車の走りはダンパーで決まる！正しいダンパー組み立て講座

[@allright905]

ハイエンド初心者です。ニュートラル設定の動画、目からウロコでした！意味もわからず、穴を空けてピストンを１番上に上げてダンパーを組んでいましたが、今回の動画で理解が深まりました。ありがとうございました!

[@myrcstyle]

ご視聴頂きありがとうございます😊 そう言って貰えると何よりですm(_ _)m また是非ご覧頂けたら嬉しいです♬

[@はやしけんじ-q6g]

おはようございます。いつも勉強になります。ありがとうございます。このアイテム注文しました。

[@myrcstyle]

ご視聴頂きありがとうございます(^^) お勧めアイテム是非ご愛用ください(^_-)

[@kt-ql8yl]

為になる動画ありがとうございます！勉強になりました。1点だけ質問させてください！オフロードのエアレーションダンパーも今回の動画と同じような組み方で問題ないのでしょうか？ 教えて頂きたく質問をさせていただきます。 今後も動画の投稿を楽しみにしております！

[@myrcstyle]

ご視聴頂きありがとうございます😊 自分はオンロード専門なもので、オフロードに関しては加藤コウキ君のKZbinチャンネルが参考になると思いますよ😉 質問にも答えてくれると思います👍 kzbin.info/www/bejne/b3KZopdnYrl6e7csi=pahJ0Yav2JwJgBfm

[@samuelwongrc5358]

わかりやすい動画ありがとうございます。私はタミヤレースばかりなのですが、タミグラの速度域ではひきダンパーはいらない、という話も聞きますが、低速の場合はぱっつんダンパーで押し出した方がいいということはありますでしょうか？

[@myrcstyle]

ご視聴ありがとうございます。 タミグラの様なタイヤ自体のグリップも低く、路面グリップも特設コース等で低い時はぱっつんダンパーでタイヤの面圧を上げた方が良いというのはあり得ると思います😉

[@samuelwongrc5358]

@@myrcstyle ご丁寧にありがとうございます。安心あいたしました。