【衝撃】知らなかった方が幸せだった雑学

[@mAdnessDesu]

夏休みの予定↓

[@ひさぁ]

初日に夏休みの課題全部終わらす

[@Kita194isCute]

部活ほぼ毎日ある だるい

[@nih755]

家でゴロゴロ！！

[@万能格納庫リコ]

どうせ宿題に追われるんだよ

[@isazma3982]

まどねすの動画全部見返す

[@amelnln]

【定期】知らない方が幸せだった雑学ではなく知ってた方が幸せな雑学

[@shino7171]

まどねすさんの雑学はちょうど知りたかったことが題材になるからびっくりする笑

[@user-zzkz]

車椅子だった時期あるけど、めっちゃ鏡便利よ

[@微糖くんコメント欄出現-m5z]

挨拶どんどん適当になってくなwww

[@飯浜徹]

まどねす「知らなかった方が幸せだったざーがー」雑学ってちゃんと言わないのなんか好き

[@ひさぁ]

0:14 授業で50分間座ってるから少し寿命削ってることになるね

[@ヨコちゃん-k8b]

1日につき2時間位減ってるね

[@てっちゃん-h6u]

授業は生徒の命を刈り取っていたのか…

[@まどぅ-r6l]

つまり学校は寿命を縮ませる場所定期

[@Razer0420]

それな

[@福山田寛史]

学校に行かない子は超寿命？

[@HYO313]

家は家で滲むけどね()

[@はむちゃん-b6x]

なるほど、のび太の先生はのび太の寿命を気にしてくれてたのか

[@ほしふね]

嫌われ役を演じてまで…先生…

[@はむちゃん-b6x]

@@ほしふね 先生ぇっ😭

[@msemn3]

車椅子体験すると、鏡あるとマジで楽

[@furubasu5250]

エレベーターの鏡って閉所恐怖症の方のためのものだと聞いたことがありますが車いすの方にも役立つものだったんですね

[@シャーペン-t7u]

個人的にエレベーターの鏡って自分を見直すものかとwww forアイコンの千夜ちゃん！

[@コキジ-i1c]

伊沢さんが雑学で言ってた

[@user_37kykp3ity]

@@コキジ-i1c 同じの見てましたね（ﾎﾞｿｯ）

[@killy1007]

閉所恐怖症は階段とかもやばいからエレベーターしか乗れなくて、鏡があると何故か落ち着く わけじゃなくて、鏡で反射して写ってる階も怖い

[@姓名-t1y]

多分都心以外のエレベーターなんかだと、2個エレベーターが隣合っててどっちかに車椅子マーク付いてるやつで、子供の頃別に大差なくて不思議でしたけどなんかスッキリしました

[@user-jd6jm7gn8y]

1時間座って寿命が1時間減るんじゃなくて22分しか減らんのは凄い

[@w4x3]

実質40分伸びてる

[@五月推し-y9l]

「知らなかった方が幸せだった雑学」って長いから適当になる気持ちがわかる

[@Azaemonnosuke]

ガソリン（レギュラーハイオク）プラグ点火　軽油（ディーゼル）圧縮点火だからプラグが無い

[@ヴィーロク]

そうだな！

[@みなと-q8g]

あとガソリンはオクタン価だけど 軽油の場合はセタン価って呼ばれてますね あと実はタクシーは軽油でもガソリンでも電気でも水素でもなく 家庭で使われるようなプロパンガスなどのLPガスが使われてます

[@LoveBC2003GH8]

@@みなと-q8g もちろん車種は限られますが、最近のタクシーの日産車(ノート・セレナ)はe-POWERですね。もちろん電気自動車(リーフ)もあります。

[@みなと-q8g]

@@LoveBC2003GH8 あ、補足ありがとうございます！ 書いてる時にこれ書こうと思ってて書き忘れてたの今気づきましたw

[@Celicelicelica.]

グロープラグさん。。。(｀；ω；´)ﾌﾞﾜｯ

[@amelnln]

雑学やっぱ最高過ぎ！

[@雷神-x5i]

ずっと座ると身体に良くないってのなら、ずっと寝てるか立っていれば 問題なし！ 因みに、ガソリンのレギュラーとハイオクではもう一つの違いがあります。 何年もガソリン入れ続けるとガソリンタンクには錆ができます。 レギュラーだと錆ができますが、ハイオクですと錆ができない(付きにくい) です。 なので、愛車など機能が良い車はハイオクをお勧めします。 あとは、今までレギュラーを使っていて急にハイオクに変えてしまうと ハイオクに含まれている錆落としの成分で錆がオイルポンプとかに詰まってしまう恐れが あるので、やめといた方がいいです。 ((長文失礼します))

[@Kita194isCute]

授業の休憩時間になると毎回立たなければならなくなってしまう

[@nanka-33GTS25t]

土下座しながら見てますw

[@優香ベジ]

過去動画見てる途中だけど、相変わらずフリー素材の使用センスの天才… 米で早生まれとかまで決められたなんて、、

[@Kiriya_Kirigaoka]

2:49 これたまに 888 888 888 になってるときあるから困る

[@eikougakisaaaaaaaan]

毎回挨拶が適当なのがなんか面白い笑

[@SalmonLadder_]

@@アヘガオグランデ ボコすぞ

[@タコスカライぱん]

子供の頃は『ガソリンは全部一緒』だと思ってた。（何処が違うのか分からなかった）

[@ヨモギ団子]

エレベーター内に鏡を設けると 体感時間が短く感じられて苦情が減った みたいな話聞いたことあったけど確かに車椅子の人には必須だな

[@mAdress]

桜を見るたび、あー新しい年度が来たなと感じますね〜桜を題材とした歌を聴きながら

[@kana_cha77]

みーつけ！

[@mono3220]

ピョンピョン 跳ねたり 踊ったり エピバリシャフルン しながら 見てます！

[@朔キリュー]

前に何かで軽自動車に入れるから軽油って思っている人がいるとか それで借りてた親の車を壊したという話を思い出したわ(笑)

[@ボス美ボス美]

割とよく聞くジョークですが、あれって本当なのかな 普通はガソスタのスタッフ（セルフでも）に止められるｗ

[@BK201BK]

@@ボス美ボス美 軽のレンタカーとか乗ってくる奴マジで聞いてくるから怖いぞ

[@nanami000]

@俺オナ民 基本2択なんだから分かってなくても大体取れるんだ… 教習車なんてそもそもほぼガソリンじゃないんだし

[@末松秀晶]

まあ、今のところ軽油仕様の軽自動車はないから……

[@kii19]

突然の「それが一番大事」に笑った

[@arizigoku_arizigoku]

ｿﾚｶﾞ~ｲﾁﾊﾞﾝﾀﾞｲｼﾞ~~

[@orz_T]

まどねすの面白さはこんなもんじゃないんだよなぁ

[@amelnln]

今日も安定に面白い

[@42s45]

軽油は性質が似てる重油より比重が軽いから軽油と名前が付けられたという感じだったような 僕の先輩が軽自動車に軽油を何回も入れてしまう人が居て、説明してもなかなか理解してくれなく大変やった と言っていたのを思い出した

[@wyioh]

軽自動車なんだから軽油入れるだろ説

[@グレゴルーバイマン]

レギュラー車にハイオクはいいけど ハイオク車にレギュラーは良くないです

[@wyioh]

軽自動車って言うの辞めてレギュラー車って言えばいいのに🤔

[@ルーシア-w9b]

@@グレゴルーバイマン そりゃそうだ

[@outrage7617]

ガソリン最近値上がりしまくってるからリッター117円とかめっちゃ羨ましい

[@koutubenagasaki]

長崎はレギュラー150円台ですよ💦 車の持ちたいと思えません(´・ω・`)

[@つぇ-z2x]

環境的にも車あんまよくないし金かかるから持たん方がいいぞ！

[@R1250RS_sakura_mochi]

つ 原付二種 原付二種なら平均してリッター40km以上走る。

[@outrage7617]

@@R1250RS_sakura_mochi ワイはじいちゃんがくれた50ccのスーパーカブで走っとる

[@軍鶏時ラナ]

0:18 夏休みに入って一日中座ってるから… ああ…考えるだけで恐ろしい…！！

[@daifukusangokun]

寝ろ。それが一番よいぞ

[@itsuki0501]

エレベーターの話の時に「車椅子の人って寿命縮まってるんだろうか…」と椅子の話を思い出してしまった

[@ボス美ボス美]

車椅子の人は上半身の運動量が半端ないから（震え声

[@itsuki0501]

腕がふくらはぎレベルの働きをしてますもんね……！

[@tsubossie]

@@itsuki0501 上半身に麻痺がある人「せやろか」

[@しいろう_416]

7:18 もしもエレベーターが止まったら閉所恐怖症の人は鏡があったら広く感じるから鏡あるのかと思ってたw

[@トランプか1000人目標]

シンプルに面白い。

[@じゃがいも男-i7q]

オープニング雑さが大好き!

[@ゆあ-p5d]

まどねすぅの「 see you 」 大好きっ

[@慎吾高杉]

座りながら筋肉を鍛えられるバランスボールってやっぱり最強。

[@cana5com]

いらすとやって、本当に種類が豊富だな！

[@片羽の妖精-z5e]

圧縮比の高いエンジンにレギュラーを入れると圧縮してる途中で火が付いてしまいシャフトを痛める可能性があるので燃えにくいハイオクでシッカリと圧縮してから燃えるようにレース用エンジンに入れてる訳なのです

[@ずっと夏休みでいいのに-y6d]

1:19 いや、唐突に歌い出すの草

[@blackbear6306]

まどねすさんて説明の仕方上手いよね！

[@なかちゃん-w5c]

わ〜い🙌 楽しみにしてました✨

[@利光誠雄]

コメント失礼します レギュラー車にハイオク入れると 操作性が良くなるでなかったかな？ 誤って軽油車にレギュラー入れると エンジン絶対にかけないことが基本 だったはず... ↑その逆も同じなはず

[@rt-xo9tj]

よかった！同じこと思ってる方がいて！ たまにですが、ガソリン車にあえてハイオク入れてフラッシングじゃないですけど、なにか効果があるような気がしてました！

[@利光誠雄]

@@rt-xo9tj 詳しくは gt-studioチャンネルの レギュラー仕様車にハイオクいれる とトルクと燃費が良くなるカラクリ を知ってください を参考にしてください ヒントがあるはずです

[@利光誠雄]

軽油車 は ガソリン車よりもシビアで 軽油の油自体が 潤滑の役目も担って いる 車によって異なるが 今ジーゼルはコモン レール式(電子制御)が主力 サプライポンプ(圧送と燃料吸い上げる)と ノズル(燃料噴射)を潤滑する役目もある 一部 圧送と噴射を1つ １つのノズルで制 御する物もあるが乗用車向けではない

[@sukiyakibugyo]

まぁ結局ずっと椅子に座る学校は体に良くないということですね！

[@ハシャッチ-n6v]

学校を休んだ理由にできるじゃんw

[@つぇ-z2x]

@@ハシャッチ-n6v 仕事も座るのもあるから休んでくるわ！

[@くろぴのサブ]

挨拶適当になっていく…すきです(？) どうもさようなら()

[@くろぴのサブ]

@レトルトが好きなひと アイコンは｢picrewアイコンメーカー｣というサイトで作りました。 なのでオリジナルキャラ？です。作者様は｢妙子｣様です。 picrewメーカーとても楽しいのでやってみるといいですよ！👍

[@kumachan19852007]

エレベータの鏡は本当に優しさだと思う

[@ryom-c1k]

車椅子じゃなくても鏡使えるし一石二鳥だよね

[@貧弱なキツネ]

エレベーターめちゃくちゃ便利な雑学 普通にあーって声出たw

[@太郎田中-b1t]

分かりやすかった。

[@モッツァレラ-o9z]

毎回思うんだけど絶対知ってた方が幸せだわw

[@Qタロー-s1d]

最初の挨拶:ハイということでしらなっかなやだなたやっていこうと思います笑笑

[@万能格納庫リコ]

軽油は基本トルクが必要な機体に使われる

[@UserAki0926]

やっぱまどねすさん面白いですね

[@FreezaKUN]

製油所勤務ですがこの動画で初めてレギュラーとハイオクの違いがわかりました。 ありがとうございます。

[@友人B-i3e]

それはやばい

[@登録者400人目標デップー]

やっぱりアフリカでは1分間に60秒進んでいるってことですね

[@プリねこ]

ガソリンの件ですがレギュラーとハイオクではプラグで点火してから膨張するまでの速度が違います。 レギュラー車にハイオクを入れた場合は圧縮上死点を過ぎてから混合気が膨張するのでピストンに膨張した混合気の力が100％伝わらず若干パワーが落ちます。 逆にハイオク車にレギュラーを入れた場合(ECUにレギュラー補正マップが無い車の場合)はピストンが圧縮上死点に到達する前に膨張するので上死点に向かうピストンと混合気の膨張が相反する形でぶつかり合ってノッキングを起こし最悪エンジン壊れます。

[@あのーどちら様ですか]

レギュラーの車にハイオクは全く変わらないか、燃費が良くなるかのどちらかです。ですが、エンジンの汚れ方がハイオクの方が少ないのと洗浄効果が高いです。 ハイオク車にレギュラー入れたら最悪壊れます。 ハイオク指定はレギュラーのオクタン価での設計になってないし、ハイオクでの使用のみでしか考えてないので壊れます。 私は軽にもセダンにもハイオクしか入れないので、今は分からないですが、レギュラーはお金がかかるイメージしかないです。 ターボの軽に乗ってた時は元々レギュラー使っていましたが、ハイオクにしてから物凄く安くなったので、ハイオクしか使いません。 たまにハイオク入れるのを皆さんにもおすすめします。 レギュラー車ならレギュラーとハイオクを混ぜる使い方も大丈夫ですよー。

[@友誼-c1h]

椅子に座ると寿命が縮むのは知っていたけど理由はしらなかった

[@酸素崇拝]

最終的には挨拶「あああああ〜」とかになりそうw

[@佐手れいな]

なんの疑いもなく毎回ハイオクたけー！🥺ってガス入れてたけど、オクタン価とかの違いがあったんや…勉強になりました😢💕

[@Grow_Sieg]

椅子に座ると寿命が縮むっていうのを実感する瞬間はあるよね、立ち眩みっていうんだけどさ

[@masa104black]

ガソリンの件、興味を持たせる良い内容。 補足を少々。 ・ガソリンスタンドを表す「GS」は英語のガスステーション。 ・ハイオクは「ハイ(高い)オクタン」の略。 ・レギュラーとハイオクは混ぜても走るがやめた方がいい。間違えたら全て入れ換える。 ・ガソリン車に燃料タンクの10%軽油入れると確実に止まる。 ・同じくディーゼル車に10%ガソリン入れるとかかるが異変を感じる。 ・ディーゼル車に灯油を60%入れてもエンジンかかるが黒煙・振動・出力不足が出る。 ・軽油に灯油を混ぜたら違反。逮捕される。 ・トラックの排ガスからストーブを消した匂いがしたら灯油が入ってる確率90%以上。

[@あとす-u7r]

最近のまどねすは 知っておいて損はない雑学になってる

[@flhrcl4120]

やっぱりまた、出だしのまどねすさんに爆笑😆

[@ski0902]

4:45誤字ってて草

[@910すー]

それが一番大事☆

[@kudryavkaZ]

プレオRSLimitedに乗ってましたがハイオク仕様でした スーパーチャージャーでよく走ったけど燃料代に涙しました(寒冷地で街乗りして8L/km) 170000km私を乗せてくれてありがとう お疲れ様でした

[@パルスェン]

レギュラー117円っていつの時代だよ

[@カモノハシ-b3g]

今はもう170円とかやで泣

[@Tattsuuuu_]

5:35 動画で見たけど白煙吹いてた(笑)

[@yゼノン]

外車にレギュラー入れてもレギュラー想定されてなくてエンジンが眠りについてしまうこともあるから気をつけようね

[@dx2864]

4:45の字幕が軽油じゃなくて経由になってるの草

[@harrytheknight]

最近、知ったんですが、瞬間接着剤は一回使ったら、冷蔵庫で保管しないといけないらしいです。常温で置いておくと、チューブの中で固まって使えなくなったりします。

[@もちもちアイス]

ハイオク車にレギュラーを給油した場合 →エンジン性能はダウン⤵️ レギュラー車にハイオクを給油した場合 →動画の通り特に問題なく走る たまに洗浄作用があるから年に一度は 入れた方が良いという人がいるが、実際にはほぼ効果はない。

[@lira-w9z]

授業中に急に立って急に座る‪w‪w

[@kurenanafumiya8117]

レギュラーとハイオクは軽油に比べて燃焼しにくく電気の火花で爆発します。 軽油は燃焼しやすいため空気の圧縮熱で爆発させます。

[@ysum.o.0203]

機械系の学科や科目がある実業高校や専門学校では必修項目ですね。

[@めい-q1x]

ガソリンは引火しやすく、軽油は着火しやすい。 ガソリンの引火点は-40℃以下、着火点は約300℃ 軽油の引火点は50℃～70℃、着火点は約250℃ 一般的な火種を使う燃焼のしやすさは引火点の方なので、燃焼しやすいのはガソリンです。 軽油は50〜70℃にしないと着火しないので、常温では先ず燃えることはありません。なのでシリンダー内で軽油自体を圧縮し着火点の250℃以上にすることで爆発させています。 空気の圧縮とはなんの関係もありませんし、軽油の方が圧倒的に燃焼しにくいです。 必須項目学び直した方がいいですね

[@nanami000]

ちょっとかじった人に詳しい人が返信してて笑った

[@mameluke1895]

必須項目を学び直した方がいいと煽りますが間違ってますよ 空気の圧縮は大いに関係有ります、シリンダー内で空気を圧縮し、発生した圧縮熱に加圧した軽油を噴霧することで燃焼を起こすのです。 燃料(油)を圧縮して250℃も上がることはまずあり得ません。 そんなことになるならそもそも長時間動かしたらエンジン爆発しますよ(笑) ディーゼル(軽油)エンジンは空気の圧縮で燃焼させているというのは間違っていません。

[@dariban2592]

今までガソリンエンジンとディーゼルエンジンはどっちも断熱圧縮で自己発火させていると思っていたけどガソリンエンジンの方は点火プラグ使ってるのね(どうやってタイミング調整しているんだろう) コメント欄勉強になる

[@しゅか-n1v]

貧乏ゆすりはめっちゃ良いよ

[@末松秀晶]

レギュラー仕様の車にハイオクガソリンを給油しても『性能に変化はありません』 なぜならば、オクタン価が高い燃料を入れても自己着火性が高くなるだけなので、火花点火で燃焼を開始するガソリンエンジンでは圧縮時に異常燃料を起さなければ変わりはありません。 ハイオク仕様のエンジンにレギュラーガソリンを給油すると、エンジンの種類によっては容赦なく壊れます。例えば2ZZ-GEエンジンはハイオク専用なので、レギュラーガソリンを入れると異常燃焼が発生しシリンダー内壁が溶けて壊れます。大体のハイオク仕様のエンジンは災害時など、ハイオクガソリンを入手できない場合に備えて、緊急避難的にレギュラーガソリンを使用しても壊れないようにはなっていますが、それでも例外はあるので気を付けたほうがいいですね。

[@isazma3982]

挨拶どうしたw おもろいで👍

[@rockkids937]

今日も一日が終わるなぁ…みんな、お疲れ様👍 暑くなってきたから、気を付けてね💡

[@sakanaction_kirinuki]

エレベーターのやつ、まどねす！らしからぬ、素敵な学び

[@finnisharmych]

フィンランドのガソリンは 95、98そしてディーゼルの3種類が有る

[@Cz752nd]

瞬間接着剤は水の中にポタポタ垂らすと粒状に固まる

[@menkoi044]

新車でミニカ買ったらスタンドのお兄ちゃんにハイオク入れられたww

[@せいれい-s7r]

3:33 どうでもいいけどガソリン安w

[@ko_BNR]

4:45 軽油が経由になってるw あとレギュラー車にハイオク車はむしろ良いですよ エンジン内の汚れが取れて燃費が良くなったりするので定期的に入れる人も結構いますよ

[@antressquadron1836]

オクタン価についてもう少し詳しく。まず、エンジンにはノッキングっていう燃焼させるべきタイミングよりもずれたタイミングで燃焼してしまう現象があって(最悪エンジンが壊れる)そのノッキングを添加物を加えるなどしてアンチノック性､いわゆるオクタン価を上げているのがハイオク。ただ日本のガソリンはレギュラーでも十分なくらいアンチノック性はあるので､レギュラー車にハイオクをいれるメリットは添加材でエンジンがキレイになるよってぐらい。ハイオクをいれただけでは出力は上がらない。

[@大方大小吉]

必ずしも「軽自動車の燃料＝レギュラー」ではないですよ。 かつてはハイオク仕様の軽自動車はありました。 スバルのR2の一部のグレードがそうでした。

[@とみを-t9y]

レギュラーやっす笑

[@Great100Castle]

スポーツカーとかだとハイオク指定のものがあったりするのでお乗りの車の仕様を確認しましょう。 オクタン価とは、異常燃焼の起きにくさでもあります。ハイオク指定のものにレギュラー入れると、ノッキングという異常燃焼によってエンジン壊してしまう可能性があります。

[@arannXYZ]

普通にタメになったw

[@wagomu4955]

（誤）エレベーターのだいたいに鏡がついていますよね。 （正）車イス仕様のエレベーターにはだいたい鏡がついていますよね。 ただし、かご内で車イスが支障なく転回できる大きさならばついてい事もあります。 ちなみに鏡はガラス製ではありません。ステンレスの鏡面仕上げですので割れません。

[@酒呑童子-m6g]

ガソリン車に軽油入れるのはすぐに抜けば問題ないけど軽油にガソリンいれるとエンジン洗浄が必要になる。

[@コクの微糖-h4v]

ハイオク128円なんて最高だな

[@しみたけんじ]

編集が面白いww

[@フーミン-k4n]

普段仕事で軽油を給油してるトラックドライバーですが休みに日にマイカーに給油する際、間違えて軽油を入れてしまい、気がつかないまま道路に出て走行中、どんどん失速して最終的に動かなくなりました🤣 レッカーで修理工場に運んでもらい軽油を抜いてもらうのに7000円かかりました。時間のロスと痛い出費で休日が台無しになりました。

[@Mond65536]

ハイオク車にレギュラー突っ込むと性能は落ちますが、レギュラー車にハイオク突っ込むと性能はあがりますｗ それを知ってる独身貴族のガソリンスタンドスタッフはレギュラー車にハイオク入れたりしていますよ

[@Pa__Pu____]

上がりません。 レギュラー車にハイオク入れてもノッキングを抑えられるだけです性能が上がる訳では無いです。逆にハイオク車にレギュラー入れるとノッキングが起きるだけです。

[@芝楽道成-y5j]

ノッキングとは自然発火によってエンジンを逆回転させようとする力が発生する現象です。 それが抑えられればそのぶん性能が上がることになります。 また洗浄成分が添加されていたりするので、燃料の流れがスムーズにもなります。

[@桜木ひめき]

因みに灯油に一滴ガソリンを 入れただけで 可燃性が上がり給油に使えなくなるとか。

[@K0H4KU24]

ガソリンは 軽油は軽自動車 レギュラーは普通の車 ハイオクは金持ちの車って思ってた

[@Moonlight_693]

これアラビックヤマトでスポンジの上に蓋くっついたwww

[@ふさきち-l6w]

SSスタッフです 軽油とガソリン間違えたら絶対にエンジンをつけないでください エンジンをつけていない場合タンク内を洗浄するだけで済みます なのでエンジンつけながら給油する人いますが間違えたら即死ですので必ずきりましょう