【春日井】同じ駅名なのに差異がありすぎる駅がありました！

春日井駅は名鉄とJRの駅がありますが、両社で駅の規模や乗降客数は全く違います。
名鉄春日井駅の一日乗降客数は約3000人。一方で、JR春日井駅は約16000人も利用客がいます。また、同じ春日井駅なのに両社の駅は5km以上離れているため、乗り換えは困難です。実際に名鉄春日井駅からJR春日井駅へ乗り換えてみて、何故こんなにも差があるのか探ってみました。

[@109932666]

春日井駅は名鉄小牧線が元祖。JR中央線の春日井駅は鳥居松駅という名前でした。でも春日井市の中心部に近いことから春日井を名乗ったのです。

[@user-jh2dc3tx6q]

うろ覚えなので不確かかもしれませんが、 名鉄春日井駅は勝川町春日井、現JR春日井駅は鳥居松町という自治体で鳥居松駅。 勝川町や鳥居松町が合併して市制施行、春日井市誕生の流れだったと思いますが 市名を春日井にしたのは何故だったのでしょうかね？不思議です。 その後、仰る通り、春日井市役所が近いという事で鳥居松駅が春日井駅に駅名変更。 春日井市駅の方が分かりやすかったかも。

[@user-st8xr9qy3s]

東春日井郡だったからでは？

[@user-pf4fo2ts1v]

貴重な動画ありがとうございます。行ってみたいですね☺️

[@user-zf8yq7jj6b]

四日市駅に続き春日井駅ですか。知多半島の河和線と武豊線がひっくり返ったような感じですね。名鉄の駅に4ドアの車両や地下鉄車両が来ているのはやっぱり慣れません... 次の動画も楽しみにしています！

[@redleaf7060]

小牧線は昔は冷房も無い古い車両ばかりで冷遇されていましたよ。 春日井駅は改札も券売機も階段も無かった。

[@user-zf8yq7jj6b]

@red leaf 名鉄では珍しく三両の列車が走っていたそうですね。

[@asakazefuji]

@@user-zf8yq7jj6b 芋虫という3400系も広見線とともに運用に入ってました 上飯田線開通前は都心へのアクセスを持たないローカル線でしたからねえ

[@user-qu3gy7id9k]

小牧線同様瀬戸線も昔は、中古車両ばかり。でもその時代が魅力ありました

[@user-qz3dl3ty1i]

実はJR春日井駅も改修工事が行われるまでは名鉄の春日井駅とさほど変わりなくて結構ショボかったのです。むしろ1つ隣であるJR勝川駅の方が栄えていた感がありました。

[@user-st8xr9qy3s]

勝川駅も昔はショボかったよ。勝川駅が改修されて勝川駅は良くなったよ。そのあと春日井駅も改修された。

[@alice_air_8875]

どちらも裏表に赤さび自転車がぎっきり詰めてあった記憶が。 取ってつけたような高架橋で渡る勝川より地下道がある春日井のほうが好きでした。 急行つがいけも停まったし。

[@narita11400]

時々ＪＲの駅前で「名鉄春日井駅はどこですか？」と他地域の方に聞かれるのですよね。同じ名称だから近くだと勝手に思われているようで、ＪＲ中央線の春日井は市名からですが、名鉄小牧線の春日井は町名からなのだそうです。わかりにいのは当然ですが、地元での利用者は名鉄側が圧倒的に少なく、また住んでいる地区も生活圏も異なるし。

[@user-st8xr9qy3s]

小牧線は不便。中央線の方が便利。

[@alice_air_8875]

小牧基地歳祭の日のあるあるですね。

[@masak0911]

大阪駅で「梅田駅はどこですか？」と聞かれるより悲惨ですね。。。

[@irukashoten]

味美(小牧線)VS味美(城北線)

[@user-nf2we2ww4j]

何気ない日常映した感じがいいですねww

[@mugitrain]

JRの春日井よりも勝川の方が近い

[@user-fy8tr8jw1p]

元々名鉄は勝川町春日井という地名からつけられましたからね。 今の春日井駅は元々は鳥居松村。

[@APW_Manbow]

まあ普通は大曽根で乗り換えますが。 あるいは始めの名古屋から名鉄で犬山方面を目指すとか。

[@user-tc4zo5dp3h]

春日井も乗降客数の差が10倍あって草

[@weve2820]

ちなみに名市交7000形は 土休日は犬山まで４往復＋上飯田〜平安通1往復 平日は犬山３往復 小牧２往復＋上飯田平安通1往復 こんだけしか運行しないので撮影出来るのは凄いレアです (調べればすぐにどの運用に就くかが分かるので多分狙って撮影したんだと思いますけど…)

[@Keishin_Nakajima]

屋根の形だけ見事に一緒やねw

[@android1899]

春日井駅乗り換えはアノ人が行なっている。#春日井駅乗り換えアタック 。

[@user-gh2dq8jk9h]

御殿場線の足柄駅から小田急線の足柄駅は乗り換え徒歩7時間

[@user-qj6lr2to5f]

市町村合併で、駅や鉄道が、これほど変わるのは驚きです❗ もしかして逆のパターンも有ったかもですね😃 水分補給いいですね😃でも５キロ歩くのは、大変ですよ‼️

[@user-ql2hs4lm5f]

春日井駅の乗り換えですか…。 JＲ春日井駅（JＲ中央本線）と名鉄小牧線の春日井駅は、かなり距離があります。 徒歩連絡は、現実的ではありません。 それをやってるのは、ある意味凄い。

[@yamachandesu]

春日井駅は１０年以上通ったけど2016年にこんなに変わったのは知らなかった。久しぶりに今度行ってみようかな。

[@weve2820]

名鉄春日井駅は味美に続いて春日井市による改良計画があって駅舎とか一新される予定ですよ

[@user-zf8yq7jj6b]

@MURASAKI WAVE そうなんですね。工事開始前に撮影したいです。

[@suzumiya352070]

名鉄春日井駅利用者だけど味美駅は改修したけど春日井はなにもやってないよ現在

[@user-lg8ti3vq5g]

小牧線春日井駅舎は、コンパクトで可愛らしいですね JR中央本線側は、橋上駅舎に変わってからは大きく変貌しました

[@shiroifune6677]

名鉄の春日井駅が先にこの名前で開業してますね。当時同駅があった場所は「勝川町」という町で「春日井」は駅周辺の地名でした。 その後、勝川町や近隣の鳥居松村などが合併して市制を施行し「春日井市」が誕生。鳥居松村の中心だった中央線の鳥居松駅が、合併後の春日井市の中心になったことで市名と同じ「春日井」駅に改称されています。

[@user-fh6vt5fu7s]

JR春日井駅 市の駅なのに『特急しなの』 は全列車通過!! 不思議だ｡

[@tokyomisi6194]

JR春日井駅は、有名な食べ放題があるので、何回か行きましたね。ビジホもあったので驚きました。

[@311keiify]

当時上京して間もない頃に小牧線に乗車して春日井駅に下車しました。 駅前が歩道と道路が狭くて、車に接触しそうだったのを覚えています。 特に歩道を広げてほしいな～っ。

[@ezeezi1111]

足柄駅「5km？まだまだだな…」

[@alice_air_8875]

白馬大池駅の名所案内板「白馬大池　徒歩約７時間30分」

[@nyao28]

歴史的経緯としてはJRが後なのに 同じ「春日井」と名乗ったことに非がありそうですけど 地元の感情としてはどうなのでしょうね？

[@user-attyonburike]

後から国鉄が名乗った、というのもありますが、市名の「春日井」自体が、「勝川町」「鳥居松村」「篠木村」「鷹来村」の4自治体の合併で成立したものなので、今でこそ「春日井市」で違和感がありませんが、名鉄としては、その名前（春日井）をチョイスするか？、勝川市とか鳥居松市にしろや、ってところでしょう（4町村の属する郡名が「東春日井郡」だったのでそこから名前が採られたのですが）。

[@user-bn2do8pv4j]

直線距離でも4キロ離れてるらしいですね。名鉄の春日井駅は伏線になっているだけマシかも知れません

[@user-nk4vt6yk5r]

一部単線の所もあってホームも待機出来る駅や合流出来る駅も無いから準急や急行も運行出来る状態でもないですけどね

[@user-ze4fk1gw3e]

私の叔母（父の姉）がJR春日井駅の近くに住んでいます。昔はきしめん屋をやっていましたが、今はもう店自体ありません。店の名前は確かふじよしだった気がします。

[@yahharohikkiy]

乗客数の差が大きい同名駅はよくあるよね。 身近な例だと海老名駅とかかな。

[@youheityan]

橋上化前の南口のトイレは水洗ではないトイレだったな

[@centerjr3610]

今の南口エスカレーター下りた辺りにトイレ小屋がありましたね！

[@user-ms6bb8rh2g]

3:19 ♪目が逢う瞬間

[@nishikawa01aka21]

東京だと練馬区・・西武池袋線・西武有楽町線・西武豊島園線・都営地下鉄大江戸線の練馬駅 （練馬区役所の最寄り駅・公会堂もある）・・東武東上線にある練馬区・板橋区境にある東武練馬駅 間違うと距離があるので大変です。

[@gurizelda]

激しい差異の中にも、駅建屋の色合いやアーチ状の屋根など カタチが似ているのが何とも笑いを誘う･･･ｗ

[@murano3032]

春日井=自宅 四日市=兄宅 なにかと我が家に縁のある駅が取り上げられて嬉しい！

[@user-kj2ej9ru6k]

西武立川とJR立川みたいですね。

[@SG-vw2ni]

名鉄のほう近道すると、たんぼのあぜ道歩くんで　ショーワの気分満載！

[@user-tb3yk6vm1d]

春日井市民だけど最寄りはもっぱら勝川駅 春日井駅より勝川駅周辺の方がにぎやかです

[@user-se6bm5nf1e]

四日市と逆で JRの方が栄えていますね。名鉄に春日井という駅あったんだ

[@redleaf7060]

名鉄の春日井駅は名古屋ー小牧を結ぶ通過点的な駅で、田園地帯なのですよ。 ＪＲは元々ある程度街だったところに敷設された。

[@user-gi3cw2iy5f]

JR春日井駅新築されたんですね　橋上駅になるとはね　反対側に行く地下通路はどうなったんだろう

[@user-st8xr9qy3s]

地下通路はなくなりましたよ。

[@user-gi3cw2iy5f]

@@user-st8xr9qy3s 情報ありがとうございます

[@momiji770]

名鉄春日井駅の場合、駅の改札口に面する道路が片側1車線の所なので最寄りの方には便利なのかもしれないが(小牧、犬山、平安通などに行く方は)、ロータリーはないのでお迎えなどなら味美駅をおすすめする。

[@sakuranbow123]

名鉄側にはなかったバス停があります。 　名　鉄　バ　ス　 .

[@masak0911]

かつては「国鉄春日井駅」というバス停(ターミナル)名でした。

[@user-wi7mt8vo1h]

春日井市民であります

[@user-mh2zr5rv6z]

春日井は関東エリアなら東京都八王子市でJR東日本中央線、横浜線八王子駅がJR東海中央線春日井駅で京王八王子は名鉄小牧線春日井駅ですよ。

[@user-by3vj4nw1g]

そうね、京王八王子が元祖八王子駅ですからね。 JRに駅名を奪われた私鉄は沢山ありそうですね。 関東の西武鉄道の本川越もそうだし。

[@jojiajordan5942]

@@user-by3vj4nw1g 行田、新子安、福井の芦原温泉、兵庫の魚住、四国の松山も

[@user-eu3yf1yi7f]

中央西線の春日井駅は鳥居松です。小牧線の春日井駅は実在する春日井。地域も風景も全然異なる。西線の春日井駅は王子製紙工場と桃花台在住者の最寄。小牧線の300系のドアチャイムは本線系統の3300系に類似している。

[@user-ug6wy9zw3r]

メーカー:三菱 機種 :ELV→改札外 ネクスキューブ 改札内 駅舎専用エレベーター ESL→Zシリーズ

[@Ron-rn3qr]

JR春日井駅も昼間なのに閑散としてますね。Kioskも閉まってますね。何故でしょうか？

[@kannaieki_0515]

コロナだから？

[@Ron-rn3qr]

@@kannaieki_0515 でしょうかね。みんなマスクしてますね。最近撮った動画なんでしょうかね。

[@narita11400]

4月15日から多くの駅構内キヨスクが閉店しています。張り紙によると期間は当分の間となっています。

[@user-vv3yf9lo8f]

JRの春日井駅が後から名称変更（旧・鳥居松駅）しているなら当時の改称時に（もしくは今からでも）、「春日井中央」や「新春日井」の駅名称にすれば、紛らわしくないはずですね。

[@arczerc8354]

名鉄は一応犬山や岐阜に行けるので四日市よりはまだマシ、かな…

[@gerero2000rs]

字幕もありがたいが話して動画を見て聞きたいところでもある

[@keidong4675]

なんで小牧線を地下鉄車両が？　と思いましたが、もう上飯田から平安通まで歩かなくて済むんですよね。

[@geeshower]

上飯田線の春日井駅は ほぼ小牧なんだよなあ 母ちゃんの生まれ故郷がこのあたりで ガキの頃名古屋から連れられて 30分に一本しかない単線で めちゃくちゃ古いオンボロ電車に 乗っていった思い出しかなかったけど いまめちゃくちゃ都会ですなw

[@user-mp8er6nv2f]

そもそもJR中央線は高蔵寺まで全部の駅が大きいですからね。

[@user-fv2ip7bc1w]

四日市より格差が激しい。刈谷でも似た感じですか？（知多）武豊では名鉄の勝ちですが

[@user-zf8yq7jj6b]

そうですね。

[@toragasuki]

森田和也 刈谷はJRの隣が名鉄の駅。 ただかなり格差があるのは確か。 名鉄は知立駅が刈谷駅と同等。 名鉄刈谷は 知立とJR刈谷の橋渡し的な役割。

[@user-dg9mw6tb3j]

場所も全く違うところにあるから間違えないよう。

[@asakazefuji]

春日井、名鉄はその地名からとった だけどJRは市名に合わせて改称したもの 春日井の地名は大元をみるど名鉄のあるところが起源である JRのところは鳥居本だったのだから

[@user-jh2dc3tx6q]

面白いのが春日井って地名は元々名鉄の駅の方だったってのが不思議ですよね。（JR春日井駅は鳥居松駅を市名に合わせて改名） 逆に何故合併して市制施行した時に春日井市にしたのでしょう。旧町名の鳥居松か勝川の方が順当だった気がします。

[@jojiajordan5942]

中国四国や九州北部も取り上げて欲しいです。 特に近場の國鐵岡山とか

[@user-jd8fl1ur6o]

遂に、来ましたか。直線距離４キロメートルくらいあるかな。

[@aruhu1115]

JR相模原駅と小田急相模原駅みたいな感じだね

[@user-pw9so4oj4i]

名鉄春日井駅はほぼ小牧よりだしね、ちょっと走ればすぐ北名古屋だし。 ホンマもんの春日井駅はJRやね。

[@user-et2yl5cc2c]

名鉄春日井駅からは、JR勝川駅のほうが近いかも？でも、JRは中央線だから、それなりに距離あるかもですけど。

[@xinzhi54]

クロちゃんみたいなことしていないか？

[@user-sv3ur9pg8t]

名鉄春日井駅はもうちょっと開発してほしいよねぇ。 となりの味美駅のほうがきれいになっちゃったよ。味美駅もコンビニくらい併設すればいいのにねぇ。

[@thebravefirefighter]

駐屯地はどちらの駅が近いの？

[@centerjr3610]

陸自の春日井駐屯地だと JRでしょうか 北口から 真っ直ぐ北進 ！約5キロメートル右手ですね

[@user-vc8jh6il9x]

徒歩で５キロはキツイなぁ

[@mobitakun]

昔の春日井駅はかなりエグかった。今の春日井駅は南側が強烈な進歩。マンションやたら立ってるし。北側は変な店ばっかやし

[@alice_air_8875]

昔は王子製紙の工場以外では3階建てのモーテルが付近で最も高い建物でした。 4階建て＋屋上施設の清水屋(現ヤマダ電機)が抜き去りましたが。

[@user-in2cn9ou5q]

名鉄春日井駅の近くにある中学校の生徒だったんですよ笑 あと一区間隣にある牛山駅には幻の牛山検車区の跡地があるんですよ 行ってみては？

[@user-zf8yq7jj6b]

いつ頃まで使われていたのですか？自分もいろいろな撮影に行きたいのですが、コロナが...

[@user-in2cn9ou5q]

使われてたと言うよりかは使うはずだった土地なんですよ。でも小牧線の車両が犬山検車区で足りたので結局使われなかったっていうただの空き地です笑

[@user-zf8yq7jj6b]

@てらてら 用地を買収してそのままほったらかしですね。

[@user-in2cn9ou5q]

@@user-zf8yq7jj6b そうなんですよ あとそこはあんま人いないし夕焼けで撮ると結構いいのが撮れますよ

[@user-lg8ti3vq5g]

牛山駅ではなく間内駅付近に、小牧線専用検車場が建てられる予定でした 今も、広い空き地が残っています 一時期、廃車解体場として活用された事もありました

[@1964masao]

歩くのがすごい！　ＪＲ相模原駅と小田急相模原駅の間は歩くのは無理だけど。

[@sakurabana8]

(西武)練馬と東武練馬w 東武練馬は板橋区だし🙃

[@user-yr4mp4fj1l]

名鉄春日井駅はほぼ小牧。住宅街。JR春日井駅は春日井の中心地。ターミナル駅。だから全く違うよ。

[@hias9248]

羽島やって

[@user-ut2pc3he8o]

いいね👍

[@user-lm6ih2zs9p]

なんか京王井の頭線に見える見える……

[@kamikawate]

名鉄は岐阜県だけじゃなく、愛知県でも冷遇されてますね。近鉄養老線は第三セクターになりましたけど。

[@user-gi3cw2iy5f]

エレベーターまで装備したなら近くの踏切除去して事故を無くすようにするべきだこれで勝川駅から高架化しないんだろうね

[@ohaani]

名鉄春日井駅か… うん俺んちの近くやな

[@EOS0329]

小牧線と中央線を比べるのは悪すぎますよ。

[@youchany]

鷹来線　勝川市支線　坂下線(仮称)の遺こう見学してください

[@user-sp4kn1hc8z]

岡崎とは真逆か、JRの勝ちー！

[@user-jh2dc3tx6q]

岡崎の場合乗降客数で言えば逆転しかけてますね。

[@user-by3vj4nw1g]

ボタン式券売機久々に見た笑 都内じゃもう見ないな～ しっかしなんだろ、全く違う場所の駅みたい笑 5キロ離れてて同じ駅名名乗っていいって凄いですね。でも徒歩40分なんて余裕じゃない？ 終電後に京成佐倉から成田まで歩いた俺に比べたら笑 20M4扉ピンク帯だと井の頭線ですね。

[@redleaf7060]

昔は改札さえ無かったんだよ〜 車掌さんがいたから手渡しで切符買いました。

[@user-eu3yf1yi7f]

@@redleaf7060 駅員が出札している時間制限が有る駅は未だましの方で､其の痕跡もない無人駅は最悪だった。其が出札窓口が閉鎖した時間だと、降車駅間際に巡回の車掌に乗車券、回数券を手渡した経験はしたよ。逆に乗車した時は何時も降車駅で精算所で精算した。IC card 対応改札機設置で出札窓口は廃止された。閲覧者の最寄駅も該当。企画型キャンペ-ン等は隣駅で購入する手間が増した位だ。

[@suzumiya352070]

小牧線は多分全駅券売機がタッチパネル式の券売機になったよミューチケットも買える

[@taihakumyou]

名鉄は新春日井に改名すべき。

[@jojiajordan5942]

むしろ本春日井でしょ

[@user-wd5yo2eo1b]

名鉄の駅ちゃっちいなぁ😱

[@shota9228]

Ff

[@pcvw500]

四日市とは逆ですね

[@otaden3306]

え！！ 何時に撮影しましたか？ 7000系が走ってる!? いなー！！ 早く自分の目で見たい！！ 複線は平安通～小牧 単線は小牧～犬山 です。 ちなちに、最初に春日井を名乗ったのは、名鉄でJRは遠くに春日井駅という駅名をパクった駅を建てています。

[@user-ic7eh1jn6d]

いえちかでーす

[@user-qv8gd6vf1m]

同じ駅❓駅名は同じでも離れていれば何々市に有るJRと名鉄線ですがと成ります、その意味分かりますか例えば東側と西側に合同に成っている駅でこそ成り立ちます

[@masak0911]

間違えるケースは少ないようですが、後から名乗ってるJR春日井駅は、いい加減駅名を変更するべきです。 JR東海に要望を出しても、言い訳ばっかりして変更してくれません！！！

[@user-st8xr9qy3s]

いや。利用者はJRの方が圧倒的に多いんだし、改名する必要ないだろ。改名した方が逆に不便

[@user-nl2xu6er4b]

名鉄をバカにしてる？

[@user-uq3jd5do3d]

しゃーない

[@masak0911]

そー思います。中央線の守山に駅新設時、はるか離れた滋賀県の東海道線守山駅に忖度して、「新守山」にしていますので。

[@user-eh7xr4wp7r]

名鉄の準急の動画ですが、固定撮影して欲しいと言ったのは、三脚無しで手で持って固定撮影をして欲しいということです。そうするとマナー違反にならないと思いますがどうでしょうか？以上

[@pencil893]

お家にいようよ

[@user-zf8yq7jj6b]

@ボールペン これは緊急事態宣言が発令される前に撮影した動画だそうです。3週間前の中部鉄道さんのコミュニティを見てください！

[@achrysanthemum8494]

出とるとしても三密やないやん？

[@kojimaxmen]

不要不急の外出控えてくださいと言われてるのに何うろうろしてんだ

[@user-py8vz4yr6h]

コロナの前に撮ったやつじゃないの？この状況で撮影しているならアホだけど。

[@Ron-rn3qr]

JR春日井のキオスクが閉まってるので、この状況下で撮影してることはほぼ間違いないでしょう

[@user-zf8yq7jj6b]

失礼します。 3週間前の中部鉄道さんのコミュニティにありますが、緊急事態宣言が発令される前から中部鉄道さんは撮影を自粛しています。ぜひコミュニティを見に言ってください。

[@masak0911]

キオスク(ベルマート)休業は4/15から、緊急事態宣言による休業要請は4/17から、撮影日はグレーゾーンだね。