乗り心地が激変するスタビライザーが届いたので取付けてみた 【ジャイロX】

取付が簡単で効果の実感が凄い商品でした！
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◆スタビライザー販売先◆
※購入される際は【くめけんガレージを見た】とお伝えください
ヤフオク bit.ly/KG09162
メルカリ bit.ly/KG09161
◆リバイブ◆
◆マロッシ68cc ◆
amzn.to/3GMEVmj
#ジャイロX
#スタビライザー
#ポン付け
ご支援(差入れ)よろしくお願い致します！
u0u0.net/FXvf
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■収録機材■
カメラ：SONY ZV-E10 amzn.to/3djni3D
SDカード：SanDisk128GB Extreme PRO amzn.to/34PLTV7
Twitter：onl.la/gRs3uSe
Instagram：onl.tw/UxfpiPp

[@tosinoriyamaki126]

自分もこれのサスつけれるやつ作製してもらいました。 細かい相談も親切に受け付けていただきました。 カッコいいし、ほんと乗り心地かわります。ブレもなくなり素晴らしいです

[@KUMEKENGARAGE]

取付けて乗ってみると以前との違いが凄くわかる製品ですよね！ シン様とても良いお方ですね！

[@kazuhirohonda9840]

Kumekeさんの動画を見て、ジャイロx 2st後期に新しいバージョンを取り付けました。鉄粉は錆が出る為新ヴァージョンでは廃止したようですが、ガラス製をお薦めだとのことでした。とても気に入ってます。ご推薦ありがとうございました。その他多々参考にさせていただいてます。ど素人の私にはとても助かってます。

[@KUMEKENGARAGE]

ありがとうございます！

[@藤本知三]

2023/01/11に納入されたジャイロXに取り付けました。クメケンさんが推奨した通り走行安定性や右左折が非常に良くなり運転しやすくなりました。但し、ボルト穴が小さく丸やすりで削りスプレー塗装したりしました。

[@KUMEKENGARAGE]

取付されたのですね！ ハンドメイドで制作されている物ですので多少車両によっては加工してフィッティングさせる必要がありそうですね！

[@fp-ss]

これッ！ミリタリー仕様に作り上げる強者が将来的に出て来そうッ！？

[@ToraDejiko]

私のジャイロXにも付けてみたい。

[@KUMEKENGARAGE]

是非購入されて取付してみてください!

[@岩崎英吉]

ジャイロスタビライザー購入方法を教えたください。

[@KUMEKENGARAGE]

動画内でもお伝えしていますが、概要欄をご参照ください！

[@シンさん-r1c]

ありがとうございます。連絡お待ちしています。

[@流崎速人]

スタビライザーのネタとは少しズレてしまいますが、ご質問失礼します(^o^;) 当方もジャイロX(2st中期)に乗ってますが、妙に直線で走っていてもハンドルがジャダるんですよね～…何が原因か解ったりしますか？(￣▽￣;) このスタビライザー着けたら少しはマシになりそうですかね(^o^;)

[@KUMEKENGARAGE]

ジャイロXのフロントのブレがあるのですね！ 原因はいくつかあるのですが、何かしらフロント回りでメンテナンスはされましたでしょうか？ 作業した箇所などを教えて頂いた上で可能性がある個所をお知らせします！ スタビライザーをお付けしたら多少マシにはなると思いますが、現在の症状を直した上で取り付けた方がカッチリしたハンドリングになると思います！

[@流崎速人]

@@KUMEKENGARAGE 友人よりお譲り頂いた物でして、特に何もしてません(^o^;) こちらで調べた所、アームの所にブッシュがあるらしいのですが、それも関係しますかね？

[@KUMEKENGARAGE]

なるほどですね！ 確かにリンク機構にブッシュが存在します！ 後はフロントショック自体にも片側に2個ブッシュ付いています！ ブッシュのへたりでバランスが崩れてブレる事がありますので交換してみるとブレが収まるかもしれません！ 中古車の場合ブッシュがかなり消耗している車両は多く見かけます！

[@流崎速人]

@@KUMEKENGARAGE なるほど、やはり何かしら関係ありましたか！(￣▽￣;) ありがとうございます、手始めにブッシュ周りの点検やってみます( ´∀｀)

[@KUMEKENGARAGE]

リアショックも長い期間使用している車両ですとブッシュが消耗するのでお時間あるときに確認してみてください！

[@富松典章]

はじめまして。 動画を見て、シン様からTYPE2を購入して装着しました。 動画の通りかなりしっかりしました。 車高をあげれるTYPEなので尚更満足です。 インスタの#で勝手にくめけんガレージさんの名前 使わせて頂きましたm(__)m

[@KUMEKENGARAGE]

ありがとうございます！

[@kokakoora]

これ、アクスルにあまりにもテンションがかかると思うのですが、もう少し長期的に考えてどうなんでしょうか？

[@KUMEKENGARAGE]

ピボットアームとスタビライザーが同調しているのでアクスルシャフトへの負荷はほぼ無い状態ですが、アクスルにあまりにもテンションがかかると思われたのでしょうか？

[@kokakoora]

@@KUMEKENGARAGE 「同調している」の意味がわかりませんが、ピポットアームの根本側に対してアクスル側が約20mm引っ込んでいるのにスタビの取り付け部は真っ平な鉄板なので、その分アクスルのナットに外側へのテンションがかかるわけで長期的に見ると負担にならないのかな？と思った次第です

[@KUMEKENGARAGE]

なるほどですね！ 確かにまっすぐ鉄板がついていたら思いっきり外側に引っ張られますね！ こちらの製品はピボットアームにフィットするように鉄板が良い角度になっております！ 仰っている外側へのテンションは大きくかかっていない状態です！

[@kokakoora]

@@KUMEKENGARAGE 同じもの買ったんですが、かなりの力で押さないとアクスルナットを締められないくらいテンションが掛かっていたので使用を諦めました。 今後緩みがないかレビューしていただけると幸いです。

[@KUMEKENGARAGE]

なるほどですね！ 何番台の車両にお乗りでしょうか？ 年式によってピボットアームが違うって事はなさそうですが、今現在動画で写っているジャイロX後期は緩みなど無く使用できています！