初めてのオイル交換でなぜかバイクに傷が…【バイクメンテ】

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はしれ!なっちゃんねる【平嶋夏海】

はしれ!なっちゃんねる【平嶋夏海】

Күн бұрын

Пікірлер: 156
@にんにん-u9z
@にんにん-u9z 2 жыл бұрын
4輪用と言ってもエンジンは水冷です。モトグッチは空冷なので、エンジン温度管理が厳しいので、やはり2輪用が良いですよ。特に夏は。自分のも空冷ですが、都内の渋滞でオイル温度が危険温度まで高くなり休憩したことがあります。もちろんメーカー指定オイルでもそうなりますので、オイルの温度には気をつけてください。
@洋一金子-w7m
@洋一金子-w7m Жыл бұрын
なっちゃんのバイクメンテナンス動画最高シュシュ大好き可愛いシュシュ
@mysa-1211
@mysa-1211 2 жыл бұрын
自分のバイクのメンテナンスはやはり自分でするのは楽しいですね😊 それにしてもいろんな工具が揃っていてお父さんはよほどバイク好きなんだなと思いました😃 きっとなっちゃんもお父さんの影響を受けてバイク好きになったんだなと思いました。これからもバイクネタどんどん上げて下さい😃 特にジムカーナを😅 頑張って下さい😃
@tn.22691
@tn.22691 2 жыл бұрын
オイル、エレメント交換お疲れ様です! 自分も、交換したばかりです。 サウナやバイクの趣味が同じなので、TVとかで拝見することが多いです😊 なっちゃんの人柄が、よく知れてまた観に来ます!
@田子ひろき
@田子ひろき Жыл бұрын
自分でオイル交換するなんて、なっちゃんは凄いですね😊自分のバイクだから自分でやるのは当たり前って人もいるだろうけど、汚れるから嫌だって人が多いと思うからなかなか自分でってならないと思います。オイルの汚れ、エレメントの汚れが分かりやすくて、知らない人はこの動画を見ると勉強になると思いますよ😉田舎のパンの匂いって表現が面白かった😄タンクの水滴の跡をキレイにしてる姿がカッコよかった❕自分も水アカ取りを使って車の水滴の跡をキレイにします😊頑張って走ってもらってるから、ピカピカにしたくなりますよね✨
@york0515
@york0515 2 жыл бұрын
最後にエレメントまでオイルを回した後の方がオイルがキレイに見えたのは、古いオイルを抜いた後にレベルゲージを拭いてなかったので、レベルゲージの表面に古いオイルが付いてたせいで、エレメントまでオイルを回した後の方がキレイに見えたんだと思います。 ゴールドおめでとうございます!大切にしてくださいね。
@aloharider9180
@aloharider9180 2 жыл бұрын
近くに詳しいお父さんが見守ってくれてるのは、心強いね。 今日もなっちゃん可愛い🥰
@tk845
@tk845 2 жыл бұрын
なっちゃんねるがあるのがお父さんがいるからなのがよく分かりました。 美人に産んでくれて成人してからもサポート頂けてなっちゃん幸せ😃💕ですね😍
@ninjatatsuya14r
@ninjatatsuya14r 2 жыл бұрын
こんばんは♪オイル交換お疲れ様でした。自分でやる夏ちゃんが、輝いて見えます。愛車メンテナンス本当に素晴らしいですね!ツナギ姿もめちゃくちゃ可愛い😍です!
@KOJI344510G7
@KOJI344510G7 2 жыл бұрын
20W-50とはなかなか国産車では使わない粘度ですね!1:22~やっぱりお父さん同年代だと思いますが流石です!ナイスフォローです!なかなかに恵まれた環境ですね~!5:27~いろんな体勢のなっちゃんも可愛いんですがいろんな視線からのグッチが格好いいです!汚れについては皆さんのコメント通りかと思います!簡単に言うとレベルゲージの汚れのせいという事かと😅!山川健一氏の小説の中でも書いてありますが綺麗な燃料タンクの単車に乗るのは気持ち良いですよね!
@robsmith7594
@robsmith7594 2 жыл бұрын
Great video Nacchan. Great job with the oil change and the Guzzi's tank looked incredible at the end after a good polish 😍🏍. Loved the t-shirt today too 😊. Thanks for all your hard work..great channel as always 🙂. Take care beautiful Nacchan..stay safe and happy riding ..have a wonderful end to the week 🤗😘💕
@楠田茂年
@楠田茂年 2 жыл бұрын
メンテナンスは愛情の証です❗️やらないよりも、やった方がイイに決まってる。色々と自分で出来る事あるから頑張って愛情をかけてくださいね❗️
@ニコ丼
@ニコ丼 2 жыл бұрын
入れたばかりのオイルとオイルパンの底に残ったオイルが混ざって若干汚れてると思います。なっちゃんが交換したフィルターがエンジンを回すこと②よりオイルが循環してフィルターで汚れをろ過してキレイになっているのでフィルターの効果が目に見えてわかるとこですね✨
@kamuik8487
@kamuik8487 2 жыл бұрын
なっちゃん✨凄いや。整備するんですから。まめなオイル交換、大事だよね。フィルターの匂い😁田舎のパンの匂い😅此れをおかずに、御飯は食べれませんね😄
@確かに疲れた
@確かに疲れた 2 жыл бұрын
免許更新の度に法律変わってるから、その説明聞くのも楽しみなんですよね。でも、今回二輪免許取った時に更新伸びちゃいました。同じですね。
@26267
@26267 2 жыл бұрын
流石の外車、オイルフィルター見たことのない形状😳 こんな整備の出来る車庫、憧れるな☺️ 僕は野外車庫なんで、オイル交換の時は天気予報チェックからはじまります😓⛅️
@クイックシフトサンク
@クイックシフトサンク 2 жыл бұрын
オイル交換お疲れ様でした。 レベルゲージに付着してたオイルが綺麗になった件、新油を入れた時はエンジン内に残っていた古いオイルが混ざって少し汚れますが、エンジンを回した事によって新しいフィルターで綺麗にされ色の違いに現れたんだと思います。
@木村義郎-l9o
@木村義郎-l9o 2 жыл бұрын
素晴らしい😊タンクもしっかり、ツンツルテンになったじゃないですか😃
@骨折王
@骨折王 2 жыл бұрын
オイル交換お疲れ様でした。 タイヤ交換も自分でやっちゃうなっちゃんだから、オイル交換なんてお茶の粉さいさいでしたね(笑) バイクは車と違って左右にバンクするので、オイル交換の際は前後に高さを合わせるよりも左右に傾けるとオイルパンに残ったオイルを抜きやすいです。 逆にオイルレベルは前後のタイヤをつけた状態で測りましょう。 で、自動車用オイルを使ったようですが大丈夫でしょうか? 車は基本的にエンジンだけの潤滑ですが、バイクはミッションとクラッチの潤滑も兼ねます。 いろんな相反する性能を要求される分高額です。 次回走っている際にクラッチが滑ってる感覚が無いかどうか確認してみましょう。もちろん全然大丈夫なことも多いです。 そんな時は「私のやることに文句あるのかゴラァ!」と叱ってください(汗)
@hobron9593
@hobron9593 2 жыл бұрын
こんばんは、なっちゃん。MOTO GUZZI V7 III Racerのエンジンオイル交換は大変そうに見えましたが、なっちゃんはよく頑張りましたね🏍 次の動画も楽しみにしています。
@石田晃洋
@石田晃洋 2 жыл бұрын
自分で作業するなっちゃんすごいと思いました!
@定吉-i1y
@定吉-i1y 2 жыл бұрын
メンテナンスは大変そうだけど相変わらずのバイク愛は伝わった
@しもちゃん-k6q
@しもちゃん-k6q 2 жыл бұрын
エンジンオイルアンドエレメント交換お疲れ様でした。 オイル交換も自分でするとますますバイクに愛着がわきますよね😉 ところでバイクのメッキ部分には僕も使っていますが、デイトナのバイク用 クロームメッキ保護剤・サビ防止剤もいいですよ。
@Wonton0208
@Wonton0208 2 жыл бұрын
さすがパッパ。 よう調べてはりますなぁ。 次は距離的にエンジンオイルと併せてギアオイルも交換ですね。
@cobra_cal77
@cobra_cal77 2 жыл бұрын
楽しそうだなぁ 自分のお気に入りのモノを磨くときってテンション上がるよねぇ
@mt-0193
@mt-0193 2 жыл бұрын
お疲れ様でした。 トレードマークの7に傷が付いちゃったね😢 その後は、上手く修正出来たのかな⁉️
@幸-r2m
@幸-r2m 2 жыл бұрын
オイル交換お疲れ様でした😊 オイル交換できるとは凄いです😳正しくはこんなやり方なんて初めて知りました。
@ひげおいちゃん
@ひげおいちゃん 2 жыл бұрын
バイクのメンテナンスって大変なんですね。尊敬します😄
@まいきーあんせむ
@まいきーあんせむ 2 жыл бұрын
道具たくさんあって、良い基地ですね。楽しそう!
@toshi30674
@toshi30674 2 жыл бұрын
自分は赤男爵で買った赤バンを20年以上乗り続けて、オイル交換は男爵さん任せ😓自分で出来るって素晴らしい‼️👍️😊
@rickenbaker78
@rickenbaker78 2 жыл бұрын
可愛いくてなんでも出来る、素敵です😊
@マ-ナ-ブ
@マ-ナ-ブ 2 жыл бұрын
超かっこいい!! かわいいだけじゃない! 本当に尊敬します! ところで、Oリング新しくしました?
@熊谷正広-g3r
@熊谷正広-g3r 2 жыл бұрын
なっちゃん 凄く器用だね。 自分でメンテナンスするのも凄い。 後,バイク女子って何で皆さん可愛いの。
@enjoyplus8802
@enjoyplus8802 2 жыл бұрын
自動二輪バイクのメンテナンスは大変そう😱なっちゃんお疲れ様🙇
@takwatan684
@takwatan684 2 жыл бұрын
ドレンプラグは1本ですか?v7cは前後で2本で両方から排出しないオイル全量抜けません。 ⅲから構造変わったのかな?
@Yossy.Co.
@Yossy.Co. 2 жыл бұрын
ポリッシャーもってるのスゴ!ちな4輪用オイルって添加剤入っててそれによっちゃバイクはクラッチも潤滑しているので…っとおもったらV7Racerって乾式なの!?
@kimigtr3276
@kimigtr3276 2 жыл бұрын
オイル交換して、バイクもキレイになって良かったね☺️
@moco604
@moco604 2 жыл бұрын
何でもある基地はいいね! 整備たのしんでね!
@hagihagi-723osi
@hagihagi-723osi 2 жыл бұрын
丁寧にオイル交換できましたね😊これでもう1人でオイル交換できますね😁テールカウルのキズはヘコみますね😰以後、一つ一つに気を配って作業しないとですね😁めんどくせーって気持ちがあると愛車だって勘付いちゃいますよ😊参考になる動画ありがとうございました😁👍💕お疲れ様🎶
@mktwohoukouonchi6636
@mktwohoukouonchi6636 2 жыл бұрын
お疲れ様でした。 実に参考になりました(現在二輪免許取得中なので、これから役立てます)。
@cochon98
@cochon98 2 жыл бұрын
GUZZIのV11乗りです。 今回使ったオイルは鉱物系でしょうか? 現在のMOTO GUZZIは100%化学合成オイルが 指定ですので、鉱物系であれば使わない方が良いです。 空冷のGUZZIですから私が使っている WAKOSのTT(タフツーリング)がおすすめです。 もしくはREDLINE(モトラボロの神宮司さんお勧めです。)
@武笠健二
@武笠健二 2 жыл бұрын
知り合いににも、このチャンネル紹介してみました!
@norichan0701
@norichan0701 2 жыл бұрын
オイルのドレンボルトパッキンはたまにトラブルの原因になったりするのでトルクレンチでトルク管理したほうが良いですよ。
@takwatan684
@takwatan684 2 жыл бұрын
確かにそうですね。V7Cで締めすぎてドレーンプラグ壊してオイルパン自力交換しました。アルミのオイルパンは脆いです。
@takuya0127
@takuya0127 2 жыл бұрын
そう、バイクってあんな些細な事でもキズついちゃうんです😭整備の方がどれだけお客さんのバイクに気を使ってるかが分かりますよね。時々手袋はめたまま髪いじってたけど髪にオイルついてませんでしたか?
@doubles1476
@doubles1476 2 жыл бұрын
バイクのことは詳しくありませんが、使われたオイルは鉱物油ですよね。空冷エンジンで油温が適合していますか。 私の車は水冷ですが、季節問わず油温は120℃くらいまで上がることがあるので、100%化学合成油をつかいます。(油温が上がったら110℃以下になるようにセーブします) エンジン回転数の目安もありますが、油温が120℃くらいになるのでしたら、100%化学合成油をお薦めします。鉱物油は高温になると粘度低下で油膜が切れたり、スラッジが発生すると言われます。
@和同開珎-g3m
@和同開珎-g3m 2 жыл бұрын
必ず何かやらかす それが平嶋夏海 楽しませてくれるよね😂
@花伝紅茶-f2q
@花伝紅茶-f2q 2 жыл бұрын
いつも楽しませていただいております。 女性がなんて言うと今どき差別用語になってしまうかもですが、正直頑張りましたね!驚きました、一番と言ってっよいくらいの汚れ仕事ですからね、オイル交換は。 ところでオイル量ですが、これから暑くなるので粘度は適切と思われますが量がlower rebel ギリギリに見えました。 バイクは車と違ってエンジン本体とギヤを両方潤滑している場合が多いのとオイルにエンジンおよびギヤを保護してもらう意味合いが強いので、 Upper rebel ギリギリくらいの方がよりよろしかったかと思いました。 外国製の工業製品ですので、念のため用心他方がよろしいかと思いおせっかいかとは思いましたがコメントを初投稿させて頂きました。 これからもバイクライフを楽しんでください。
@よしだたけぞう
@よしだたけぞう 2 жыл бұрын
なっちゃんポリマー加工も上手です。綺麗に磨けて、タンクの表面綺麗になりましたね。なっちゃんいいです。
@takwatan684
@takwatan684 2 жыл бұрын
乾式クラッチだから4輪のオイルokでも下は10Wの方がいいような。 次はミッションオイル交換なのかな?
@s.masa0429
@s.masa0429 2 жыл бұрын
なっちゃん、こんばんは♪ いつも思うのがメンテやカスタムも自分自身でされてるのが凄いなと思います♪ また、お父さんも凄く詳しいのが伝わるのでなっちゃんも安心なのではと 思います👍 自分も過去に所有していたバイクのメンテは自分でやってましたが、そんな時間が 楽しかったりするんですよね😊 また次回も楽しみにしてます♪
@ツヨ-u1c
@ツヨ-u1c Жыл бұрын
オイル抜く前にフィラーキャップって外されましたか?
@londobell1592
@londobell1592 2 жыл бұрын
エンジン始動すると結構ブルブル震えるんですねー 振動がすごいw メカメカしくてかっこいいですねー
@tukubario
@tukubario 2 жыл бұрын
自分でオイル交換すごいですね👏👏👏
@おみくじ先生
@おみくじ先生 2 жыл бұрын
大変ながらも続けて偉い
@user-kl1io6lq6q
@user-kl1io6lq6q 2 жыл бұрын
映ってないだけかもしれませんがドレンボルトとパッキンにオイル塗りましたよね? 焼き付いちゃうと次回大変なので。 それから手袋で髪触ったら台無しじゃないか😰😰😰
@アレックスニャジラ
@アレックスニャジラ 2 жыл бұрын
お疲れ様です!頑張りましたね!
@mufmufhefirst
@mufmufhefirst 2 жыл бұрын
間違ってるかもしれませんが、モトグッツィは乾式クラッチだから四輪用でもいい、ということではないですか。湿式だと四輪用はまずい気がします。
@minoruyoneyama2146
@minoruyoneyama2146 2 жыл бұрын
整備中は髪をまとめた方が良いかな?
@グリーンサブ
@グリーンサブ 2 жыл бұрын
毎回配信楽しんでみております(^^) 今度からバイクを整備する時は髪を結んだが仕事がしやすそーですよ✌️
@ゆーたん-t2x
@ゆーたん-t2x 2 жыл бұрын
なっちゃん頑張って!
@健加賀
@健加賀 2 жыл бұрын
安全に乗るにはメンテナンス必要ですね。なっちゃんつなぎ似合ってますよ!
@karrimor-zq2sg
@karrimor-zq2sg 2 жыл бұрын
なっちゃんお疲れ様です!オイル交換もやっちゃう、なっちゃんって頼もしい👍なっちゃんに、愛されてバイクも喜んでるにちがいない🥹
@智男深田-j6r
@智男深田-j6r 2 жыл бұрын
なっちゃんオイル交換お疲れさまでしたエンジンは調子が良くなりましたか❓タンクも凄く綺麗になりましたね
@OOKURAMONE
@OOKURAMONE 2 жыл бұрын
なっちゃん可愛くてモトグッチに注目できない💦
@quattrovageena0100
@quattrovageena0100 2 жыл бұрын
自分でオイル交換するなんてgoodです👍 たた、7のとこ大丈夫?
@takorin_rx8
@takorin_rx8 2 жыл бұрын
オイル交換お疲れ様でした! オイル回した後のほうが綺麗なのは 前回分がオイルゲージ付近に若干残ってたのに対して、 オイル回したことでゲージ付近が綺麗な新品オイルに置換された って感じですね あと、気になったんですが 4輪用のオイルは基本的に潤滑剤入ってるので、2輪に使うとクラッチが滑るような🤔(SL相当なら大丈夫とかなんとか)(外車なのでまた違うのかもしれませんが…)
@maru-b
@maru-b Жыл бұрын
このバイク、乾式クラッチだったと思います。
@nobgriffon9418
@nobgriffon9418 2 жыл бұрын
オイル交換お疲れ様でした!そしてゴールドおめでとうございます!!レベルゲージ抜かない状態でオイル抜いて新しいの入れたから汚れがゲージに付いたままだったと思います。エンジン回してオイルも回ればキレイになっていくってところだと思いますよ!タンクもオイルもキレイになってツーリング楽しくなりますね!!(^.^)次の動画も楽しみに待ってます!
@yone.
@yone. 2 жыл бұрын
映像のチラつき何でしょうかね~ 50Hz/60Hzの設定とかでしょうか🤔
@法月久彦
@法月久彦 2 жыл бұрын
今度はverityのオイルを使ってね〜‼️😍
@西洞院実頼
@西洞院実頼 2 жыл бұрын
Supremeでオイルも売ってんですか!? Amazonでエレメントも扱ってんですか!? オイルの汚れを見る時って、クルマと同じなんですね。 私もクルマのグリルを磨きたい(逆三角形のメーカーです)。
@森口淳
@森口淳 2 жыл бұрын
オイルって2lでいいの?
@n.g.k9209
@n.g.k9209 2 жыл бұрын
凄い! ライダーの鏡! お父ちゃんの絶対的な安心感は やっぱり強いですよね! モトグッツィのドレンボルトは横向きなんですね はじめて知りました。 自分はGPZ4気筒です。  一度しか乗ったことがないですが 横向きV型は癖が強くないですか? 上手いなっちゃんには気にならないですね。 ほんと羨ましい父娘感です。😆
@tomohirohata2444
@tomohirohata2444 2 жыл бұрын
自分もモトグッチなのでオイル交換は、よくやります。 13年モデルなんですけど、エンジンの形状が若干変わっているので、フロント部にドレンボルトがないんですね・・・(^_^;) 自分のは、フロントとリアにドレンボルトがあるので、なかなかですよ・・・ オイルフィルターだけは、レッドバロンで交換します。 ガレージがあると、多分やるかな・・・ エンジンを回した後にキレイになる? 詳しいことはちょっと分かりませんけど、オイルパンが確かフロントからレアにかけて少し下がり目になっていて、幾つか縦線状になっていたかと思います。 そこに、鉄粉や古いオイルなどが残ったりして新しいオイルを入れた際に浮き上がりゲージに着いたのではないでしょうか? エンジンを回したことでオイルフィルターに濾されキレイになったってところでしょうか? あくまで素人考えですが・・・。 一度、オイルパンを外したことがあるので(ドレンボルトのネジを切り直すために)。 現行車も自分のと同じ構造になっているかは、若干エンジン形状(ジェネレータ部の改良等)が変わっているので、そのあたりまではよく分かりませんが・・・。
@borusarino2
@borusarino2 2 жыл бұрын
自分も会社のトラックのオイル交換などしますが、かなり大変‼️ 見ていて、共感と共にバイクなりの大変さも分かりました。
@baseman2611
@baseman2611 2 жыл бұрын
これで絶好調間違いなし【シュッシュ✊】
@よしだたけぞう
@よしだたけぞう 2 жыл бұрын
なっちゃんお疲れ様です。なっちゃん自動車免許証ゴールドなんですね。いいです。安全運転でいいと思います。自分も来年免許更新です。違反点数なかったら、ゴールドです。安全運転で楽しくバイクライフ楽しみましょうね。なっちゃんモトグッチのエンジンオイルとオイルエレメント交換無事に出来たので、良かったです。優しそうで、難しい面もありますね。でもなっちゃんお父さんのお話も聞いて、無事交換出来たので、良かったです。なっちゃんすごいです。器用ですね。なっちゃんいいです。3ヶ月に一回、ニンジャのオイル交換しています。出来る様になったら、楽しくなりますね。なっちゃんこれからもバイク特集よろしくお願いします。メンテナンスも楽しいですよね。なっちゃんかわいい。なっちゃん頑張りましょうね。なっちゃん応援します。これからもなっちゃんねる楽しみです。また後で。なっちゃんファイト。
@aki-vd5wo
@aki-vd5wo 2 жыл бұрын
メンテナンスお疲れ様でした〜 エンジンオイルが綺麗に変身したのはオイルがオイルエレメントで魔法を掛けてもらったからですね (*^▽^)/★*☆♪🍀
@Noah_u67
@Noah_u67 2 жыл бұрын
うちの車にも使っているオイルだ。親近感
@antoniocurto5299
@antoniocurto5299 2 жыл бұрын
Ciao mi piace seguire i tuoi video peccato che non ci siano i sottotitoli in italiano 😞😞😞 un'abbraccio dall'Italia 😍
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 2 жыл бұрын
V7ちゃんも 中からスッキリ…、気持ち良いでしょうねぇ〜😉👍🎶 オイルの汚れ変化は 入れた直ぐはオイルパン部に少し残った沈殿等の撹拌汚れで エンジン回してフィルターでキレイになったのでは❓……、と思われますね🤗 最近は フィルター交換も伴う時、事前温めの時にオイルに添加して洗浄するエンジンシャンプーとかも有るので 一度試すのも良いかもね‼️
@baribari350
@baribari350 2 жыл бұрын
四輪用と二輪用で添加剤の成分が違うのは周知の事実だと思ってたけど、本当にそのオイルで大丈夫ですか?両方可の製品もありますけど。
@mub3915
@mub3915 2 жыл бұрын
自分でメンテナンスすると愛着わきますよね。
@yudai637
@yudai637 2 жыл бұрын
シンプルに バイクイジってるなっちゃんかっこいい
@kumanopu-sandaisuki0622
@kumanopu-sandaisuki0622 2 жыл бұрын
こんばんは、お疲れ様ですサンコメおめでとうございます。🎉🎉🎉🎉
@Millbrook416
@Millbrook416 2 жыл бұрын
新品オイルと使用済みオイルの色のちがいに、目を見張った!😲。さらに、エンジン内部にエレメントがあることを、初めて知った!🤗。また、メカニック姿のなっちゃんが、とてもカッコいい!🆒。本当にありがとう、この動画を公開してくれて!😌。なっちゃん大好き!💕💕。
@hirotobimaru3000
@hirotobimaru3000 2 жыл бұрын
まじでかわいい
@マイケル冗談-d3v
@マイケル冗談-d3v 2 жыл бұрын
自分でメンテするとマシンに愛着が出ますね。次はブレーキフルードにもチャレンジしてみては? 頑張れー♪ \(^ω^\ )
@63tenjin61
@63tenjin61 2 жыл бұрын
自分でメンテナンス👍😊😉
@トヨシンコウジ
@トヨシンコウジ 2 жыл бұрын
これからも頑張って👍
@tsugufun7725
@tsugufun7725 2 жыл бұрын
「こち亀」本田くんの元カノで モトグッチ起源であろう 「本口リカ」さんと言う登場人物を思い出しました
@イワサヒデユキ
@イワサヒデユキ 2 жыл бұрын
シュッシュッ✨整備なっちゃんツナギ似合うな(`・∀・´)オイル交換成功🎵( *´艸`)これでエンジン少しは静かになるかな🎵( *´艸`)
@kenta-wd5ok
@kenta-wd5ok 2 жыл бұрын
オイル交換お疲れさまでした。 オイルを入れた直後と、アイドリング後のオイルの色の変化の件は、他の方の意見と同様に、古いオイルがスティックに付着していたためと思われます。アイドリング後は、古いオイルがエンジン内で新しいオイルと混じり撹拌された事により、薄まったと考えられます。 小さなことですが、髪は結んで作業したほうが良いですよ。動画の中ではウエスで拭いたと思いますが、手袋で髪を触るシーンがありました。いつまでも、きれいな髪のなっちゃんでいてほしいため...
@nonaslamming8458
@nonaslamming8458 2 жыл бұрын
..."tetap semngt.✋✋✋✋✋✋✋✋❤❤❤
@勝司横田
@勝司横田 2 жыл бұрын
20-50とかかなり硬いのを使うんですね
@岡野弘之-z7w
@岡野弘之-z7w 2 жыл бұрын
上手くやるね‼️ さすがだよ
@HitoshiNagashiman
@HitoshiNagashiman 2 жыл бұрын
お疲れさまです。 自分でやるの楽しいけど、髪は後ろで縛っておくと、もっとやり易くて、髪も汚れ難くていいですよ。
@酎佐衛門
@酎佐衛門 2 жыл бұрын
最近のグッチのオイルフィルター初めて見ました、うちのはオイルパン外さないと交換できないので(^_^;)
@kitarou_hkmi
@kitarou_hkmi 2 жыл бұрын
パーツクリーナーは正義ですね…
@ef7sl827
@ef7sl827 2 жыл бұрын
エキパイのエンジン側の飾り外したの?
@markiii2808
@markiii2808 2 жыл бұрын
なっちゃん、使用済エレメントのにおいなんてエンジンオイルのにおいしかせんでしょう。
@メダカ-b2y
@メダカ-b2y 2 жыл бұрын
匂いを嗅ぐ… 変態ですね(笑)
気を抜いてメンテしてたら事件発生した。もうほんとやだ。
10:34
はしれ!なっちゃんねる【平嶋夏海】
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