Chế độ sang số bằng tay trên xe số tự động dùng ra sao, có lợi ích thế nào?

[@hococcamping]

Biết bao giờ mình mới có một chiếc như thế này để đi nhỉ :( Hiện tại tạm hài lòng với con Win Tàu vậy, rãnh rỗi chạy vào rừng cắm trại, uống cà phê đón bình minh và nghe chim hót :D

[@truongvuminh8599]

Nói chung chỉ dùng M (+-) khi lên dốc tải nặng hoặc khi đổ đèo để đỡ hại má phanh và an toàn khi cua đèo.

[@lienaothikim3447]

Xe đang đổ đèo có chuyển sang số sàn ( bán tự động ) được không hay phải dừng hẳn xe mới chuyển sang số sàn ( bán tự động ) vậy bác ?

[@tuanccivnvu8388]

Đa phần các bạn làm clip đều hướng dẫn chưa rõ. Ví dụ: chuyển từ auto sang manual rồi, phải gạt thế nào để sang số 1-2-3 , cứ quay bảng taplo rồi nói sang sang thì bố đứa mới nào hiểu

[@nguyenphong994]

Chỉ mình nó biết mà

[@daixuan6850]

đúng rồi, đang thắc mắc, ấn M+ xong lại kéo về M hay nó tự nẩy về M nhỉ, ko thấy ai chỉ rõ

[@Ducmacao6789]

chắc cứ đẩy nên là nên số . kèo về là về số đó bạn . chứ nó có có gạt 2 ,3,4,5 đâu.

[@TuanAnhExciterGP]

Khi sang số tay có cần thao tác giảm ga như số sàn ko ạ. Hay vẫn cứ đạp ga nếu cần tăng tốc

[@dukynguyen8217]

mình thấy mấy dòng xe tự động mới khi tăng tốc thì nó tự động sang số thích hợp để tăng tốc, chủ yếu mình dùng sang số thủ công khi đổ đeo và muốn giảm tốc độ cho xe mà ko muốn đạp phanh ở tốc độ cao.

[@comsuonkhi]

em để ý mấy ông tây làm review xe lúc test drive họ cứ đến vạch đỏ trên bảng taplo mới chuyển số

[@hoanghao7097]

Bim đời sâu mà trông vẫn tươm tấp đấy :D bạn giữ gìn quá

[@XE24hchannel]

công nhận xe đẹp bác nhỉ

[@hoanghao7097]

@@XE24hchannel rõ ràng, thay màn hình trung tâm cái nhìn taplo nó chảnh hẳn, 11 vạn có khi xe vẫn ngon

[@phongmittran345]

Khi giảm số và tăng số có phải nhả chân ga k ạ

[@giaochu6141]

Có.

[@tinhoang6531]

Có chứ bác, k thôi hư hộp số hết !!!

[@TuanAnhExciterGP]

E cũng đang thắc mắc vấn đề này. Đi thử số tự động rùi nhưng đường đẹp nên cứ D thôi

[@haitx5225]

Chạy bán tự động hao xăng lém, chỉ dùng để hổ chợ phanh khi chạy tốc độ cao mà phanh gấp không kiệp. Tuy nhiên chỉ có tác dụng cho các bác tài thật sự kinh nghiệm và bình tỉnh...

[@LongPhi-mu6nk]

Chủ yếu là xuống dốc thôi à.

[@athitduong443]

Tiếc là bạn không cho thấy thao tác trên cần số khi thay đổi số!

[@LongPham-k3h]

Đúng vậy, đúng cái thứ cần lại ko quay. Thiệt dở

[@vinhtrinh9758]

Khi chuyển số vừa đạp ga vừa chuyển có được không hay phải nhả chân ga

[@dukynguyen8217]

với dòng số tự động s tronic mới bạn ko cần phải chuyển số thủ công, chỉ cần tự đạp ga là nó tự chuyển số rồi, máy tính nó nhạy hơn tay của con người nhiều.

[@thienkhanh1973]

Xe kia morning cũ 2005 có tính năng này không bạn

[@hoangson2274]

Xe đang di chuyển có thể chuyển đổi sang chạy bán tự động được ko anh hay là phải ngừng mới chuyển được

[@vinhtrinhquangvinh3633]

Chuyển lúc nào cũng được

[@truongtieulong88]

Đang dùng CVT của Honda có lãy chuyển số trên vô lăng Cho mình hỏi về số (-) trên vô lăng mà cần số vẫn ở chế độ D vậy có làm hại hộp số ko? Vì mỗi lần mình muốn vượt nhanh mình thường sử dụng như thế này

[@Joyce-87]

Về vô tư b nhé. Mk đang chạy PU và vẫn về khi vượt xe

[@bimbimtv4568]

khi đang chạy D1 chuyển về D có cần phải dạp phanh ko bác???

[@vantambui1411]

Cùng câu hỏi

[@thanhduongnguyen8937]

Có cần hạ ga k anh ơi

[@comsuonkhi]

khi lên hay xuống số thì nhả luôn chân ga nhá, lúc vào số xong thì đạp ga từ từ cho bền máy, như đi wave alpha ý

[@quockhanhle910]

Thế lúc muốn về D lại thì cần lưu ý gì ko hay về thoải mái

[@anhbac1989]

Bóp lẫy ở cần là về bình thường,

[@NguyenLinh-mk8rl]

nhìn kim nhiên liệu sợ thế nhỉ

[@hungvi6747]

Chảy chế độ nào thì tiết kiểm nhiên hơn

[@VietDepTraiNekkk]

thế muốn nẹt pô thì phải làm thế nào trên xe số tự động thế mọi người thấy mấy ông đi siêu xe vẫn nẹt pô khi chạy bình thường mà nhỉ

[@DuyPhanWandererd2d]

Vịt Bầu nhớ k nhầm thì bóp 2 lẫy chuyển số + - cùng lúc thì sẽ nẹt pô được

[@chudinhkhoi60]

Với porsche thì bạn bóp 2 lẫy chuyển số, còn xe khác thì bạn gạt sang N rồi nẹt thôi, nẹt chán rồi thì về D, chả sao đâu

[@tungtrinh3771]

Bạn gạt cần số về N là nẹt pô được.

[@vutrankt376]

Siêu xe nó dùng hộp số đua ly hợp kép,giữ 2 cái lẫy là về N ak bạn

[@maithunguyenhoang5535]

Dinh Khoi Chu cho e hỏi chiếc jaguar XE thì bấm 2 lẫy số đc kh hay phải về N

[@hieudo1389]

"Lên hoặc xuống số theo ý mình muốn" ông nói tầm bậy. Phải đủ vòng tua, và nhất là phải đủ tốc độ mới chuyển dc số

[@jaydennguyen7812]

Cái này vẫn được nhé bác, nhưng kiểu nó chỉ là trên hình thức thôi. Ví dụ bác đang đi số 3 mà chuyển lên số 4-5 thì màn hình vẫn hiện số 4-5, nhưng thực chất xe vẫn đang chạy ở số 3

[@thanhlong8186]

bác nói quá chuẩn ! phải đủ vòng tua và tốc độ mới sang dc số

[@hieudo1389]

@@jaydennguyen7812 đang đi số 3 mà ko đủ vòng tua và tốc độ thì làm sao chuyển số được, còn đang chạy số cao thì khi thắng lại nó tự trả về số thấp. Còn đang đi số 3 (dải km từ 27 đến 39) mà bạn đạp ga qua 40 mà ko vào số 4 máy nó sẽ gầm và vòng tua tăng cao

[@PhongVu-je4er]

Ai cho mình biết là khi xe đang di chuyển bằng số d thì có lắc cần số sang trái + - đc k ạ, hay phải dừng hẳn xe lại mới chuyển sang d hay m đc ạ???

[@donam8982]

Đang đi ở D chuyển M bình thường.

[@LuongHoang-nh7vk]

Cứ để tốc độ đó rồi gạt qua thôi còn lúc chạy sport thì tốc độ bao nhiêu thì mình vẫn để thế gạt qua sđt chạy tiếp