【超貴重映像】昭和62年 特快が通過する国分寺駅 改装工事開始の頃 中央線・西武多摩湖線・西武国分寺線（1987年8月9日）

[@unchichibitta]

北口に住んでいたのですが習い事の為に南口に向かう際入場券買っていたけど国分寺エルがオープンして南北自由に行き来出来ることに感動した事を未だ覚えています。 しかし国分寺エルがオープンした26日後に他所へ引っ越ししてしまいました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 入場券を購入されての南北通行は大変でしたね。 せっかく自由通路が出来たというのに、直後に転居とは！お気持ちお察しします。

[@SC30GSW]

貴重な映像ありがとうございます。JRと西武国分寺線に対して高い場所で斜めに位置する西武多摩湖線の351系が懐かしいですね、廃止前に乗りにいきました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 なつかしくご覧いただけたのなら幸いです。 崖上の車止め寸前で停車する運転士にいつも感心していました。

[@美鈴吉永-n6m]

柳屋旅館が寿司屋になっている。懐かしい。ありがとう。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしく思っていただけたら嬉しいです。

[@吹野浩道-q9i]

懐かしい映像提供ありがとうございました♪ 通学で国分寺駅を利用していたもので。唯、この映像の頃は既に就職で実家のある東京を離れておりましたね。 そういや、ココ国分寺駅と立川駅には、北口南口の連絡利便性を考えて、入場定期券が発売されていましたよね。 また、中央線と国分寺線の乗換時は無改札の東側跨線橋を利用しました。 一方、南口下車の際の西側跨線橋は、下河原線の遺物である方を使っていましたよ。 あと国分寺駅旧下河原線ホームで、中央線90周年のイベントがあったのが、今となっては良い想い出ですね。 現在、他界した両親に変わり実家に戻って来ましたが、やはり三鷹〜立川駅間はかなり変貌しましたよねぇ〜!! 懐かしかったもので、長文コメント失礼致しましたぁ〜♪

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 思い出の中の国分寺駅を、懐かしんでいただけて幸いです。 立川駅も、南口にあった高校に北側から通う友人が、入場定期券を持っていたことを思い出しました。

[@快速アクティー-w6h]

はじめまして、チャンネル登録させていただきました。昔の中央線国分寺駅は島式ホームの1面2線で、朝夕のラッシュ時は人で溢れかえっていました。また、この頃は特快も通過でしたね。今思えば懐かしい思い出です。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしく思っていただければ幸いです。 それにしても、特快の通過はシャクでしたね。

[@オフロード-e7t]

貴重な映像ありがとうございます。懐かしい！上京した昭和56年から59年の昔東恋ヶ窪に住んでいて、今はわかりませんが、日立の前の道路が一方通行になっていて、バイクで何度も通っているのに、勘違いして入ってしまい、待機していた警察に捕まり、国分寺北口前の交番まで、重いバイクを押して行ったことを思い出しました。交番の中はメチャクチャ狭かったこと、覚えています。北口は、バスとタクシーでごみごみしていて、少し坂になっていましたね。北口で西武ライオンズ友の会に勧誘され、入会しました。田淵や東尾、テリーにスティーブを、入会して頂いた10回の無料券で見に行きました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。懐かしく思っていただければ幸いです。 北口駅前が狭く、タクシー乗り場が駅舎の屋根から離れたところにあったので、突然の雨で濡れたくないためにタクシーに乗ろうとしても、待つ間に濡れてしまうというケースがありました。 私は交番の思い出はありません(笑)

[@オフロード-e7t]

@@3-flat8-mi40 私は貧乏だった（残念ながら今も）ので、どんな雨でも徒歩だったので、タクシーの思い出がありません（笑）本当に懐かしかったです。ありがとうございました。

[@user-ty1bf9vu6i]

貴重な映像、ありがとうざいます。 1992年に西国分寺に住みました。 懐かしくて仕方ありません。 今はソウル在住49歳おっさんです。

[@3-flat8-mi40]

韓国からのご視聴ありがとうございます。 懐かしく思っていただければ嬉しいです。 今は、国分寺駅の北口はガラッと変わってしまいました。

[@koncyutaro]

子供の頃の記憶が鮮明に思い出しました。当時の貴重な映像ありがとうございます。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしんでいただけたのなら嬉しいです。

[@riiko523]

あまりにも懐かしい風景。色々な思い出に胸が締め付けられました。 貴重な映像ありかとうございます。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 全面的に変わりましたからね。

[@知行合一-j3c]

中央線は上下線が島ホーム一つだけでした。おまけに跨線橋も狭くて、朝ラッシュ時、ホームが人であふれていて車両から降りられず、武蔵小金井まで乗る羽目になったことがあります。懐かしい思い出です。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 確かにホームは狭かったですよね。 武蔵小金井まで連れていかれてしまったとは！！そんなこともあったんですね。

[@y9000496]

当時、国分寺駅を利用する者にとって「特快」の停車駅になる事と南北が自由通路になる事が悲願だった。 北口のマクドナルド、その前は中華料理屋だったんだよ。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 「特快」の通過は悔しかったですね。 中華料理屋は思い出しました。入ったことがありました。

[@sahidekako]

当時大学生で国分寺に住んでいました。 南口側に住んでいたので、あの長い連絡通路が懐かしいです。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 北側の西武線から中央線までの通路は拡張した（1966年頃）のですが、南側は細いままだったので、特に長く感じました。

[@nuko_nyanta]

競馬場に行くローカル線が出てた頃ですか❓

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 競馬場行の下河原線は、この14年前（1973年）に廃止になっており、ホームの跡地も駅改良工事に取り込まれて、すでになくなっています。 このビデオの1年ほど前に撮影した国分寺駅が kzbin.info/www/bejne/n4u6lYChns6Zn7s にあります。下河原線のホームが残っていますので、よろしければどうぞ。

[@nuko_nyanta]

@@3-flat8-mi40 競馬場行きはもっと古いんですね💦

[@yukokurita9740]

最近の国分寺駅の動画を他で観て、あまりの変わり様に驚愕してました。こちらの動画の国分寺が私の知っていた国分寺。懐かしすぎる。🥲アップありがとう。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 なつかしく思っていただければ、記録しておいた甲斐があったというものです。

[@asokai2346]

中央快速線に自動放送導入されたのって101系在籍時代からなんですか?

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 駅の放送に関しては、ほとんど関心を持っていませんでしたので、よくわかりません。 なお、コメントを頂いたのを機に、101系について復習してみたところ、wikipediaによれば「中央線快速での運用を終了したのは、201系量産開始後の1985年（昭和60年）3月14日のダイヤ改正である。」とありますので、かろうじてかぶっているかもしれませんね。

[@asokai2346]

@@3-flat8-mi40 101系の走行音の動画を視聴しておりますと、1983年時点で自動放送の声があったようなのでそこら辺から使われ始めたのかなと勝手に思っております。実際はどうなのかわかりませんけど。

[@じゃぎゃぎ]

上のホームの利用者でした。 懐かしーわ。 いつまでも硬いキップでしたね。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 なつかしく見ていただけたら幸いです。 私も「上のホーム」の利用者です。

[@suisen88]

味わい深い音と映像。特に音には心惹かれる。ブレーキ音とジョイント音は特に素晴らし。0番なんていう珍しいホーム番号は、水島新司の「光の小次郎」の火鳥竜の背番号との関連があるんじゃないかと勝手に妄想。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 楽しんでいただけましたら幸いです。

[@ryofudou3789]

崖の上のホーム　０番線だったような…記憶が…

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 はい、国分寺駅の案内版では０番線という扱いでしたが、実は崖の上の多摩湖線ホームには「０」の表示はありませんでした。

[@morimorijc]

都内から帰り特快は三鷹で乗り換えが辛かった。 西武バスも駅前と車庫とあり、駅前出発に当たるとラッキーでした。 多摩信と本多交差点と八幡前と停留場がありましたね。 国分寺車庫にはよく走ってました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 特快の国分寺通過はシャクでしたね。 「国分寺車庫」という名はインチキくさかったですね(笑)

[@3syuno-cheese-beefrise]

北口ロータリー懐かしすぎる マクドナルド、角地にありましたよね😂

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 なつかしく思っていただければ嬉しいです。 マクドナルドまでがツインタワーイーストに取り込まれましたが、その向かい（北側）の区画は（店はほとんど変わりましたが）残っていますね。雰囲気は全然違いますが・・・

[@kokata-dw7hr]

当時一橋学園駅に住んでいました。多摩湖線の改札（最後の映像の左側奥）の前に小さな池？があり鯉が泳いでいたのを覚えています。北口のマクドナルドも懐かしいですね。向かいに書店、個室ビデオ（！）、長崎屋やゲームセンターなどあった記憶があります。懐かしい映像をありがとうございます！

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。返信が遅くなり申し訳ありません。 国分寺駅北口のごちゃごちゃなどを、懐かしく思い出していただけたら嬉しいです。

[@otonanokyujitu]

はじめまして。とても懐かしい映像を有難うございました。北口の風景も懐かしいです。当時大学生でこの辺りに友人がいて国分寺駅の乗り換えが蘇ってきました。今はずいぶん変わりましたね〜〜。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしく思っていただければ嬉しいです。

[@yasumoriyonamine1015]

自分が国分寺に住む前の映像ですね。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 国分寺にお住まいなのですね。こんな時代もあったということを覚えておいていただけると幸いです。

[@uetel1120]

北口改札を入ると西武国分寺線のホームで、階段を昇って跨線橋を歩いた先が南口改札でした。北と南にそれほど段差がありました。中央線の特快が止まらなかったことを思い出しました。中央線から多摩湖線に乗り換えるときは改札手前の窓口で中央線の切符を見せて多摩湖線の切符を買う必要がありましたね。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。なつかしく見ていただけたら幸いです。 国分寺に特快が停まらなかったのはシャクでした。 改札手前の切符売り場、ありましたね。中央線からの乗換えで、多摩湖線の発車時刻間際には、切符を買わずに、改札を通る時に「ごめんなさい！」と言って、そのまま多摩湖線に駆け込むことがありました。（降りた駅で精算しましたよ(-_-;)）

[@まに附属]

スマホの無い時代の貴重な映像。アップ頂きありがとうございました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 当時はかなりその気にならないと、ムービーの撮影は出来ませんでしたね。やっておいてよかったと思います。

[@NTaK6117]

発車ベル後の「お早く願います」、初めて聞きました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 発車メロディーがないころですね。

[@柴犬のウェイク]

西武線って今でも割と昭和感ありまよね

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 西武線では、昭和生まれの2000系がまだまだ頑張っていますからね。

[@平野謙太郎-p8y]

西武新501系見るの動画では初めて見ました‼︎しかも2連で多摩湖南線運用…。 貴重すぎる‼︎

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 返信が遅くなり申し訳ありません。 撮影した時は気が付きませんでしたが、レアなものだったのですね。 利用者から見れば、冷房車がありがたいということだけでしたが(-_-;)

[@田中覚子-b8z]

懐かしい映像を有難うございます。 北口再開発のため、実家が立ち退きをしたため、とても貴重な映像です。 今では実家跡も北口ロータリーの一部と化しています。 多摩湖線は赤い電車というのが、私の中では常識でした。 恋ヶ窪駅は、私が幼稚園の頃はまだ陸橋が無かったので、国分寺行きに乗るときは、駅構内にある踏切を渡っていたのが懐かしいです🚋

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 北口にご実家がおありだったのですね。懐かしく感じていただけたのならうれしいです。

[@yasuhiroijin8226]

あの頃、ラッシュ時の中央線ホームが本当に狭くて危なく感じました。遠くから見る跨線橋は崩落しないか心配さえして……。今となってはそれも懐かしい「良き思い出」です。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 狭いホームでしたね。

[@haijima-Express]

国分寺線でも 近々小田急8000が来る模様()

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 小田急8000は、どんな姿になって投入されるのでしょうね。

[@Skyfall-vo5bc]

うわ～北口駅舎が懐かしい。学生時代は北口のマックによく行って(その後、買い物は西友で)。それにしても、ロータリーが狭かったのにバスやタクシーがひっきりなしに出入りするから危なくて、ちょっとスリルを味わいました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしく思っていただければ嬉しいです。 北口のごちゃごちゃを残しておきたくて、撮影しました。 タクシーの客待ち列は、2台が縦列駐車するので、1台がお客を載せて出発すると、全部のタクシーが順番を狂わせないように、ひとつずつ詰めて並び直しているのが不思議な光景でした。

[@あさま189-t2o]

駅のホーム、線路は崖下にあり跨線橋の延長線上の南口改札は地平レベルでした。また途中に下河原線の使用されていないホームも寂しく残り、まだ子供で廃線という概念がなかったので、なんで使っていないのだろうと思ったものです。 そういうこともあり、なんか中央線の中でも変わった駅だなぁと子供ながらに思ったものです。

[@ムサキュー武蔵野急行]

新501系！懐かしいです。先頭車のパンタグラフが印象的でした🎵

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 改めて見ると、前パンはかっこいいですね。

[@すーさん-j7k]

多摩湖線は夏場は冷房付きの501系、夏以外は351系が多く使われた記憶があります。

[@須田祥史]

@@すーさん-j7k 351系は動画の中盤で出てきますよ

[@石塚まこと-o2z]

国分寺線の3ドア4両編成 懐かしい😆 多摩湖線の351系も🎵

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしんでいただければ幸いです。

[@giantsnagashima33]

関係無いですが、1987年8月9日は高卒新人の中日・近藤が初登板で読売相手にノーヒットノーランを達成した日です、確か日曜日

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 そういえば、ジャイアンツは新顔に弱いと言われたのではなかったかしらww

[@中川恒一]

この頃特快は停まらなかったけど（深夜だけど）急行アルプスの信濃森上行は停車していた様な気がする。

[@3-flat8-mi40]

コメントありがとうございます。 うーむ、急行アルプスの停車は記憶にありませんが・・・ 1987年3月号の時刻表を見てみたのですが、停車駅について特記されてはいません。どうなんでしょう？

[@halumi2002]

え？昔はこんなに近くに多摩湖線があるの？

[@ogikubo15]

国分寺線ホームのほとんど真上みたいな位置に突っ込んで来てましたね。

[@halumi2002]

@@ogikubo15 なんで変わったの？

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 国分寺駅の改良工事（1980年代後半）前は、中央線からの乗換えも近くて便利でした。 新ホームと現在のホームとの関係は、↓の動画の最後の部分で確認できます。kzbin.info/www/bejne/fYuohYWqnM5jaZY

[@halumi2002]

なんで変えたの？

[@中川恒一]

高校２年の時だ。隣の武蔵小金井駅にある学校に通っていました。逆方向の通学だったけど時々使う駅だったので大変懐かしく思います。下河原線の跡地（ヤード）も懐かしいし、多摩湖線もあんな感じだったなぁって。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしく感じていただければうれしいです。

[@coscossaitani]

1983~1987に鷹の台に住んでおりました。まさにこの頃に(T T) なつかしい... 脳内イメージとほぼ同じ映像に感動いたしました。北口の地下のゲーセンや南口の中古レコード屋など毎週のようにかよったものです。素晴らしい動画でした！

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしく感じていただければうれしいです。

[@goronepo]

懐かしいなぁ～ 西武線の赤い電車は冷房がない扇風機のみだったのを思い出した。 南口に繋がってない連絡通路を好んで使ってたわぁ～ 数年前、うん十年ぶりに降りたときは駅前に活気がなくなっていた寂しい町と感じていました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 武蔵小金井寄りの連絡跨線橋ですね。私は多摩湖線利用なので、そちらはほとんど使ったことがありませんでした。 現在、北口は様変わりですね。

[@かみちゃん-h2k]

懐かしい映像をありがとうございます。 映像にあった、マクドナルドの後ろにあった本屋で中学の頃、よく立ち読みをしていました。 多摩湖線の新501はとうとう見ることはありませんでした。 特快は、国分寺付近ですれ違うことが多く、東京よりのホーム端ですれ違う瞬間を見ていました。 すいません長々と、今も国分寺駅南側の地域に住んでいる、40代おっさんの感想でした。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 角の本屋ですね、覚えています。 特快の通過はシャクでしたね。

[@かみちゃん-h2k]

@@3-flat8-mi40 返信ありがとうございます。 特快通過は、シャクと言うより、しょうがないかな～…といった感じで、停まることになって、やった～停まるんだ～と、歓喜しました。最初は中央特快だけでしたが、その前に、国分寺まで飛ばしてくる通勤快速が出来たときも、嬉しかったです。

[@hidetakasato151]

当時のホームは今の上りの３～４番線ですね。下りの１番線と２番線は新規で作ったホームで1988年12月に完成して、それから特別快速（中央特快）が停車するようになったはずです。青梅特快は、通勤特快ができる1993年4月から停まるようになりました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 国分寺駅改装前は、中央線上り線と西武国分寺線の間には、1線（西武側の蒸気列車時代の機回し線？）がありましたが、現在は中央線と国分寺線は隣接していることでわかるように、3～4番線も当時のホームのままではありません。 （Wikiには「場所は当時とほぼ同じである」と、そのまま残っているような書きぶりですが、正確ではありませんね）

[@hidetakasato151]

@@3-flat8-mi40 ご連絡ありがとうございます。上りホームも当時のホームから作り替えられているのは住民かつ利用者なので分かっております。

[@3-flat8-mi40]

失礼しました。よくご承知のことだったのですね。 Wikiの記述が不正確なことがいつも気になっているものですから、つい申し上げてしまいました。

[@hidetakasato151]

こちらこそあるがままのことを言ってしまいまして申し訳ありませんでした。wikiにそのような事が書いてあったとは知りませんでした。先ほども見てきましたが、国分寺駅は配線が変わっているんですよね。

[@すーさん-j7k]

かつて、貨物列車や西武多摩川線の車両の受け渡しに中線が使われたようです。武蔵野線開通により新秋津での受け渡しに変わってからは使われなくなりました。

[@鈴木剛-z1g]

この頃八王子の大学に通うため(実家東村山市）この駅で 乗り換えてました。中央線のホームにあるkioskや両方の 出入り口など懐かしい映像です。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしんでいただければ嬉しいです。

[@すーさん-j7k]

さらば国分寺書店のオババで、北口ではバスとタクシーが場所の取りっこをしていると表現されていましたね。 西武国分寺線はこのころ時々新101系も入ってきていました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 「バスとタクシーが場所の取りっこをしている」・・・国分寺書店のオババは私も読みましたが、そんな表現をしていたのですね。 私もそんな雰囲気を残しておきたくて撮った映像だったと思います。

[@すーさん-j7k]

東側にあった中央線と国分寺線をつなぐ跨線橋はこの後、使用停止になり撤去されました。

[@takashiizuka9305]

懐かしい！この年に上京して国分寺本多2丁目に住みました！丸井が出来る前は特快停車しなかったと記憶してます。(確か..f(^_^))駅前のマックと寿司屋、交番懐かしい！貴重な動画です。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 懐かしんでいただければ嬉しいです。 狭い北口のタクシー乗り場が変則的だったところにこだわって撮影しています(-_-;)

[@轟寅次郎-o3m]

下河原線のホームがすでに無いですね！

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 下河原線ホームは、拙作KZbin kzbin.info/www/bejne/iHeoY5JurrN5m7c 20:28あたりから見ることができます。

[@須田祥史]

西武国分寺線が701系、懐かしかぁ～🥺

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 実は当時は、あまり国分寺線には興味なかったのですが、見直してみると懐かしい電車ですね。

[@radiotanpa]

駅ビルの建設が始まった頃のか。 国分寺の中央線のホームは狭かったけれど、あれが好きだった。 351系は駅ビルが出来ても多摩湖線ホームの改良工事が終わっていなかったからまだ残っていたよね。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 多摩湖線のホーム工事は、駅改良工事の最後の工程だったわけですね。

[@makonosuke.v1.0]

仕事で豊田へ通っていた頃を思い出しました。 国分寺線から中央線へ乗り換えてました、東京寄りの跨線橋も狭く混んでいて乗り換えも時間がかかる、中央線のホームも狭く特快が通過する時結構怖かったことを思い出しました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 混雑はひどかったですよね。

[@北斗星札幌行き]

貴重な映像ありがとうございます。 中央線の特快もまだ通過していた時ですね。 しかし今はマンション立ち並んでいますね。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 ビックリするほど変わりましたね。

[@レールスターひかり]

国分寺駅が2面4線化する前は武蔵小金井駅で特快の通過待ちがあったなぁ…三鷹〜立川間で退避可能な駅が武蔵小金井しか無かったもん。国分寺駅で緩急接続する様になって西国分寺駅と国立駅へは利便性が上がったけどね。 武蔵小金井で通過待ちする快速を避けて次の快速に乗ろうとすると、国分寺には行かない武蔵小金井行だった🤣

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 そういえば、武蔵小金井で特快の通過待ちがあると、停車時間が長くなり、国分寺で乗ろうとしていた多摩湖線に間に合わなかったことがあったことを思い出しました。

[@esohsa4759]

国分寺は中央線乗り換えで利用する駅でした。　最寄り駅(小平)→萩山→国分寺で中央線へ…ってな感じでした。　小学4年生の時､父親と中央線を待ってると崖の上じゃなく向かい側にも西武の電車がいる！　父曰くあれが国分寺線だとw　自分はずっと国分寺線って多摩湖線の国分寺､萩山間の事だと思ってました(-_-;)　多摩湖線は萩山､多摩湖間だと思ってました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 多摩湖線は萩山で分断されていましたから、そう思うのは自然ですね。 逆に、中央線利用者は国分寺から西武線が出ていることは知っていても、「崖の上」の多摩湖線を知らない人が多かったです。

[@こさっく-j6i]

未だにこっちの方がしっくりくるなあ。油断したら通り過ぎてしまいそうな南口とやたらと長い跨線橋。狭い北口ロータリーに無理やり入ってくる路線バス。崖上ぎりぎりの多摩湖線。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 当時をよくご存じなのですね。 崖の上ぎりぎりの多摩湖線は、別の動画でも何度も撮ってしまうほど思い入れが深いです。

[@ラビアンローズ三世]

懐かしい。 今の国分寺駅にはないカオスっぷりが懐かしい。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 国分寺駅北口は狭くて、ごちゃごちゃしていましたね。

[@kdc832]

西武　多摩湖　国分寺線の電車が可愛い😍

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 前面2枚窓の可愛さでしょうかね。

[@7coloreddrops]

車掌の笛は最近は聞かなくなっちゃったね～

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 笛がうるさいという声もあるようですね。

[@gonkazuhiro]

なつかしいです。

[@3-flat8-mi40]

早速のご視聴ありがとうございます。 国分寺線の701系は4両時代でしたね。

[@HatsuneMiku8ban]

昔の国分寺駅構内及び周辺の様子でしたね🚉

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 国分寺駅はおどろくほど変わりましたね。

[@黒足の男]

親がまだ子供の頃の映像か

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 若い方に、昔の中央線の様子を知っていただければありがたいです。

[@hi_de_bo52435]

懐かしい映像をありがとうございます！ 若かりし頃を思い出します。 これぞ国分寺駅です（笑） 多摩湖線近くて乗り換え楽だったなぁ。 今年ようやく北口の新ロータリーも運用が始まり再開発ひと段落しましたね。 多摩湖線沿線民なので普段使いしてますが多摩湖線の車両がお下がりだけど9000系になり、ホームドアが付いたりと今時のありきたりな駅になってしまったので面白みがなくなりましたね…。 長々と失礼しました。

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 中央線を降りたところで多摩湖線の発車ベルが聞こえると、走って行って飛び乗ったことを思い出しました。

[@北斗星札幌行き]

ばあちゃんの家が鷹の台にあったので、国分寺線によく乗りました。 多摩湖線の電車が崖っぷちに止まってる様は子供のながら怖いと思いました。

[@2430Rapidbroad]

永楽型目立つ

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 この頃は「黄色い線」「黄色い点字ブロック」もない時代でしたね。

[@TheShootingStar9999]

今と全然違くてわろたw

[@3-flat8-mi40]

ご視聴ありがとうございます。 駅も街も大きく変わりましたね。