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Жазылу 47 М.
ビチアモTV 【ロードバイク 買取 BICI AMORE ビチアモーレ】
Күн бұрын
Пікірлер: 86
@あーる-s7f
Жыл бұрын
いつもチェーンの外側にさしていたのですが、内側にさすように変えたら、オイルのもちが良くなりました。 とても参考になる動画でした
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! 参考になれば幸いです!(川崎)
@リアクト8000
Жыл бұрын
一番悩ましいジャンルなんです😅 基本を聞いているのに、みんなバラバラな見解になっちゃう😮 勉強になります!👍
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! そうですね、我々もこうだろうというやり方がありますが、概ね変な感じではないはずです(川崎)
@miechan6100
Жыл бұрын
注油方法、注意点、いつまで使えるのか等、説明書もサイトも動画も雑誌もどこも細かくは書いてなかったし、とても気になっている部分でしたので、ここまでやっていただけると大変参考になりました❗
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! 最初企画出た時に注油でどこまで擦れるのか?という感じでしたが、参考になったなら幸いです(川崎)
@mitchy.mouse99
28 күн бұрын
最近はワックス一択です。 チェーン洗浄は面倒ですが毎回外してます。 新車から10,000㌔走って伸び率が0.2%。 ガリウムのクリーナー300に漬けてからパーツクリーナーで洗浄すると綺麗になります。 雨の日に走る場合は556でもかけときます。
@biciamore
25 күн бұрын
ありがとうございます! ワックスはお手入れがなかなか気を遣いますよね(川崎)
@turutuism
8 ай бұрын
なんだかんだでミシン油に落ち着きました。 結局清掃などのメンテナンスが大事ですね。
@biciamore
8 ай бұрын
ありがとうございます! メンテナンスは重要です(川崎)
@Wdatti
Жыл бұрын
フィニッシュラインの赤いやつ使ってますけど、ほんま浸透してんのかってくらいサラサラしていてドバドバ出てヤバいですよね😂
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! そうですよね、めっちゃサラサラしてる、しすぎィ(川崎)
@K-eclair
3 ай бұрын
マックオフのドライとウェットを季節天候で選んで使ってます ブラックライトで確認出来るのが好きです
@biciamore
3 ай бұрын
ありがとうございます! 確かにそんな機能ついてました(川崎)
@yoshikisan6512
8 ай бұрын
20:50 私はバリカンの注油にキャノーラ油使ってますよ。
@biciamore
8 ай бұрын
ありがとうございます! キャノールァァ(巻き舌)(川崎)
@舞舞
Жыл бұрын
ラスペネは数日経つと粘性が出て来ますよ。 自分は週末のみのライドなのでリキッドタイプを一コマずつ垂らしてます。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! なるほど!(川崎)
@phenolpigrain
Жыл бұрын
VIPROS使ってます!今はグレサージュとレイキッシュを用途によって使い分けてます。
@biciamore
Жыл бұрын
ええやん(川崎)
@mkep82da
8 ай бұрын
解説ありがとうございます! 自分は通勤にも使うクロスバイクにはモリブデン(固体潤滑剤)入りエンジンオイルを使ってます。雨が降っても乗るので油膜維持してほしいし汚れたらチェーンごと洗浄剤でキレイにして塗布し直してます…
@biciamore
8 ай бұрын
ありがとうございます! 自分もモリジェン使おうかな(川崎)
@fixedangelino3285
Жыл бұрын
まさかこのチャンネルでBOREDの名前が出るとは!! グリスもオイルも愛用しています。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! そうなんです、BSLR結構使ってます(川崎)
@xenith1212
4 ай бұрын
Wakosのspeedタイプが一番好き!
@biciamore
4 ай бұрын
ありがとうございます! ありましたねえ!(川崎)
@hddd5069
Жыл бұрын
ワコーズのスプレーって先端曲げれば良かったのか…。いつもやりづらいなと思ってました。 知らなかったの私だけ?🤣
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! そうなんですよね(川崎)
@ZERO-vq7jp
3 ай бұрын
ラスペネは水置換性、浸透性が高いので 洗車後の変速機等の駆動部分、パーツ部分のネジに指したり、チェーンにもさして残った水分を追い出した後拭き取ったあとWAKO'Sチェーンルブリキッドエクストリームをさしたらもう性能の違いがはっきりしちゃいます😅
@biciamore
3 ай бұрын
ありがとうございます! そうなんですよ(川崎)
@勢いよく水飲んだら顎が外れてし
5 ай бұрын
雨に濡れた自転車の手入れについてコメント失礼します。 1 タオルやペーパーをウエス代わりにしても大丈夫ですか? 2 注油をこれから初めてやるほどの初心者です。 初心者におすすめのウエット油はありますか? 3 雨が降る度に注油しないといけないんでしょうか? 質問多くてすみません! 🙏お願いします!
@biciamore
5 ай бұрын
ありがとうございます! 真面目に答えると、タオルやペーパーをウェス代わりにしてOKです。出来れば毛羽立たないものが理想です。 ウェット系というか、比較的油膜強めであればEXLUBが個人的に気に入ってます。BOREDのBSLRも良いですが、あちらの方が少し油膜薄めでダイレクト感あります。 雨の日に走ったら、その都度洗うのが理想です。 洗わないとすぐダメになるわけではないですが、チェーンプレート表面に錆が出ます、でもそれで壊れるわけではないです、気にするかそうでないかの個人差かなと思います(川崎)
@勢いよく水飲んだら顎が外れてし
5 ай бұрын
ありがとうございます! チェーンルブがkansekiに売ってなかったのですが、どこに行けば買えますか? ホームセンターに売ってるとは聞いたことあるのですがそもそも何がホームセンターなのかが分かりませんw
@ippon-guso
3 ай бұрын
556使ってましたが、汚れを落としてくれるし軽い漕ぎ心地なんですが汚れが溜まり易いですね。 直ぐにチェーンが真っ黒けっけになります。
@biciamore
3 ай бұрын
ありがとうございます! KUREも色々出してますよね(川崎)
@OKD_TC
Жыл бұрын
ナスカルブとベルハンマーは中身が同じだとどこかで読んだ気がします。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! なんと!(川崎)
@真田丸夫
Жыл бұрын
パッケージが違うだけですね KZbinで同じ人物がナスカルブとベルハンマーの社側の人間として実験してますよ
@OKD_TC
Жыл бұрын
@@真田丸夫 さん 補足ありがとうございますm(_ _)m ベルハンマーは新製品が出てるので進化してるのかも知れませんね! (ナスカルブも知らないだけで出ていたらすみません。。。)
@kiyoshisato7390
8 ай бұрын
なんか味覇と創味シャンタンみたいな話。
@gt-one.77
Жыл бұрын
昔RED LINEのオイルを使ってたからかわかりませんが、うちはFinish Lineの赤いの使ってます。 クランク回しながらひとコマずつ丁寧に注してますよ(笑) 低粘度なので養生必須です。 周りに飛び散りにくいリキッドタイプのほうが使いやすいと思う。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! ある程度の粘度は欲しいタイプです(川崎)
@とぅー-p1t
26 күн бұрын
百均の潤滑油って実際どうなんですか?
@biciamore
23 күн бұрын
使ったことは無いです(川崎)
@無-u7s
6 ай бұрын
スプロケットと上のチェーンにドバドバかけていた自分に衝撃が走った そりゃ汚れまくりだったわけだわ 次は何かやるときは動画見てからにしよう・・・
@biciamore
5 ай бұрын
ありがとうございます! 参考になれば幸いです(川崎)
@モンキーダンチ
Жыл бұрын
ロードバイク系のチャンネルを見ると 様々な注油方法がありどれもなるほど・・と 思います。要点を抑えれば良いのかな~ しかしあまりに節約しすぎて注油量が 足りないのが一番心配
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! 差しすぎると勿体ない気持ちはわかる……(川崎)
@七水ポルカ
Жыл бұрын
最近全く乗れてないレースしない街乗りメインです。🍆ナスカルブはデザインが格好良いですね(笑)。本当にケミカルの類いはジワジワ増殖します😅。固さはシリコンオイル<556<ラスペネ<メンテループ<チェーンルブ<バイクのチェーンルブ<な感じかな。ワコーズチェーンルブはチェーンを徹底的洗浄してから吹いて感動的な漕ぎ心地を体感したこと有りますが3日ほどで感動は終わり、その後は漕ぎ心地フツーでチェーンに触れると触れた部分が真っ黒になるオイルなイメージ(オイル成分が仕事してるからしょうがないんだろうけど)。で使わなくなり……、今は私の適当チェーンメンテだとVerityのチェーンオイルが量も有りコスパ良く汚れがワコーズのよりも少ない感じで扱いやすいかなと。シリコンオイルまでサラサラ過ぎると変速ショックがガリゴリとダイレクト過ぎてスプロケやチェーンリングが削れる様な感じがして好みじゃなかったです。バイク用は塗ったものの硬すぎて1kmも走行せず即剥がしました。 あと思ったのがチェーンの抵抗が大きくなるのはピンとコマよりもスプロケとRDの2つのプーリーの狭い所を通る時のチェーンのサイドプレート同士の擦れじゃないのかなと。私はひとコマづつサイドプレートの重なり部分への浸透を注視しながら5〜10分置いてから拭き取り、気が向いたら翌日追いオイルしてます。今は月2回ほど2つのブッシュ型プーリー軸(付近)にベルハンマーのゴールドじゃない方の一番安いヤツをシュッ!と一瞬吹いてます。この夏はそのベルハンマーをチェーンにも吹きましたが猛暑酷暑やBBのトラブルも有り全く乗れておらずチェーンの軋み待ち状態。 他に違うジャンルで門外漢ですが自転車よりも高回転で自転車のような負荷はかからないエアコン(非エコな年代物)の室外機モーターがキュルキュル大音量で鳴き出した時にモーターの軸を伝う様にベルハンマーを吹いたら2年鳴かずに保ちました。3年目の今年は鳴く前にとベルハンを吹き直して今年の猛暑酷暑真夏日の24時間ほぼノンストップの7月〜9月末迄の稼働を無事乗り切りました。この事も有りベルハン信者になりつつでベルハンのグリスとメタルグリスが気になってます(が値段が信者になる事を拒否らせてます)がシマノのプレミアムグリスがまだまだ有るのよねぇ
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! だいぶ色々試してますね!(川崎)
@りょうぺい
Жыл бұрын
回しながら適当に12回ほど垂らす感じでいいですか? マックオフのウエット使ってますけど1回乗っただけでスプロケットギトギトですw
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! ランダムで12コマで良いそうです、たしかSILCAのサイトに施工についてのハウツーがあったはず(川崎)
@heromonkey7685
Жыл бұрын
ベルハンマーは有り?無し? 教えてください。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! 試したことないですね……(川崎)
@駒罵良明
4 ай бұрын
高過ぎ(泣)
@aokuro_enishi
Жыл бұрын
安くて気兼ねなく使えるAZはどうなんでしょうか?サンプルをよく貰えるので、その延長線上で買っていますが。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! 悪くはなさそうです、いろいろ種類があって使い分けられますよね(川崎)
@人参畑-f4l
2 ай бұрын
対近所のおばちゃんorお子様に頼まれたらミシン油 自分用はワコーズ
@biciamore
2 ай бұрын
ありがとうございます! そういえばスティルインラブがんばって完凸しました(川崎)
@ナカカズ-t9s
Жыл бұрын
側面はいつもしっかり拭いてますが、チェーンの上の部分もしっかり拭き取るのか迷ってます😢
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! しっかり注油できてればふき取ってしまって問題ないはずです(川崎)
@真田丸夫
Жыл бұрын
ナスカやベルハンマーは塩素で金属表面を荒らすので何か嫌なんですよね 私は塩素が入ってないAZの極圧剤入りのルブを使ってます
@稲葉浩志-f3k
Жыл бұрын
車のエンジンならその考えでいいと思います。自転車のチェーンはその心配が具現化する前に交換時期がくるので問題なしかと思います。
@abbb2318
Жыл бұрын
現行のベルハンマーは塩素フリーと聞きましたが入ってるんですか? とはいえ自分もAZ使ってますが
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! なるほど!(川崎)
@Chiyomaru-safety
Жыл бұрын
C3のwetを試してますがあんま好かん
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! なるほど……(川崎)
@月と一番星
Жыл бұрын
数年かけて 50種類以上のチェーンオイルをためして 動画にあるものも大体はやりました。 潤滑性能以外にもマイナス15℃を下回る低温下やパーツへのダメージなども調査しました。 悪い事はいいませんナスカルブはやめたほうがいいです危険です。 50本以上試しても自分の使い方に合っていて価格や性能面で納得のいくものは数本程度しかありません。 塗装などもそうですがとても奥の深い分野です。
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! ガチですね(川崎)
@ifm74chu
4 ай бұрын
チェーン管理は宗教。
@biciamore
4 ай бұрын
ありがとうございます! なんかすごいの色々ありますよね(川崎)
@gorge-yabu
4 ай бұрын
556でシャーよ
@biciamore
4 ай бұрын
KURE556はかなり揮発性高いので、マメにチェックすると良いです(川崎)
@takashimura72
Жыл бұрын
月1〜2回クリーニングして適正オイルを注油してればいい、参考モデルの自転車のカーボンアウターインナーなど気持ち悪い、油がどう作用すんのか想像できない
@biciamore
Жыл бұрын
ありがとうございます! 確かに例のバイクはいろいろと突っ込みたくなるような……(川崎)
@ヘイト増やしちゃうゾ
8 ай бұрын
全てをめんどくさいの一言で吹き飛ばしたワイ 3000円/1LのAZオイルを30000km3年かけてジャバジャバ使って消費 前日に100均注射器で1週キッチリ塗布して朝ウエスでチェーン/チェーンリングなど駆動系の余分なオイル拭き取り これで300km程度のロングライドからロードレースまで全部対応
@biciamore
8 ай бұрын
ありがとうございます! AZは結構愛用多いですね(川崎)
@ryo1160
7 ай бұрын
AZの1Lオイルってどこに売ってますか😢
@ヘイト増やしちゃうゾ
7 ай бұрын
@@ryo1160 アマゾンに色んな種類、量のオイルがあるやで ワイはCKM-001や
@user-tikyuboueigun
8 ай бұрын
自分でしゃべって自分で笑うやつの話は絶対面白くないやつなんです…面白くないンゴ…
@biciamore
8 ай бұрын
ありがとうございます! それ、ゲロ酔いしたときの自分じゃないですか(川崎)
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