#เช็คออกซิเจนเซนเซอร์ท่อไอเสีย

[@surapongdeeduychat4536]

วิธีนำเสนออธิบายเข้าใจง่ายดีครับ เดี๋ยวทดลองทำดูครับ

[@nickjjoong1310]

รบกวนคระบพี่...ออก ฮอนด้า สายขาว 2 เส้น ดำ 1 เทา 1 ถ้าวัดปกติได้ 6.5 โอร์มอันนี้ปกติหรือว่าไปแล้วครับ..ขอบคุณครัล

[@นิรัญเฮ็งขวัญ]

สุดยอดครับ เข้าใจง่ายดี

[@songyotkumpun3768]

ขอบคุณมากครับ ที่ให้ความรู้กับทุกๆคน

[@tcjw]

ผมใช้รถมิตซูบิชชิ อีคาร์ ปี1994อยู่ครับ ทำไมสายไฟที่ไปเข้าตัวเซ้นเซอร์มี2เส้นไม่ใช่4เส้นเหมือนในคลิปครับ แล้วผมจะเช็คอย่างไรว่าเสียหรือไม่เสียครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

[@nattakiet1]

เห็นทุกคลิพที่เช็คตัวนี้ ไม่มีเช็ครั่วไปที่กราวด์เลย เคยเห็นมีเสียรั่วลงกราวด์ตัวหนึ่งไม่มากประมาณห้าเมก...แต่มันทำให้ไฟออกค้างอยู่ที่สองโวลท์กว่าๆ ไม่ขึ้นไม่ลง...รถเปลืองน้ำมันและเครื่องเดินไม่เรียบ ต้องเช็คทุกสายว่ารั่วลงแท่นใหม

[@pinit0430]

สอบถามหน่อยครับ เวลาเอาไฟออก ค่าความต้านทานมันจะค่อยๆขึ้นใช้มั้ยครับ ของผมตัวหน้าลงไว ตัวหลังค่อยๆลงครับ ตัวไหนเสียครับ

[@oleang1000]

ถ้าแบบสายไฟ2เส้น มีวิธีเช็คมั้ยครับ

[@ธรรมนูญล้วนวุทฒิ]

ถ้าไม่ตัดสายไฟมาวัด วัดตรงปลั๊กตัวเมียของเซนเซอร์ได้มั้ยครับ

[@ศรีศักดามีธรรม]

ขอบคุณสำหรับสาระดีครับ

[@suchat6656]

ร้านอยู่ไหนครับ

[@gloffee]

แล้วถ้าเช็คไฟเข้าปกติแต่อยากจะรุ้วิธีเช็ตเซนเซอร์อ่านค่าผิดพลาดจะเช็คยังไงครับ

[@suphojphoolsawas1495]

ขออนุญาติรบกวนครับ มีสายสีดำสองเส้น,สีขาวหนึ่งเส้น,สีน้ำเงินหนึ่งเส้น จะจับคู่สายยังไงครับ

[@suchat6656]

ใช้สายที่สีเหมือนกันครับ

[@tanadeshkkj]

ขอบคุณครับช่า่งโย

[@fbteayneverdies5256]

เเล้วมอไซค์ละครับ มีสายเดียว เช็คยังไงครับ

[@สอาจบุญทัน-ถ7ฃ]

เครื่อง 1 ชุดราคาเท่าไหร่ครับ

[@aoooooooooa]

วัดโวล ที่ตัวมันครับ สายบวกเข้าสายไฟ สายลบเข้าทีาตัวเซ็นเซอร์ แล้วใช้ไฟเผาหัว ถ้าปกติแรงดันจะขึ้น

[@ชนัตพลทองอ่ํา]

ขอเบอ​ร์โทร​ช่างโย

[@boonmong]

090 559 0919

[@ชิตชัยบางกรวย]

ความจริงแล้วมันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะมีอ๊อกซิเจนหลงเหลือออกสู่อากาศหลังจากมีการเผาไหม้แล้วในห้องสันดาปนอกจาก Co2