく普通ですね。

[@user-dz2qn7dc7g]

確か二俣新町を通過するから全駅に停車する各駅停車にしちゃダメだったはず

[@user-fr7oe4wq1p]

@@user-dz2qn7dc7g なるほど

[@user-by3vj4nw1g]

100％武蔵野線入らないのに、武蔵野線直通って案内が違和感w

[@train910]

京葉線の西船橋行　見たことないなぁ😅

[@tatsuyatravelingalone]

これは何度か乗った事あるよ

[@user-vm9xz1dz7l]

京葉線の車両が西船橋まで来るの珍しいですね

[@user-ho8xw7vk4k]

うぽつ

[@okada9388]

なぜ各停ではなく普通？

[@KS-te7jj]

😉👍✨