CHÍNH THỨC từ CỤC ĐĂNG KIỂM! Độ đèn, thay ca lăng, dán decal... vẫn đủ điều kiện kiểm định

Các hạng mục được đánh giá thuộc khiếm khuyết, hư hỏng không quan trọng, không ảnh hưởng ATKT & BVMT phương tiện, vẫn được cấp giấy chứng nhận ATKT & BVMT
1. Màu sơn không đúng màu sơn ghi trong Giấy đăng ký xe:
"Dán đề can lên thân, vỏ xe cũng được coi thuộc hạng mục này".
2. Thân vỏ, buồng lái, thùng hàng: Lọt khí từ động cơ, khí xả vào khoang xe, buồng lái
"Bao gồm cả các trường hợp xước lớp sơn phủ của xe mà không gây móp méo không làm ảnh hưởng đến nhận dạng của xe;
Lưới tản nhiệt, mặt ca lăng thay thế có cùng hình dáng, kích thước, vật liệu với lưới tản nhiệt, mặt ca lăng cũ, không làm thay đổi kết cấu của xe.
Đối với xe tải đã nhiều năm sử dụng cho phép thay thế tôn bọc thùng hàng bằng các loại tôn bọc mới mà không làm thay đổi kích thước, khối lượng và kết cấu thùng hàng cũ.
Trường hợp xe tải khung mui, phủ bạt có lắp thêm tôn thành thùng hàng để phục vụ mục đích che mưa nắng không đúng với thiết kế của nhà sản xuất, trung tâm đăng kiểm hướng dẫn khách hàng thực hiện theo Điều 06, Thông tư số 07/VBHN-BGTVT ngày 11/3/2021 của Bộ GTVT quy định về cải tạo phương tiện cơ giới đường bộ và phải đảm bảo việc lắp đặt không ảnh hưởng đến kích thước, khối lượng và kết cấu của xe".
3. Bậc lên xuống: Mọt gỉ, thủng
"Bao gồm cả bậc lên xuống lắp đặt thêm nhưng không làm thay đổi chiều rộng và khoảng sáng gầm xe".
4. Tầm nhìn: Lắp thêm các vật làm hạn chế tầm nhìn của người lái theo hướng phía trước, hai bên
"Ví dụ: tấm chắn nắng kính chắn gió phía trước, camera hành trình".
5. Đèn chiếu sáng phía trước: thấu kính, gương phản xạ mờ, nứt
"Đèn chiếu sáng thay mới đảm bảo cùng hình dạng, kích thước, loại bóng đèn (sợi đốt, halogen, led, bi-xenon) và không làm thay đổi kết cấu hệ thống điện của xe.
Đèn sương mù, đèn gầm lắp đặt ở vị trí thấp hơn đèn chiếu sáng, có ánh sáng màu vàng hoặc trắng, có chùm sáng luôn hướng xuống".
6. Kiểm tra bánh xe: Áp suất lốp không đúng
"Xe được phép lắp lốp có thông số kỹ thuật cung cấp bởi nhà sản xuất (thường ghi rõ trong sách thông số kỹ thuật của xe hoặc tem dán vị trí cửa xe, nắp bình xăng hoặc trên các trang web thông tin của hãng sản xuất).
Không kiểm tra và đánh giá hạng mục hình dáng la giăng của vành bánh xe.
Trung tâm đăng kiểm có trách nhiệm bổ sung thêm thông số kỹ thuật các loại lốp được phép lắp thay thế theo thông tin của nhà sản xuất lên Giấy chứng nhận Kiểm định ATKT & BVMT".
#mexe #dangkiem
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh KZbin Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
=========
► Liên hệ hợp tác: [e-mail]
** My email to corporate: [e-mail]
Phone: [phone]
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
© Bản quyền thuộc về MÊXE
© Copyright by MÊXE. Please do not Reup

[@letran3438]

Hoan hô Bộ trưởng Thắng. Luật VN cứ mập mờ. Làm khó dân. Trong khi luật để phục vụ dân tốt hơn. Con kiến kg lọt. Nhưng con voi cứ đi qua. Tại sao kg đèn cứ như bản gốc. Nhân loại ngày càng tiến bộ. Sao cứ áp cái cũ kỹ lạc hậu. Cách mạng là cái gì vậy các cán bộ.

[@rrttidrr61]

mỗi loại xe tương ứng 1 loại đèn, muốn đèn cao cấp thì mua loại xe khác!

[@memoryd1004]

@@rrttidrr61 m bị ngáo đá à :)) ai nói gì cũng "trõ" mồm vào

[@quangngocofficial2092]

@@rrttidrr61 ông có tiền thay xe liên tục z cơ ak

[@rrttidrr61]

@@quangngocofficial2092 ko có khả năng thì về đi xe đạp, còn có ích cho môi ttrường

[@kiemha3802]

@@rrttidrr61 Rồi tầm vài năm hãng xe nó nghỉ nó hết phụ tùng thay thế như vinfast thì sao, lỡ tông nhẹ hư cái đèn rồi vất xe đi à. Mạnh mồm mà não ít nếp nhăn quá bạn

[@vupham7613]

Nên cho thay Đèn thoải mái chỉ cần qui định tầm chiếu và cường độ sáng Max là bao nhiêu mới hợp lý

[@nhungneouongatnuoc4918]

Chuẩn 👌

[@quangngocofficial2092]

E cũng nghĩ thế bác ak

[@thuongmaianhvu]

Thay đổi tích cực đấy, hạn chế gây phiền hà cho dân, th gian bgio rất quý. Đánh thời gian đấy để tạo ra của cải vật chất có tốt hơn ko 👍

[@thinhtranvan5125]

Thay đổi này làm hoang mang hơn ữa. ĐÚg là ba sọc nói k sai chút nào về việt nam. Trước tui cứ chửi tụi nó phản động oan cho tụi nó quá :))

[@dinhchienquyen9307]

Cục đăng kiểm phải co quy chuẩn cụ thể về độ sáng trên các noại xe cụ thể từ nhà sản xuất chứ không để cho họ tự ý làm sao thì làm tự ý làm xe bản đủ bản thiếu. Cùng hân khúc xe như nhau mà hãng thì đèm hanôzen hãng thì bilet.tùm num hết. Mới có tình trạng đèm đuốc như hiện nay.

[@minhmanle4649]

Tôi đề nghị nên có chuẩn cường độ ánh sáng và độ chụm, góc chiếu đối với đèn, còn việc độ đèn gì, mẫu gì kệ bố thiên hạ. Hạn chế những cái bảo thủ quá, đèn mờ bỏ mịa thì có đảm bảo an toàn không

[@ngocvusamurai]

Nói chung ông đăng kiểm cũng còn nhiều vấn đề lắm, từ văn bản hướng dẫn đến cách thực hiện trong thực tế còn rất xa vời

[@thinhtranvan5125]

ĐƯợc lãnh đạo bởi những người không hiểu biết thì sao k có vấn đề được

[@quangngocofficial2092]

Văn bản với thực tế nó khác xa nhau ấy

[@vietcuongtb8808]

Nói chung cái gì của dân thì người ra luật tìm mọi cách để lấy hoặc phạt

[@monhoang7350]

Em thấy các mục vẫn hơi mập mờ. K rành mạch lắm. Ngoài phần mâm lốp thì em thấy còn hợp lý.

[@ducpham7659]

xe có tuổi thọ trên 10 năm đèn pha nhiều xe bị ố pha mờ kính dùng bóng halozen chỉ phù hợp chạy đường nhỏ tốc độ thấp không đảm bảo độ sáng , không phù hợp với đuờng xá hiện nay nhiều đường cao tốc chạy tốc độ lớn cần tầm nhìn xa mà không cho nâng cấp đèn thì đúng là kìm hãm sự phát triển . Đường xá vùng đồi núi cao mùa đông sương mù dày đặc tầm nhìn hạn chế nhiều khi gần bằng O nhiều xe thiết kế nguyên bản không có đèn đi sương mù ( Đèn có ánh sáng vàng không bị tán sắc ánh sáng ) chỉ có đèn ánh sáng trắng như Led , Bixenon gặp sương mù đặc thì chị có nước dừng lại cho lành .Tôi hiểu CĐK đã cho phép lắp thêm đèn gầm nhỏ hơn đèn pha và lắp dưới đèn pha có chùm tia sáng chiếu xuống đất là hợp lý . Tuyến đường Tây bắc ( đường 6 ) nhiều bác tài độ thêm rất nhiều đèn led vàng cả dàn trên nóc ca bin dưới mặt ga lăng lại cho chùm tia sáng chiếu ngang và hất lên gây chói mắt cho lái xe đi ngược nhièu rất nguy hiêm , nhũng trường hợp này cần phải bắt tháo dỡ....

Chú vừa độ Crown mất hơn trăm trước vẫn ok, vừa rồi mất thêm hơn trăm để về đúng trạng thái vì đồ ít, đắt, mãi mới kiếm được.

Chú quá là ăn chơi luôn

[@Trantran001]

Dễ hiểu thì đã không phải là văn bản của VN

[@ltrc1321]

Nói chung điều kiện vật chất đăng kiểm còn lạc hậu đánh giá cảm tính chung chung ko dựa trên 1 hệ tiêu chuẩn, quy chiếu chung nào cả, ai hiểu sao hiểu. Rồi thế nào cũng lại gây phiền toái, nhũng nhiễu. Thế nào là ko chắc chắn, thế nào là hạn chế tầm nhìn ? dựa vào cảm tính ???

[@khanhhieppham5789]

Kiểu như anh bảo cái đĩa tôi cãi cái mâm ấy. Thế xong dắt nhau đi đường mòn HCM

[@hungien3088]

Tôi đăng kiểm: Đèn cốt Halogen độ sang đèn Bi xenon vẫn đăng kiểm bình thường, miễn anh không làm thay đổi hình dạng bên ngoài và chỉ cắm giắc mà không cắt dây điện ra để đấu nối là được

[@auhat2756]

Không thay đổi hình dạng mặt đèn, còn đèn xenon đổi sang led vẫn oke

[@dangtran8622]

Đk ở đâu vậy bạn cho tôi đc với

[@hungien3088]

@@dangtran8622 Bạn dựa vào luật mà nói, thì đăng kiểm ở đâu cũng vậy.

[@Fullranger-LoaToanDai]

Có quy định về độ sáng của đèn nữa đó bác. Đèn mà sáng hoặc tối ngoài mức độ cho phép cũng đi về học lại thôi. Chỗ em mấy ông xe dịch vụ kêu trời, lên xe kiểu gì cũng ra bệnh. Có ông đi cả tuần mấy lượt sửa hết bạc chục mà vẫn không qua. Lúc thì khí thải vượt mức cho phép, lúc thì phanh tay ko ăn, lúc thì còi xe kêu bé.

[@buituan1448]

Vẫn còn gian gian díu díu mập mờ, cần phải sửa đổi thông tư rõ ràng để tránh tình trạng bên đăng kiểm sách nhiễu

[@quachgia1253]

Công văn viết mập mờ do trình độ người soạn thảo hay là họ cố tình làm mập mờ.... Ai soạn ra văn bản này cần cho về vườn

[@kietleanh7617]

Ngoài trừ cái hạng mục mâm vỏ ra. Còn tất cả hạn mục còn lại kiểu "tao cho phép m uống nước trong chai với điều khiện m không được chạm vô cái vỏ hay mở nắp chai. Nên m nhắm uống bằng bluetool cho nước xuyên qua cái vỏ bay vô bụng m được thì m uống" kiểu kiểu v =))

[@baohuy7685]

Có những hãng xe cải lùi như Colorado đời 215 trở về thì có đèn gương cầu lên đến 216 về lại halogen cạnh tranh với các hãng khác chơi giờ chạy đéo thấy gì. An toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường đầy đủ mà kg thấy đường thì cũng đi chợ rẩy bình thường nếu tai nạn

[@thongquang892]

Toàn mấy ông có trình độ mà ra cái văn bản đọc chẳng hiểu cái gì cả? Chẳng biết thực hiện thế nào cho đúng? Chỉ nói chung chung… đề nghị học theo cách làm của những nước văn minh trên thế giới. Họ thực hiện như thế nào thì mình làm theo

[@khanhhieppham5789]

Cục đăng kiểm quả thực nguy hiểm. Đề nào cũng có nhiều đáp án cả. Tóm lại án binh bất động chờ đáp án của CỤC. May xe mình vẫn còn hạn để chờ

[@nghiaho5758]

Hên quá xe tao mới đăng kiểm

[@vannguyen7827]

Để phương tiện tham gia giao thông an toàn .Có lẽ cần giữ nguyên thiết kế ban đầu của xe : không độ chế thêm . Nếu chúng ta cho phép độ chế theo ý thích của người sử dụng phương tiện : cho làm thêm bậc lên xuống ...thì tốt nhất đừng đăng kiểm làm gì nữa , bởi vì : sẽ gia tăng tiêu cực cho người có quyền ,chưa kể phương tiện giao thông sẽ là một mớ hỗn độn . Đăng kiểm là một chỉ tiêu chất lượng .Để không dẫn đến sai sót trong đăng kiểm thì cục đăng kiểm nên ra chỉ tiêu và đưa lên mạng để Tài xế biết trước khi đưa xe đi đăng kiểm .

[@theanhxdct4033]

Ông tối cổ, nghe sập gụ tủ chè vợ nó bỏ ô chưa

[@nguyentuananh5250]

Tiện lợi nhất là chuyển quyền đăng kiểm cho các gara oto đủ điều kiện và đạt chuẩn của các Hãng xe./.

[@giapvo2425]

Bọn đăng kiểm biết cái quái gì đâu…

[@HienNguyen-nj7iy]

K rõ ràng và gần như k thay đổi gì cho hạng mục đèn. Cái này nên nới ra 1 chút . Chỉ cần độ sáng đảm bảo . Độ chiếu gần .xa đúng tiêu chuẩn. K cần phân biệt bóng gì. Chứ thời đại công nghệ ai chả mún được sd đồ công nghệ tân tiến

[@luomlatbonphuong5831]

Vậy đèn gầm led dải độ thành bi led (phải chế dưỡng đèn) thì có được đăng kiểm không? Tất nhiên là có mặt cắt không chói mắt an toàn cho người khác/ xe khác.

[@quangmanh6248]

Cần sử phạt nặng hơn nữa người sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông đó mới là nguyên nhân chính gây tại nạn giao thông. Chứ kiểm định không phải nguyên nhân gây tai nạn giao thông vì không chạy được trên đường thì chỉ xe tự biết đi sửa ngon lành để chạy dc mà

[@bsbadong]

Thực sự phải phạt tội uống rượu bia lái xe gây tai nạn ngang tội vô ý giết người, nhiều vụ lắm rồi.

[@quangmanh6248]

@@bsbadong 👍👍👍

[@Vanbinh666]

Bên bắc ninh đi đăng kiểm từ 1 giờ sáng lấy chỗ không thì chỉ có đi về .

[@giabaobuicao2035]

Vtc16 lên lip mọi vấn đề làm ảnh hưởng đến môi trường,an toàn của xe và giao thông ko được cấp đăng kiểm,còn lại các vấn đề ko ảnh hưởng vẫn được cấp bình thường,thế nhưng người làm kỹ thuật vẫn làm khó dân

[@cuongdo4716]

Mấy cái mặt ca lăng thì nó chỉ là cái lưới chắn để lấy gió làm mát máy và làm tăng tính thẩm mĩ thôi chẳng liên quan gì tới kết cấu của xe việc mặt ca lăng có nhô ra hay thụt vào 10đến 20 cm thì cũng chẳng làm cho chiếc xe mất an toàn , còn hệ thống chiếu sáng thì phải theo một quy chuẩn chứ không phải quy định loại đèn thì mới mang tính chất kỹ thuật trong đăng kiểm !

[@John-93]

Làm ơn xử lý luôn xe máy độ đèn trợ sáng còn pha thẳng vào mặt !

[@hainghicherry7533]

Cho hỏi ngoài lề bác mê xe,đèn daylight ironman Kona sài ok o bác!!

[@leloi9041]

Cục Đăng kiểm cần có văn bản giải thích lại rõ ràng thì được. Tốt nhất bên Bộ GT-VT cần có Thông tư mới.

[@Quantinhtuc]

Nếu đọc văn bản nhà nước mà đều hiểu giống nhau thì đã ko phải VN. Để mở dần dần rồi sẽ có vb hướng dẫn tiếp.

[@vienvuvan2046]

Hồi mình mua xe mới,cũng định đi độ nhưng nghĩ xe mới toanh nên cứ đi đã,may mới chỉ dán kính,phun gầm và lót gầm.

Đăng kiểm phút mốt luôn

[@dayyloan9482]

Anh cho em hỏi xe báo đèn vàng lỗi động cơ chưa đi kiểm tra xem, mà mang xe đăng kiểm có bị từ chối đăng kiểm ko anh..?

[@hoanggiapduongdinh9539]

Tôi thấy việt nam mình bắt bẻ hơi nhiều chứ sang bên thái lan tôi thấy họ độ nhiều lắm nhưng chẳng sao cả

[@ngoco2]

Sinh giỗ ăn xôi.

[@thaynamdayhoa012]

Thì bác cứ qua hẳn bên Thái mà độ thôi. Sống ở đâu thì tuân theo quy định ở đó chứ.

[@hoanggiapduongdinh9539]

@@thaynamdayhoa012 tôi sang độ rồi thầy ạ

[@hainguyen4918]

Nói chung lí lẽ ko tồn tại ở VN.Tất cả chỉ là để tham khảo mà" liệu cơm gắp mắm". Người tiêu dùng thông minh nên lựa chọn cho mình cách tốt nhất là: Ăn cỗ đi trước, lội nước theo sau.Tìm hiểu trạm nào ko làm khó,căng mà đăng kiểm.

[@huynhhoangem4600]

Pô on off được không nhỉ? Mình có con camry 2.0Q định gắn pô cho đủ 2 bên nhưng thích cây on off quá

[@tungta1379]

Ở bên đài này độ đẽo thoải mái 😂 đi đăng kiểm thoải mái

[@thangngoc6517]

Vn wuan chức nó moi hút máu dân mà

[@ngockhanhta111]

Xe mình morning si 2016-đèn nguyên bản cũng mặt cầu halogen,tối quá chuyển sang bi led thì thế nào?vẫn cùng kích thước và hình dáng!

[@Autobot969]

Thay đèn đúng kích thước, độ sáng như nhà sản xuất ban đầu, thì khác gì về zin đâu 😅

[@luuvu3701]

Ý là hỏng or mờ hơn theo thời gian thì đc thay ;)) bó tay cục đk

[@thangngoc6517]

​@@luuvu3701 mấy nước giàu như Mỹ còn chẳng lo gì mà mấy ông đk vn làm quá nhỉ làm như kiểu lo cho dân ấy:))

[@HienNguyen-ou7dy]

mịa nhiều xe nó độ đèn kinh khủng luôn. Xe đi ngược chiều cứ gọi là mù. Chắc mấy anh tư pháp của BGT biết chứ ah.

[@Teo12331]

Độ body kit chắc vẫn đăng kiểm đc ha

[@hongchung9360]

Xep hàng từ sang đến chiều đến khi đến luot xét moi biết mình bi rớt ( nhu đèn, vo ...) nhung loi bang mat thường

[@Nguyentri0502]

Mục thứ 5 đâu ra vậy bạn??? Tui lắp bi gầm nó đuổi về đây, phải trả về zin mới cho khám.

[@Laohac87]

Mục xe tải lâu năm...Khối lượng khác với Trọng lượng nhé Admin

[@MinhLe-rq3kv]

Mình nghe cục đăng kiểm nói tới 2090 người muốn dân muốn độ đèn xanh đèn đỏ tuy ý..

[@hoasenthucphamkho3732]

Xe xpander bản mt có note chờ đèn gần nhưng ko trang bị giờ trang bị đèn zin vô thì có hợp lệ ko

[@banhai8492]

7 chỗ ghế thường . Đổi ghế limozin thì đăng kiểm ko đc

[@ManhTran-qk4hd]

Bi gầm thay to hơn bi gầm nguyên bản thì có được ko A. Ví dụ bi cũ 2ich, thay bi mới 3 ich

[@thienlam3910]

Quy định vẫn mang tính chung chung

[@minhphanchi3511]

Các quy định của cục đăng kiểm chủ yếu là để thể hiện quyền lực bố thiên hạ thôi. Họ ko quan tâm đến nhu cầu của người dùng, nhu cầu phát triển sản xuất phụ tùng của các doanh nghiệp. Điều quan trọng là ko ảnh hưởng đến an toàn và kết cấu của xe thì ko lấy làm cốt lõi cho việc đăng kiểm. Gây khó khăn thì nhân dân khổ thôi.

[@kunvo9392]

Mấy ông có xưởng độ xe nên nói xàm kiểu trấn an tinh thần dân độ xe. Mấy ông có ngon thì đem xe có những chi tiết lỗi như thế đi đk rồi biết kết quả liền. Đkv bảo cảm phiền anh/chị mang xe về cho nhà báo hoặc chạy xe lên Cục ĐK nơi phát đi TB để những nơi này xác nhận đk xe cho anh/chị. Chứ tụi e chưa nhận được công văn nào cả nên cứ nguyên zin tụi e làm. Ko nguyên zin thì đi về khắc phục nhé.

[@hoangvanvuonghoangvanvuong8147]

Luật nước mình cứ mập mờ như quán cà phê

[@DienNguyen-wt4vn]

Bên mình vừa mua 1 e hovo nhập khẩu nguyên chiếc, nếu đúng như các nước khác thì khi chiếc xe được sản xuất ra đều được qua các quy trình kiểm định gắt gao mới được giao bán,họ được đầy đủ các cơ quan ban ngành chức năng thẩm định.nên chiếc xe đó không cần kiểm định lại hay gì cả mà chỉ cần về cấp đk theo hồ sơ của xe và cấp đăng ký,đấy là theo nước ngoài.còn ở VN thì vì cái phí đăng kiểm nó ngon quá nên họ vẫn bắt đăng kiểm lại dù đã được kiểm tra thẩm định đầy đủ trước khi xuất xưởng.và hôm nay 1 chiếc hovo nhập khẩu nguyên chiếc về đăng kiểm,theo cân của trạm đăng kiểm thì chiếc xe đó thiếu 2.820kg mặc dù chiếc xe đó đi cân kiểm tra đều 14.660kg/14.680kg.vậy cho hỏi như vậy có phải là gây khó dễ không?

[@quanganh4768]

Xe tôi carens nguyên bản đèn cos project dùng bóng halogen H7. Nay tôi đã thay bóng halogen bằng bóng led H7 cắm chân giắc zin, ko rõ đăng kiểm có vấn đề gì ko. Và các bóng xi nhan + bóng đèn hậu cỹng thay bằng bóng led, chỉ thay mỗi quả bobgs thôi, ko cải tạo Xin trợ giúp. Trân trọng.

[@user-vw8uz1ue1m]

Xe em den hanoren giờ bóng lắp đèn led được không anh

[@khanhquoc9659]

thay logo kia cerato 2019 bằng logo k3 2022 có đăng kiểm được ko linh đẹp zai ơi

[@bsquang2127]

❤

[@linhngo-yu3wq]

Nghĩa là ga lăng khác hình dạng vẫn đc nhưng phải cùng chất liệu à a

[@quangminhtv2615]

Xe tôi thay mặt za lăng, thay đèn galohen trung tâm đăng kiểm ko cho đăng kiểm nè bác ơi. nói vậy nhưng ko phải vậy nha bác

[@tanphuc9685]

Anh Linh ơi, em muốn hỏi thăm với. Nếu thay đổi màu xe hay dán decal full xe không như trên giấy tờ mà được đăng kiểm vậy thì có cần phải đi đăng ký thay đổi màu xe bên giao thông nữa không ạ

Có chứ bạn, đăng kiểm họ kiểm định xem xe đủ tiêu chuẩn an toàn để vận hành thôi, còn CSGT họ còn kiểm soát cả màu sắc nữa

[@dungdo5583]

Bạn ơi cho mình hỏi xe mình thay sàn thùng nặng hơn 4ta rưỡi có bị sao ko ạ

[@nguyentrunghieuofficial]

rồi đâu lại vào đấy thôi 😂😂😂

[@thaivinhdudinh8056]

Mình bức xúc thật. Xe mình soluto bản luxury trang bị đèn Halogen tối ôm. Đi đường đèo ban đêm ở đà lạt muốn rớt xuống mương. Đi cao tốc liên khương không dám chạy quá 60 sợ lao vào con lươn, hoặc không thấy cục đá hay ổ gà gì đó lao vào thì toi. Thế mình đi thay thế bằng cặp bi led 7,5 củ đi ăn tâm hơn hẳn, cũng không gây chói mắt ai vì đèn gom sáng rất tốt khi đi cos, pha đi cao tốc hay k có xe đối diện mình mới bật. Vậy mà giờ về zin để đăng kiểm thì chắc phải mua nguyên bộ đèn mới. Hiểu giùm cho bọn em với mấy bác đăng kiểm ơi cũng như mấy bác đi xe máy cào phím nữa . E lậy các bác.

[@rrttidrr61]

mày muốn đi đèn tốt hơn thì mua xe có loại đèn đó nhé! Còn ko thì đi bộ

[@HaLe-il3ih]

Xe đó đi bóng halogen thì thay đèn led dạng bóng như philip dc rồi, tại sao lại phải thay cả đèn mới cho tốn, còn ko thì gắn thêm đèn sương mù rồi tới hồi dễ tháo thôi=))

[@ToanNguyen-sm1hr]

Bạn suy nghi theo kiểu bảo thu rồi

[@HaLe-il3ih]

@@ToanNguyen-sm1hr bạn nói tôi hay ng cmt phía trên, ở VN nó đã đề ra luật vậy thì cứ mà làm theo thôi, độ chế nhiều làm j khi thẩm mỹ ko có đó là tôi nói thẳng lun chứ bạn khỏi phải bênh, vì tư duy về độ xe tôi chắc chắn hơn bạn lun đó

[@rrttidrr61]

@@ToanNguyen-sm1hr ko bảo thủ thì vào tù với bọn cục trưởng cục đăng kiểm nhhhé

[@Thegioibentrong]

Ta nói cái tiêu chuẩn của chúng ta nó chóng mặt nhức đầu lắm,kiểu gì cũng phải “đầu tiên” 😢😂

[@DPC-Peugeot-405]

Đa phần là các xe tải họ không chú trọng đến mỹ quan, móp méo rỉ sét tôi thấy cũng chạy rầm rầm, còn xe du lịch ai lại để gỉ sét móp méo quá mức mà vẫn chạy, nhìn mà xấu hổ

[@quockhanhbui761]

Phần đèn đk nói thế thì đi ngược lại sự tiến bộ của loài người. Nói đúng nhất là cho phép thay thế bóng, miễn sao công suất thấp hơn hoặc bằng bóng zin, và chỉ tiêu về ánh sáng đạt

[@hongphiengiai7645]

Nghe quả đèn là thối nhất bác ạ :v Thay cùng loại nghe đần không tả được :v cùng loại thì thay làm mẹ gì :v

[@hieuvo50]

@@hongphiengiai7645 là xe cũ bóng bị mờ ak, chứ ko được thay vì bất cứ nguyên nhân nào nữa hết

[@haidanghoang4384]

Nếu xe bản thấp mà muốn thay thế đèn của bản full thì có được ko vậy ạ. Vị dụ như ranger xls mà muốn lắp đèn của ranger willtrak vào cho sáng hơn thì có được ko ạ

[@minhnguyeninh9738]

Ko mình vừa bị phải thay đèn cũ theo xe ko nhìn rõ mới ok hi chán

[@tinhdo8163]

Xe minh hàn giá để hàng trong thùng xe co đang kiểm được o b hay phải tháo ra

[@Autobot969]

Nói chung thì sớm muộn gì, độ đèn đi nữa, cũng phải có tiêu chuẩn rõ ràng ( ánh sáng pha, cos, đường cắt cos cao bn, cường độ sáng, nhiệt độ màu, công suất) thế thì nó mới hợp lý

[@thaynamdayhoa012]

Thật ra là có tiêu chuẩn từ đó giờ. Mà do mấy ông toàn nghe chủ shop bỏ quên 200k 500k trên xe nên làm quái gì quan tâm tiêu chuẩn đâu. Mấy cái đèn độ nó sáng hơn đèn zin, đi qua cái gờ nhấp nhô 1 cái, ánh sáng nó lọt vào mắt người đối diện như đá pha, thì cũng lóa mắt hơn. Rớt đăng kiểm là đúng cả thôi.

[@ngoco2]

@@thaynamdayhoa012 đèn zin xe có thấy đg đi đâu.

[@thaynamdayhoa012]

@@ngoco2 Vậy do mắt mấy bạn kém rồi. Chứ xe bán tải cty mình đi công tác ngày đêm đủ cả, đèn dầu halogen bào 3 năm 200k km chả thấy than phiền gì cả... Nói chung trời tối thì chạy chậm, ai bắt bạn chạy nhanh làm gì đâu?

[@syaoranhuy3822]

@@ngoco2 một là mắt kém hai là thích đi nhanh mới cần sáng, đi thành phố có đèn đường cũng chả cần bi led lủng gì, toàn gây chói mắt ng ta

[@thanhnguyenvo8092]

@@thaynamdayhoa012 Bạn nói xe tải so với xe du lịch thì tui xin lại. Cái đèn halogen trên xe tải đi mưa vẫn thấy, bạn lên xe du lịch tầm dưới tỷ đổ lại cái đèn LED đi mưa đi tồi biết chưa kể chính cái đèn xe tải đối diện nó hắc qua con lương - ánh sáng lại trên mắt và dưới mặt đường chênh lệch khá lớn cái đó là cái chết cho ô tô con. Tôi đã đổi sang SUV mà đôi lúc trời mưa vẫn chẳng thấy gì với cái đèn LED chóa phản xạ (thiết kế không có đèn gầm mới đau) Nói thẳng ra hay nhất là cho lắp đèn gầm (dù lắp thêm không nằm trong thiết kế của xe) và quy định phải có đường cắt ánh sáng khoảng xa không quá 40m để không gây cói mắt là hay nhất.

[@TanNguyen-ll7vh]

Luật là để phổ cập chung cho mọi người mà câu chữ lũng cũng gây mập mờ khó hiểu cho dân quá

[@toanhoang2571]

Độ phanh tang trống lên phanh đĩa có đăng kiểm được không ạ

[@timetocome2874]

Bỏ đăng kiểm đi là vừa. Vừa tốn kém lại mất thời gian. Xe mua về mà mấy ông đăng kiểm chạy như phá. Câu chữ lủng củng ăn nói mập mờ k ra ràng. Có cái thứ j k xài mà còn nguyên bản k. Con người làm đẹp đc thì cái xe cũng vậy

[@vudangxuat]

thế độ mer s lên maybach thì có đăng kiểm đc ko. độ đèn, độ ca lăng, độ càng xe.

[@nongsanhungthinh8907]

Thông số mâm lốp vẫn zin , nhưng ofset lồi ra 1 chút háng rộng ra có dc k

[@user-hn4ed3ti9e]

Lắp giá trên ca bin xe tải co đăng kiểm đk k a

[@minhmanle4649]

Nếu nói về độ đèn mà ảnh hưởng đến nguồn điện, động cơ,... Thì ra luôn quy định chuẩn nguồn cấp điện, nếu xe nào không đảm bảo cấp điện nguồn thì tự lo đi đại tu, không đạt thì vứt. Chứ có đâu ra quy định chung chung, bố ai làm

Nếu ko cho độ đèn thì chắc chắn tai nạn giao thông sẽ tăng cao

[@rrttidrr61]

Chính thức cục trưởng Cục kiểm định vừa được công an mời đi làm việc

[@hieunguyenxuan805]

Lắp thêm cam360 bị gì k ạ

[@dinhhaotocu]

Vẫn chung chung. Vẫn còn nhiều lo lắng. Còn mấy con xe cỏ chắc để qua năm đk quá😅😅

[@anhvuong67]

xe cor ko DK dduocj nhe hoac sua mat 200

[@aophuong539]

Đợt này ae độ đẽo đi đăng kiểm hơi mệt. :D

[@binguyen3042]

Thay đèn cùng hình dạng,cùng kích thước,cùng loại bóng đèn thì nó vẫn là cái đèn nguyên bản, vậy mà cũng nêu ra trong văn bản. Bó tay.

[@ragestudio3002]

cục cho phép độ đèn để sáng hơn nếu như thấy đèn mình tối bác à. chứ k hẳn là nguyên bản

[@phucthien4919]

@@ragestudio3002 mình chạy mor xài bóng halogen h thay bóng led được ko bác

[@longtran-tn6gj]

Innova 2006 2007 lên phom 2013 hay 2015 có chỗ thi dang kiem được có cho thì k... Potay với mấy ông trên

[@vuquy5820]

nói chung là mờ huyền lắm

[@lopeswiliam3729]

Xe bán tải nắp thêm nắp thùng cuộn thì có dc đăng kiểm k các bác

[@namuc9011]

cho tôi hỏi: đèn gầm nếu lắp từ 2Inch lên 3Inch thì chắc chắn phải Khoét mặt dưỡng vậy có đạt yêu cầu theo văn bản vừa ra không ?

Ở mục đèn gầm lại k thấy nói gì tới việc liệu thay loại đèn khác, với kích thước khác thì có đc hay ko :))

[@NguyenKhoa-ve3ud]

Vậy xe zin đèn halogen thì ko thể tăng sáng bằng đèn bi xenon và bi led đúng ko mọi người…?! Haiza

[@ucthapnguyen1615]

Thật đau đớn, cách quả lý gần đây của cán bộ quản lý xã hội.

[@cokhiminhhai6598]

Ranger độ lên mặt trước raptor thì đăng kiểm dc ko nhỉ

[@Laohac87]

Thấu kính và gương phản xạ ở đây là nói gương chiếu hậu

[@duchoang1552]

Nhiều xe lắp đèn led với cường cao khiến xe ngược chiều bị loá mắt rất dễ bị tai nạn. Cho nên không kiểm định cho những xe độ đèn là đúng.

[@DungNgo-sd1xm]

Lý luận gì vậy đèn sáng có lợi cho tất cả người tham gia giao thông miễn là cốt pha đúng độ nghiêng , xe tôi đèn nguyên bản xém tai nạn

[@duchoang1552]

@@DungNgo-sd1xm nó đi ngược chiều rọi pha vào mặt loá cả mắt mà lại có lợi sao? Nói gì mà kỳ vậy trời!

[@hoanhatminhvuon9963]

@@duchoang1552 lại thêm ông già nữa

[@duchoang1552]

@@hoanhatminhvuon9963 mày chưa dính chưởng của mấy thằng độ pha nên chưa biết thôi.

[@cuongdinh8634]

Rồi công đoạn cuối cùng trong khâu đăng kiểm, để làm gì.? Giải thích dùm. để làm gì

[@trungtienvu762]

bóng đèn chiếu sáng đang là halogen mà thay bóng bi led mini liệu có đăng kiểm dc k vậy ae

[@MrPkmonster]

Ví dụ xe mình đèn gầm là halogen, thì theo quy định mới mình thay bi led vẫn được đúng không ạ :D

Ko bác ơi, thay biled là khoác loại đèn ban đầu của nhà sản xuất rồi (halogen)

[@thanhminh2174]

vay chung ta chi gan tim.den tang sang thoi ..ko can thay nguyen cum den ..the la ok roi

[@thanhnguyenvo8092]

Vậy không bền đâu bác lỡ đang đi nó ngủm thì căng lắm!

[@danghungdanghung1524]

Xe tải nhỏ của e chế chợ lực điện đăng kiểm đc ko

[@bayanh4719]

Các ông ra văn bản như vậy thì vẫn bắt chẹt nhau nữa thôi .Độ đèn bi xe non led mà đúng với kích thước của đèn Kích thước của đèn và thân xe đâu thay đổi ? Chỉ thay bóng đèn và độ sáng của nó thôi .Mà bóng led hay bi cầu làm sao cùng hình dạng được ? Chung chung đánh đố dân như này thì chỉ có chết .

[@jackieoichi]

A ơi, xe nguyên bản k có đèn gầm, mà lắp thêm thì đk dc k

[@TanDoVan2805]

Thế thì ko. Nó thuộc mục gắn thêm r

[@TruongViet]

Thay mặt ga lăng cùng hình dạng , kích thước . Thì khác nào thay hàng rin . Vậy thì ra luật làm gì .

[@DQD1991]

Xe em i10 bóng halogen thay bóng bi led mini cùng chân và kích cỡ thì đc ko mn

[@ekei7kek985]

Mình thay mặt ca lăng của camry 2015-2018 cho con camry 2012-2014 có được đăng kiểm không các bác ?