【超大作】リアルF1越え神レース「タイヤがバターのように溶ける」マシンがヤバすぎた件【F1 23】【クラッシュ】【F1 2023】アゼルバイジャンGP

  Рет қаралды 133,515

神風クラッシュ検証GAMES

神風クラッシュ検証GAMES

Күн бұрын

【ガチ神回】F1 23 PS5 雨のアゼルバイジャンGP バターのようにタイヤが溶けてしまうんだ。
前→ • 【赤旗中断】バグでスタート前から何台も燃えて...
次→ • 【赤旗中断】パンクしてピット入ったのにクルー...
メンバーシップ↓
/ @kamikazecrash
F1 2023 キャリアモード再生リスト↓
• F1 23 キャリアモード
F1 2023 ブレーキングポイント2再生リスト↓
• F1 23 ブレーキングポイント2
F1 2022 キャリアモード再生リスト↓
• F1 22 キャリアモード
F1 2022 検証シリーズ再生リスト↓
• F1 22 検証シリーズ
このチャンネルではF1ゲームのクラッシュや検証まとめを行ってます
F1好きな方クラッシュ好きな方、是非チャンネル登録をして僕のチームメイトになって下さい
#f1
#f12023
#神風クラッシュ

Пікірлер: 366
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
【映画】タイヤが溶けたがってるんだ。
@山崎です-m8v
@山崎です-m8v Жыл бұрын
映画見ました!ラストのシーンは感動しました()
@SND4221
@SND4221 Жыл бұрын
@わきでにぎったおにぎり-h9b
@わきでにぎったおにぎり-h9b Жыл бұрын
右タイヤと左タイヤの支え愛が涙腺を崩壊させましたね。。
@charmeaznable
@charmeaznable Жыл бұрын
ED乃木坂聴こえてきたわw
@asatte7841
@asatte7841 Жыл бұрын
カルデロンネキとじゃがいもの恋愛ストーリーか
@アルボンボンショコラ
@アルボンボンショコラ Жыл бұрын
1時間近い動画だがストーリーや起承転結がしっかりとあるし本当にテレビ番組見てるような感覚だね 色々起きると神風は大変だと思うけど見てるファンからすれば最高な展開よ
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@itopi_nopi
@itopi_nopi Жыл бұрын
これ神風の何が変わったかって、今までだったら無理やりにでも守るために刈り取ってたのに今は純粋に戦ってるんよな笑それが完走台数に顕著に現れてる笑
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
奇跡の完走台数w
@mitsuruizayoi
@mitsuruizayoi Жыл бұрын
メルセデスPU一同 「神風のタイヤバターだし後ろ走ってると溶けたバターでツルツル滑る。まじ迷惑。おまけにバターがエンジンの方行って炎上する。」
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
クソPUすぎるw
@typesgt1005
@typesgt1005 Жыл бұрын
44:59 「今更ボックス入って引くことはしねぇよ」ここ好き
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@itstvro
@itstvro Жыл бұрын
ダーティー無しで3位はめちゃくちゃ興奮した(記憶改変)
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
Dは無かった(洗脳)
@Tanaka0426
@Tanaka0426 Жыл бұрын
こんなに濃い1時間は久しぶり 映画1本見たくらいの満足度で最後まで画面から目が離せなかった ちなみに自分でもやりたくなってたまたま持ってたf21にドハマりしてやってたらゴールした瞬間にフラッシュバック使うとゴールモーションしたままレースできるっていうバグを見つけてしまった リスナーは配信者に似るというけど、俺もついにデバッカーデビューしてしまうとは…
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
それはデバッカーw
@haertmangunsou413
@haertmangunsou413 Жыл бұрын
シャシーもエアロもウンコだからメカニカルグリップほぼ無いのにエンジンフルパワーだからタイヤのグリップだけで走っている説濃厚なバタータイヤですねこれw
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
かもしれんw
@mchpir_6
@mchpir_6 Жыл бұрын
アゼルバイジャンほど楽しみな回は無い
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@アウン-i7j
@アウン-i7j Жыл бұрын
3:36 タイヤバター対策でハースだけミディアムで草
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
かわいいハースw
@ゆとり世代-s5r
@ゆとり世代-s5r Жыл бұрын
ピ○リ 「環境にやさしい水に溶けやす            いタイヤを開発したんだ」
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
配慮するなw
@mk-3545
@mk-3545 Жыл бұрын
エンジン特化の開発、数多くの検証での走り、表彰台への執念から 49:00 の1ラップでこんなに内容濃くできるんやなって
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
最終ラップ熱すぎたw
@Gmpmtmggmp
@Gmpmtmggmp Жыл бұрын
【映画】~呪われたメルセデス ~ 不思議な現象と怪しい男
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありそうw
@grx-ocon
@grx-ocon Жыл бұрын
F1 23のマイチーム及びドライバーキャリアおけるPU炎上回数 RBPT 0回 俺たち 0回 ルノー 3回 メルセデス 4回 ルノーより燃えるメルセデスPUって…
@haertmangunsou413
@haertmangunsou413 Жыл бұрын
次戦辺りで真っ赤だな♪が流れそうですねw
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
メルセデスひどすぎw
@浦和ニキ
@浦和ニキ Жыл бұрын
1:50秒、ついにギアボックスもお亡くなりになった件
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ノオオオオオ
@侑己-e7o
@侑己-e7o Жыл бұрын
マジでバタータイヤやったなw 空力の開発がタイヤ摩耗に影響ありそうやな。今年のリアルレッドブルは空力効率良いからタイヤに優しいらしいからな。ゲームでそこも再現されてるなら凄いな!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
すごいよねw
@夕斗-b5c
@夕斗-b5c Жыл бұрын
80%超えてもピレリタイヤは保ったのに1周も保たないメルセデスPU…
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ひどすぎるw
@holoefel
@holoefel Жыл бұрын
19:45 サブリミナルトト😂
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
いいね😂
@パワプロくん-l7r
@パワプロくん-l7r Жыл бұрын
41:37 あーRedBullBOXに入った!何をやっているんだ!の後の 渾身の 馬鹿だなぁ!で爆笑したwwww
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
www
@ゆっくりレーシング-y6m
@ゆっくりレーシング-y6m Жыл бұрын
19:06 リアだけははじめて 27:57 ゲームでもやらかし
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
wwwwww
@もんまつ-z7v
@もんまつ-z7v Жыл бұрын
ピット戦略ってのは面白いもんで、SC中に入るのが有利なのは間違いないけど、それは「入れれば」の話。 SCのタイミングで入っても、その後の周回数考えると燃料が足りないとか、タイヤが保たないとかで入れない事はある。 神風ニキにはDディフェンスがあるからとりあえず前に出られればいいけど、普通のドライバーはレースペース刻める方を選ぶからSC中にあえて入らないという戦略もある。 あと、直線スピードはPUだけでなく、エアロのドラッグやシャシーの軽さも影響するからPU強化したからって直番になれる訳じゃないんすよねぇ
@さいどべい
@さいどべい Жыл бұрын
6:40 脳筋で草
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
いくぜえ
@KonaYuukitoukou1177
@KonaYuukitoukou1177 Жыл бұрын
タイヤがバターなせいで神風の脳までバターのように溶けていってしまっている
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
溶けちまった
@Samanami-63
@Samanami-63 Жыл бұрын
レース&編集お疲れ様です。 見ごたえのあるレースでした!次回のレースも期待しています!!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@NAGISAST225
@NAGISAST225 Жыл бұрын
約1時間があっという間に感じる濃いドラマだった 他の人も指摘してるけどマシン開発がタイヤ摩耗に影響してるのかな...今作はその辺りシビアなのかもしれませんね
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありそうですねー
@Tsurugi1376
@Tsurugi1376 Жыл бұрын
「○○との接触を誘発」リスト(F1 23 - S1 Rd.4) スプリント編 No Causing a Collision. 決勝編 No Causing a Collision. なんか素晴らしいものを見た気がします。おめでとうございます。
@三角-v2l
@三角-v2l Жыл бұрын
明日は槍でも降るな
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
平和だ
@Soul-Hero
@Soul-Hero Жыл бұрын
こんな状況チャレンジで出そうだな… 45:09 チャレンジ9-6「バター製のタイヤ」 アゼルバイジャンGP決勝戦、残り3周。 現在3位を何とかキープしているが、 リアタイヤの摩耗が60%もある上、 1周で8%も摩耗してしまう。 滑りまくるタイヤを操り、表彰台を目指せ!
@yuudai831
@yuudai831 Жыл бұрын
実は神風さん、F1 22の期間限定シナリオで日本GPでトップを走るノリスがタイヤ摩耗に耐えて走り切るかタイヤ交換して追い上げるかのシナリオをやってるという。
@Soul-Hero
@Soul-Hero Жыл бұрын
@@yuudai831 なるほど… 通りでコントロールが上手なわけだ。
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
リアルにありそうで草
@まひろ-l2q
@まひろ-l2q Жыл бұрын
神風クラッシュVSタイヤ😂
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
勝ったぜ()
@yyu4164
@yyu4164 Жыл бұрын
バグー新要素:AIひとりマイクラ、バタータイヤ
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
要素が多いw
@Yutanpo-McNaught
@Yutanpo-McNaught Жыл бұрын
エンジン特化の開発→ハイパワー、ローダウンフォース仕様 =低速加速良好 (しかしダウンフォースが無いため、リアタイヤをゴリゴリに消費) (フロントとリアでダブルスコア付いてたの多分これ) エアロ開発ほぼして無い→ 高空気抵抗、低ダウンフォース仕様 =スリップに入ったときは最高速伸びるが、単独だとオワコン (エンジン良いのに53ストレートのタウリ状態) これでは?
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
かもしれん!
@ayrton7955
@ayrton7955 Жыл бұрын
雨のKAMIKAZE!! 神風さんのキャリアレースでもベストバウトなんじゃないかって名レースだった…!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
本当にベストだったと思う😂
@ryukinobioku6540
@ryukinobioku6540 Жыл бұрын
今までマイクラでやってる神風さんを見てきたので、カルネキをソフトタッチでヌク様は新鮮でした。
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
やったぜ
@yrhafa485
@yrhafa485 Жыл бұрын
メルセデス「なぜこんなにエンジンが燃えるんだ…去年神風が使い過ぎたせいか?」 ピレリ「メルセデスの変わりに神風に嫌がらせしとこー」
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ひどいw
@マイケルたかし-x4p
@マイケルたかし-x4p Жыл бұрын
マシン開発の弊害がこんな形で来るとはw
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
それw
@myakesan327
@myakesan327 Жыл бұрын
クルー「やっべ、タイヤウォーマーの温度設定ミスった、まぁなんとかなるやろ」
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
おいw
@9318934
@9318934 Жыл бұрын
32:25 レース再開の表示がターン1入ったぐらいで出てるね。リアルのタイミングよりも2,3テンポ遅れて再開されるのがこのゲームの仕様?
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
そうなんよね これバグなんかな
@Tenshi_otomad
@Tenshi_otomad Жыл бұрын
久々に見応えのあるレース見れて面白かった
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@GP2-zz8kl
@GP2-zz8kl Жыл бұрын
メルセデスPU詐欺しすぎ タイヤ摩耗えぐすぎ カルデロンネキ意外と奮闘 最後の鬼ブロック 見どころが多すぎた、まさに神回
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
本当に走ってて楽しかったw
@kosuke1889
@kosuke1889 Жыл бұрын
これは紛う事なき神回!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@teru-you0571
@teru-you0571 Жыл бұрын
ジェフ「カミカゼ、君が本戦では特に何もしなかったのにはホッとしてるけど、お陰でストロールがイカれたぞ、どうしてくれる」 カルデロンネキ「レース中ずっと聞こえる変な曲や人の声やらで集中出来ないんだけど…」
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ストローよくやった
@RyoGranger
@RyoGranger Жыл бұрын
久しぶりに 「タイヤの空気圧やサスペンションのセッティングをメチャクチャにしたらどうなるのか?」 っていう検証を見てみたくなった。 動画のネタに使えるついでに、今回の「バタータイヤ」の解決方法を解明できるかもしれないぞ。 あと、今回はスプリントでリアタイヤが100℃以上になってたけど、これってオーバーヒートじゃない?
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
今年からオーバーヒート基準変わったようです!
@マイケルたかし-x4p
@マイケルたかし-x4p Жыл бұрын
F1ホイホイ完成してて草
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
Gと一緒だ
@chiya-noesis-4998
@chiya-noesis-4998 Жыл бұрын
なお主な赤旗原因 💥クラッシュ神風💥
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
今日は大人しかった
@chiya-noesis-4998
@chiya-noesis-4998 Жыл бұрын
@@KamikazeCRASH それw サインツとのバトルがクリーン過ぎて明日は大雪かと…🤣
@seiryu0420
@seiryu0420 Жыл бұрын
12:30 やっぱバイジャンはこうでなくては、それとラスト一周マジで胸熱でした!ゲームですが祈ってしまいました笑
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
本当にあつかったw
@KamihayaKoei
@KamihayaKoei Жыл бұрын
相変わらずの縦列クラッシュ🤣
@recoverytwentyforce7290
@recoverytwentyforce7290 Жыл бұрын
多分パワーと他がバランス取れてないのでしばらくそっちやるべし(特に空力はストレートにも響く)
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
チグハグだね😂
@natadecoko2872
@natadecoko2872 Жыл бұрын
この長さでなぜこんな濃いのか
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう!
@さーもん-t5p
@さーもん-t5p Жыл бұрын
ゲラゲラ笑いながら見てた、ほんとこの人の動画は面白い
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@Yuki_Res.Savage
@Yuki_Res.Savage Жыл бұрын
じゃがいも神風とバタータイヤでじゃがバターに
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
じゃがバター勝手に作るなw
@harumaki_pandaaa
@harumaki_pandaaa Жыл бұрын
FIA「カミカゼがまた同じコーナーで同じ事やってるよ、、」 マーシャル「今作もかよ、勘弁してくれ、、デブリを処理する身にもなってくれよ、、」
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
今年はまだ少ない()
@ドス恋パイナポー-k2t
@ドス恋パイナポー-k2t Жыл бұрын
28:10 フラビオ・ブリアトーレもびっくり
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
wwww
@koduck_528
@koduck_528 Жыл бұрын
スプリントまでみてあとは睡眠用BGMにします 編集おつ風さま
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@鉄道乃木坂大好き
@鉄道乃木坂大好き Жыл бұрын
53:17 アルファタウリ😭
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
オワタ
@user-Yuzuponzu
@user-Yuzuponzu Жыл бұрын
1人だけF1やってる最中にサマーウォーズやってるw
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
wwwww
@yuudai831
@yuudai831 Жыл бұрын
自分も遂にF1 23買ってキャリアでアゼルバイジャン走りました。 タイヤ摩耗もエグいですがウェットやこっちのタイヤ摩耗の影響でマイクラコーナーで減速しないと走れない中AIはフルスロットルで突っ込んで来る印象です。 ちなみに自分のときはスプリント小雨でマイクラで減速したらフェルスタッペンが突っ込んできて逝きました
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
これはひどいw
@島津良隆-w7v
@島津良隆-w7v Жыл бұрын
神風さんよく頑張ったね!ソフトクラッシュからのアップロードお疲れ様です
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@Edo0120
@Edo0120 Жыл бұрын
EAタイヤ摩耗調整ミスってるだろって思うくらいリアだけ溶けてくの面白かったw
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
本当にw
@酔止め店長
@酔止め店長 Жыл бұрын
下位三銃士に神風加えて他ドライバーからは下位四天王って呼ばれてそう
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ふざけんなw
@Zenson824mask
@Zenson824mask Жыл бұрын
ついに神風がやらなくてもマイクラで逝ってしまったw トト「ヘッドセットいっぱい持ってこい‼︎」 タイヤバターすぎるw メルセデスPU燃えすぎニコヒュケンベルグGP
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
これは沢山ヘッドフォン必要だなw
@Rey_yabushima
@Rey_yabushima Жыл бұрын
スプリントで古代兵器とマグロがバター対策してるのは草
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
かわいいw
@ドブネズミ
@ドブネズミ Жыл бұрын
エンジンパワーだけ強くて他がダメって、タイヤに負荷がめっちゃいきそう(笑)
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
確かにw
@arc6751
@arc6751 Жыл бұрын
ちなみにですが、カタールもやばいです 神風さんのタイムトライアルで使用されていたセッティングで走ったら、MH戦略でパンク寸前でした…
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
やばw
@user-sisi-houou
@user-sisi-houou Жыл бұрын
ラストのペレス「なんかこいつの周りヌメヌメしててトラクションかからねぇんだけど・・・」
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
なんか撒いてるw
@trulli_drivingschool
@trulli_drivingschool Жыл бұрын
故意のマイクラなしはすげぇ
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
成長ですねぇ↑
@papakadora
@papakadora Жыл бұрын
😊3位表彰台おめでとう🎉🏁🍾🥉 アツイ戦いに感動(タイヤ摩耗はバグでしょう😢) 🤣壁は出っ張らないけど超反発は御健在の模様(発射台仕様🚀では無さそう)
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@DGest2023
@DGest2023 Жыл бұрын
見応えがありすぎた、神回に異論なし! タイヤバターチキンレース開幕からのポディウム獲得は胸熱🔥 バターは高いからパンに塗るのはいつもマーガリンです
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
マーガリンうまいよねw
@kougouf
@kougouf Жыл бұрын
毎度思うんですけど、何故"マイクラ"コーナーなんですか?
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
Minecraftのようにバリアを建築してライバル車を刈り取れる事から名付けられました
@kougouf
@kougouf Жыл бұрын
@@KamikazeCRASH ありがとうございます!不思議で運転中しか眠れなかったので助かります。
@Hiro-u8w
@Hiro-u8w Жыл бұрын
シャシーとエアロの強化がどれだけ大切かが分かる動画。(今後23購入予定の自分には結構参考になる) これ見たらキャリアのカレンダーに中国があってほしかったな~
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
中国ほしいよね!
@xl_siika330
@xl_siika330 Жыл бұрын
これは映画化決定だな()
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
それ
@マメヒロ
@マメヒロ Жыл бұрын
バター以上アイスの様に溶けるタイヤ!!ひぃハラハラドキドキ手に汗握ってしまったぞ!よく耐えいいレースだった😳
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ギリ耐え😂
@マイケルマシマシ
@マイケルマシマシ Жыл бұрын
ナイスレースでした!そういえば小6くらいに買ったタンクトップにでっかくK.MAYERとプリントされました。
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
マジかよw
@若鷹-v3q
@若鷹-v3q Жыл бұрын
バターよりも溶けるスピード早そうw
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
んねw
@RayMtF
@RayMtF Жыл бұрын
さぁ、昨日ライブで言ってた超大作を観に来ました!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@急行フィット
@急行フィット Жыл бұрын
もう1回ピットに入ると思って見てました。D→SCとかで。 見応えがありました。ありがとうございました。
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@きせみや
@きせみや Жыл бұрын
リアルf1のフェラーリとは違ってゲームのフェラーリ戦略も車も神で草
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
それなw
@reisato2066
@reisato2066 Жыл бұрын
オコンを無意識で刈り取るのはプロ
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
イエス!
@KS-tw2lo
@KS-tw2lo Жыл бұрын
スプリントのノリスのやつはもうF2なんよw 今年リアルにあんな感じで1コーナーでクラッシュあったしwww
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
あったなw
@Signalflare_1s-wr8ob
@Signalflare_1s-wr8ob Жыл бұрын
DoM×マイクラ×雨でもやばいのに、タイヤまでバターはレース崩壊案件()
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
大惨事
@NAKANOnoHEI
@NAKANOnoHEI Жыл бұрын
動画アップロードディレイした分より楽しめました!! あとアゼルバイジャンにしては割とクリーンでしたね!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@cyourairai
@cyourairai Жыл бұрын
愚考ですが…。PUの出力上がったんスよね? 車を押す力を受けるのは後輪。 ブレーキング勝負で止まる為に使うのは全輪。 コーナーの舵角決めるのは前輪。 また加速する為の力を受けるのは(最初に戻る 後輪に負荷掛け過ぎなんじゃないですかね?
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
かもしれないです!
@yoshi123xyz
@yoshi123xyz Жыл бұрын
タイヤ代✨
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@ホンダ-p5z
@ホンダ-p5z Жыл бұрын
エアロとかの開発も進めないと今のアルファみたいにマシンの空気抵抗が大きくてストレートが相対的に遅くなってるとか?(ストレート激遅の予想)
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありえる
@拓真星野-p9x
@拓真星野-p9x Жыл бұрын
予選だけで大爆笑からの決勝結果よ・・・ タイヤ逝き過ぎィ!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
溶けすぎだよなぁw
@ひぐま-k9v
@ひぐま-k9v Жыл бұрын
エアロ開発進めるべきではないでしょうか。
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
その通りです!
@kinghinata
@kinghinata Жыл бұрын
完走台数が多いだと…? けど、かなり熱いレースでめっちゃ面白かったです!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@siinazyuri
@siinazyuri Жыл бұрын
映画化待った無しの神展開でした!wチェッカーした瞬間、泣きそうになりましたw 今日のカルデロンネキ スプリントにて遠隔刈り取りからのBOXにつき評価が下がりました! ▽カルデロンネキの評価が-810から-3102に下がった!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
もうネキアカンw
@いき-w8s
@いき-w8s Жыл бұрын
PUのパフォーマンスP3で他がダントツ最下位ってホンダPUを積んでるアル○ァタウリじゃねーかww
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
それw
@KamihayaKoei
@KamihayaKoei Жыл бұрын
神風さーん!!こないだの型式番号だけど、チーム名が「神風F1チーム」だとKFC(ケンタッキーフライドチキン)になっちゃうんで要注意...🤣🤣🤣
@Mikazawa-t1v
@Mikazawa-t1v Жыл бұрын
RBはリアルでも空力良くて摩耗少なめと聞いたのでそれもあるかもです。 やはりバイジャンは神レースしか起こらないw
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
本当にここ神w
@r-02
@r-02 Жыл бұрын
空力をどうにかしなさいよwww
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
やばいこれw
@なーお-t5t
@なーお-t5t Жыл бұрын
感動した!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@Woosei
@Woosei Жыл бұрын
スプリントのオコン刈り取りは2次被害大きすぎて腹抱えて大爆笑しましたwww😂
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
やらかしたw
@Xelloss02041
@Xelloss02041 Жыл бұрын
ドリフト修正からの立ち上がりでモリモリタイヤ減ってるようなので、横滑りと空転に厳しくなってるのかもね…23
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ですねー!
@KamihayaKoei
@KamihayaKoei Жыл бұрын
来た!神風さんの強〜い味方になってくれるバイジャン‼️遅ればせながら神風さん、こんばんは〜🤗🤗🤗💖👍
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
こんばんは!
@山崎です-m8v
@山崎です-m8v Жыл бұрын
コミュニティで楽しみにしてました!😂
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@Byteleader
@Byteleader Жыл бұрын
まさに神回
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
やったぜ
@MySilveryWings
@MySilveryWings Жыл бұрын
空気圧が悪かったか? それかエアロksでグリップ足りずに負荷掛けまくり?
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
多分後述だと思われ
@yanotaruchicken5927
@yanotaruchicken5927 Жыл бұрын
ブレーキングでもリアの摩耗削れてるのこわ、、 でもナイス耐えでしたGG!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
ありがとう😂
@槍とへっぽこ
@槍とへっぽこ Жыл бұрын
タイヤがおかしい理由を考えてみました。 ①摩耗倍率が25%レースか、それ以下のレース並にされている  (それにしても酷い。どちらにしてもゲーム側のガバ) ②単純にバグ ③車体側の開発不足による、ダウンフォース不足 ④むしろ上記全部 さぁどれだ?
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
これのどれなんだろうw
@夏海仁
@夏海仁 Жыл бұрын
スプリントでDポイントを見極め レースに生かすというフォーマットが出来ましたね!
@KamikazeCRASH
@KamikazeCRASH Жыл бұрын
決まったぜ
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,4 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 8 МЛН
F1 24_20240910220027
51:39
Нико
Рет қаралды 88
BMW's F1 warning to Audi
10:53
THE RACE
Рет қаралды 276 М.
日本人ドライバーの幻の移籍【ゆっくり解説】
45:06
ゆっくりF1な世界
Рет қаралды 69 М.