【車内に缶詰】大雪で特急サンダーバードが立往生！ そのとき車内は？車内放送などを収録 ～ 最強寒波到来でJR京都線は大混乱 ～ 次々にトラブルが発生！ 金沢➡大阪 7時間の遅延

大雪の降り始め → 野洲付近（9分25秒）、立往生の始まり → 山科通過後（12分20秒）、本格的な立往生 → 京都駅（15分05秒）からご視聴できます。10年に一度の最強寒波が到来した2023年1月24日の特急サンダーバード26号 車内の様子です。
動画の内容は　①湖西線内強風による米原迂回　②琵琶湖線内での架線障害　③京都線での立往生となっています。ご視聴よろしくお願いします。
訂正　最後（27分13秒）のテロップ　18:00発の新快速　　誤 4時間遅れ ➡ 正 6時間遅れ

[@ひらのよしき-z7t]

発信ありがとうございます！ 2023年01月24日の夜... その状況の一端に接する貴重な記録ですね

[@voupegar-]

電車でゆっくりするの好きやから何も予定なかったら嬉しい

[@シャンシャン瑞輝]

なぜ？僕はやだよ

[@小北一仁-p1s]

先の予定が立ってこそ、精神的にもゆっくり出来る。 この状況でゆっくり出来ると思えるのは呑気と言うか何と言うかって感じやね。

[@khideki228]

北東北に在住している者です。かつて「トワイライトエクスプレス」が大遅延発生。を思い出しました。

[@マタンキ-h4v]

1月２４日の事ですね‥多分‥あの日は琵琶湖北部より堅田辺りが雪降ったみたいね‼️湖西線走る前は若江鉄道走ってましたけど‥風による影響有ったのかな？

[@竹田豊-s2r]

江若鉄道てすね。

[@伊野尾志摩ライナー]

普通席の客までグリーン車まで来て車掌にクレームを言いに来たのか！？

[@agooglic]

ご苦労さまです。あの日の 4026Mですか。あの日は私も神戸→大阪で抑止に遭い、仕事がキャンセルになりました。 私はここ 2年（2・3月を除き）毎週月昼に金沢に入り、火曜昼か夕に仕事を終え大阪まで乗る生活をしております。何回か除雪待ちで 3時間超の延、雨量や風で不通や遅延にも遭いました。（その前に、車両に私ひとりだった時代もお伝えしないとですね） いつも最小限の水と栄養は携帯しますが、次乗るときはカメラを回して、不測の事態に備えたいと思います。

[@割烹サンダーバード鉄道]

毎月サンダーバードに乗れるとは、羨ましいです。 前は2号車あたりに自販機があったはずなんですが、、、いつの間にか無くなってました。飲み物は事前に買っておかないとダメですね。

[@やまたろう-r1x]

米原以北の光景と守山以南の光景が普段の全く逆だよなぁ… 乗務員からしても北陸エリアと米原彦根エリアの2大豪雪地帯を抜けて、あとは大阪まで快走するだけだと思ってたろうに…

[@小北一仁-p1s]

遅レス失礼します。 年に数度このような雪の降り方になる事が有ります。 これを滋賀では 『みなみ雪』などと呼んでいます。 これはある程度予測が出来ます。 北西〜西北西の風で雪が降るのが通常で、この場合主に北部に降雪します。 北北西〜北の風で降雪すると南部で降雪量が増えます。 これは地形が影響するためです。 なので天気予報等で風向きを確認すればある程度予想が出来ます。 ご参考までに。

[@SweetMyDiva]

飛来物の抑止が無ければポイント故障前に京都を通過できたかもしれなかったのに…

[@岩瀬健二]

今はサンダーバードは車内販売がないので乗る前に大量に飲食の物を買っておかないとダメだと思います。

[@割烹サンダーバード鉄道]

飲み物買ってなかったです。車中泊になったら大変でした。

[@岩瀬健二]

@@割烹サンダーバード鉄道 それでも特急なので正月休みや週末でもなく平日なので新快速比べたらまだ車内は空いていたので車内にいても体力的には楽だったのではないかと思いますね。新快速や快速や普通はめちゃくちゃ混んでいたので相当きつく精神的にも肉体的にも地獄だったのではないかと思います。

[@yk1522]

金沢駅の在来線ホームも、来年には寂しくなるなぁ。

[@割烹サンダーバード鉄道]

昔の金沢駅在来線ホームは華がありました。特急はくたか、北越、能登、北陸。そのもっと前は雷鳥、加越、きらめき、かがやき、白鳥、白山といろいろな特急列車を見れました。

[@bogari2970]

無駄に大きいだけのローカル駅になっちゃうね

[@pvxwin]

@@bogari2970まるで名鉄豊明駅の上位互換ですね…。

[@ヤンキー-w5x]

正月休みは、時延なく、大阪まで、帰り、1週間いたあと、時延なく、金沢まで、戻りました。

[@potesasada]

大変な日にお疲れさまでした。

[@割烹サンダーバード鉄道]

貴重な経験となりました。

[@mau10912]

乗務員の方がお気の毒

[@nobatayusuke1]

お疲れ様でした！！！

[@anges3438]

クルーさん、頼りになる❤

[@user-traverTanaka]

初めまして。タナカです。私は2025年1月に2023年1月24日になにが起きていたのかという動画を作成しようと考えています。そこで、サンダーバードさんのこの動画を参照させていただいてもよろしいでしょうか？※この動画は使用しません。当時の列車位置のシーンで「列車位置はサンダーバードさんの動画を参照させていただきました」のようなセリフを入れさせていただきたいと思います。お願いいたします。

[@割烹サンダーバード鉄道]

どうぞ、ご活用ください。

[@mario19970721]

ちなみに三宮には何時につきました？

[@割烹サンダーバード鉄道]

三宮には0時30分頃に着きましたよ。

[@raruraru197110]

車掌さんもぐったり気味で草

[@taka-sp]

酒飲んで時間を過ごす。 遅れは分からなくなるし。

[@キラーカーン-c7w]

米原で降りれるんですか？

[@割烹サンダーバード鉄道]

米原駅でドア開きますので、新幹線に乗り換えできます。

[@s.h224]

グリーンで良かったですね。特急券は2時間で帰ってきますがグリーン券って帰ってきましたっけ？

[@kenichi5879]

特急券は帰ってきますね。

[@割烹サンダーバード鉄道]

特急券とグリーン券とも戻ってきました。 ｅ早得っだたので3,390円の払い戻しです。

[@tatuki-v8y]

グリーン車料金も帰ってきたの? 目的地までグリーン車設備は使えたんだから、遅延してるだけやから 特急料金だけやろ?返金は グリーン料金は返金ないはず。

[@yk1522]

狙って乗った感じがしますね。

[@mitsurusaito3627]

サンダーバードって1列2列なんですね

[@ja_kun25]

グリーン車だからだと思います

[@岩瀬健二]

これなら京都で降りて新幹線か近鉄か京阪で大阪行った方が良かったかと思いますね、

[@割烹サンダーバード鉄道]

阪急の烏丸駅は大混雑で混乱していたそうですね。そうなると、東海道新幹線か京阪乗り換えが正解だったんですかね？

[@岩瀬健二]

@@割烹サンダーバード鉄道 確かこの時阪急は人身事故を起こしていたらしいのでこっちはこっちで混乱していたらしいですね。

[@taka-sp]

今さらですが。 すると、京都から近鉄特急ですかね。

[@ミラクック]

あれだけ気象庁がさんざん警告していたにもかかわらず普通に運行したJRの怠慢としか言いようがない。 私の身内も朝４時に帰宅して着替えだけしてすぐに出勤しました。 トイレがたくさんある特急でよかったですね。普通車はおもらしした人もいたようですから。

[@jnr59]

列車ホテル無し?アリエナーイ

[@elevator_mania]

普通車の分際で、グリーン車まで入ってきてクレーム言う客ダサすぎ

[@竹田豊-s2r]

騎手は　もっと　前屈みですよ。

[@user-ex2lr4so8v]

これわざと急病行って降ろしてもらおうとしてますよね

[@割烹サンダーバード鉄道]

向日町で救護してましたが、向日町から先は大阪まで快走しました。 結果的に向日町で降ろしてもらうより、最後まで乗っていた方が良かったみたいです。

[@ukj119]

これ不要不急をネタで撮影したのでしょうか?

[@シャンシャン瑞輝]

こんなことはもう二度と起こらないで欲しい!!絶対に!!

[@ゆきひこ-k9k]

テレビなどで気象、交通情報があったはずです。乗るのは所詮は自己責任!アクシデントレポートは自己けんじにしか見えません。

[@potesasada]

「こんな珍しい体験が出来ました」 って動画だと思いますが…。 自己顕示とは違うんじゃないかな？ この主さんはトップニュースにもなったポイント凍結の当事者を楽しんでおられた様ですが、○時間以上遅れたならば赤ちゃん用にお湯や粉ミルクを積み込む手配やパン等軽食の搬入など、乗客、JR等の対応課題が「生の姿」で見れて良かったです。