【衝撃】テスラが遂に車から電気を放電する機能に対応！

[@sakura-x3j]

テスラだけでなく、イーロン自身に焦点を当てた情報は興味深く、貴重

[@ojisan2050]

テスラ車のV2H搭載の件で、テスラ社は将来、電動運搬船を自社保有して運搬中の電気自動車から電力を取り出せば航海中の電力費用は安く上がると思います。 これに協力したユーザーは販売価格を安くして納車するなどの施策が有ればとても良いと思います。 ギガ上海製のテスラ社を日本に運搬して、空になった運搬船には日本製のメガパックを積み込めば一石二鳥、三鳥だと思います。

[@bokutes]

それはかなりいいアイデアですね！ テスラならやってきそうです。

[@gent_genshin]

モデルYジュニパーにも搭載されることを期待

[@13hoshi66]

V2H対応してくれるなら、また戻り乗り換えするかもー！インバーター付け足し必要とかでも良いので、いつかニチコンV2Hと連携できるようになってくれたら最高です！

[@小平小太郎-c1r]

権力者の意向に沿った検閲はもうウンザリです。イーロンの行動を心から支持します。

[@もっくん-i6u]

サイバートラックポリスvrpめっちゃ良いですね😃

[@haruki9920]

これ、見た目カッコいいと思って、今TeslaのHP見てますが、サイズがこれ完全に大型車みたいで、日本では普通の駐車場無理そうですよね。幅2.2m、長さ5.6mって…。まぁデカイ！ にほんに限らず欧州やアジア全般駐車場厳しそう。 あと車重的にも準中型免許が必要かもしれません。 これ、日本に入ってくるんですかね？個人的には入って来てほしいですが。

[@CookiePepper]

フィルムはセルフヒーリング(自己修復)で自分で貼ってという意味ではありません。当然ショップで貼ってくれます。

[@elonwoo1330]

サイバートラックいいですね

[@suica2k4]

今回Cybertrcukに搭載されているV2HはAC方式ですが、残念ながら既存のS3XYには双方向インバーターは搭載されていないため、アップデートだけでは使用できません。 レトロフィットで車載インバーターを交換するか、CHAdeMOのようなDC方式（外付けのインバーターが必要）であればアップデートだけで使えるので、そちらに期待です。 （それとは別に、国ごとの規制に対応する必要がありますね...💦）

[@bokutes]

GatewayとセットでDCACインバーターが発売されることを祈ります！

[@makoto4949]

テント‼️熊が出てもサイバートラックの中なら大丈夫か⁉️

[@びゃ-k7f]

サイバートラック買うんですか？

[@tsuchinonabe]

それが本当だとしても独善になったりしません？

[@bokutes]

「自分の行動が独善かどうかも地球の皆が決める」と思っていると思います。

[@CooperPANDA2000]

6,500💲‼️