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【38万円】最高峰の列車・トワイライトエクスプレス瑞風 1泊2日コースに乗車 32時間の旅
2:21:38
終電間際の新幹線で博多ラーメンを食べに行く鉄オタの鑑【700系】
16:12
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【乗車記】WEST EXPRESS銀河グリーン個室・プレミアルームの旅(京都~出雲市)
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Жазылу 648 М.
西園寺
Күн бұрын
Пікірлер: 537
@アーバントラベラー
4 жыл бұрын
国鉄車をここまで改造して且つすれ違う列車の紹介も案内放送であるとか本当にJR西日本の鉄道愛が出まくってる…
@みこめぶり大根
4 жыл бұрын
団体列車だからやってくれてるんだろうけど、通常時でもやってくれたらうれしいですよね!
@はくび-n1l
4 жыл бұрын
備中高梁駅で会った高校生のものです。貴重な時間をありがとうございました。
@karuizawa2025
3 жыл бұрын
きっしょ
@Fuuto.channel_traffic
4 жыл бұрын
JR西日本には本当に感謝ですね...!
@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン
4 жыл бұрын
21:58 これぞ正に古い電車を大切に使いましょうの賜物
@にわかファン-d2b
4 жыл бұрын
國 鐵 廣 島
@リリー鉄道飛行機旅
4 жыл бұрын
車内チャイムがハイケンス… 分かってるなぁJR西日本!
@ながてつ-k1d
4 жыл бұрын
国鉄型の古い車両をここまで変えられる人間の力は凄い
@町田紘一-i2e
4 жыл бұрын
近鉄ビスタカーやサニーカーの今のカラーも若がえった気がします。
@kanno0329
4 жыл бұрын
この度は本当にありがとうございました🙏
@れん-n5x7k
3 жыл бұрын
本物や…
@RENRENRENKA
3 жыл бұрын
@@れん-n5x7k 誰やねんwwwwwww
@かーねる-z1f
4 жыл бұрын
吹田の匠たちの改造能力すごすぎて草
@鉄道好き-c6i
4 жыл бұрын
サンパチ君の生みの親ですからすごいですよ笑笑一時期何処か忘れましたが221系の短編成化モデルを置いてたぐらいですからJR西日本のやる事は想像がつかないです。
@ipodtouch5th
4 жыл бұрын
後藤もなかなかです。 381やくものゆったり改造も後藤がやりましたし。 一畑の新車も後藤が作りましたし。
@irohayatude
3 жыл бұрын
幡生は…?
@matutake770
3 жыл бұрын
@@irohayatude 「こんにちは! 僕はフェ〇タです!」
@かんたくん-h3z
3 жыл бұрын
苗穂並みだぁ…
@かしお-r7v
4 жыл бұрын
これが成功すれば「寝台特急」もまた広まるのだろうか
@conohay103
4 жыл бұрын
偶然東日本が買い戻した24系が使えるのかな……
@hiroshi777b
4 жыл бұрын
広まっていただきたいですね!
@石原武-x4g
4 жыл бұрын
コロナが広まりさえしなければねェ 嗚呼!コロナが恨めしい
@はるさめの過酷旅
4 жыл бұрын
成功したらとりあえずJR西日本が新車を作るかもしれませんね
@user-ariakenozomi787
4 жыл бұрын
自分も広まって欲しいです
@スールー-d3n
4 жыл бұрын
富士はやぶさ廃止の半年前からの、遅れてしまった寝台特急ファンなんですが、サンライズだけになって寂しかったですがそれにしてもこれはスゴい!この時代にこのような列車をデビューさせたJR西日本に感謝です。成功を祈ります!とにかく乗りたい!
@ワッツ-d7b
3 жыл бұрын
速さや便利さを求め段々と衰微していった寝台列車。だけどやっぱり夢があるよね。これから徐々にまたこういう列車が増えて来るといいな。採算の問題とかあるんだろうけど。一度は乗りたいものです。ゆっくりと旅をしてみたい☺️
@bobbyhunter6613
4 жыл бұрын
これだけ綺麗でなんでも揃っていて新しい内装からは想像もつかない唸るモーター音
@masaseto8507
3 жыл бұрын
楽しい旅は外国もあるがお金が足らない場合国内も悪くない。こうした列車の映像は素晴らしい。行きたい衝動に駆られる。今では豪華な室内は癒やされる。社長になったつもりで乗ればいいね。説明もうまいね、楽しいよこんな鉄道の旅は憧れる。夜もベットでゆったり休んでもうここで1週間位泊まりたいね。いい声でよく分る説明は楽しい。撮影は工夫されて飽きない、よく勉強しています。自分も乗ったつもりで見ています。ありがとう。
@gekichunijirate
4 жыл бұрын
本当にどの座席も乗ってみたい。 これが新時代のブルートレインか…
@鈴木和江-c5j
4 жыл бұрын
西園寺さんて本当に鉄道の旅が好きなんだなあ、 とあらためて感じました☺️ 楽しさが伝わってくるし伝え方が上手👏👏
@seijuro_1111
4 жыл бұрын
あえて「開けられる窓」を用意するってのが面白い!
@kiazu4495
4 жыл бұрын
車両デザインを担当した川西康之氏も一部はあえて残してある、みたいなコメントをしてました 大改造ながら117の雰囲気はしっかり感じられそう
@fwhx4692
4 жыл бұрын
考えればJR西日本だけは、今まで途切れる事なくずっと寝台車を運用しているんやなあ。
@dojikaru
4 жыл бұрын
定期列車だけ見ても保有し続けていますよね。
@伊地-e1t
4 жыл бұрын
あと確かSLもそうですよね
@user-dx1uy8tw2l
3 жыл бұрын
jr九州、jr西日本はほんとに素晴らしいと思う
@show241
4 жыл бұрын
あの前澤友作氏より先に銀河を旅するなんて…
@さいとうまさき-j6o
4 жыл бұрын
剛力彩芽「 」
@fumiya218
4 жыл бұрын
上手くて草
@m0ku2a1
3 жыл бұрын
誰がうまいこと言えと
@show241
3 жыл бұрын
ZOZOッ!!
@5番マナブエンジェル
4 жыл бұрын
遂に乗ってくれてほんとに西園時凄すぎファンの心を分かりすぎて幸せだわー!
@MrAkiraD
4 жыл бұрын
凄いいいな! もう大昔、東京から京都間寝台急行銀河に乗ったな、B寝台だったかな。 新幹線も良いけど、寝台車と言うのはゆっくり旅には良い。
@resortcity9156
4 жыл бұрын
ハイケンスのセレナーデを採用してくれてありがとう、JR西日本
@新快速221系
4 жыл бұрын
もう乗ったんや、ええなぁ❗️羨ましい🥺 サンライズとのすれ違い。寝台の新たな後輩的な感じで、「よろしく」的な😊
@KN9260
4 жыл бұрын
8:30形を見た瞬間にどう変形するのかはわかったが、 実際の操作を見るのは初めてで感動した。
@user-km6fr6tm6b
2 жыл бұрын
鉄道興味なかったけどおすすめに出てきてこの方の動画見てたら興味わいてきました 寝台列車乗ってみたいな〜
@kapibara.26
4 жыл бұрын
まさかの西園寺さんが乗るんなんて凄い❗❗❗❗羨ましい〜〜
@narukim1512
3 жыл бұрын
西園寺さんの動画みて本気で寝台列車に乗ってみたいと思った。 ありがとうございます!
@ごつもり-w1h
4 жыл бұрын
スーツ氏やおのだ氏、鈴川さん、謎のちゃんねるさんより先に乗ってるのがすごいwww
@さいとうまさき-j6o
4 жыл бұрын
おのだ氏は航空系なのでまだ知らないかも。
@pass-case
4 жыл бұрын
鈴川さんはデビュー前に乗っていらっしゃいましたよ。
@pass-case
4 жыл бұрын
@@コジェネレーションシステム (笑)
@sagalute
4 жыл бұрын
@@pass-case 報道公開での試乗は流石にノーカンでしょう、他の某鉄道KZbinrも本体のニュース系チャンネルで試乗したし。
@pass-case
4 жыл бұрын
@@sagalute その方を元のコメントをした方が書いていらっしゃらなかったので…。
@みなこま-p2o
4 жыл бұрын
車内チャイムがハイケンスである事に感動。どこまでも期待を裏切らない素晴らしい列車ですね。早く乗ってみたい…。
@dojikaru
4 жыл бұрын
31番乗り場からの発車なんですね。かつての朝の嵯峨野線117系運用を思い出します。 さらにはるかルートを通る運用なんですね。 いつかは乗ってみたいですね。 あの117系とは思えないですね。
@イカロスハーケン
4 жыл бұрын
1:01 ご無沙汰してますって、こないだ俺追っかけ回してたよね? by West Express 銀河
@ぞうな-o1d
4 жыл бұрын
ヘッドライトなどにX型の光芒ができるのは、カメラの露光を調整している「絞り」が4枚羽で絞った穴が四角いからですよ(四角形の角部分から光芒が出る)。 ビデオカメラでは4枚羽が多いのですが一眼カメラ用のレンズでは5枚羽以上が多く、中には光芒が出にくいよう8枚羽以上にしたり、絞った穴が円形に近くなるよう羽根の形状が工夫されていたりします。
@user-hc5gv2hj7u
4 жыл бұрын
18:02 星を見る時の動きじゃないw
@いいでしょなんでも-o3x
4 жыл бұрын
蚊を捕まえようとしてるのかと思ったw
@齋藤和之-c6n
4 жыл бұрын
スーツ氏の別荘はサンライズ 西園寺氏の別荘はウエストエクスプレス銀河だな 10:34 確かにwww
@trtrmanyhobbies
4 жыл бұрын
なんか本当に別荘になりそうですね!
@sokoniaiha
4 жыл бұрын
サンライズ:乗り遅れたら新幹線で追いかけるしかない。門限の厳しい別荘。 ウエストエクスプレス銀河:乗り遅れた場合でも、普通列車で簡単に追いつく優しい別荘。
@fukushimatravel
4 жыл бұрын
本当にJR西日本は魔改造技術すごいなぁ
@もちもちとれいん
4 жыл бұрын
西園寺さんは最後に新旧の寝台特急と言っていましたが、登場はサンライズエクスプレスの方が前だけど、車両自体のデビューはウエストエクスプレス銀河の117系の方が早いというカオスな状況。
@ぽんこつぱんだ-j9h
4 жыл бұрын
追い越していくサンダーバードにAシート付き新快速… つい先日それらに乗って追い越して先回りする方だったのにw
@wantapipipi3120
4 жыл бұрын
それなw
@カワダヒロシ
4 жыл бұрын
コロナ禍の中この銀河の寝台特急見て行った気分になりました☺️ ありがとうございます♪
@yuukoyuu3486
4 жыл бұрын
銀河の魅力が良くわかりました♪乗りたい!
@たかよし-c4v
3 жыл бұрын
スーツチャンネルもよく見るけど西園寺チャンネルはまた違った面白さがありますなぁ
@tomochtrainch91
4 жыл бұрын
おおお!モーター音は117のまんま!!唸る唸る!動画から伝わってきますよ!
@小川めぐみ-x7b
4 жыл бұрын
「誰も傷つけない」とアナウンスを聞いた瞬間に感動する西園寺さんのお人柄の方に、私は感動しましたヨ~ヾ(≧▽≦)ノ
@nijoman1192
4 жыл бұрын
調光用のスイッチが流れ星のデザインだったり、デッキとの仕切りドアに寝台特急のトレインマークのデザインがあったり、細部の細部までオシャレだな。
@user-zenitdata
4 жыл бұрын
すごく豪華なグリーン個室乗ってみたい
@700番台4次車
4 жыл бұрын
分かるよ
@ichi4598
4 жыл бұрын
スーツ氏より先に乗ったんですね まさに下克上 応援してます
@Go_Home257
4 жыл бұрын
下剋上は少し意味が違う気が...
@takkun_mp3_watchonly
4 жыл бұрын
西園寺さんのテンポ良い声が大変聴きやすく好きです👍
@ふじメン
4 жыл бұрын
生山駅懐かしいな、親の実家がこの近くだからよく電車見に行ってたな、最近帰れてないから帰りたくなりました
@umisora7992
3 жыл бұрын
お話が流暢すぎて笑ってしまいました。楽しかったです。
@鉄道研究部
4 жыл бұрын
なぬ、これが国鉄車? となるぐらい、魔改造
@7wy7
4 жыл бұрын
国鉄が改造して造ったJTのデザインもなかなか奇抜だと思うけどJRが造るJTもJTで悪くないよな
@RX-78GP05
4 жыл бұрын
西「私を甘く見ないほうがいい」
@はるさめの過酷旅
4 жыл бұрын
車体が原型留めてるのに好感持てる
@小籠包徳川家
4 жыл бұрын
毎日大好きなJR西日本に乗れてる自分、嬉しいなあ
@もちもち-b6i
2 жыл бұрын
今日たまたま新大阪で停まっているのを見ました! 全然鉄オタとかでは無いのですが、西園寺さんのおかげで少し鉄道に興味をもてて、新幹線の移動もいつもより楽しかったです✨ 新しい動画も楽しみにしております☺️🙌
@トログ-k5p
4 жыл бұрын
ハイケンスのセレナーデは熱いですね
@きいろいトリ
3 жыл бұрын
初めて 西園寺 さん めちゃめちゃ 興味深く 拝見 致しました 動画見ながら 自分も 乗ってみたく なりました。 機会が 有れば 実現したいですね ありがとうございました
@show241
4 жыл бұрын
西園寺公の思いが通じたのか乗車できてうらやましいです。
@natsumi1933
3 ай бұрын
24:21 かんのさん登場😮お宝発見!みたいで嬉しかった♪
@train-coops-tyhs
4 жыл бұрын
10:49 Aシート付きやん 26:51 ブロッコリー以外最高に美味しかったは草www 28:58 自分の動画見て笑うの草www
@ejmg8363
4 жыл бұрын
かつての581系統とは逆に鈍行列車から寝台列車に改造されたところがまたなかなかいいね
@pass-case
4 жыл бұрын
乗りたいとしか言えない。 (追記)最後にBurning Heart流れるの感動モノ
@ねこ福
3 жыл бұрын
初めて拝見させて頂きましたが西園寺さんの人となりがよく分かる(勿論良い意味で)旅物語で何より聞き心地の良い声はS交通さんに匹敵します。又、随時拝見させて頂きます。
@285taina
4 жыл бұрын
車内放送で列車番号まで言うんですねw
@FJK03323
3 жыл бұрын
トワイライトエクスプレス札幌の旅 いつか行きたかったな
@BullYuki9180
4 жыл бұрын
西園寺くん 流石 スーツ=サンライズ 西園寺くん=ウエストエクスプレス銀河
@下津聖平
4 жыл бұрын
スーツのサンライズ 西園寺の銀河
@BullYuki9180
4 жыл бұрын
ガンファイターのび太 もーこの2人が寝台を救う救世主ですよ
@チーズ天丼
4 жыл бұрын
一方その頃がみ氏は八戸に
@佐藤栄-q4n
4 жыл бұрын
チャイム懐かしい😆できれば山陰線を走行してほしかった 昭和の寝台特急出雲は山陰線走って余部鉄橋通過してました
@チーズ天丼
4 жыл бұрын
鉄道動画投稿者たちの会議室=サフィール踊り子
@wonders-u5krakie
3 жыл бұрын
プロのアナウンサーの語りかと思いました。 声もいいし,めちゃめちゃ饒舌ですねぇ👍 正に立板に水が,流れるようです‼️ 列車の旅を,心から楽しんで一晩中寝ないのかと思ってたら、さすがに眠いですよねぇ🥱 私は,旅行大好きなんですけど、こんな夜行列車の旅は,未経験なので、とても楽しかったです😀
@Shoki-Ayanami
4 жыл бұрын
ハイケンスのセレナーデが搭載されてるのは驚きです!
@sayaandmasa
4 жыл бұрын
JR西日本の本気。まるでかつて豪華列車を運行した山陽鉄道の精神が復活したようだ。 しかし、どんなに快適な環境でも眠ってはいけない。 これは快適な睡眠環境を提供する豪華列車と快適さを楽しむ紳士との睡魔対決である。
@NGハンドル2025
4 жыл бұрын
追いかけ回す側から、追いかけ回される側へ。
@フジーコ
4 жыл бұрын
でかける人を、ほほえむ人へ。
@モンハン界のアイドルエンタライナ
4 жыл бұрын
他の電車だけで先回りする動画から来ました~。 でも、2番列車で乗れるなんてとても運が良くて羨ましいです…
@dkroom9439
4 жыл бұрын
「新快速は2020年10月1日で運航開始から・・・」で途切れたが、「50周年」ですね。
@ひろ-b4m
4 жыл бұрын
寝台列車のことはよく分かりませんが、素晴らしい実況解説ありがとうございました。
@YamamotoHanayasikiVVVF
4 жыл бұрын
ウエストエクスプレス銀河は停車時間が長くその時間を観光時間に使う列車
@yukitoumi
3 жыл бұрын
いつも以上にアナウンスが車掌さんやガイドさんみたいに感じるのは、オープニングアナウンスが標準語に寄せてるからですね🙋
@猫北会
4 жыл бұрын
面白かったです!乗った気持ち、旅行した気持ちになりました!
@Sefia723
4 жыл бұрын
西園寺さんが乗られた日に新大阪へ撮影に行ってました!
@山田太郎-e5w2s
4 жыл бұрын
新快速が名物扱いされてるの草
@みこめぶり大根
4 жыл бұрын
関西人から見ると当たり前かも知れないけど、関東人から見るとあんな化け物名物以外の何物でもない
@0830maru
4 жыл бұрын
もしかしたら「新快速乗ってや〜」という宣伝かも。
@y7bnry
4 жыл бұрын
関東民ですが、新快速に勝るのってほぼtxしかないと思うんですが。つくばのやべーやつ。 速みを売りにするkk及びhs、並走するjjは有料速達列車でいい勝負レベルだったりしますからね。 つくばのヤベーやつと西の化物…面白そうですね。 なお、私は打つのが面倒臭いんで駅ナンバリングに基づいて省略しています。
@TV-tk4hv
4 жыл бұрын
羨ましいです。機会があればウエストエクスプレス銀河に乗ってみたい。
@sasashun92
4 жыл бұрын
とても楽しく見させてもらいました!解説もわかりやすいですね! 旅に出たくなる、そんな構成が最高でした〜!
@きらら-q6p
4 жыл бұрын
大興奮の西園寺さん。 たまたまチケットゲットしちゃって乗るしかない壁山さん。 この2人が対象的で面白い動画 2日続けて見れて最高❣️
@木村聖一-i8k
3 жыл бұрын
夜行バス全勢とはいえ、寝台特急の旅は格別ですね😁(笑)
@何してんすか
4 жыл бұрын
責めてタイフォン残して欲しかったな〜 けど117系が夜行列車になるだなんて最高!
@アサショウ-i1l
4 жыл бұрын
パーテーションが粋なデザインしてるよなぁ
@HAMMER4080
4 жыл бұрын
遊星の他にマスク(笑)距離のトレインマークはまだわかるんですけどねw
@bfnrk
3 жыл бұрын
写真で何度も見ましたが、動画は全然違う! 感動しました!!
@hario1996
4 жыл бұрын
高速バスに対抗して、どんどんこう言う夜行電車が増えて欲しいね。
@stickglow6585
2 жыл бұрын
高速バスみたいに安くなくていいから、快適に過ごせる寝台列車は増えてほしい
@わたあめ-p4w
Жыл бұрын
バス運転手不足気味だから逆転してほしいなあ
@sasasho_Series700
4 жыл бұрын
ほんまにいい色してるよなぁ
@姫ピリカ
3 жыл бұрын
なんて素晴らしい語り、美声 見ていて余計に楽しいです。 チャンネル登録させて頂きます
@hiro-qz4ex
4 жыл бұрын
道中も車内も良かったですが、銀河とサンライズの2連続動画も良かったです☺️🤩☺️🤩
@パンダいちご-t9k
4 жыл бұрын
西園寺さん好き
@nyaaa7055
4 жыл бұрын
ただの寝台特急じゃない‼️ 乗ることが観光みたいなもん😲
@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン
4 жыл бұрын
サムネイルが国鉄車両とは思えない内装!
@邪夢おじさん-c7v
4 жыл бұрын
滋賀にいる117はブロッコリーですね。
@GSX1300Rhayabusa
4 жыл бұрын
新旧の寝台列車がすれ違う 117系はサンライズより古い車両やけど内装はサンライズより新しい…もうどっちが新旧なのかわけわからん
@藤澤悟-o9b
4 жыл бұрын
大学でこの電車の設計者のお話を聞いたことがあるので、なんか親近感があります(隙自語)
@憲史三ツ林
3 жыл бұрын
このような空間に12時間いれるなんて羨ましい
@mochipyon0307
4 жыл бұрын
乗れなくてあんなに追っかけ回してたんちゃうんかーい! 乗れて良かったですね🤣それもかなりええ個室に… もう動画にされててさすがにお仕事早いですね。 「私も乗りたい」 の一言につきます。 鉄オタでなくても垂涎ものです。 26:50 ブロッコリー以外美味しい…? 27:10陽キャ 28:56面白いKZbinrの動画…
@イッツー-v1t
4 жыл бұрын
すげぇな〜、これこそ銀河鉄道か〜。いつか乗りてぇ
@美馬原健斗
4 жыл бұрын
動画みてこんだけ感動するんやから、乗ったらショック死しそう
@user-tabizukikazuo
3 жыл бұрын
アガサクリスティも西村京太郎にも書けない原因 嬉タヒ!
@小籠包徳川家
4 жыл бұрын
JR西日本神様だと思いました さすがに否定はしないよね? 神様は1人とは限らないし
@小籠包徳川家
4 жыл бұрын
@@木村勇喜-c7d そうですね👍
@nakinishimoarazu
3 жыл бұрын
3:05のドア好きだわ
@orinposukazan6804
4 жыл бұрын
いいですねぇ 夜行列車で飲むお酒もおいしいぞー
@tetsukorx
3 жыл бұрын
来月私も乗ります!! すっごく参考になりました^^ 素敵な電車ですよね
@sorido
4 жыл бұрын
10:49 地味にaシート車両で草
@BOROKUHA_115
4 жыл бұрын
しかも前8両は225系100番台という激レア組成
@ipodtouch5th
4 жыл бұрын
車内の蛍光灯の色が違うのですぐわかりますねw
@youwata172
3 жыл бұрын
車掌さんの案内も詳しくて分かりやすいですね。
@MultiHuhihi
4 жыл бұрын
東京から暗闇を健気に走り続けてきて、日差しに照らされながら終末駅に入線してくるサンライズの顔を見たらちょっとウルっときた
@Comexp2000Seibu
4 жыл бұрын
4:09 4:58 ハイケンスのセレナーデ!!!
@MultiFutami
4 жыл бұрын
35系(SLやまぐち🚂専用)と同じ😲
2:21:38
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西園寺
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Andrey Grechka
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Kotiki_Z
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