超級巨輪航道內90°急轉彎！淡定的駕駛台團隊舉重若輕！英國FELIXSTOWE港

24000箱巨輪離港全程實拍，拖輪船身傾斜全速拖帶！船長引水指揮若定！
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[@koko-eb7of]

看到這位船長骨骼驚奇，是當大船長的好條件。

[@stevenwang4064]

船小了都装不下这位船长😊

[@ChaoAnnnnn]

引水跟船長都骨骼驚奇,讓我不得不深思,原因是什麼?

[@irmtouch]

@@ChaoAnnnnn 居然还能爬梯子。没想到啊。

[@王葆岑]

船长，我说的master。体型跟我一样的。一想到又要去配药……还是减肥去吧。

[@天佑-y2i]

😂真的是。。。

[@dobi868]

口音一聽是台灣籍船長！😅😅😅 有幸聽到李船長解說才了解英國航道那麼複雜，雖然我不是航海人也感受神乎其技的團隊，對大自然也起敬畏心。 謝謝你，長知識了！

[@bobchen1151]

難得有現任船長出鏡畫面~~~突然覺得駕駛台的天花板好矮..... 原來大噸位船舶過這種九十度轉彎時是一邊走一邊在船尾用拖船使勁拉，讓船"飄移過彎"......😱😱

[@davidlin7317]

终于看到现任船长的尊容，好大的块头说一口流利的台式中文听起来很亲切应该是台湾人，现在是两位船长交接期望合作愉快。

[@胖任]

好有禮貌的引水員

[@ilun216]

真的好刺激，這位船長看起來嚴肅，但個性上確是很友善。

[@陳沛緹-t3v]

真的好熟悉的台灣腔 ，團隊的合作很棒

[@VirtualHonk]

第一次看李船長時是剛錄取五專航海科，那時候只是看著船好大好帥船長也很專業，現在已經三年級快四年級了，看著船長拍離岸的過程及航行在狹窄水道時，馬上就認得出來並想的到在這些過程的處理方式，已經等不及上船實習，謝謝李船長拍出船上的實況

[@chenghsiutsai1067]

指揮若定，全程掌握，還不忘指導待任船長，去拍重點拖船。專業！傳承！精彩！給多個讚。

[@kaih1670]

現任船長 跟引水員的英文都好好聽 且都很有禮貌 感覺很細心沈穩 給人很放心的感覺

[@tinab9360]

這位船長是台灣人吧？說的一口台灣國語😁很親切的樣子。雖然塊頭大但笑容蠻可愛的。 謝謝李船長的視頻介紹。😁🙏

[@汝小小-f9e]

第一次看長榮大a船離港，我居然好緊張，感謝分享。

[@ken07220]

感謝李船長讓我們看到如此壯觀的A級船以及神乎其技的操作過程，也讓我們多多了解航海知識！

[@andersoncn92]

所有的公司及船长，都应感谢你。 你勾引起多少年轻人航海梦！ 这样航海才有源源不绝的高素质人才进去。 这是航海人的福分。

[@edithso8902]

真的是一份不容易的工作👍

[@kcma]

兩位李船長正陽、民，都辛苦了

[@leeyingni]

英國人講英文真是好聽👍船長英文也很讚👍

[@葉-z5w]

李船長晚上好 下方這連結有ever aim離開英國菲利克斯通港口空拍片，片中12:00更有拖輪在ever aim船尾使勁往外拉的空拍片。 kzbin.info/www/bejne/aZqclWOIgtJnhMU

[@margarettan2312]

thanks 👍

[@3716-e9o]

这个很棒，看了才对她的体量有感觉，原来生活区驾驶台在正中。

[@asdzxasdzx7989]

酷😎

[@bankerdave888]

每個員工的態度都是嚴肅，專注，更是職業化。讚啦！👍👍👍

[@k115080663]

祝長標輪的各位大家工作愉快~~ 船長專業又穩重

[@chenyolee5002]

這船長看起來好年輕！原本以為會是很老的船長

[@lindalin4353]

每次看李船長的影片，才會有真正海峽2岸， 就是一家親的感覺！

[@shenzq]

谁跟你一家亲 我擦 你这太一厢情愿

[@risingsun983]

就只像是澳洲籍船長到英國籍航運公司的船上任職一樣，不是嗎？！在工作的場合中，講究的是專業與否，至於「親」與「不親」，那完全是個人感受而已吧！有時候，南非籍的船長在南非籍航運公司的船上，與南非籍的大副不和、不說話的也有，不是嗎？ 別在任何地方、任何時間，都在攀親帶故，把專業全部拋到九宵雲外去了啊！

[@c0913515660]

​@@shenzq 😅反應也大了些 。

[@yvonnewu8252]

看到這視頻，真是好興奮不已。揭露航海知識。現任船長好高大，感謝李船長帶我們一窺航海領域。

[@Junior_Officer.]

我夢寐以求的大船船 感謝船長讓我可以欣賞

[@yvonnewu8252]

看了視頻覺得好滿足😂，終於等到A船視野

[@CYTL1960]

請問港區允許使用空拍機嗎? 這集視頻若穿插一些船外拍的畫面，將有助於觀眾更加了解船隻的運動過程。 那就完美了。 香港有一位 youtuber 專門拍郵輪旅遊的影片，有一次他拍攝搭郵輪通過巴拿馬運河，穿插了不少船外拍攝的畫面，頗獲觀眾好評。又有一次他搭乘瑪麗皇后二號郵輪返港，船駛近香港水域時正值清晨，影片中有一小段船外拍攝的船隻在晨曦薄霧中破浪前進的畫面，配上英國作曲家艾爾加的Pomp and Circumstance，雖然事隔多年仍印象深刻。

[@葉-z5w]

下方這連結有ever aim離開英國菲利克斯通港口空拍片，片中12:00更有拖輪在ever aim船尾使勁往外拉的空拍片。 kzbin.info/www/bejne/aZqclWOIgtJnhMU

[@Neal8888]

大A級出港非常壯觀 感謝李高級船長拍攝影片

[@karenwang5031]

專業優秀的團隊！！ 祝福老船長休假愉快！李船長接大船順順利利！兩位船長一切平安！

[@longfeiliu3944]

我回忆起李船长对付那个引水超速的，每隔30秒大声报出航速！我觉得，船长在江湖上的阅历，一定很丰富！这让我回忆起了郑和。每一个细节仿佛都在他的计划之内。水平可谓深不可测！

[@georgesun9542]

如果能飞无人机在空中俯瞰巨轮的九十度转弯就酷了

[@whatsoevertianyu]

别的不说，这位船长的体型绝对配的上这艘大船🤣。我看到拖船就想到飞机出机位的拖车。

[@李玉麟-m5w]

這視頻太有價值了，真是真材實料的教育資料！

[@user-bu54321]

看似感覺跑歐洲航線船長會更費心勞力，且只要駕駛台上有引水員在操縱，船長就必須的全程參與監控

[@jafflo6600]

好大好新穎的大船，恭喜李船長，我們也有福了

[@llooiijjify]

李船長的訂閱戶很快就可以20萬了!! 今天可以看船隻離港船長都在做什麼了!有機會應該請下一個船長來拍李船長!

[@peichihung9436]

現任船長真年輕啊

[@shlum5053]

这位船长可是重量级别的大家伙

[@林銘豐-u5y]

謝謝李船長分享如此棒的大船出港

[@yindu_Weige888]

多谢分享！老李 👍👍

[@588oaoa]

真是需要專業.讚

[@chenghsiutsai1067]

天涯若彼鄰，整個世界就是一村了，沒有一個東西，敢說完全是某一國製的，交通運輸業太重要了，天上飛的、陸上行的、海上航的，大家競競業業，各司其職；希望都能一帆風順、一路平安、飛行順利，不要撞航道、塞泊，塞港，祝大家順順利利，平平安安。

[@jeffwang2216]

最喜歡在這個頻道看天上漂亮的云船了

[@老大哥不看你]

谢谢李船长，希望以后能多更新些英语交流的案例。对我这种社会培训甲类三副很有帮助

[@teyuanwei457]

好棒的船長!

[@songder7047]

這集乾貨滿滿,謝謝船長~

[@kedong2100]

这个视频真好，专业性好强！👍

[@carmenchocolate]

影片最後20秒被船長的其他影片介紹擋住了，可以考慮下次在YT出片時正片結尾後放20秒黑畫面，使正片不會被擋，也能令新舊觀眾更了解船長的其他影片😊😊😊

[@侯希白]

看這駕駛台感覺這船的舷寬真的好驚人

[@古德林-i4v]

操縱臺不只一個耶 !!!

[@3mmm劉]

謝謝李船長拍出船上的實況

[@XINwang5888]

好酷！ 引水員 好淡定～

[@夏長吉]

駕駛室真大，超級棒

[@waiwaiwang9773]

晚上好，李高級船長，介紹得非常之清楚見識了

[@orange2891113]

真了不起，台湾船长很棒。

[@黃碧涼]

實在無法相信那麼小的拖輪居然可以推拖得動龐大巨輪😯

[@xujayden5767]

老船长个子好高啊！要2米多吧？！李船长站在他身边有没有压力感啊😁😁

[@NGSWW]

滿滿的台灣口音

[@彭健哲]

好年輕的船長

[@YENHUANGJUNGLE]

好厲害 ! 緊張到螢幕前看了都流手汗了

[@sknations4750]

Wow...這北海引水回 RTM Ever Aim 節能劍艏(ES-SSB)的船 跑20.1 kn 近全速22節(?), 在北海一般都

[@王宅猫]

李船长，有个小问题想问下：一般船长如果不能执行工作，按顺序由大副代替船长指挥。但如果是当时船上有个您目前这样的候任船长的话，那么应该由谁来接过指挥权呢？

[@粥咖哩]

謝謝船長分享

[@lechen5540]

李船长淡定地舉重若輕， 但形式还是必要的。不妨戴上墨镜，带领船上的几位常萎，站到船头指点江山！这比 熊案 那一景要壮伟

[@shinchih0804]

專業,細膩...

[@jiaxianglee1475]

这个驾驶台太牛啦，三套操作台，对于我这个离开远洋船30年的老船员来说，真是开眼界啦。

[@htc4898]

感謝.

[@a_thing_overtheneck6263]

謝謝李導船長讓我們增廣这航次的見聞也很感謝现任李船長/Master帶这一團隊讓我們粉絲一窺神乎其技的操作過程。作為粉絲,本想提一題, .."請李高級船長代請李船長/master和这一次團隊所有演出的人每人一瓶啤酒 (我不喝罐装啤酒), 想 三打$50美刀.-夠吧? 但引水員和两港拖船已經回港去了。" 再次謝謝魁梧的李船長/Master真的非常專業&用心也顧及許多小細節。希望長榮在 '股東會'時也能發表這一期视频...這是一個AAA的公司廣告; 想(?)所有希望長期持有股票的股東如果 在看到 此壯觀的船及神乎其技的操作過程後 ~~~長榮股票; 會即時售出或保留股票???????? 在另外...古代vs.現代; 這 "母弱出商贾，父强做侍郎。族旺留原籍，家贫走他乡。" ~施耐庵

[@LiaoYuSiang]

後面縮時好棒

[@rebeccatheonly]

原來大船還要擔心帆船，真是凡事都要顧到

[@Joel-h1y]

在主航道上，任何漁船、帆船、渡輪都要禮讓進出港中的商船，最可怕的是中國港口的漁船，整個雷達滿滿的都是，而且都不會主動禮讓大船…

[@古德林-i4v]

我來看 西爾法(Silver)船長 那個大的舵輪， 還在不在 !!!

[@fingsen]

引水員也太有禮貌了吧 ~ 果然是英國人

[@xchen3079]

我多次游览过这个城市Felixstowe和它的对面的城市Harwich，距这个港区很近。 但就是没有进入过港区。

[@588oaoa]

在台北港全程看長本輪靠岸 迴轉 側靠 和拖船配合無縫 一次ok 就像在表演 不到20分鐘..

[@wilsonlee979]

这位胖船长也很专业。

[@paulcao8714]

李高级方便时发些茫茫大海夜空景色照片，谢谢

[@hare8380]

第一次當大型船舶船長要重新學習操作嗎?

[@Thermal-3]

船上現在用平板做輔助嗎？看到船長一台，還有另一台在支架上

[@likc1228]

谢谢李船长 行外人就没什么感觉 行内人 就懂得了

[@音羽-t6q]

這駕駛室再看要次還是好大，說話今天才想起李船長是去實習的，就在想怎又有一位船長

[@rotoktober]

專業就是帥啊！！！

[@jl-zh7xm]

看了这个视频，懂了。本来以为就拖船拉你的大货轮。现在明白了，是彼此的配合。大船也在动力支持啊

[@黃宇娟]

船長，駕駛台在頂樓吧？您們從漢堡回來，要經過英國港口是嗎？😘👍

[@PC1250LC7]

內容好精彩...讚

[@蕭賢政-l6d]

船長 出門在外要平安

[@tonylingling5264]

支持Capt李

[@biwu2707]

非常好的视频

[@andresx1342]

要是有无人机航拍这个转弯就泰酷辣😂

[@peichihung9436]

下面有人發連結耶還真有

[@xianchunbi6449]

军舰的离码头和靠泊是不是也是类似的，包括车钟令舵令这些

[@劉祐成-l4l]

原來大船急轉彎是用拉屁股的方式，以前一職以為是拉頭或推頭

[@leosung4832]

平安出航

[@侯希白]

船長好高大!

[@kevinkevin5357]

三副有夠帥

[@IcelollyNocold]

关注了这么久 李船长终于来欧洲了 而且还来了英国

[@dachang1369]

這位台籍船長(? )好大一隻! 果然氣勢雄偉真的是領導的模樣.

[@moonfatyam9478]

北极熊😅😅😅

[@小爷自干五]

船大难掉头 真的是一点都不假！！😄

[@nathan55688]

真沒想到休閒帆船會靠得這麼近

[@lf3man05]

不知不覺李船長拍影片也快三年了

[@peterkimmo]

所有的環節都是team work 才能成就每次都任務

[@tomtsai8515]

不簡單,引水員帶上平板又自製平板架.船中央前有個小白板應該是提示一些重要數據. 連老經驗的引水都如此慎重,顯然這航道真的很難駕駛.

[@zhumin680]

点赞，加油。😁👍👍👍

[@古德林-i4v]

舵輪，到底在哪裡 ??? 是那個小小的，圓圓的嗎。 跟汽車一樣，用轉兩圈半的嗎?