【衝撃】〇〇搭載のバイクが最高だった。試乗インプレッション【BMW C400GT】

1:40 訂正　◯349cc
申し訳ありません
#bmw #c400gt #試乗　#バイク女子
▶︎3/23(土)東京モーターサイクルショー
▶︎3/24(日)バイカーズオアシスMotoSmile一宮
（アップガレージ一宮インター店）11:00-15:00
▶︎3/30(土)クシタニコーヒーブレイクミーティング
MotoSmile出展 (知多半島 豊半駐車場)
▶︎4/5.6.7 名古屋モーターサイクルショー
▶︎4/14(日) バイカーズオアシスMotoSmile一宮
▶4/21 （日）奥三河おもてなしミーティング‼️
9:00-12:00（だみねテラス)
▶︎5月もいろいろあるよ☺️
▶︎6/2いいね！ジャンボリー 出展•出展
▶6/22-29かなえADV海外ツーリングツアー🇮🇹
(↑今月お知らせあり！)
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▶︎バイク東海クリーン部 部員随時募集
• 「バイク乗りは集まらないで欲しい」と言われ絶...
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• 【ネパール】観光客がいない町を走る海外ツーリ...
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[@robsmith7594]

C400 looks cool and stylish..nice for riding around town or touring 🛵😍. Great review..thanks for all your hard work and easy to understand information Kanae-chan 😊. Have a wonderful weekend..take care of yourself..stay safe and healthy..enjoy and have fun with touring now the weather is improving..looking forward to seeing some fun C400 touring adventures 🤗😘💕

[@ケダモノ-e6z]

デザインか好きでC400Xに乗ってます。 C400は、とても良いスクーターなので 0:01 次回はロングツーリングでの試乗動画を期待してます。 あとX-ADVもGTに負けず劣らず格好いいですね。

[@tara_sr400]

こんばんは😊 BMWのC400GTシートヒーターが付いているのはいいですね♪👍 通勤でフォルツァに乗って時にシートヒーター欲しいと思ってました😅

[@くもさん-c7m]

シートヒーター欲しいですよねぇ。 本当冬場はシートヒーターあればと思います。 BMWのヒーターの最強はここまで熱くなくてもってくらい熱いです。

[@motorcycle.travel]

やっぱりwアツくてびっくりしました🤣

[@takebouki777]

BMW的な貫禄が、ありました。 スタイリッシュ。😊

[@motorcycle.travel]

かっこいいですよね☺️

[@a_obach]

56歳おばさんです。C400GT約3年乗ってます

[@池崎俊夫]

素敵なお姉様です。 ごあんぜんにツーリングを楽しんでください

[@wadercafe9777]

前後シートヒーター付きって、めちゃめちゃカップルタンデムバイクじゃないですか！😆ｗ 排気量が倍も違ったら加速感にかなり差が出そうですが、スタイリッシュさはX-ADVといい勝負してますね！

[@WESTERz]

รถอย่างเท่ ❤ BMW

[@池崎俊夫]

ボディが大きいから安定感がありますね。 ナナハンライダーのかなえさんが走りに関して物足りなく感じるのは仕方ないですね

[@流星ライダー]

スクーターでシートヒーターって寝ちゃいそうですね😪 全幅の記載も78mmになってましたよ🤫

[@井戸田暢宏]

C400GT乗って４年経ちました!シートヒーターは650GTにはタンデムシートにも付いてますがこれにはフロントだけですよ😅最初に使った時は、おしりだけ温かい感じはトイレの便座と同じ感じで条件反射でもよおしそうになりました💦サイドブレーキがないのは心もとないので、デイトナのブレーキロックを忍ばせてます!トータルで良いバイクなのでまだまだ乗りますよ☝️

[@tohruiinuma18]

現行型のＣ４００ＧＴにはタンデムシートにもシートヒーター付きましたよ。

[@ドストエフスキー-d9t]

@@tohruiinuma18おお！

[@鈴木孝太-o4d]

C400GTほロングツーリング(特に巡航)が快適そう😊X-ADVはアドベンチャーって感じがして、どこでも走れそう❤🏍️

[@takku453]

快適さが画面からしみでてる😂　　 気張らずにゆるっと疾走れるセカンドバイクに最高かも！？ 個人的にはC400Xのデザインがが好みです♪

[@motorcycle.travel]

セカンドバイクにしたら最高ですね！

[@sinjuku24]

atの400cc近辺と600cc超ってかなりレスポンス違いますからねぇ。 400だと相当大人しい感じなので慣れていると加減がそんなに要らないのが多分利点でしょうね。 自動二輪の小型だと加減全く要らないから重さと大きさが許容出来るなら中間とは確かに言えるのかなと。 カタログ上xadv236　そ400gt220らしいです　誤差w でも230kg位からぐっと重くなるような気もしますが多分慣れなんでしょうねぇ 個人的にはバーハン　フレーム出ている方がスクーターでも好きなのでxadvの方が良いかな。 カバーあると機能性も落ちるしハンドル握っている時もなんつーんですかね…もっさりT字のでかい棒縦に挿してい動かしている感が…苦手。 構造おんなじでもバーハンの方が横一棒で動かしている感有るのでシャープで好きです。 (ハンドルのガワ取っ払ってたりした事普通に有るので確実に錯覚なの分かっているんだけど。。。)

[@みうらさん-z6d]

かなえさんお疲れ様でした🙋 試乗してみたかったスクーターに体験出来てシートヒーターで肌寒い時期でも安心して走れる感じですねぇ😁XADVよりは物足りなそうですねぇ～😅😄

[@ばたさん-r8j]

最新なバイクみたいですね、シートヒーターなものがあるんですね☺️今は。温かいだろうね☺️かなえさんはやっぱりX-ADVですね☺️

[@whitetiger19620919]

かなえさんの乗るX-ADVはチェーンドライブだからだと思いますよ。 後、BMWはツアラー、スクーター、アドベンチャーはシートヒーター付いてますね。 国産で付いてるのはGL1800とオプションで付けれるスカイウェブとマジェスティくらいかな？😅

[@momotarou-j9i]

かなえさんこんばんは🌙😃❗X-ADVとの比較だとパワー減を感じるかも、排気量の違いは大きいよね、冬季間はグリップヒーター、シートヒーター付きはありがたい😃僕はハンドルカバーを付けいますよこたつの中みたいです👍

[@motorcycle.travel]

ハンドルカバーは最高ですね！

[@旅人ゲスト]

大きいスクーターも良いですね。シートヒーターも気になります!

[@motorcycle.travel]

快適すぎました🥹

[@mash88104227]

バイクにもシートヒーターの時代ですか。私の様に古いリターンライダーにとっては今のバイクには驚かせられることばかりです。ABS,トラコン、クルコン等々どこまで行くのでしょうか。後はエアコン位ですか。

[@MowmowMovies]

X-ADVに付けられる後付シートヒーターがあるらしいですよ～！！！

[@junichi.goto.0112]

かなえさん、お久しぶりです😃 BMWのバイクにビックスクーターあるなんて知らなかったです❗️ グリップヒーターとシートヒーターあるのはマジ便利でいいですね😊 足付きも良くて、本当にかっこいいバイクですね❗️

[@樺太千島-p2i]

足付きは悪いですか？

[@yoshiakikashihara]

後付けのシートヒーターもある様です。X-ADVにも装備できるんじゃないでしょうか(^^)

[@motorcycle.travel]

えー‼️なんと！ほしい！

[@みち旅ひでりっぺ]

茨木フォルツァです xadvと比べてパワー感はいかがでしょう？😮

[@BigCatCello3]

今回ちょこちょこと誤記があったりして久～しぶりに感じる初々しさ😊

[@motorcycle.travel]

失礼しました😭間違えてるーー

[@Gold-nyann]

かなえさんの大本命BMWのスクーターカッコいいですね　普通二輪免許で乗れるのも敷居が低くていいですね😊やはりX-ADVとは排気量が違う分乗った感じはパンチ力がないのかな🤔

[@motorcycle.travel]

たしかに、、でも乗りやすいしかっこよかったです🩷

[@Eno-110]

サイズ感はそんなに変わらないのに物足りなさを感じるのは排気量の差が大きいのですかね？あとX-ADV愛が強すぎるからもありますね🤣 タンデムシートにまでヒーターがあり温度調整まで出来るは高級感ありますね。

[@motorcycle.travel]

タンデムで喧嘩にならなくていいですね😉

[@二郎太田-e9m]

動画で見ると大きく見えないんですけど、実際は大きいのかなぁ？

[@nobee-sz9kc]

BMWってスクーター出してたんや知らなかったです

[@Tanigumi]

今日大阪モーターサイクルショー会場にみえませんでしたか？👀👂✨

[@motorcycle.travel]

今日行ってましたー☺️

[@xyz_knight_wing]

ん〜やはりベルトの無段変速機とX-ADVとでは駆動のロスも有って　その差は排気量以上に仕方が無いでしょ〜ね！ でもヒーター系やボックス等の扱いは　やはり素晴らしいですね。

[@motorcycle.travel]

便利機能は素晴らしいですね！

[@0621dain]

良いバイクだね～～あ、ちなみに、おいらの、２ｓｔ５００ｃｃは シート下にマフラー２本がっつり通ってるんで、一年中シートヒータ 全開です、(笑)では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

[@motorcycle.travel]

真夏のシートヒーター🤣🤣笑笑

[@sk-jl2db]

外車って　巡航してる時の快適性を重視してて　日本で使うには　もうちょっと出足のパワーある方が確かに良いかもね🤣🤣🤣

[@ラル隊長-m1e]

お疲れ様です。 もしかして、BMWのバイクを 買うのかな？

[@motorcycle.travel]

買えない😭レンタルしようかな

[@ひつじ-u3r]

動画更新､お疲れ様です。 BMW C400GT試乗､見た目も､カッコ良く､低燃費で､シートヒーター付き､いいですね😊 参考情報､ありがとうございます。ご安全に。次の動画も楽しみにしています。

[@motorcycle.travel]

いつもありがとうございます🥰

[@豊樹武田]

かなえAVさんよく似合ってますね☺️

[@motorcycle.travel]

ADVです

[@choco3580]

全てのバイクにシートヒーター欲しいかも( •̀ᴗ•́ )

[@motorcycle.travel]

激しく同意です！

[@ヒロッピー-f7o]

かなえさん🍀こんばんは😃🌃BMWモトラットミツオカ名古屋店に行かれたんですネ👍 C400GTとてもカッコ良くてシートヒーターも良いですネ🏍️

[@motorcycle.travel]

かっこいいですよね

[@tsuzukerukun4]

指をレバーにかけてないと不安なのかな

[@松本明人-p2i]

お疲れ様です三つ編みのかなえさんかわいい美人ロングヘアーさいこう

[@motorcycle.travel]

嬉しいー

[@Kコウ-k5o]

かなえのスクーターに　なりたい

[@shunta.CL500]

グリップとシートにヒーターがダブルだとバッテリーの寿命が縮むのかね？_(:3 」∠)_

[@motorcycle.travel]

どうなんだろう😳

[@sinnosukenohara6]

サイズ的にもう一回り小さくないと、XADVより加速感は落ちるでしょうね。PCX250あたりが街中ではベストなのかも？(笑)

[@昌宏前田-q2e]

昔、BMWに乗っていた高齢者ライダーです。やはりBMWは空冷水平対向二気筒OHVエンジンのバイクが好きです。

[@いっ-S660]

ケツにホッカイロでヨシ😳

[@motorcycle.travel]

Osiriポカポカ

[@desumaaakun6933]

こんにちは😊BMWのスクーター、装備が良くて魅力的ですね。でもパーキングブレーキが無いと坂道での駐車が出来ないのはチト怖いですね。私もスクーター大好きなのでTMAXとXADVとバーグマン400の3台をレンタルで試乗して最初は興味無かったバーグマン400が1番気に入って買ってしまいました😅装備も貧弱ですが乗り出すとスズキのスクーター作りのノウハウが集結していてとても良く出来たバイクでした。是非カナエさんにも試乗してインプレして貰いたいです。パステルグレーのカラーも実車を見ると結構カッコいいですよ。

[@ドストエフスキー-d9t]

坂道で駐車することってそんな多いですか？

[@desumaaakun6933]

@@ドストエフスキー-d9t 峠道などの山間部に行くと結構傾斜がある駐車スペースありますよ。街中しか走らない場合は殆ど感じないですけどね。少しの傾斜だと本人が気が付かないで止める場合がありそう言う時にバイクが動いてしまい倒れてしまう事が有りますね。