超軽量ホイール誕生！

レーシングサービスワタナベさんから日本一軽いかもしれない鍛造ホイールが発売されました(^O^)
今後ラインナップが増えるのも楽しみですね。
そしてジムニー用が・・・急いで下記のリンクをチェックしよう。
RS Watanabeホームページ
www.rs-watanabe.co.jp/
ジムニー/シエラ　モニター販売　（台数限定です）
www.falcon-d.com/jimny/
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＃ガレドリ改　＃超軽量ホイール　＃鍛造ホイール

[@jz-toyota9540]

ラーマンさんいつも元気で動画が楽しい 鍛造は魅力的ですね

[@KNTGAME]

編集なんか変わりましたね〜 ワタナベかっこいいー！

[@user-nu9ml4dg8p]

叔父の誕プレに購入しようかな🤔

[@turkeylosscut7614]

TE37好きにも刺さるデザインきましたね

[@mattourer8336]

ばね下重量に一役かう代物ですね〜^_^ かっこいい！！　 でもラーマンさんがもってた10インチもバギー用に使えそうで気になりました^ - ^

[@tomoterata8238]

50年続いてるデザインのホイールに1番びっくりした 動画を観ながら 鰻屋かよ と頭の中でツッコんじゃった

[@austinfields1397]

I like those wheels. I will get them for my Honda

[@user-pk6jb8ik6r]

凄く軽い！驚き😲

[@Is-hn9hp]

新しめの車にも合いそうですね！！

[@naotonoumi5677]

ついにか！ ずっと待ってた商品だ！

[@user-mn2yh5cn2o]

まさかの本物ワタナベ登場!!!!!!

[@wrxsti8330]

軽すぎるホイールは逆に怖くて使えないので多少重くても実績のあるホイールを選んでしまう。

[@boyhonda6385]

最後のガレドリさんとラーマンさんのオチ(笑)

[@TAMA-dn4re]

軽さ以前にデザインがカッコ良い。

[@thereishandle]

ワタナベと言えばその昔、ノムケンさんとこのデモカーでもサイクロンってホイールが装着されてましたね。

[@user-qf6wk4oo9i]

ラーマンさん通信販売！(笑)

[@knightknight123456]

6穴ハイエース用があったら欲しいなぁ🤭

[@user-zp8js2ly6e]

TE37Vの対抗馬ですね

[@Osamuraisan2023]

ワタナベのつや消しブラックってやっぱAE86に合うんだよな

[@unknown-ck6fx]

4穴に倍数の8本 これが1番見た目のバランスが良い スポークに対して規則性のあるナットの位置どうしても気にしちゃう🤔

[@user-se7dp4iy4m]

分かります！4穴に10本スポークを見たりするとうずうずします…

[@KNT-xr4jx]

これトレノに履かせたい！！

[@user-bl1eu4so7c]

最後にチョイ出しされたジムニー用が 一番ビックリした(⁠ ⁠；⁠∀⁠；⁠)

[@nyancorosroom]

てことは例のジムニー女子ことなおっぺさんのジムニーも…(･ω･)

[@notti2501]

マグ公道NGだもんなぁ

[@user-vd3ik4ps1o]

ヨシ、買うかw

[@rikibon3298]

ローバーミニ用の12インチもお願いしますm(_ _)m

[@ser_Chitose]

いちこめ！ ワタナベホイールさんはやっぱりかっこいいですね✨ いつも面白い動画をありがとうございます😊

[@user-jx2nn6in3h]

日本1軽い　１５/８J 欲しい🙌

[@user-lp3gg7kw1q]

クッソ欲しい

[@yakisoba.gyouza1998]

はいこんにちは！のトーンがいつもと違う。

[@kazukichi575]

リーガマスターEVOも鍛造ホイール軽量だよ

[@t.takagi4422]

16インチほしいなー

[@seijirofto.de2a838]

Forging-R。「復刻」って言えば良いのかな。 最初に発表されてから、すぐに生産終了しちゃったから。 RAY TE37の15inchは持っています。 まじで軽くて、タイヤ付きの二本ホールドで階段ダッシュも楽勝。 割れちゃったのもあるんで、思い出のコレクションになりつつありますが...。 サイズがどうなるかはわからないですけど、MR2純正サイズとかあると嬉しいなぁ。

[@satoshiodawara314]

実演販売？

[@namahamu460]

ヤバい！13シル手に入れられたら履きたい🔥

[@unknown_fire]

チェンジャーで曲げたりして

[@masu1826]

製造は鍛栄舎とRAYSのどっちだろう？ 後軽い鍛造と言えばクラックが気になるところ…

[@user-nt6il8ur3p]

なおッペお姉さんに買ったりするんですか～?

[@ddef-gf1zm]

ワタナベさん、地元企業なので嬉しいですが高くて買えない…

[@ttr5514]

スーパーラップの方が軽い気がするけども…

[@user-jo5fl3cb7j]

こないだ羽生のはま寿司でラーマンさん見かけました！

[@KonhachiCarMaintenanceandDIY]

対抗になりそうな15インチ8.0JのTE37VだとHP掲載の重量は5.1kgとなっていますね。定価で比較すると6000円ほどワタナベが高い。100グラムのアドバンテージとデザインの差がありますが、その差をもっと出さないとユーザーから支持されないかも…。あとは実際に同じ体重計に乗せて、リアルな重量の差も知りたいです。メーカーさんだと難しい企画かもしれないので、TE37Vとの徹底比較動画をしてみてはどうでしょう。できるのであれば私のチャンネルでやりたい企画ですが、通常販売だとデリバリーは来年3月からのようなので、かなり先になってしまい、ホットな情報では無くなってしまうので、勝手ながら提案させて頂きました。

[@fortune_Star]

マグホイールよりも更に軽いチタンホイールとかカーボンホイールとかあるで。 殆どが純正ホイールだから使える車種は限られているけどね。 マグホイールは管理が大変なんだよな。キズが付いたら即座にタッチペンして補修しないと、物凄い勢いで酸化するからね。