【朝活in志賀島】ロイヤルエンフィールド コンチネンタルGT650 納車後4000㎞レビュー
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Күн бұрын
@tng68000 Күн бұрын
初期型乗りです。 前後サスをyss社製の物に変え クラッチを油圧化しました。 ワイヤー類や各種ベアリングは国産車と比べてると高品質とは言えない為 定期点検や注油調整は結構シビアに行った方が良いです。 クラッチワイヤーは1万キロで切れました…
@MisterClean_Gentleman Күн бұрын
貴重な情報ありがとうございます！
@moss1721 14 күн бұрын
GTのこのカラーカッコいいですよね～ 当方メテオ650に乗っておりますが、ハイオク給油でリッタ28~31kmぐらいになります。 元々インドの乗り方（二人乗り前提）でサスが硬いので、リアサスは社外品のものを入れると劇的に変化を感じますよ！（コスパ的にyssオススメです）
@MisterClean_Gentleman 14 күн бұрын
メテオ燃費いいですね！👀 サスの交換視野に入れます😁
@super-t 15 күн бұрын
毎回動画楽しみにしてます 一番最初にカスタムすべき所はタイヤ！(異論は認める) バイクは殆どサーキットでしか乗ってませんが、タイヤ性能で安心感もタイムも変わってきます スポーツ寄りのツーリングタイヤにすれば安心して寝かせれる様になるかもしれませんよ
@MisterClean_Gentleman 15 күн бұрын
ありがとうございます！ 確かにタイヤを変えると一気に乗り味の印象変わりますよね🛞
@roadcrew2409 6 күн бұрын
カスタムについて、質問失礼します。 ロケットカウルは社外品ですか？社外品ならどのメーカーなのか教えてください。
@MisterClean_Gentleman 6 күн бұрын
Autologue Design autologuedesign.com/ というところのものです！ 【ロイヤルエンフィールド】インドからロケットカウルが届いたから開封していく！【ContinentalGT650】 kzbin.info/www/bejne/qnvEnZqNj8-MiZo
@roadcrew2409 6 күн бұрын
@@MisterClean_Gentleman ありがとうございます。
@みとみ五右衛門之助 15 күн бұрын
価格的にフロントサスにスラストベアリング追加と、社外ニーパット厚めがおススメです
@MisterClean_Gentleman 15 күн бұрын
ありがとうございます！
@MisterClean_Gentleman 15 күн бұрын
ありがとうございます😊 そのカスタムは考えたことなかったです！調べてみますね😁
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