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初期設定ではなっていない自動パーキングブレーキ作動機能の便利な使い方 車種によりできない車両もありますので詳細はマニュアルをご参照ください
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タイプR鑑定団 F1店長のタイプRチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 202
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
車種によりできない車両もありますので詳細はマニュアルをご参照ください
@野原しんのすけ-r3v
4 жыл бұрын
シビックタイプR FK8シートベルトしていれば発進時パーキング自動解除。ブレーキホールドON設定にしていればですがエンジン停止で自動パーキング掛かります。ブレーキホールドはシートベルトしていないとONになりません。 追記 エンジン止めなくても、オートブレーキ設定している状態でシートベルトを解除すると外した瞬間にパーキングが掛かります。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
自宅で動かそうとしたら解除できなくて調べたら シートベルトが条件でした、、、
@タイ-q7c
2 жыл бұрын
3:19から説明ですね!
@sakuramochi-travel
3 жыл бұрын
今年納車されたヴェゼルハイブリッドは❌ 同時に納車されたN-WGNカスタムは⭕でした。
@viviz2021
4 жыл бұрын
Honda cars野崎のチャンネルはとても勉強になる。 f1店長ありがとうございます‼️
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
そう言っていただけると嬉しいですね! ありがとうございます!!
@paruojisan7924
Жыл бұрын
一度目の引き上げで「ピーピーピー」音が鳴始めたら、直ぐにスイッチを離します。 ピーピー音が5回鳴り終わる迄、スイッチを引き上げ続けては🆖です…😅
@787insight
4 жыл бұрын
先月納車したINSIGHTでもやってみました。確かに便利で電動パーキングの本来の良さが出ますね。いいネタをありがとうございます。 ついでにマニュアルも読んでみたいと思います。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
こちらの機能も便利です。 kzbin.info/www/bejne/lXqTcoaAgpeLgZY
@アルファS660
4 жыл бұрын
販売員に徹底してもらって運転者に周知するべき案件ですね✨🧚🏻♂️
@tt-lx8ox
2 ай бұрын
オンモードにしてからやるんですね!!ありがとうございました!助かりました!!
@mmcdkl5
4 жыл бұрын
雪国でパーキングブレーキ使わないのと事故車を動かさなければならない時(運転手搬送)等のため、解除方法はどこかに記載して欲しい。
@minamikazealpina9728
7 ай бұрын
サイドブレーキは、寒冷地で凍結固着を防ぐため手動に設定しておいた方良いと思います。
@soichiro6597
4 жыл бұрын
とてもいい事知りました! ありがとうございます!
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
そう言っていただけると嬉しいですね! ありがとうございます。
@Mirror77mirror77
Жыл бұрын
やってみます!そしてマニュアル読んでみます。
@tos422
4 жыл бұрын
ソーシャルディスタンス大事‼︎ クルマがないと仕事に行けないので車検等必要必急。
@mcrmcr-xg1pn
4 жыл бұрын
N-WGNユーザーです。 なるほど。 やってみます。
@giant6593
4 жыл бұрын
新型NWGNに納車してすぐに設定しました!
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
冬場注意ですね!
@永野慎一-d6m
4 жыл бұрын
自分はN-WGN納車待ちの間にオンラインでマニュアルを見てこの機能を知ったので納車後即設定しました。
@きぶな-t8d
3 ай бұрын
11月納車なので試してみま〜す♪
@cxxtxn2
3 жыл бұрын
シビックハッチバック後期型MTですが、この動画の設定はできませんでしたがブレーキホールドをオンにしているとエンジンを切ったときにパーキングブレーキを作動させてくれるのでそれでいいと思います。
@むらむらじ-r4y
4 жыл бұрын
シビックハッチバックに乗っています。明日やってみます。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@fukuda4209
Жыл бұрын
何回やっても2回目に2度音が鳴らないです😢2回目も1度目と同じ様に何回も続けて音がなり設定出来ませんでした、💦
@taro3684
4 жыл бұрын
寒冷地だとパーキングブレーキが凍結し、発進時に解除できない恐れがあるので 工場出荷状態ではオフになっているのでは?
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
はい! その通りです。
@まぜんだうさぎっこ
3 жыл бұрын
ためになる情報いつもありがとうございます。 今回もなるほどーーーーなのですが寒冷地なのでやめときます。。。 普段は車庫なので問題なさそうですが、日中でも−気温になるので、どっか行ってる隙にしばれちゃったら困るので・・・ ホテルの立体駐車場なんかは必ず言われるので便利なんだけどな―――――涙
@F1-tenchou
3 жыл бұрын
寒冷地はちょっと厳しいですね!
@itsme-fq4cj
4 жыл бұрын
そう、上の注釈の通り、寒い所で豪雪地域では凍結の「恐れ」なんて甘いもんじゃない。確実に凍ってブレーキ解除ならなくなる。夏場に使いましょう。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
本当にそうですね!
@aloha0305
3 жыл бұрын
RU3 ヴェゼル では出来ませんでした😭
@odekitirb3
4 жыл бұрын
これは知りませんでした!早速やってみます!
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@odekitirb3
4 жыл бұрын
HondaCars野崎 現行オデッセイハイブリッドは無理でした、ショックです!
@trip5555
4 жыл бұрын
この機能はステップワゴン ハイブリッドでも可能なのでしょうか?
@白玉だんご-r7u
2 жыл бұрын
設定の説明より、お二人のグダグダ感お笑いも出来るやり取り 楽しかったです😃
@周二小林
15 күн бұрын
ブーレキホールド設定、の仕方を押し得て下さい
@オリオン信平
4 жыл бұрын
納車前、参考にしたいので見たが、実際の操作が分かりずらい。出演者の顔より操作を見せて欲しい。
@にぼし-m1t
Жыл бұрын
全く同じ事を感じました。 わざわざ車内の映像を映す意味がないと思います。 購入前の方や中古を購入した方にとっては不親切です。
@fukuda4209
Жыл бұрын
本当にそう思いました。何回かトライしたけど上手くいかなかった。ディラーに行って聞いてきます。
@31sshizu0ka4
4 жыл бұрын
ヴェゼルツーリング乗ってるのですごくありがたい情報です! ありがとうございます!!
@watariki7324
4 жыл бұрын
私もヴェゼルツーリングに乗っておりますが…これ出来ましたか?( ̄◇ ̄;)
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@sakuramochi-travel
3 жыл бұрын
ヴェゼルは出来ませんね(^_^;)
@tetoto11
4 жыл бұрын
輸入車も同じですよ、デフォがOFFなのは冬季の納車を考えてでしょうね。 ONにすると安全ではあるんですが、これ、Pレンジのパーキングロックの爪が止めた後、Pブレーキが補助してるんですよね。 だから、傾斜地では爪に負荷がかかりPレンジからRに入れる時「ゴリッ」とギアと爪がこすれる不快な感触が。 なので、私は傾斜地ではNレンジでPブレーキ作動、フットブレーキ開放でPブレーキを働かせてからPレンジに入れています。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
不快な音は気になりますね!
@MK-jt9qc
3 жыл бұрын
ステップワゴンハイブリッド 無理でした、、
@happy-chiro
4 жыл бұрын
自分も最近、フィットを購入しました。動画で紹介された機能は便利だとは思いますが、停車後のパーキングブレーキをかけることは車に乗る時の基本であり他の車に乗った場合のことを考えるとある意味危険だと思うので、自分はこの機能は使わないと思います。
@pentagon3854
2 жыл бұрын
忘れた時に、『あっこの設定で良かったね』 で良いのさ
@satoru7320
4 жыл бұрын
設定できない車種も結構あります。 分かっている範囲で CR-Z ヴェゼル ステップワゴンハイブリッド オデッセイハイブリッド シビックセダン、ハッチバック、タイプR レジェンド NSX などです。
@TheJunswimmer
4 жыл бұрын
あぁやっぱりできないのですね。残念…
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
補足ありがとうございます。 N-BOXスラッシュはついていたり、、、
@Kaz.k.9692
3 жыл бұрын
今日、親父のフィット納車されたました、試してみたいと思います♪これからも裏機能動画、楽しみにしてます♪(^^)
@MM-xw8pu
4 жыл бұрын
スパーダハイブリッドの設定方法教えて下さい!
@マルモト-j5s
4 жыл бұрын
自分もスパーダハイブリッドで試したんですが出来ませんでした😅無理なのかなー❓
@MM-xw8pu
4 жыл бұрын
@@マルモト-j5s ありがとうございます😂 取説見ましたが載ってませんね💦
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@vpjr30vpjr30
4 жыл бұрын
現行北米オデッセイで、毎回ブレーキホールド押さなくても、よいやり方ありませんか?
@GJ-ix8gy
4 жыл бұрын
裏技というか音声操作ができてオートエアコンだと「暑い」「寒い」と言うと温度を上げ下げできます。(全ホンダ車でできるかはわかりませんが)
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
情報ありがとうございます! 今度調べてみます。
@GJ-ix8gy
4 жыл бұрын
ギャザズの取説に書いてありました。(ホンダ純正ナビ必須?)
@masa-wt2ki
Жыл бұрын
良いね、ホンダ開発ソフト担当しか知らない機能は沢山有ります、5回では終わらないよ、教えないけどね
@tagskygaming
4 жыл бұрын
北海道住みで、レジェンドKC2前期型の2016年式に乗ってますけど納車してから、エンジン切った後に電子パーキングが掛かるようになっていました。Myディーラーでもやってくれたのですかね?
@Setionon921
Жыл бұрын
さっそくやってみました!便利です♪ 人にも教えてあげたくなりました!😆
@SherlockLiquorice
3 жыл бұрын
アシストパーキング(自動で駐車させるやつ)のやり方教えて下さい(アコードかシビック)
@ks-office1445
4 жыл бұрын
2020年12月(今月)納車されたGR3ですが、解説されていた通りに行ったのですが、自動パーキングブレーキの設定が出来ませんでした。 方法が変更になったのでしょうか?
@rion4487
4 жыл бұрын
おなじく、今月納車された者ですが、 やり方変わってました。 普通にエンジンかけたままで出来るみたいですよ。マニュアル見て下さい。
@ks-office1445
4 жыл бұрын
@@rion4487 さん ブレーキシステムに記載がありました。 パワーONで行うように変更されていました。
@Ver-iq3ji
4 жыл бұрын
CR-Zの最終型に乗っています。MT車ですが、便利な機能なので早速調べてみます。 けど、型が古いしMT車だから無理かな~。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@Ver-iq3ji
4 жыл бұрын
@@F1-tenchou 返信ありがとうございます。確認したところ、残念ながら対応していませんでした。 また、おもしろい機能など紹介されたら確認したいと思います。
@takashiohno37
4 жыл бұрын
めっちゃ参考になります。明日早速我がfit君にも設定してみます。これからも便利機能があればドンドン紹介して下さい。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@kamekiti21
4 жыл бұрын
ヴェゼル中期(センシング付)ですが対応して無いですが、自分はノブレッセのシフトスイッチに交換しています。 この商品に変える事で、パーキングボタンを押すと自動でサイドブレーキがオンに成ります、Dボタンを押すと自動で解除(シートベルト着用しないと駄目です)されます。 バック時にシートベルトは邪魔なので、手動で解除してます。 後シートベルトをすると自動でオートホールド機能が自動でオン有ります、これは超便利です。 44,000円と値段しますが悩んで悩んで買いました。
@sakuramochi-travel
3 жыл бұрын
同じもの考えましたがもう少しデザインが良ければって思います😅
@KARMA5586
4 жыл бұрын
自動パーキングブレーキ作動機能 取説にこれが乗ってないとできないようです うちのFK8には無いです
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
残念ながら、、、 基準がよくわかりません、、、
@yamadamichi4976
4 жыл бұрын
このシステムはオデッセイハイブリッドにもできますか?試みましたができませんでした。
@takashiohno37
4 жыл бұрын
松本店長、風見さんさっそくFIT e:HEV HOME で電動パーキングの設定やってみました。 ただご説明の洋にオンモードでパーキングレバーを引き、「ピィーピィーピィー....」となってから、レバーを引いて「ピィー」音がきこえたらレバーを戻し、再度レバーを引かないと設定できませんでした。 これは故障でしょうか?但し設定自体は上手く設定・解除できます。
@noriyukitakano2366
4 жыл бұрын
風見さん、はじめまして Good job👍 店長、音声ガイドは必要だとホンダに言ってやって下さい!
@sin4444hi6
10 ай бұрын
レッカー移動の対応は?
@成児
3 жыл бұрын
私のは最初から設定されてました
@渕原聖二
4 жыл бұрын
僕のステハイは最初から自動になってましたよ! ディーラーが勝手にしといてくれたんかなあ?
@TENTEN-je9sp
4 жыл бұрын
TOYOTA車はシフトをPに入れると自動でPブレーキが入るのに、ホンダのオデッセイにはそれが無いって動画を見て残念に思ってましたが、野崎さんの動画のおかげでスッキリしました(^^)
@百田宗一
4 жыл бұрын
FK8乗ってますが、納車時既にエンジンオフでパーキングONしたのは営業さんが納車前に設定してくれてたって事ですかね?
@cxxtxn2
3 жыл бұрын
設定は無く、ブレーキホールドをオンにしていると自動でかかりますよ。
@木村浩人-k8f
3 жыл бұрын
シビックハッチバックfk7 には備わってなかった、残念‼️
@ローンレンジャー-z2b
3 жыл бұрын
参考になりました。 ありがとうございました。
@よっちゃんもっちゃん
4 жыл бұрын
FK8も、同じですか❓
@しじみ錦
3 жыл бұрын
自分用4:48
@masahiko3514
4 жыл бұрын
現行のステップワゴンでもなりますかねぇ?
@tsrn76
4 жыл бұрын
まぁ、試してみましょう!
@大島悠椰-s4s
4 жыл бұрын
1ヶ月くらい前にヴェゼル ハイブリット納車されて、この方法を試したら出来なかったんですが説明書見たら別の方法で自動作動が出来るようになってました。
@connie8416
4 жыл бұрын
便利そうなので試してみたけどできませんでした。2016/CR-Z.残念!
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@jc941s
4 жыл бұрын
初めて知りました! でもシビックハッチバック(MT)ではできないみたい…
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@nobochikun
4 жыл бұрын
セダンでも できなかったです。
@cxxtxn2
3 жыл бұрын
シビックハッチバックMT後期型ですが、この設定はできませんでした。 ブレーキホールドをオンにしている状態でエンジンを切ると電動パーキングブレーキがかかります。この機能があるので設定がなくても便利ですか、エンジン始動時に勝手にブレーキホールドはオンにしてくれないからそこが不便です。
@AokiPTA
4 жыл бұрын
私のCIVIC(2019)はできませんでした。今年のモデルからだけですか。この機能がずっと欲しかったのでワクワクしたのですが。。。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
N-BOXスラッシュについている不思議、、、
@つぶやきゴロー
4 жыл бұрын
ソーシャルディスタンス👏 更に、星空のディスタンスへ。
@よしくん-r3k
2 жыл бұрын
道路中で事故や故障でエンジン切った時、自動でパーキングに入っちゃうと、手で車を押せなくなり立往生してしまいます。
@RU-jn4xd
4 жыл бұрын
近いうちに初期型のヴェゼル納車予定なのですが寒冷地なのでこの機能はオンにしない方がいいですよね
@sakuramochi-travel
3 жыл бұрын
ヴェゼルはそもそも設定出来ません(^_^;)
@spider8467
4 жыл бұрын
オデハイは書いてないっぽいですね。 オートブレーキホールドをオンにしてドライブで停車→ブレーキから足を離す→パーキングにしてエンジンを切っています。 あと電子パーキングレバーのオンとオフ、逆にしてほしかったなぁ 他の車種では逆もあるみたいでした。 正規ディーラーの動画なら出来る車種だけピックアップしてタイトルに入れてほしい!
@user-kd9eg3ol6q
4 жыл бұрын
FC1シビックでも設定可能ですか?
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@ももちゃこ-x6i
4 жыл бұрын
新型インサイトは設定できたよ!
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@Mika-qk4jd
4 жыл бұрын
いいぞ!店長たくさんディスって!笑
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
別チャンネルで考えております! 笑
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
愛のムチ!?
@malekith0002
4 жыл бұрын
N-WGNも同じ操作ですね。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
新型は対応しておりますね!
@渡邊真二-m1u
4 жыл бұрын
初期型のヴェゼルも同じやり方で設定出来るのですか?
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@チャンツバ-d4c
4 жыл бұрын
やろうと思いましたがムリでした...
@sakuramochi-travel
3 жыл бұрын
私が今年買ったヴェゼルですが開発時期が古いので無理ですね(笑) 嫁車の現行型N-WGNカスタムは設定出来ました(^.^)
@zrx9966
4 жыл бұрын
電子パーキングを廃止して手引きのサイドブレーキを復活させる機能は、Honda cars野崎には無いですかね??
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
それはちょっと、、、、大汗
@チャンツバ-d4c
4 жыл бұрын
営業でも知らない人の方が多いぞこれwww
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
こちら見て気づいていただければ、、、
@hondaworld5092
3 жыл бұрын
やっぱりパーキングはレバー式がいい。雪国なのでうっかり凍結させそう。 なんでも自動化は考えもの。
@マルモト-j5s
4 жыл бұрын
ステップワゴンハイブリッドも電子パーキングなんですが試して見たんですが出来ませんが🤪🤪何か違うんですが❓ パワーボタン押してPボタン上げるとPかかってしまいます5秒以上引き上げてるのに何の音もしません🤣🤣
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@蓮岡誠
4 жыл бұрын
訂正配信早急にしてやらないと対応できない車種有ります。見たいな皆んな電子パーキングブレーキ有りの方々は試して見てるができない。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
ご迷惑おかけします。 対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@tsuo7364
4 жыл бұрын
Pレンジでの構造として、順番は最初にサイドブレーキで固めるべきとの理屈もあります。走り出しは逆でギアを選んでからサイドを戻す(FIT4はそのまま)、メーカーがユーザー設定としている理由かなとおもいます。どうなんでしょうか?
@catsspat
4 жыл бұрын
Manual hand brake = Simple, cheap, fun, reliable, always works. Electric parking brake = Complicated, expensive, annoying, less reliable, needs electrical power to work.
@pinsamopinsamo
Жыл бұрын
うるせぇアナログ人間
@hamunami
Жыл бұрын
I completely agree😫👍.
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
===初期設定でなっていない理由=== 寒冷地の方は冬場凍結の恐れがありますのでご注意ください!! ===自動作動機能はできない車両もあります=== 詳細はマニュアルをご参照ください!! www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@マルモト-j5s
4 жыл бұрын
初めて知りました〜自分のステップワゴンハイブリッドもできるんですね😄やって見したが操作が違うのか❓できませんよ〜😆なんで〜システム同じなのに❓
@e.yshabadaba6994
4 жыл бұрын
わたしもできませんでした。取説にも書いてありませんでした。
@マルモト-j5s
4 жыл бұрын
自分のステップワゴンハイブリッドにも取説に書いて無いので年式で出来ないのか?2018年の4月に納車されたんですが😅もしかしたら出来ないのかも??教えて頂きたい😁なんか気持ち悪い感じですね😅
@e.yshabadaba6994
4 жыл бұрын
@@マルモト-j5s ほんとですね。スッキリしません。その辺りの補足があればいいんですが。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@e.yshabadaba6994
4 жыл бұрын
@@F1-tenchou 動画と同じ手順でやってみましたができませんでした。また取説にも書いてありませんでした。( 。゚Д゚。)車種によって設定方法がちがうのでしょうか?素晴らしい機能なので設定しておきたいです。
@thenorthking100
4 жыл бұрын
どうも慣れないですねぇ電子制御Pは。近年、P入れた時はサイド引く事が大体なので、エンジン切らなくても入る用にして欲しいです。 エンジン切った後の2秒の挙動が怖い。
@マルモト-j5s
4 жыл бұрын
部品機能は統一してもらいたいですね〜😁特に車両の金額面を考えるとステップワゴンハイブリッド😎オーナーとしては残念ですね😭我慢します🤣
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
ご迷惑おかけします。 統一感がないのが残念です、、、
@foxxops
3 жыл бұрын
30年式のヴェゼルできなかったなぁ
@TheJunswimmer
4 жыл бұрын
できる車種できない車種が分かったら嬉しいです シビック(前期後期)はいいがでしょうか… 仰った方法ではできませんでした 違う方法があるのかそもそもできないのか
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
ご迷惑おかけします。 対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@TheJunswimmer
4 жыл бұрын
HondaCars野崎 マニュアルは全部読みました。載っていなくても裏技的なものでもあるのかと思ってました(笑) 可能な車種は記載があるんですね
@user-takesan
4 жыл бұрын
ヴェゼルもなるのかな?
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@ch-kk3vd
4 жыл бұрын
このエアロでホイール17インチでRS出たらカッコいいのに
@yoshizo23
4 жыл бұрын
Nスラは最初からそうでしたが?
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
そうなんです!! 一番最初に搭載されたと思います。
@仁斎-e7e
4 жыл бұрын
Fit e-HEVの場合、マニュアル280ページ。
@納富太一
4 жыл бұрын
すいませんが!その電子式のサイドブレーキは良く壊れてます! 注意して下さい!大変なことになります! 電子式のサイドブレーキは全部です!
@納富太一
4 жыл бұрын
返信ありがとうございます! 車関係の仕事していますが!一番つらかった事案です! 立体駐車場でサイドブレーキが壊れて解除できない事案がちょくちょく有ります! 他のメーカーもありましたが!やはりホンダさんが多いです!から注意して下さい! ホンダさんが悪い車を作っているわけではないので!
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
そうなんですね! 認識しております。
@nisshiblack2012
4 жыл бұрын
いい昨日かもしれませんが… やっぱり自分は昔のようにサイドブレーキを引く方が好きです。 オプションで復活して欲しい。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
今だに慣れません、、、、 何度も確認してしまいます。
@ozhiro1031
3 жыл бұрын
マニュアルぶ厚すぎて読みたくないけど、動画だったらながらで見れていいかも。
@マルモト-j5s
4 жыл бұрын
ステップワゴンハイブリッドも同じブレーキシステムなのに出来ないステップワゴンハイブリッドの方が高いお金出したのに🤣🤣出来る車種と出来ない車種があるみたいだそうです🤨何か複雑な気持ちでモヤモヤしてます😅😅あー俺のステップにもならんかね〜🗣🗣
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
ホンダのLPL制の問題点です、、、
@SakuraKaedeko
4 жыл бұрын
電動パーキングは初期のベゼルやフィットで、走行中に勝手に電動パーキングが作動したり、出発時に電動パーキングが外れなかったりして盛大なリコール、それに準ずる対応になったのはお忘れですか? 電動パーキング不要派です。
@tkhr0421
2 жыл бұрын
世の中には耳が聞こえないドライバーもいるので、音だけではなくランプの点滅などで視認できると良いですね
@suzukiq
4 жыл бұрын
現行タイプRは対象じゃないっぽい😢
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
申し訳ないです、、、、
@suzukiq
4 жыл бұрын
HondaCars野崎 いえいえ、次回の動画も楽しみにしております☺️
@雨引の文五郎
3 жыл бұрын
新型フィットとか、単純に坂道発進とかどーすんやろって気になる^^
@蓮岡誠
4 жыл бұрын
車種別で可能かどうか確かめてから配信してほしいです。電子パーキングブレーキでもできない車種有りとか。
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
ご迷惑おかけします。 対応している車種と対応していない車両があるので お手数ですが詳細はマニュアルをご参照ください www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
@0kz4d143325282r
4 жыл бұрын
リアブレーキ分解するときに覚えておくと便利かな( ´,_ゝ`)
@F1-tenchou
4 жыл бұрын
リアブレーキは注意が必要ですので、、、、
@IKURO96spec
3 жыл бұрын
どんどん人間がバカになっていく気がする ヒューマンエラーを防ぐためとはいえ
5:43
新型フィット電動パーキングブレーキ もしかするとあなたも勘違いしてませんか? それ実は違います!
くるまラボちぃもも
Рет қаралды 187 М.
21:10
【驚き!!】電動パーキングブレーキ急増中の理由を解説!!軽自動車にも!?
カーライフ情報チャンネル フィアットさん
Рет қаралды 467 М.
00:17
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
CRAZY GREAPA
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