車にマンハッタン渋滞税　全米で初導入

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Күн бұрын

Пікірлер: 88

@Ilovecomedy7 7 ай бұрын

せめて駐車料金上げるくらいにしてくれ

@marphyjohn9465 7 ай бұрын

増税の機会をマッテクレハッタンか？

@NEW-user. 7 ай бұрын

地下鉄の治安改善が先だと思います。

@dahlia5140 7 ай бұрын

それ以外はやるなとでも？

@NEW-user. 7 ай бұрын

@@dahlia5140 そうです。NYは地下鉄で通勤したいけど危険だから車で通勤しているという人が多いです。ですのでこれは社会問題の解決ではなくて、単なる増税です。

@dahlia5140 7 ай бұрын

@@NEW-user. じゃあ治安関係以外の職についてる人たちに有給を出すところから始めないとね。その予算が通るといいね。

@自由な国アメリカ 7 ай бұрын

@@NEW-user.危険と言っても男なら地下鉄で移動する。女性や子供だけだと危険。日本の地下鉄でも女性や子供が痴漢や盗撮に遭う事件が起きている。

@420enjoysmokingweed 7 ай бұрын

@@NEW-user.荒療治だけど善良な市民が大量に地下鉄を利用する様になれば悪さをし辛くなるのでは？ LAのメトロも利用客の少ないエリアはヤバい奴等が沢山います

@kingkongcompany8733 7 ай бұрын

まあ高速道路は日本と違って無料だからな

@伴玲央音 7 ай бұрын

安いけど無料ではない

@matthewminami9293 7 ай бұрын

優先レーンやブリッジ、あと特定の区間が有料な道路は州によってあります

@wakamusya 7 ай бұрын

料金所でも作るのか？

@fumioinoue1651 7 ай бұрын

通行料金を取る街は他にもあるけど、渋滞は少なくならないのが現状！

@39satosi49 7 ай бұрын

トラックなどの配送業者は採算合わない者が続出するだろうから特例など特別な許可も今後柔軟に必要でしょうね！

@たけのこ太郎-z4y 7 ай бұрын

ロンドンでもあったねどうやって課金するんだろ

@TheUncle58 7 ай бұрын

ETC?

@田中誠-t8f 7 ай бұрын

マンハッタン在住としては嬉しい☺️

@lbun658 7 ай бұрын

どうやって徴収するの？通行料金所で逆に渋滞にならない？

@sn9673 7 ай бұрын

アメリカの有料道路はカメラがナンバープレートと窓についてるステッカーのタグを撮って自動で口座かクレジットカードから引き落とししてます。

@自由な国アメリカ 7 ай бұрын

スクーターにするしかないな。125ccスクーターですり抜けすれば渋滞回避できる。それか職場の近くに住んで車を手放す渋滞税があるなら家賃の方が安いだろう。

@P--f5g 7 ай бұрын

ＮＹで生活は出来ない。家賃で吹っ飛ぶ

@gentleaviator 7 ай бұрын

岸田がログインしました😊

@そのなか 7 ай бұрын

まるで幼児ですね。もっと「場所にあった」ことが言えないのですか。

@雅義-o8v 7 ай бұрын

税金を導入して渋滞が改善されなかったら...どうするの？

@dahlia5140 7 ай бұрын

税収だけ増えて何も損はないよね

@そのなか 7 ай бұрын

それでも収入が増えたらいいでしょ。

@xkkd-zs7oe 7 ай бұрын

上げ続けていけばいつか、渋滞が解消されるか、脱税者の数が当局の処理能力を越えるかのどちらかが起きますね。

@そのなか 7 ай бұрын

@@xkkd-zs7oe上げ過ぎたら街が衰退するだけですね。どんどん人や業者が離れていきます。

@月野春 7 ай бұрын

このエリアの手前で乗り降り増加→より渋滞とかならんといいですね＾＾

@Japan-vq4qm 7 ай бұрын

何の問題もない。時給で考えても、日本のパーキングメーターと同じくらいの感覚で払える。

@cogitoanne3262 7 ай бұрын

Uberとcabを減らせば問題解決するのでは？

@htsnt8194 7 ай бұрын

流通関係は渋滞税を価格に上乗せするだろうからまたインフレが一レベル上がると思う

@野々村剛士 7 ай бұрын

この手の渋滞対策は昔からパリでもあるしな。

@sa-web 7 ай бұрын

徴収はどうやるの？

@kenkentomickey 6 ай бұрын

これは考えたらgood ideaです。大阪のかつての橋下は財政赤字にも経営能力がなかったし、先ごろの着物着た京都市長も同じ。都庁の誰かもソーラーばっか。こんな税を導入する先進的な覚悟が必要だと思います。

@wes2 7 ай бұрын

こっちじゃ絶対ムリなことも、あっちじゃガンガンやってくれるからいい実験よなw

@hkkjTacTacfijoa 7 ай бұрын

料金徴収でまた渋滞起きそう

@yujishimabuku 7 ай бұрын

分かりやすい新しい税金が出来る瞬間やな。よそ者がうっとうしかったのかな？観光が出来るように早く治安を良くしてほしい。

@fukumama7194 7 ай бұрын

治安悪化で、電車、バスは利用したくないのに💦、、。一体、どうなっていくのでしょう？？？？！！！！！不安です。

@user-vs2ec2pf3k 7 ай бұрын

アメリカの暮らしって日本より大変ですか…？日本も増税増税で結構すごいんですけどアメリカってどうなのかなーって疑問に思って💦

@fukumama7194 7 ай бұрын

@@user-vs2ec2pf3k 様アメリカに住んで１５年になります。どうなのでしょうか？確かに、治安に関しては、とにかく気を抜くことは在りません。外出時は、日本とは比べ物にならないです。自宅は、治安が良く、警察のパトロールもあり、セキュリティ対策を万全にしているので快適ですが：）ただ、何処に住んでも多少の差は在りますが住めば都なのか？ファイナンスに関しては、中間層が少なくなっているように見受けられます。居酒屋、サイゼリヤ，甘味屋、寿司屋さん１００円ショップ、桜、お祭り❣❣💖💖💖💖最高ですね👏👏👏👏 アメリカは、今！真田広之さんの将軍で凄い盛り上がってますよ。日本では、話題にでますか？

@NaNa-wp1ep 7 ай бұрын

パリの場合は曜日や日付によるナンバープレートでの規制だったけど、多くの市民はライドシェアで乗り切ってたみたいですよ。

@自由な国アメリカ 7 ай бұрын

治安治安と気にしてたら何もできない実際に日本でも事件が起きているし地下鉄でも女性が狙われて痴漢などの犯罪があるし、痴漢冤罪もあるが男女共に地下鉄を使う俺なら普通にバスや電車を使う仮にバイクや車でも事故のリスクがあるわけだし

@久保尊氏進 7 ай бұрын

＞ドライバー「ただ単に仕事に行くだけで15ドル多く払うなんて馬鹿げているあのーチャリで行けば良いのではないでしょうか？

@ツナカン-f7n 7 ай бұрын

アメリカの国土考えろや

@自由な国アメリカ 7 ай бұрын

@@GG-tb4ruそういう人と絡まなければいいだけ。喧嘩を売ったり絡まなければ相手にはしない。

@P--f5g 7 ай бұрын

自動車社会の問題点。鉄道をＮＹ郊外やニューヨーク州ペンシルバニア州など周辺まで蜘蛛の巣状に広げないと効果はないだろう。日本の鉄道に感動するわけだ

@上田うまたろー 7 ай бұрын

いい💢あと東京!大阪、名古屋!名護屋もう

@accelfeels2 7 ай бұрын

岸田絶対やめろよ

@420enjoysmokingweed 7 ай бұрын

お前等世代が招いた今の国政だぞ自分等の不甲斐なさに自覚を持て　国の為を思うなら長生きだけはしてくれるなよ

@e3chicago 7 ай бұрын

在米やけどええことや思う。通勤で文句言う人らは電車乗るか仕事変えたらええだけや。ただライドシェアや商業用のはもっと優遇したってほしい。

@炎の剣-v9s 7 ай бұрын

これを原資に地下鉄からやばい奴らを締め出せるよう設備と人員に回してください。日本式がイイですよ

@Milk-coffee-303 7 ай бұрын

マンハッタンブルース

@KK-rf7lm 7 ай бұрын

???「それいいね」

@satoru7196 7 ай бұрын

ちゃんと仕事してる連中はドンドン課金されて更に税金は今や働いている事への罰金。片や不法移民は生きているだけでご褒美にお金を貰えるユートピア。

@浮浪雲ー 7 ай бұрын

タクシーなら料金を徴収する場所だけ歩いて、その先で他のタクシーに乗れば？

@cattame1995 7 ай бұрын

どうやって徴収するんだろ

@P--f5g 7 ай бұрын

マンハッタンは島だから橋の上で可能だろう

@森山波羅九 7 ай бұрын

オフィスがマンハッタンから逃げるんじゃないのか

@dimitrimoonlight 7 ай бұрын

商業車もかな。

@DD-py8qz 7 ай бұрын

この条例は難民受け入れで予算が無くなっているからじゃないか?

@pagb6813 7 ай бұрын

渋滞しはったん？

@ゆきりん-r8h 7 ай бұрын

もっと高くしなくてはダメ。それかいっそ、住民以外は立ち入り禁止にすれば良い。😅(笑)

@master7280 7 ай бұрын

日本も他県移動で課税されるのも時間問題か

@Mark-sq6tx 7 ай бұрын

それでも、日本の高速道路より安いのでは？

@そのなか 7 ай бұрын

マンハッタンって高速と比べるほど広いのですか？

@Mark-sq6tx 7 ай бұрын

@@そのなかこれ、外からマンハッタンに入る車から金取るって話だから、マンハッタンのサイズと日本の高速道路比較しても意味無いやん。マンハッタンに繋がる道路と日本の高速道路比較しないとな。御殿場から霞ヶ関まで160kmくらいあるけれど、高速道路料金往復でいくらかかるの？Philadelphia からTimes Square まで同じくらいの距離だけれど、$15+有料道路代でいくらかかるの？って比較しないと。

@Mark-sq6tx 7 ай бұрын

これ、外からマンハッタンに入る車から金取るって話だから、マンハッタンのサイズと日本の高速道路比較しても意味無いやん。マンハッタンに繋がる道路と日本の高速道路比較しないとな。静岡から霞ヶ関まで160kmくらいあるけれど、高速道路料金往復でいくらかかるの？Philadelphia からTimes Square まで同じくらいの距離だけれど、$15+有料道路代でいくらかかるの？って比較しないと。

@そのなか 7 ай бұрын

@@Mark-sq6tx比較しているのはあんたですが何を意味がわからないことを言っているのでしょうか。別人が書いたのかと思って見たらまさか本人とはびっくりです。