超トルク型！92mmクランクロングストローク化に伴うピストンスカート加工 ドコドコ感重視 超鼓動感SR400 SR500

[@koheiz1925]

凄いねー😮 これとさっき見た重量化フライホイール合わせたら どうなっちゃうのかな？ プラス大ピストンなら本物のルシファーＳＲだね😆

[@エンドシュウ]

ご視聴しコメントありがとうございます！！ 重量フライホイール＋92ミリクランクきっと凄い乗り味なんでしょうね！！ やっている方が居たら見てみたいです！ ルシファーSRというのが在るのを知りませんでした。 検索してみましたが、有名な漫画にもでるくらい凄いSRなんですね！！

[@nagaizo1234]

はじめまして！！　私も９２ｍｍのロングストローク乗ってみたくて色々と調べてたどり着きました。 削る場所が多くてちょっと厳しいですね、、　貴重な動画をありがとうございます。 もっとアップして下さい！！

[@エンドシュウ]

観ていただきありがとうございます！！ 感謝です！！ 純正ピストンだと削る部分が多いですが、ボアアップピストンだと少しは削る場所少なくなるかと思います！ ピストンはスカート部分が最大直径なので、少しでもスカートが残るようにギリギリで加工しました！！ スライス盤で加工しました。 動画投稿は不慣れですが、また、投稿したいと思いますので応援して頂けると嬉しいです！！😄

[@lostinjapan3211]

クランクはどこかで買えるのでしょうか？

[@エンドシュウ]

@@lostinjapan3211 コメントありがとうございます。 以前、スミス商会がカンリンという名前で販売していました。 現在は取り扱ってはいないようです。 OS技研にて製造してもらっていたようです。

[@unnikrishnan7987]

Can I get Yamaha RD350 parts in Japan

[@エンドシュウ]

I'm sorry I couldn't be of any help

[@HikinikudesuHikousiki]

RD350 parts are also available in Tokyo, Japan.