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車買い替え難航中?その後どうなった&ハスラー Hybrid X Turbo 純正ナビ更新【かじまとハスラー】
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Жазылу 115 М.
かじまっくチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 59
@ブルーレット奥田家-f5r
28 күн бұрын
auraでも乗ってるうちに奥さんも慣れてくれるのではとも思ったり
@kajimack
28 күн бұрын
その可能性はありますね(^^;)ノートならマシかな?でも今日産怖いっすね
@mzkn9867
28 күн бұрын
ハスラー大きくしてクロスビーはだめですか? 同じメーカーで割引も頑張ってくれるかも。
@kajimack
28 күн бұрын
アイストでもうダメなんすよねー(>_
@滝沢孝宣
28 күн бұрын
かじまっくりチャンネル大好き
@kajimack
28 күн бұрын
ありがとうございます(^^)
@mari-ff3fl
25 күн бұрын
この度7年目の車検を迎える愛車のfitHVを下取りに出してNBOXカスタムに買い換えました😊 7年落ちで下取り80万円今買取がだいぶ高いみたいです ただ販売価格も高くってナビとかコーティングとか点検パックつけたら300万円🥺 下取りなかったら買えませんでした🥲 fitは見積りで340万円超えてたのと維持費安くて小回り効く軽自動車でいいかなと😂
@kajimack
24 күн бұрын
おめでとうございます! ボクも5人乗れない以外はアイストが苦手ですが概ねハスラー気に入ってるんすよね(^^;)余計乗り換え難しい
@Gackt_Hiro
28 күн бұрын
ノートは3ナンバーなのでボツとのことですが、3サイズ(全長/全幅/全高)は4,050/1,735/1,525なのでヤリスクロスの4,185/1,765/1,580よりちょっとずつ小さいんですよ、実は。 沖縄で奥様もヤリスクロスを運転されたなら、サイズ面は大丈夫かもですよ
@kajimack
28 күн бұрын
いやヤリスクロスはバツなんすよーでかすぎるからボクしか運転してないっす(^^;)
@gt-r702
26 күн бұрын
スズキから新しく出た フロンクスってもう見られましたかね?
@kajimack
25 күн бұрын
ストロングハイブリッドないっすよねー(^^;)スズキとマツダはハイブリッド弱めっすよね!
@gt-r702
19 күн бұрын
もう一個気になって調べたのですが… 外車はダメですかね〜 ルノーのルーテシアは条件に合うそうでした‼️
@ungeheuer7867
28 күн бұрын
トヨタ アクアは?と思ったけど全然ダメでした。条件に合うの見つかるまでハスラーちゃんに頑張ってもらいましょう✨
@kajimack
28 күн бұрын
アクアもヤリスも微妙に足らないでしょ(^^;)難しいww
@channel-fk
28 күн бұрын
ヴェゼルのZタイプお勧めですよ...シートヒーター、ハンドルヒーター付いてます。
@kajimack
28 күн бұрын
いいっすねーボクだけなら視野に入るんすけどちょっと鼻長いんすよね(^^;)
@RoadKnight
28 күн бұрын
ハイゼットカーゴお薦め。商用車だから荷物も沢山載るよ~
@kajimack
28 күн бұрын
軽から脱却の買い替えなので(^^ゞ
@BB-rz3zi
28 күн бұрын
トヨタのルーミー楽しみにしてます😊 トールと一緒ですけど😅
@kajimack
28 күн бұрын
ほんとすぐ出して欲しい(^q^)
@suprajza7027
28 күн бұрын
シートヒーターいりますかねーついてるけど使ってない装備だ。 むしろシートクーラーつけてほしい11月まで暑かったし。今後も温暖化が進むことはあっても寒冷化することはないし。
@kajimack
28 күн бұрын
ボクは絶対いる派です(^^ゞ好みですねww
@kenjitakizawa6751
28 күн бұрын
シートヒーターはシートに被せるタイプで済むなら対象車が広がりそう USB充電はUSB-C端子(PD対応)に加えてUSB-A端子(できたらQC 3.0以上対応)が欲しいとこですね 使い勝手ではサイドブレーキは一般的なのが慣れてるので良いけど今どきはボタンや足踏みなんですかね 比較的最近の装備されているUSB-C端子は点検やデータ更新でも使うのでディスプレイオーディオなどメーカーが想定してないデバイスを繋げるとコンピューターが認知外デバイスが繋がれたとしてエラーになり車両不動になったりするのでメーカーに確認してからでないと危険です
@kajimack
28 күн бұрын
シートヒーターできれば純正がいいっすねー(^^;)オプションでいいからつけて欲しいんすけどねーww
@Marveliq123
27 күн бұрын
アップサイジングですよね。ノートオーラも3ナンバーですけど、幅がと言うところですよね。全長はノートとほとんどいっしょですし悪くないかなと。中古車市場でも旧型だったらかなり来てるところですね。全体的言えば、フィットかなとタケTVさんも先代乗り回してましたし、夫婦で乗るならホンダは運転しやすいですよ。
@kajimack
27 күн бұрын
フィットいいっすよねーきっと! ボクの欲しいグレードだとシートヒーター無いんすよねーブラックスタイル(^^;)なんでっていうww
@hide_bowT
28 күн бұрын
お!懐かしのマイホームタウン沖縄市!
@kajimack
28 күн бұрын
楽しかったです(^q^)
@kanade0713
28 күн бұрын
MAZDA CX-3などはどうでしょうか?(少し大きいかも・・・)
@kajimack
28 күн бұрын
2とかでハイブリッドあるといいんすけどねー(^^;)マツダは好きっす!
@pintaka1443
28 күн бұрын
auraなら同価格帯のヴェゼルがオススメです。
@kajimack
28 күн бұрын
マジっすか! オーラでも大きい部類なので嫁まっくが無理そうです(>_
@horimako
27 күн бұрын
トヨタのJPNtaxiなんてどうすか?笑 ACCはオプションあるかどうかはわかりません😅 シートヒーターは付いてます、後席用ですが… 180㎝100㎏でも運転してますよ😂 あ、ハイブリッドですがモーターとガスのハイブリッドです
@kajimack
27 күн бұрын
な、なんと! ぶっとんでますね(゜ω゜)おもしろい!
@rei8117
27 күн бұрын
アイドリングストップどうしてそんなに嫌いなんでしたっけ? アイスト中にエアコンの温度上昇しちゃうからですかね?
@kajimack
27 күн бұрын
エンジンかかるときの引っかかり感が苦手です(^^;)
@rei8117
27 күн бұрын
@kajimack 純ガソリン車のアイストはスターター使うからレスポンス悪くて発進するまでラグがあってストレスなんですよね、日産のSハイブリッドやスズキのマイルドハイブリッドはモーター使うからレスポンス良いんですよね🤔、アイストするとヒルホールドコントロールが作動するのでそれが解除されるまで引っかかりがあったりはたまにありますね、レスポンスが重要な場面はアイスト中にステアリング(ハンドル)をクイッと動かすと再始動するのでそれを活用するのもありですね、ただし、最近の電動パーキングのブレーキホールドとアイドリングストップは相性が悪いのでアクセル踏んでから再始動するのでギクシャク感あります
@コジタカ-v2f
28 күн бұрын
押忍かじさん!! オイラの唯一の専門分野 スズキ整備士(^q^) ハスラー乗っとけば ええんすよ 嫌になってもリセール高いですよ!! あえて推すなら ジムニーシエラ まず壊れにくい、事故したときケガしにくい リセール高い
@kajimack
28 күн бұрын
ジムニーいいっすね! 今から頼んどけばそのうちきますかね?(^q^)
@コジタカ-v2f
28 күн бұрын
@@kajimack ジムニーシエラ(普通車)なら 半年くらいで納車されます。 ジムニー(軽自動車) 1年くらいかかります(^q^) マジで 1度ジムニーシエラ試乗行って欲しいですね〜
@kajimack
27 күн бұрын
百歩譲ってアイスト我慢してもACCないのは厳しいです(^^;)アイスト我慢するなら旧スイスポのAT欲しいっすww
@HiDE_310-3
28 күн бұрын
スマホもそーですが選んでる時が楽しい物ってありますよね じっくり検討してください😁 てか純正ナビのソフト更新ごときにそんなに手間暇かかるとは知らなかった そんなん要らないな
@kajimack
28 күн бұрын
ぶっちゃけもうナビいらないっすよね(^^;)スマホのが情報新しいしww
@yamayama3719
28 күн бұрын
私のムーヴ5万キロ超え。 イリジウムプラグ、アイドリングストップバッテリー 夏タイヤもひび割れスタッドレスタイヤも.もらった10年前製の。 いろいろ更新しました。
@kajimack
28 күн бұрын
大事に乗られてるんすね(^^;)ボクも洗車しないとww
@bonjyo
27 күн бұрын
私は、ルーミーのハイブリッド狙いでしたが再三延期なのと、今の車が24年落ちで20万キロ、超えたのでマイナーチェンジ後のソリオを購入しました。マイナーチェンジ前のストロングハイブリッドを試乗したのですが、80キロ以下だとエンジン停止すのと、ACC40キロ以下で解除されるので やめちゃいました。
@kajimack
27 күн бұрын
わかります! ソリオのストロングハイブリッドには罠ありましたもんねー(>_
@U1MIZ
28 күн бұрын
仕事ネコだ!☺
@kajimack
28 күн бұрын
ヨシ!(^q^)
@山-m5f
27 күн бұрын
どうしても必要な時だけ、レンタカーにしよう。あとは徒歩、バス、電車🚃。
@kajimack
27 күн бұрын
それでいけるならそもそも乗ってないっすww
@かるめら
28 күн бұрын
もう自転車乗れw
@kajimack
27 күн бұрын
なんで??ww
@日本魂-n4d
28 күн бұрын
警告⚠ 不愉快なコメントの 返事は原則厳禁です 意味不明なコメントの 返事も原則厳禁です チャチャ入れるのも 原則厳禁です 誹謗中傷のコメントが あれば警察に通報します 厳重注意セヨ! お車って 色々と大変ですね! 後ですが かじまっく チャンネルさんに ご質問ですが、 ドラレコ搭載しておりますか? 綾人サロン様と言う 交通安全系KZbinrが いらしゃるので! ステッカーも 売っていますが ネット販売のみと なっております!
@kajimack
28 күн бұрын
ドラレコは必須アイテムっすね(^^ゞ自分で付けました!
@日本魂-n4d
28 күн бұрын
警告⚠ 不愉快なコメントの 返事は原則厳禁です 意味不明なコメントの 返事も原則厳禁です チャチャ入れるのも 原則厳禁です 誹謗中傷のコメントが あれば警察に通報します 厳重注意セヨ! @kajimackさん 綾人サロン様は ご存知でしょうか? ステッカーを貼るだけでも 効果は抜群ですので オススメな対策です Amazonさんでも 販売しております
@kajimack
27 күн бұрын
存じあげないですが、あまりステッカーとか貼らない派です(^^)
27:25
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