【初路上走行】個人所有の路線型バスで住宅街を抜け初めての公道へ

  Рет қаралды 153,844

Yamato

Yamato

Күн бұрын

Пікірлер: 108
@century373
@century373 2 жыл бұрын
お疲れ様です!久々に動画を拝見させて頂きました。公道の運転観てて楽しかったです。 これからも頑張ってください!
@vantriplife.42
@vantriplife.42 2 жыл бұрын
ありがとうございます🙇‍♀️
@hamuhamu_aki
@hamuhamu_aki Жыл бұрын
おすすめに上がってきました。 個人でのバス所有、憧れます!☆彡
@vantriplife.42
@vantriplife.42 Жыл бұрын
😊👍
@KKファン
@KKファン Жыл бұрын
めっちゃええ音しますね! 走行音の耐久動画とか見たいくらいです笑
@quezee381
@quezee381 2 жыл бұрын
住宅街を抜けるまですごいドキドキしました! バス運転するケンジさんかっこいい~ バスになぜか対抗意識を持って走り出すミサキさんおもろw
@masaomagh3483
@masaomagh3483 2 жыл бұрын
この日を待ってました。おめでとうございます。 これから完成させて、旅行するのが待ち遠しいです。頑張って下さい。
@のり-w2e
@のり-w2e 2 жыл бұрын
出すだけでアドベンチャーですね(笑) お二人共お疲れ様でした。
@tetsuhiro2022
@tetsuhiro2022 2 жыл бұрын
公道デビューおめでとうございます。住宅街抜けるとき、ドキドキして息止めて見てたw
@satoshimitsuhashi5719
@satoshimitsuhashi5719 2 жыл бұрын
よくこんなことやろうと思いましたね。そしてよく完成させました。凄い!
@動画編集もんじろう
@動画編集もんじろう 2 жыл бұрын
家から出るのが大変ですねw、そのうち前の畑買ってバス用駐車場にしました~!の動画が上がる予感(笑
@ASTROTIGERDIY
@ASTROTIGERDIY 2 жыл бұрын
そうそう、電子柱が大丈夫だったか、心配してました😅 以外にすんなり出れましたね。切り返し少なくて、流石です👍
@shaoshao999
@shaoshao999 2 жыл бұрын
遂に公道デビューですね! あの内装をず~っとDIYしていたバスが走ってるだけで、こちらも嬉しくなりました。 また次の動画、楽しみにしてます。
@田中眞-d2m
@田中眞-d2m 2 жыл бұрын
おめでとうございます。いよいよですね😃楽しみ楽しみですね😃
@あっさりした味噌汁
@あっさりした味噌汁 2 жыл бұрын
元大型ドライバーですが、最初はこのサイズを自家用車にするのは無理だろ。と、思っていましたが、丁寧な運転で大変感心しました。 怖かったら誰かに誘導してもらって、それでも怖かったらご自身が一度バスから降りて目視で確認しながら運転されるとよりいいかと思います。 このバスで色んな所に出かける動画、楽しみにしております。
@伸一長西
@伸一長西 2 жыл бұрын
はーちゃんが乗れたら見る高さが変わるから、大喜びすると思います。
@pompom_joki
@pompom_joki 2 жыл бұрын
2:40 20年ほど前の話ですが、仮ナンバーのバスに数名が乗車し、イベント会場まで行動を移動するシーンを見かけました。
@類家智美
@類家智美 2 жыл бұрын
Wao!バスが来てから2年も経ってたんですね。あっというま。 さぁ、驚愕の事実が発覚するのか?次回が楽しみです。
@原未希-o7e
@原未希-o7e 2 жыл бұрын
以前バスの吊り革プレゼント当選した者です。走るのを見て感動しました。車中泊の様子を見れるのを楽しみにしております🎉
@ばーど-x4l
@ばーど-x4l 2 жыл бұрын
教習所に行ってたとはいえ、しょっぱなからバスが走らない道路の狭い住宅街からすんなり脱出して普通に運転できるなんて痺れる!🤩
@Y_0229
@Y_0229 2 жыл бұрын
ついにこの日が!!乾ドックで建造された艦船の進水式みたいな感動w 威風堂々たる公道デビューおめでとうございます!
@kingskiiyan
@kingskiiyan 2 жыл бұрын
もう何度も運転されている様な感じで違和感なく見てました😊 旅が始まる時が来ますね😍
@tassaki
@tassaki 2 жыл бұрын
狭い道からの出発見ていてちょっとドキドキしました。お疲れ様でした。やっぱり自動車は走ってこそですねえ。
@橋田彰教
@橋田彰教 2 жыл бұрын
自分事の様に焦りながら見てました。立往生も接触もなく住宅地を抜け出せて良かった。 自宅敷地へのバック駐車を想像すると冷汗が出そう。
@vantriplife.42
@vantriplife.42 2 жыл бұрын
次回は駐車編です♪
@自遊人-q9l
@自遊人-q9l 2 жыл бұрын
遂に発車しましたね! これから毎回車庫への出入りが大変そうですが😅
@letsenjoylife-befree
@letsenjoylife-befree 2 жыл бұрын
バスの運転は緊張しますね💦 手に汗握りました。若いとき引っ越し屋の仕事をしていて4tロングボディで都内を我が物顔で走っていましたが、 もう無理です。私だったら出るのが億劫になり庭の肥やしになってそう。 BAPPA Shotaの機動隊バス(改)での旅でも苦戦していましたので、大型バスでの全国旅を見たいです。
@チューブレス01
@チューブレス01 2 жыл бұрын
パパかっこいいー! 頑張って下さい!
@浜の酔っ払い
@浜の酔っ払い 2 жыл бұрын
路上楽しいですね!おめでとうございます!
@KomanechiTak
@KomanechiTak 2 жыл бұрын
ここで『狭隘路線バス動画』拝めるとは眼福😆 いよいよトライアルお出掛けも捗りそう。
@user-ek6dw6qj3l
@user-ek6dw6qj3l 2 жыл бұрын
元路線バス運転手です。 平地だと2速で出て動いてすぐ3速に入れて大丈夫ですよ!燃費の為にも。下りはブレーキ離して少し動いたら3速発進! 会社入った時最初の教習で指示されました😅
@mako_i-_-i_mako
@mako_i-_-i_mako 2 жыл бұрын
09:20 大型2種免許の教習の鋭角を思い出しました😊
@迷犬シェリーのパパ
@迷犬シェリーのパパ 2 жыл бұрын
初走行記念日おめでとうございます! これからの旅動画が楽しみです❣
@origo1113
@origo1113 2 жыл бұрын
昔見た“お正月特番“やん笑
@vantriplife.42
@vantriplife.42 2 жыл бұрын
www
@kan_zaki
@kan_zaki 2 жыл бұрын
ついにこの時が😊
@mishii6849
@mishii6849 2 жыл бұрын
公道走行おめでとうございます! 大通りに出るまでの手間も含めてロマンの塊ですねー😁
@tadao113416912040
@tadao113416912040 2 жыл бұрын
お疲れ様です❗️ いよいよですね、余計な事かも知れませんが、ハンドルを切る目安は路肩灯です。 路肩灯を道路に合わせて曲がれば内輪差で寄る事はまず有りません。 用は路肩灯が曲がり角まで来るまでハンドルは基本切りません。 発車は余程の坂道発進以外はセカンドです。 毎回楽しく拝見させて頂いております。 現役路線バス運転士より。
@rinze009
@rinze009 2 жыл бұрын
やっと出発進行〜。ハイエースと違うまったりな感じがいいね😊
@vantriplife.42
@vantriplife.42 2 жыл бұрын
これからもまったりゆっくり進行していきます♪
@houraikosince1986
@houraikosince1986 2 жыл бұрын
公道だっ!!! 待ってました! その日、三交の営業所は「謎の白いバス」の噂で持ち切りだったでしょうね^^
@kazu.s7211
@kazu.s7211 2 жыл бұрын
ヒヤヒヤしながらも、ここまでは、思ったより順調でした。つづく…
@相林奎横
@相林奎横 2 жыл бұрын
三重県では日産ディーゼルのバスを ほとんど見掛けないから バスの運転手にガン見されていたのかな
@ゆっくり肩ロース
@ゆっくり肩ロース 2 жыл бұрын
マイクロバスサイズのキャンピングカーとかはよく見ますけど、フルサイズのバスでキャンピングカーを個人で維持するのはとても大変そうですね。
@koba8469
@koba8469 2 жыл бұрын
いよいよ公道復帰ですね! おめでとうございます。 後は車検に合格したらバス泊に出かけられますね。
@kos.A
@kos.A 2 жыл бұрын
おぉ。時は来た!!ですな(笑) これで富士山がいつ噴火しようとも日本が沈没に向かおうとも安心ですね! ご近所さんもバスが動いて安心したかな(笑)
@yoshinawate
@yoshinawate 2 жыл бұрын
公道走行おめでとうございます😆
@ksrse30
@ksrse30 2 жыл бұрын
なにわともあれ、無事出庫おめでとうございます。👏
@masayan721
@masayan721 2 жыл бұрын
やっと公道デビューですね! おめでとうございます😄
@ホタル観光
@ホタル観光 2 жыл бұрын
バスのフロントは、左右独立仮装だからクッショッが良いですよね。
@chronosseven3407
@chronosseven3407 2 жыл бұрын
バスは低床トラック一緒で遅切り必須
@nabesan8365
@nabesan8365 2 жыл бұрын
今後は、高さ把握しながらの移動になりますねー(*^^)v 楽しそうでなによりです(*´∇`*)
@渡邉清-v6g
@渡邉清-v6g 2 жыл бұрын
2年振りの公道復帰おめでとうございます🎉住宅街をバスが走る姿中々圧巻でしたね。これからの動画も楽しみです😃
@กระต่าย-ด7ค
@กระต่าย-ด7ค 2 жыл бұрын
ケンジさん運転お上手👏
@洋一高洲
@洋一高洲 2 жыл бұрын
大和家の皆さんバス動画を見ています。バスがついに🚍動いてよかったね!お疲れ様です。
@伸一長西
@伸一長西 2 жыл бұрын
自分はトラックなので市販のカーペット(足マット)をひいて、土禁にしています。
@user-bg5nx1jc9xTULUKIN_TV
@user-bg5nx1jc9xTULUKIN_TV 2 жыл бұрын
公道デビュー😊おめでとうございます🎉大型免許取り立てなのに、お上手ですね👍バスはタイヤが後ろの方にあるので、慣れるまでは違和感がありますよね😮浮いた感じ、分かります😊これから、楽しみでしかない🤗次回早目にお願い致します🤲
@sari2082
@sari2082 2 жыл бұрын
おー! と思わず歓声を上げてしまいました! 今回は予備車検ということですが、このまますんなり車検も通ると良いですね✨ 早く完成しないかなぁ このバスで旅行している大和家さんの動画見たい! 次の動画も楽しみにしていまーす
@お家に帰るまでが遠足です
@お家に帰るまでが遠足です 2 жыл бұрын
これ、大好物の動画やぁ〜🎉🎉🎉 車内のカメラアングルもいい感じで・・・。 早く次の動画見たいッッッ❗️ これにかぁちとはぁちが乗ってるところを想像すると・・・。 とぉち、あくまでも安全運転宜しく❤
@vantriplife.42
@vantriplife.42 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@とらたん-c1o
@とらたん-c1o 2 жыл бұрын
路上おめでとう🎉 すっごく楽しみにしてた動画です。
@ceq17490
@ceq17490 2 жыл бұрын
運転お上手ですねー!
@t3069
@t3069 2 жыл бұрын
お疲れ様です(*`・ω・)ゞ やっとここまで来ましたね✨👍 この先が楽しみです👍
@村山モデル
@村山モデル 2 жыл бұрын
公道復帰おめでとうございます! うちの路線バスも明日仮ナンバーで公道復帰予定です!
@りゅうけん初号機
@りゅうけん初号機 2 жыл бұрын
公道デビューおめでとうございます🎆🎇🎇🎇🎆💯🤣
@テンくん-d2v
@テンくん-d2v 2 жыл бұрын
なんでも出来る旦那様ですね
@sonnoutoukan2455
@sonnoutoukan2455 2 жыл бұрын
㊗️公道走行デビュー おめでとう御座います。 旦那様の運転姿カッコ良かったです👍️ 無事に車検が合格できることを祈念致します😉👍️✨
@自転車サイクルグ
@自転車サイクルグ 2 жыл бұрын
モザイクかけるの上手い
@yusuke-lj8rb
@yusuke-lj8rb 2 жыл бұрын
窓から見える内壁 違和感がありますね! 運転席の後ろソファ バックレスト落ちてたみたいなのでマジックテープなど対策必要ですね
@nakatarok
@nakatarok 2 жыл бұрын
なんか、ドキドキするね😮
@sonicroad1479
@sonicroad1479 2 жыл бұрын
めっちゃ楽しそうですね😂✌️(笑) 今度運転させて下さい(笑)
@猫現場-s5c
@猫現場-s5c 2 жыл бұрын
白煙はDPF再生の煙かなー
@太郎駒
@太郎駒 2 жыл бұрын
ついに来ましたね! でも、タイヤ空気圧は大丈夫では無かったのでは無いでしょうか!?
@楠達男-m5o
@楠達男-m5o 2 жыл бұрын
公道走行おめでとうございます🎶😄 二年前の納車からの念願😊 良かった😃✌️
@mchannel3710
@mchannel3710 2 жыл бұрын
遂に発車ですか!?✨ ワクワクドキドキします!👍w
@山登りの豚
@山登りの豚 2 жыл бұрын
住宅街、狭いので大変でしたね😥
@べべたろう-u4p
@べべたろう-u4p 2 жыл бұрын
おめでとうございます❗次回楽しみにしてます❗😊
@いちご-g7l
@いちご-g7l 2 жыл бұрын
運転お疲れ様でした。
@富之助哲太郎
@富之助哲太郎 2 жыл бұрын
出発🤟スレスレ🤣🤣🤣🤣🤣
@よし-j9b
@よし-j9b 2 жыл бұрын
おおっ!行動デビューおめでとうございます🎉 昨日のTwitterを見て動画を楽しみにしていました🎶 ガレージから出て細い道を走る🚌💨場面は、動画を見ていてもドキドキしてしまいました😧💦 いつも楽しい動画をありがとうございます🎶 これからも楽しい動画をお願いしますね🙂
@ツシマの武士
@ツシマの武士 2 жыл бұрын
トラブル続出😅 エンジン、イイ音ですね‼︎
@user-ov10bro
@user-ov10bro 2 жыл бұрын
バス購入から始まり、移動開始前の片付けまで毎回観てます、バス作成中、トラックの荷台に完成度120%のキャンピンが出来たのでメチャ期待してます。大変失礼な言い方ですが、「ぶちゃけ、このバスの完成予定(貸し出し開始)はいつ頃に成りますか?」
@ST-sk4lw
@ST-sk4lw 2 жыл бұрын
素晴らしい〜🎉😊
@taka-ll1xm
@taka-ll1xm 2 жыл бұрын
公道デビュー❤
@vantriplife.42
@vantriplife.42 2 жыл бұрын
寝かせ過ぎましたw
@ひろひろじぃ
@ひろひろじぃ 2 жыл бұрын
お~ついに公道進出ですね😄自分も大型トラック運転手してますけどバスはまだ未経験ですね😅いがいに難しそうですね😅
@funatoshi_27104
@funatoshi_27104 2 жыл бұрын
いよいよここまで来ましたか! あと、一つ疑問ですが、運転席のシートベルトが2点式ですが、これで車検&構造変更した場合に「高速道路等を運行しない自動車として保安基準に適合」と記載されて高速道路走行不可になるのではないかと・・・
@vantriplife.42
@vantriplife.42 2 жыл бұрын
2点式でも高速道路の走行は可能ですよー
@相林奎横
@相林奎横 2 жыл бұрын
元路線バス用でも二点式シートで高速走行が出来ます。
@funatoshi_27104
@funatoshi_27104 2 жыл бұрын
そうでしたか・・・ 別の個人路線バス保有の方の動画で「そうなった。」とあったので、見返した所、「運転席以外シートベルトが無いから下道専用になった」との事。 大変お騒がせ致しました。
@花畔鉄道
@花畔鉄道 2 жыл бұрын
DPF作動すると煤の燃焼が始まって白煙めっちゃ出ますよ 恐らく運転席のモニターに表示されてるはずですが… 燃料タンクに関しては大型路線バスで160Lぐらいなので中型路線バスで130Lなら普通かと思いますね
@toreinhausu0233
@toreinhausu0233 2 жыл бұрын
バスの後ろの扉みたいなところがパカパカしてるような?なにか入れたら溢れ出てきそうですね…
@kaedeyuzukichi
@kaedeyuzukichi 2 жыл бұрын
ついに公道走行キター! 「寝られない」←「ウソだ!」(嫁) 白状「熟睡しました」寝たのかーーーーいwww (ご安全に!)
@yukibeni8288
@yukibeni8288 2 жыл бұрын
家の前の道路みたいな感じ、熊本の総合企業に18で入社してすぐの乗務員試験を思い出しました。。。。大型の寸法で総重量8tに抑えたバスでしたので。。。。 電柱ようさんあって1本1本かわして間に一旦ミラー突っ込ませてみたいな状態で大変でした。。。 二種の試験もそんな状態でしたが 煙は、まだ水温計が上に言ってなかったらよくなります。。。ひどすぎたら、昨今でも軽油に灯油とかヘンなモンが入ってたという場合がありますので。。。 踏んでもベタ踏みなら、1速下げても、高回転型なので・・・ベタ踏みで走っても、直噴なので踏みこむ角度の分だけ燃料持っていかれますので。。。逆に回り倒していてもアクセルちっとも踏んでなきゃ燃料は全く出ないかアイドリング分ぐらいしか吹きませんのでご安心を ただレッドゾーンで走り続けたらオイルの量は必ずチェックを・・・・・ふそうほど超マメにではないが・・ 2速で半クラよりかは1速でクラッチ離した方が。。。意外とゆっくり動いてくれますので
@akiamand7749
@akiamand7749 2 жыл бұрын
大和家の白バス公道走行にちょっとだけ違和感。(笑) 紆余曲折ながらも、いよいよの所まで来ましたね。 サイドブレーキを引く時、レバー位置を間違えてるのを見てて、僕もたまに有るなぁって(笑)。 普段はフソウのフルトレーラーだけど、たまにボルボやスカニアのセミトレーラーに乗ったらサイドブレーキを探してます。😆 会社のボルボは電磁式で、スカニアはパネルレバー式や電磁式とグレードで違うので、アレ乗りコレ乗りするとサイドブレーキ迷子してます。 正式ナンバーが付いて、いつしか九州一周する時が楽しみです。☺️
@imphx20sv1000s
@imphx20sv1000s Жыл бұрын
白煙はピストンのオイルリングの固着かな? 走ってるうちに固着が取れて白煙が止まったのかもです わかんないけど DPF の自動再生の燃焼なら匂いでわかるけど 奥様には分かんなかったと思うので今となっては謎ですね
@伸一長西
@伸一長西 2 жыл бұрын
運転席の足元を土禁にするのならカーペットを貼り付けたらどうですか?
@chuchuke9201
@chuchuke9201 2 жыл бұрын
面白かったよ、
@必殺ブルブル
@必殺ブルブル 2 жыл бұрын
ようやく走りだしましたね💨💨 車体は塗り替えるんでしょうか🤔
@伸一長西
@伸一長西 2 жыл бұрын
ソファークッションにマジックテープをしないのですか?
@mentomore
@mentomore 2 жыл бұрын
運転手や整備士の格好してないし路線バスの運転手から見たらきっとバス泥棒ですよ(笑)
@kurenai1016
@kurenai1016 2 жыл бұрын
出発するための難所…これは怖い…
@小林正人-d4t
@小林正人-d4t 2 жыл бұрын
初の公道走行、おめでとうございます。お疲れ様でした。
@316チャンネル
@316チャンネル 2 жыл бұрын
おー★
@チロ夢子
@チロ夢子 2 жыл бұрын
凄い!!
@原島健-r3n
@原島健-r3n 2 жыл бұрын
大型免許を取得されてるから、おわかりだとは思いますが、 コラム左側レバーの排気ブレーキは、もちろん使ってますよね? 排気ブレーキスイッチは、入れっぱなしにしとくと、いつか何らかの不具合が出るので、 排気ブレーキスイッチは、こまめに切ってくださいね。 それと、排気ブレーキを使いながらの、フットブレーキに頼りすぎるのは危険です! 大型車の、乗用車感覚でのブレーキ操作は、ペーパーロック、フェード現象の一番の起因です! 減速は、排気ブレーキを併用して、シフト操作で減速してエンジンブレーキで減速する、 ブレーキペダルには軽く足を添えて止まる、という感覚をつかんで下さい。 「フットブレーキでの減速」を使いすぎると、ブレーキ鳴きもひどくなります。 トーチは何でもこなせる人だから、これからも何度も運転して、 体で感覚を覚えるのは、わけないと思いますよ (^_-)
@vantriplife.42
@vantriplife.42 2 жыл бұрын
トラックに乗っていたので排気ブレーキの使用に関しては問題ないですよー
@goe3600
@goe3600 2 жыл бұрын
おっチャンネルとコラボして下さい!
Bus car camping|Overcoming steep roads to Japan's hidden spectacular scenery
22:42
大和家のVan Trip Life.
Рет қаралды 52 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
合計1000w超えのソーラーパネルでバスの屋根が発電所に!
16:22
大和家のVan Trip Life.
Рет қаралды 66 М.
トラックの引取りに行ったら驚愕しました…
21:14
ちゃんねるぽん太🐾🚚
Рет қаралды 412 М.
今日は雪が降ってないので自家用バスに乗ろう。
16:28
The ice gets another one
23:47
Casey LaDelle
Рет қаралды 2,6 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН