Chăm xe #30: Vi phạm giao thông và mức phạt có quá cao? Vì sao? Khải Phạm

[@hoangvietvo3962]

Dân Sài Gòn khổ lắm, thành phố ráng sống chứ không phải đáng sống. Phạt kiểu châu âu, mà dân nghèo như châu phi.bốc lột hơn bọn thực dân Pháp.

[@truongduy219]

Cơ sở hạ tầng thì kém, ng thì đông, lúc trước chạy đã chậm, giờ như lết luôn :)))

[@hatdetv1]

Bây giờ trước khi tham gia gt kiểm tra đèn kèn thắng đầy đủ , vậy mà đang chay bị bồ câu kêu vào phạt đèn xe sau không mở , sự cố đèn bị hư... cuối cùng dính biên bản ... ngày xưa mình tự nhủ chạy xe đúng luật là không sợ bị phạt

[@huulocphan1101]

Ôi cái đất nước dân đã quá khó khăn Kinh tế Công nhân ko sống nổi nữa rồi các bác ơi ngành vận tải bế tắc luôn chia buồn cùng các dân nghèo trong đó có mình huhu

[@ThanhPham-bm2sy]

Mẹ nó sưu cao, thuế nặng còn gấp nghìn lần thời Pháp thuộc ngày xưa. Các ông làm quả này thì các ông có nói hay nói tốt thế méo nào. Dân cũng méo nghe nữa.

[@khoadao305]

Mong các lĩnh vực của cuộc sống đều nghiêm như nghị định 168 để đất nước Việt Nam được bình yên và phát triển ❤.

[@TrinhLing-m1b]

Thần này 🐌 . nè 🐕

[@ThuNguyen-q7d9q]

Mới có cái nghị định 168 mà đã khóc lên khóc xuống thêm cho mấy cái nghị định kiểu này nữa ông sống nổi không...?

[@khoadao305]

@@ThuNguyen-q7d9qsống tốt bởi nhiều nhiều như nghị định 168 để xã hội bớt gian dối, cán bộ bớt lãng phí tiêu cực tham nhũng vặt.

[@khanhnguyen-lw2ny]

Giờ mức phạt cao nên bị bắt là mấy chú phạt thẳng tay chứ ít có vụ nhắc nhở như hồi trước lắm! :v

[@NguyenLeMinhThai]

Bây giờ là đèn còn 3 hay 4 giây là mình dừng luôn rồi, bây giờ có mắc ỉa đi nữa thì mình cũng không dám vượt nữa =))

[@Bansungloan77]

Cùng lắm là ỉa trong quần phải ko

[@quanhuynhothe6519]

Tụi V+ mà nghĩ ra đc cách thì dân nghèo VN đâu nhiều như vậy. Nếu tiền phạt mà vô ngân sách, đường xá đc đầu tư tốt hơn thì không tăng phạt,dân cũng chấp hành nghiêm túc rồi, những thành phần còn lại thì phạt thoải mái vì nó không muốn sống nữa rồi

[@lunarmay1]

Ng dân thiếu ý thức đa phần rơi vào ng thu nhập thấp. Và tỉ lệ ng thu nhập thấp gây tai nạn giao thông rất cao. Về cơ bản họ ko được giáo dục và tiếp thu kiến thức giao thông bài bản. Làm luật v là chính xác đánh ngay vào thành phần đa số. Từ đó mới tiếp tục nâng cao trình độ văn hoá giao thông.mình từng bị dính khi hai ng chở hàng cồng kềnh đi bán cá ngoài chợ vượt đèn đỏ làm bác mình gãy xương cổ h phải nằm liệt. Nhưng họ không bao h đền mà còn nói chuyện kiểu chợ búa kêu giang hồ ném đá đồ bẩn vào nhà bác mình. Các bạn chưa gặp chuyện thì các bạn có thể bất bình nhưng khi các bạn gặp chuyện thì thấy nó hoàn toàn đúng. Còn nếu khó quá thì hãy chuyển quốc tịch đi qua nước ngoài mà sống. Ko ai ép bạn cả. B qua mẽo đi bên đó ng nghèo còn nhiều hơn cả VN mình 😂

[@quanhuynhothe6519]

@lunarmay1 tao chửi V+, mày có ăn lương 3 chai của tụi nó k mà binh bất chấp vậy? Ai bầu tụi nó mà nó đặt cái nghị định xàm vậy, tự tụi nó ứng cử nhau là đã sai rồi. Ngon thì đưa thành luật đi, nghị với định là cái củ cải gì, chẳng qua là áp chế người dân để bóc lột chứ để dân tuân thủ thì còn lâu.

[@teobugia2581]

​@@lunarmay1DLV lại đem Mỹ ra so 😂, lại còn xạo " người nghèo nhiều hơn vn " . Vậy mà cái xứ đó hàng năm gửi về vn chục tỷ USD Còn m nói người nghèo ý thức thấp tăng phạt để răn đe . Vậy m ra đường xem xe người nghèo có bị phạt ko : xe chở đá cũ nát , xe chở nước thùng cồng kềnh, xe chở gas cồng kềnh, xe thu mua phế liệu chở cồng kềnh, xe tự chế bán rau củ trái cây , xe chở hàng cồng kềnh của shiper các cty : GHTK , GHN , Shopee, Lazada Hay csgt chỉ lo kiếm bánh mì từ phụ nữ học sinh , lâu lâu làm căng khi có cao điểm

[@gaoseyewear]

​​​@@lunarmay1 Bạn nói đúng. Thậm chí bọn này còn rất thích lên mxh để "khoe khoang" mình nghèo. Và bọn này hay than thân trách phận nhưng rất thích khoái lạc và hưởng thụ. Ko có tư duy từ việc chạy xe luôn, chớ nói chi tới cách tiết kiệm gói gém. Bọn này ngoài tiêu xài phung phí cho cá nhân ra thì hay lên mxh dạy người giàu cách từ thiện, bọn này chỉ giỏi ăn nhậu và có tâm bằng miệng. Bọn đó chỉ nghĩ cách lên đầu cưỡi cổ người khác ngồi, chứ ko chịu khâm phục khuất phục, muốn làm cha làm mẹ thiên hạ, ra đường thì chạy xe cho cố xác, chạy chỉ biết mình chứ ko biết người ta, chạy sai chạy ẩu bị phạt thì kêu oan.

[@Kai-h4b2p]

​@@gaoseyewearNgu

[@caohenry1897]

mấy ông bán xe cũng đau đầu dân bây h sợ đi xe ra đường vì đụng là phạt ai dám mua xe.

[@jk.gameplay]

9:07 bạn mình bên Thái (người VN) nói xe oto bên đó rẻ lắm, giống như mua chiếc xe máy ở VN thôi. Còn về VN mua ko nổi. Mua 1 chiếc xe ô tô ở VN bằng mua 3 chiếc bên đó. Bởi vậy bên đó nhà nghèo cũng có oto để chở hàng. Còn ở VN thì chú yếu là xe máy chứ tiền đâu mua oto.

[@xenale770]

Bạn Khải nói chưa đúng, 1 số ít vô ý thức thì nhiệm vụ của nhà nước là xử lý thành phần đó, chứ ko phải xử phạt tất cả mọi người. Nếu vậy thì nhà nước sinh ra để làm gì. Nhà nước làm sai ai phạt nhà nước?

[@thanhlamcao9440]

Chúc a khải buổi tối vv nha, giờ tham gia giao thông cũng lo lắng quá chừng🎉

[@huykim3573]

Lúc chưa có luật mới. Minh đi chiếc 7chỗ đi sau xe khách. Tới đèn đỏ kg có tầm nhìn nữa nó bấm sang đèn vàng rồi đèn đỏ. Có thằng bận ao xe ôm công nghệ quay phim. Lên 1 đoạn nó ra đón. Đòi lấy 500k. Từ đó mình mới có thêm 1 bài học về vụ gài đèn đỏ

[@duongpham1171]

Từ tháng 01 2025 giá cả Thỏa hiệp củng tăng giá rồi giá thấp nhất 1tr 2tr trở lên

[@Selecaochauau7]

Nghĩ saoo dân vn còn nghèo mà đi phạt theo kiểu nước ngoài😂

[@P97Vlog]

E sẻ ghi nhớ trong đầu là đi xe đúng luật không vượt đèn đỏ. Và hạn chế chạy quá tốc độ ❤

[@duongpham1171]

Công tâm mà nói đất nước nào đại đa số người dân đều chấp hành tốt, thượng tôn pháp luật, chỉ có số it phá phách ngang bướng, trước khi nghị định 168+176 ra đời csgt họ ra đường làm luật điều hành yếu kém chủ yếu dùng quyền lực làm kinh tế nên hậu quả kéo đến bây giờ, Vi phạm gt ắt phải chịu phạt hoặc cảnh cáo tùy mức độ vi phạm? Ko nên phạt tiền quá cao,lương bình quân 7tr 8tr 10tr /tháng mỗi lần bị phạt 5,6 10 20tr/1 lần tiền đâu để nộp phạt điều này ai cũng hiểu và biết rỏ

[@AnhTu-pq3yo]

Bạn là số 1.toi coi lip bạn mỗi ngày.may ổng tưởng người dân dễ kiếm tiền như mấy ổng...!

[@adv8241]

Em đồng ý một nữa là nâng mức phạt và nghiêm khắc hơn với thành phần cố ý vi phạm,nhưng e k đồng ý với kiểu cố ý gài bẫy biển báo, đèn mập mờ, cố tình bấm đèn đỏ để phạt người ta, có bằng chứng hẳn hoi. Mỗi người một tiếng nói...hy vọng họ sẽ nghe,thấu hiểu nỗi lòng người dân, hy vọng tương lai gần họ sẽ hạ mức phạt xuống để người dân...dễ thở và chỉnh trang hạ tầng hoàn chỉnh hơn nữa để mn an toàn khi tham gia giao thông.

[@PhongNguyenVan-ky2ig]

Phạt cao đồng nghĩa là đồng tiền Việt Nam giảm giá trị xuống hàng chục lần . Sắp tới đồng tiền càng mất giá trị lạm pháp lần nầy ai gây . Chắc không bao lâu nhà nước vn phải in ra tờ tiền một triệu đồng thôi , mới hợp với chi phí chi sài thời nầy và sắp tới .

[@minhantruong6371]

Vạch kẻ đường không đứt nét ở dốc cầu là không được phép chạy qua phải không anh

[@haiangtran5078]

nể mấy ông ra được cái nghị định này, thíu gì cái k phạt như độ xe, mốc bô cứ trừ điểm tước bằng, mấy tháng hay vĩnh viễn, còn vi phạm khi bị tước bằng thì phạt mạnh tay vô cũng đồng ý, giờ thà thất nghiệp ở nhà còn đỡ tốn hơn ra đường rồi ăn phạt 2 3 tháng lương

[@quitran4376]

Từng bước đi lên thiên đường xã hội chủ nghĩa. Chời ơi!

[@thuatran4594]

Đưa xe cho dao thông sai luon đi , luật kì khởi

[@longankho6241]

Mấy ông ở trên không hiểu việc đó đâu mấy ông đâu có khổ mà biết chi biết tiền thôi

[@trinhphong1791]

Mấy thằng tài xế xe tải chạy rất mất dạy.tụi nó kéo nhau nghỉ hết cho khoẻ.

[@gaoseyewear]

Chính xác tui rất ủng hộ. Bọn nó chỉ vì kiếm cơm manh áo cho vợ con bọn nó mà bất chấp cán chết vợ con người ta. Lỡ quẹt xe va chạm té ngã nó ủi cho chết luôn, chứ ko cho ngát. Thật mấT dạy và vô giáo dục

[@gaoseyewear]

Có 1 điều là tài xế xe container giờ 50% là đi tù ra thất nghiệp, chấp hành án phạt tốt được nhà nước cho học nghề tài xế. Nên toàn bọn đầu xui trộm cắp và bọn mất dạy. Nó quẹt xe ai thì tâm lý nó cũng muốn cán chết người đó. Nó muốn dành đường ai thì tâm lý nó muốn chém muốn đâm người đó. Thật vô giáo dục. Nên dẹp hết mấy bọn xe tải xe container. Còn ko thì tuyển người đàng hoàng sáng sủa vào lái

[@oanei727]

Buồn cho số phận dân đen

[@LongNguyễnVăn-i1w]

Phạt cao vậy còn phạm lỗi không biết hả

[@sondb4489]

Chuan nào mới có sh150 nhập ý về z

[@LongNguyễnVăn-i1w]

Ông có chạy xe 2, con rồng chưa vậy

[@anhdepzai0123]

Sao toàn là nghị định mà không phải luật. Có phải vì luật khó sửa còn nghị định thì múa may thoải mái 😂 Mấy ông bà ở trên ăn ở không tối ngày nghĩ ra mấy cái thứ quái đản để hành dân. Cứ theo cái đà này giao thông tắc nghẽn, hàng hóa không lưu thông được thì vật giá leo thang nữa. Mấy nhà đầu tư nước ngoài cũng chạy luôn. Công nhận người nghĩ ra cái vụ này khôn thiệt 😂

[@thanhtrungnguyeno9365]

Chú có bị nhầm về tốc độ tối đa trong khu dân cư ko ạ? Tốc độ trong kdc là 50 đối với xe máy oto; còn 40 là với xe gắn máy chứ 😅

[@Bansungloan77]

Em nhầm chứ ai nhầm

[@TheDung147]

Có dãi phân cách thì moto, oto đc tối đa 60, k có dãi phân cách thì 50, xe gắn máy thì đường nào cũng 40

[@jk.gameplay]

Xe gắn máy theo luật là xe từ 50cc trở xuống. Trên 50cc gọi chung là xe mô tô.

[@thanhtrungnguyeno9365]

@@TheDung147 v nên e mới thắc mắc clip chú bảo xe tải, xe tay ga chạy nội thành đường đông chỉ đc 40 nghe hơi lạ

[@LongNguyễnVăn-i1w]

Về nhà nấu cơm cho vợ con ăn đi

[@AnhTu-pq3yo]

Bạn chụp biển số xe tải đó lại.

[@hoangtuantruong7987]

❤

[@minhantruong6371]

Em thấy nó cao đối với Em

[@Selecaochauau7]

14:12 canh me😂

[@hoangtuantruong7987]

❤