成長できるフィールドがある 国土交通省 関東地方整備局の現場

私たち関東地方整備局では、「首都圏の当たり前を守る仕事」をしています。
河川・道路・港湾等のインフラ整備を調査・計画から維持管理に至るまで、一体で行い、首都圏に住む人々の日々の暮らしを支えています。
1都８県の首都圏の中で、社会基盤を整備する現場での業務に目を向けました。人々の役に立ちたい、そんなやる気のある方をお待ちしています。

[@user-ci5ex4ft9i]

整備されている河川を見ると、治水そのものだけでなく、自然の中に人が生活する基盤を築いて下さっているのを感じます。 自然災害が大きい日本で関東を守る底力、ご健闘をお祈り致します。

[@user-pr9wi2sl6d]

公務員だからってすぐ悪くいう奴ら！ こういう真面目で誠実な人たちが大半だということを知れ！

[@kansai-youtube]

worker PR　is excellent . I understand wach these video.

[@user-yq1wk9kg6m]

知床遊覧船で一番悪いのはKAZU 1の社長と船長だけど検査の時、国土交通省の人間も検査に立ち会ったのかどうか。遊覧船の会社に任せた検査なら、適当になるのは一目瞭然。監査みたいに厳しく国土交通省の人間も立ち会ってダブルチェックするべき。国交省の人間も船をよく知る人間を民間から引き抜いて検査漏れがないかやるべき。小型船舶にも救命ボート、救命着の着用、設置を義務化するべき。

[@kcz0888]

紀南河川国道事務所では、現在奥瀞道路（Ⅲ期）の現場の桟橋の鋼管杭は！　なぜか途中で杭に子供入るぐらいの大きな穴が開けられて施工されて「紀南河川国道事務所」が 調査中ですが・　危険な状況であるのにかかわらずトンネル工事などの準備工事の資材運搬車が行きかってるのは「国民の財産・・生を守る」原則・原点から～～(^^♪ 大きく逸脱してると思いますが(・・?　これは近畿地方特有の事案なんですか　↓ kzbin.info/www/bejne/jIuxeot5nbqCeck