ช็อก!mirai hydrogenลด70% จากล้านเจ็ดเหลือห้าแสน

#City #Yaris #Swift #Mirage #Mazda2 #Celerio #NETAV #Dolphin #GoodCat #MG4 #MGEP #MGES #WulingAirEV #VoltCityEV
#CSeg #CSegment #Civic #Corolla #Altis #CorollaAltis #Mazda3 #AionES
#zeeker#omoda#toyota#honda#byd#nissan#ev#รถยนต์ไฟฟ้า#รถจีน#รถญี่ปุ่น

[@prasert22]

ฟังคลิปนี้แล้วผมเข้าใจเลยว่ามันยากจริงๆที่จะทำให้รถ Hydrogen เป็นที่นิยม ส่วนตัวผมเพิ่งซื้อรถไฟฟ้ามาใช้ สะดวกกับการเสียบชาร์จไฟบ้าน แค่คืนเดียวก็วิ่งได้ 2-3 วัน เฉลี่ยวิ่งวันละ ไม่เกิน 100 km ต่อวัน ลืมปั้มน้ำมันไปเลย เข้าศูนย์ก็ทุกๆ 20,000 km บอกเลยว่ารถน้ำมันผมยังจอดตายเลยตอนนี้ แต่ถ้าต้องวิ่งไป ตจว.​ ไกลๆ ก็จะไม่สะดวกจอดชาร์จ รถ Hybrid ก็อาจจะตอบโจทย์ แต่ถ้ารถ Hydrogen นี่ผมคิดไม่ออกเลยจริงๆครับ ถ้าไม่มีที่เติม แต่ก็เข้าใจ Toyota ที่จะ Balance Port รถกับความนิยมครับ

[@siwabhongdhanabhad3568]

ส่วนตัวไม่เคยใช้รถไฟฟ้าเต็มๆ เคยแต่ใช้ยี่ห้อหนึ่ง ที่เอาเครื่องยนต์ไปปั่นไฟฟ้า แล้วเอาไฟฟ้าไปจ่ายมอเตอร์ ประทับใจในสมรรถนะเป็นบ้า เลยจินตนาการออก ว่ารถไฟฟ้าล้วนๆ มันเป็นยังไงนะ แล้วโดยส่วนตัว มั่นใจเป็นอย่างมาก รถไฟฟ้าล้วนมาแน่นอน แต่ตอนนี้อาจยืดไปอีกสักพัก ก็แหม คนทำรถไฟฟ้าขาย ตอนนี้หลักๆ เอาแค่ขาย ส่วนอื่นๆ ยังตามไม่ทัน ศูนย์ ตัวแทน อะไหล่ ปัญหาเพียบ แล้วรถไฟฟ้าล้วน ก็ยังมาไม่ร้อย บางส่วนยังมีปัญหายุบ้างเหมือนกัน แม้ว่าไม่มาก เมื่อไหร่ หมดปัญหาเรื่องศูนย์ ตัวแทน อะไหล่ แล้วเสริมด้วยมีสถานีชาร์จเยอะอีกนิด เป็นรถไฟฟ้าหมดแน่นอนจ้ะ เดานะเดา 555+++

[@visanu222]

ไม่รู้ว่า ฝ่ายวิศวกรรมของโตโยต้า ล้าหลัง(ไม่น่าเป็นไปได้) หรือว่า เถ้าแก่ครอบงำไปทั้งหมด จึงมองไม่ออกว่า การใช้ไฮโดรเจน มันมีปัญหามาก ไม่สะดวก และประสิทธิภาพต่ำ พอรู้ตัวว่า จีนจะเด่นด้วยรถ EV จึงไม่เร่งปรับตัวแข่ง กลับไปงมอยู่กับ ไฮโดรเจน อยู่ได้

[@s.s.758]

โลกไปทางพี่จะไปอีกทาง ไม่เจ๊งก็แปลกแล้ว

[@เฉลิมชัยครองข้าวนาสาร-ฌ5ด]

ชอบสุด ช่องนี้ ในวงการ มุมเสนอถูกใจ

[@manapett]

อาการบริษัทที่จะเจ๊ง มักจะพัฒนาสินค้าสวนความต้องการตลาด เช่นโกดัก sony ฯ

[@angvorajak8442]

ดื้อสวนทาง

[@UserTh-pm6be]

คล้ายกับโซนี่ที่เน้นบลูเรย์ แต่ตลาดไปทางแฟรชไดร์,บรอดแบนด์ สุดท้ายจม

[@-fivefreedoms-4511]

USB ทะลวงอารยธรรมโซนี่กระจุย

[@somaithongdee2374]

เกมส์ หนังลิขสิทธ์ ความคมชัดสูง ถ้าไม่ซื้อทาง stream ก็จะเป็น blu ray มันคนละงานกันเลย กับ แฟรชไดร์ Sony ทำทั้ง หนัง เกมส์ เพลง และยังขาย ผลิตภุณท์ เป็น blu ray ต่อไป จบ สำหรับคนไม่เคยซื้อแผ่นแท้ แต่ Sony ยังงไปต่อ

[@theeraphatsunthornwit6266]

อุตส่าห์ชนะ hddvd มาได้😂

[@Noktackey1]

ที่อเมริกาก็ขายไม่ออก เราอยู่มา 15 ปี เห็นมิไร(ที่อเมริกาจะใช้ชื่อ Mirai ไม่ใช่ Mirei) วิ่งอยู่บนถนนอยู่สามสี่ครั้งแค่นั้น แทบไม่มีใครซื้อขับ

[@CrazyJoestar]

อันตราย แพง เอาจริงแค่แพงก็จบละ😅 บางคนบอก ให้ใช้ๆไปก่อนเดี๋ยวก็ถูก เอ่อ รถไฟฟ้ามันถูกกว่าทั้งราคารถและเชื้อเพลิงอันตรายก็น้อยกว่า ทำไมผู้บริโภคต้องเลือกอะไรที่มันด้อยกว่าอ่า นอกจากเติมเร็วกว่านี่มองไม่เห็นประโยชน์อื่นเลย

[@visanu222]

เติมเร็ว รถไฟฟ้าก็ทำได้ ด้วยเทคนิคสลับแบตฯ การเติมด้วยไฟฟ้าที่บ้าน มันเป็นข้อเด่นกว่า จึง ชนะข้อเสียเรื่องเติมช้า ส่วนรถใหญ่ รถบรรทุก ก็ใช้วิธีสลับแบตฯ ได้เลย

[@CrazyJoestar]

@ เสียวขับไปแบทร่วงกลางทาง

[@theeraphatsunthornwit6266]

เทคนิคสลับแบตยังไม่เร็วเท่าเทคนิคซื้อสองคัน😂

[@เกรียงวุฒิเตโชฬาร]

​@@theeraphatsunthornwit6266 ถ้าไปไกลจัด 2คันก็ไม่ตอบโจทย์ครับ

[@mrsirah1904]

ระบบดูจะยุ่งยากกว่าไฟฟ้ามากเลย ใช้จริงๆ ค่าดูแลคงเอาเรื่อง

[@Cattalog]

Elon musk ใจกว้าง ไม่งั้นรวยกว่านี้อีกหลายเท่าตัว เพราะเขาพอล่ะเรื่องเงิน ต้องการให้โลกสะอาดขึ้น อันนี้ทุกคนต้องขอบใจแก

[@maddenhellish546]

ตอนนี้ มัสก์ ได้มีส่วนเร่วมในการบริหารประเทศ ถ้าพิจารณาจากมุมมองของเขาที่ผ่านมาแล้ว เขาน่าจะช่วยผลักดัน ขับเคลื่อน ให้มีอะไรดีๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อมนุษยชาติเกิดขึ้นบ้างในอนาคตหากไม่โดนถล่มจากผู้เห็นต่างจนพินาศย่อยยับไปเสียก่อน หว้งว่ามิตรภาพระหว่างนานาประเทศจะเป็นไปในทิศทางที่ดีขึ้นเพื่อเซฟรักษาโลกทั้งใบไว้ ตามดูกันต่อไป

[@dominoaffabatelal6731]

ตอนนี้จะซื้อรถ เลือกซื้อรถจีนก่อนอันดับแรกเลย มั่นใจดีสุดแล้ว

[@BureaucracyWorld]

ผมคิดแล้ว การได้มา ของ hydrogen เหลว มันไม่ใช่ง่ายๆเหมือนเจาะจากพื้นดินหรอก hydrogen มันมีราคาแพงมาก รถมันก็ซับซ้อนเกินไปคนธรรมดาซ่อมบำรุงก็ไม่ได้ membrane ที่เปลี่ยน hydrogen เป็นไฟฟ้าก็อายุสั้น เหมือนเครื่องกรองน้ำ RO membrane แต่ใหญ่กว่าหลายสิบเท่า ที่ต้องเปลี่ยนอย่างน้อยปีละครั้ง และมันมีราคาเป็นแสนบาท Toyota คือขุนดัน อยากรักษารถนี้และรถน้ำมันเอาไว้ เพราะญี่ปุ่นมีอคติที่ไม่ดีต่อจีน แต่ในที่สุดก็ต้องก้มหัวและหันเอาก้นให้จีนอยู่ดี นี่คือผลกรรมที่ญี่ปุ่นได้ทำกับจีนเอาไว้ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง และยังไม่เคยขอโทษจีนแม้แต่ครั้ง

[@charinrincha1973]

ตอนนั้น จักพรรดิญี่ปุ่น ก็คงคิดเหมือน ฮิตเลอ ที่คิดว่า ชนชาติตัวเองสูงส่ง มีอำนาจ อยากครองโลก สุดท้าย พลเมือง ต้องมาสังเวยชีวิต ด้วยปรมณู ฮิตเลอ เริ่มปุกโปเเลน สั่งฆ่าชาวยิวที่มันเกลียด สุดท้าย ตายด้วย น้ำมือชาวยิว

[@sutheeinkaew9212]

ซ่อมพลาดขึ้นมา ระเบิดถึงตาย

[@charoenlaorungroj2356]

บ้านทุกหลังมีไฟฟ้าใช้ ชาร์ทที่บ้าน สบายใจ

[@sutheeinkaew9212]

ถ้าไม่เดินทางไกล จอดชาร์ทที่บ้านเช้าไปทำงานตกเย็นกลับบ้านไปสังสรรนิดหน่อย ประหยัดเงินสบายกระเป๋า

[@somkietgob5866]

จุดจบ Hydrogen ของ Toyota

[@BoyBoy-o5y]

รถญี่ปุ่นมันสูบเลือดสูบเนื้อคนไทยมาตั้งแต่เกิด เขื่อนแล้วตายตายแล้วเกิด ถามแผงลิบลิ่ว ฉันซื้อไปกับซ่อมตลอดชาติตลอดชีวิต เอารถจีนเข้ามานี่ถูกราคาถูกเลย Toyota มึงทำไมไม่ขายแพงโด่งไปเหมือนเดิมล่ะลดราคาทำไม

[@ultrasnook]

@@BoyBoy-o5y เค้าขายขาดทุน อย่าคิดว่าจีนขายถูกไม่ใช่ว่าจะได้กำไรนะ พวกเม่าจีนระวังติดกับดักราคารถจีน บริการหลังการขายต้องดูด้วย

[@mmmeen6418]

พูดถูกใจ

[@theeraphatsunthornwit6266]

เดี่ยวผมแก้แค้นด้วยการแอบดูหนังสารคดีญี่ปุ่นให้เอง

[@วีรวัฒน์โพธิ์สุยะ]

ไฮโดรเจนราคาแพง แถมซ้ำซ้อน ไม่เหมาะใช้ทั่วไป

[@ultrasnook]

จีนลงทุนทำวิจัยให้การผลิตไฮโดรเจนถูกลง แข่งกับโตโยต้า

[@charinrincha1973]

โคตรเเะงเลย ระบบความปลอดภัยก็ต้องดีกว่า EV , เหมือนพกถังระเบิด รึเปล่า ???

[@ultrasnook]

@@charinrincha1973 เลิกหลอนได้แล้ว นี่มันยุคไหนแล้ว เค้าพัฒนาจนเอาไปใช้ได้จริงแล้ว เผลอๆยังปลอดภัยกว่ารถแก๊ส แอลพีจีหรือเอ็นจีวีซะอีก จีนเค้ารู้ดี ไม่งั้นเค้าพัฒนามันหรอก

[@ultrasnook]

@@charinrincha1973 ถ้ามันไม่ดีและปลอดภัย แล้วจีนจะทำวิจัยแข่งกับโตโยต้าทำไม ถึงขนาดขโมยเทคโนโลยีจากเกาหลีเพื่อเอามาต่อยอดจากของเดิม แถมนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์อีก ถ้าใช้ในเชิงพาณิชย์แล้วไม่ต้องอธิบายมาก แค่ทำให้การเติมไฮโดรเจถูกลง

[@Tomato-kz2ki]

จุดอ่อนของไฮโดรเจนคือ จำนวนปั๊มเติม ราคาทั้งรถและเชื้อเพลิง ทำให้ไม่สามารถผลิตรถได้จำนวนมาก แคมเปญตอนนี้แสดงว่าจะถอยไม่ผลิตอีกหรือเรียกว่าโล๊ะนั่นเอง

[@Lionroarr]

แถมแพอย่างแท้จริง😊

[@narongridpannak8897]

รถไฟฟ้าไปได้สวยส่วนประกอบมีน้อยชิันมากกว่า

[@QBORA]

สรุปแล้วเป็นโมเดล ที่สร้างขึ้นมาเพื่อเป็น มวยล้มต้มคนดู😊😊

[@preechasukasame5341]

เป็นกลยุทธ์ เรียกลูกค้า น่าใช้นานแล้ว มาไทยเลย

[@kaikuepitak2988]

จุดจบของการขายฝัน เอ้าสาวกโตยังรอโตมาบอกให้รอๆๆๆแล้วก็รอโตกะลังจะใช้พลังงานใหม่ทุกคนจงรอนะ....55555

[@surakarn.yai99yarkyai68]

ยุ่น ในประเทศไฟฟ้าไม่พอใช้หาก สนับสนุนให้ ปชช.ใช้รถไฟฟ้า เยอะๆ

[@NirutSeephuak]

ยิ่งอุปกรณ์เยอะค่าบำรุงรักษาก็เยอะตาม ปัญหาก็จะเยอะด้วยเช่นกัน evมีไม่กี่ชิ้นยังมีปัญหาเลย

[@angvorajak8442]

3000ชิ้นกับ30000ชิ้นใช่มั้ยพี่

[@tatakungtomsan1799]

แสดงว่าเจ๋งโดยสมบูรณ์ใช่ใหมครับ เอ่อโตต้าก็เจ้งเป็น

[@JoJo-xe3ds]

ถึงจะต่างยุคสมัยก็ตาม ธุรกิจบอลลูนลอยฟ้าใช้แก๊สไฮโดรเจนสมัยก่อนยังเจ๊งเลย ก็เพราะความไม่ปลอดภัยนี่แหละ เมื่อเกิดอุบัติเหตุนิดๆหน่อยๆก็ระเบิดแล้ว แถมผู้โดยสารยังหนีแทบไม่ทัน การใช้พลังงานนี้ผู้ใช้ต้องมีความเคร่งครัดในกฎระเบียบสูงมาก

[@nokmab-yc1xe]

เหมือนโทรศัพท์มือถือครับ ถ้าไม่เปลี่ยนแปลง ก็ต้องหานไปเหมือนยี้ห้อดังๆในอดีต😅

[@apimookpiladaeng5786]

ติดกับดักตัวเอง...โดยยึดเอาเครื่องยนต์สันดาปเป็นหลัก...เพราะต้องการอุ้มเครือข่ายไม่ให้ขาดทุนมาก แต่ผลสุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนไปเป็นไฟฟ้า ก่อนที่จะล้มตายไปด้วยกันทั้งหมด

[@pheerasakwaraporn2638]

ว่าไปครับ Elon ก็หันมาเน้นพลัง H เหมือนกันนะครับ หันมาวิจัยการสร้างก๊าส H เพื่อใช้งานอย่างคุ้มค่า ไม่รู้ว่า จะหันมาซื้อ technology นี้ กับ To หรือไม่

[@pjawi833]

ขนาด ราคา.ตปท.มาไทยจะกี่บาทล่ะใครจะซื้อ😄

[@user-Infinity351]

ติ่งไฮโดรเจนหายจ้อย

[@aboojadin]

ติ่งจีนมาเพียบ

[@piyawatonwan32]

​@@aboojadin ไม่ต้องดินครับพรี่ๆติ่งโต

[@thaimanmail]

Hahaha. ชอบใจเม้นท์นี้ครับ นักยูทูปเบอร์ ช่องต่างๆ ก็วิจาร์ณและอวยไฮโดรเจนกันมาก คลิปนี้คือคำตอบ

[@dfkvvmkk]

ไฮโดรเจนไม่ต้องพูดถึง เอาแค่รถน้ำมัน ก็น่าจะไปไม่รอด รออีก2-3ปี รถไฟฟ้าจีนวิ่งเต็มเมืองแน่ ญี่ปุ่นอาจจะล้มละลายเลยก็ได้ ถ้ายังคิดแบบเดิมๆ

[@edmannuamc4596]

โชคดีจังคนที่ได้ซื้อรถไฮโดรเจน​มิไร

[@prayoots]

เหมาะกับ รถใหญ่ รถลาก กำลังสูงๆ บรรทุก หนัก ไฟฟ้า จุไม่ได้ .. หลายประเทศ รถไฟฟ้าสาธารณะของเมือง เป็นไฟฟ้า แต่ ต้นกำลังมาจาก Hydrogen เยอรมัน เมกา..

[@eefaixt]

รถสวยนะ

[@AnuchaLarpjaturapuj]

ถ้าเติมไฮโดรเจนแล้วแพงเหมือนเติมน้ำมัน จะมีประโยชน์อะไร

[@teeraponglapboonruang1522]

มันคงไม่ต่างจากรถใช้แก๊ส เหมือนมีระเบิดอยู่ใต้ท้องรถพร้อมจะระเบิด

[@Somsak8753]

ปัญหามันเยอะ ต้องตั้งปั๊มทั่วประเทศมันไม่ง่ายเหมือนไฟฟ้า ราคาไฮโดรเจนก็แพง

[@แพ้เป็นถ่านผ่านเป็นเพชร2025]

เทสลาร์โดนจีนสอนมวยกลับ เป็นไงหล่ะ...!!!!! ผิดพลาดอย่างแรง

[@waninter100]

ธรรมดาของบริษัทใหญ่ๆกับการเปลี่ยนถ่ายยุคเครื่องไม้เครื่องมือในการผลิตรถสันดาบในโรงงานผลิตรถยนต์จากสินทรัพย์กลายเป็นของไม่มีค่าในช่วงไม่กี่ปีต้องลงทุนใหม่ในการซื้อเครื่องจักรมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจุดที่ยังไม่แน่ใจในการลงทุนทำโครงการใหม่ๆก็มีสุดกันได้ ทางฝั่งยุโรปก็หายไปหลายแบรนด์

[@pattavaew]

กว่าจุดชาร์ปไฟฟ้าจะมีครอบคลุมใช้เวลาเท่าไหร่ ไฮโดเจนมา รอปั้มเดิมอีก ทำจริงก็สร้างกันอีกยาว

[@sutheeinkaew9212]

รถไฟฟ้าสามารถชาร์ทเองได้ที่บ้าน ข้อดีที่รถยนต์ไฮโดรเจนทำไม่ได้ ผลิตไฮโดรเจนเองที่บ้านได้ไหมบอกเลยไม่ได้ เพราะระเบิดทีบ้านหาย

[@จันทร์จิราแสนภูวา]

ต่อให้ทำไฮโดเจนสำเร็จ ผมก็ไม่ชื้อครับ เพราะต้องเสียตังจ่ายค่าไฮโดเจนเหมือนเดิม ผมก็ไปไฟฟ้าไม่ดีกว่าหรอ

[@thanomjitpun8143]

ความล้มเหลวของโตโยต้า คาดการณ์ผิดพลาด

[@สายลมแสงแดดฟ้างาม]

ซื้อไปแล้วไม่มีปั๊มเติม

[@udomsaksinghaviboon8998]

รถไฟฟ้าเข้าบ้านก็เป็นปั้มฯได้แล้ว มีไฟชาร์เลย ไฮโดเจนต้องสร้างห่วงโซ่ธุระกิจอีกใครหลงจะมาทำ

[@angvorajak8442]

พัฒนาแบตเตอรี่​ให้ดีปลอดภัย, เชื้อเพลิงอะไรก็แข่งไม่ได้

[@sutheeinkaew9212]

@@angvorajak8442 ต่อไปก็พัฒนาแบตให้ราคาถูกลง ถ้าราคาแบตหลักหมื่นบอกเลย ev ครองโลก

[@sanglkvn9305]

โตโยต้าต้องขายในญี่ปุ่นก่อน พิสูจน์คุณภาพในประเทศแลัวจึงไปที่อื่น

[@รถบ้านมือ2สภาพดี]

ขายมาหลายปีละครับ แต่ยอดม่กระเตื้อง เนื่องด้วยสถานีเติม มันต้องลงทุนสูง

[@gmsworkshop3957]

ยังมั่นใจพี่โต

[@somsakbinarwaeloh4035]

อีก 20 ปี เราก็จะรอ ระหว่างนี้ซื้อรถไฟฟ้าจีนไปก่ิอน😂

[@วรสิทธิ์รุ่งพิพัฒน์]

พี่โตคิดว่าตัวเองทำอะไรแล้ว คนอื่นจะทำตาม กลายเป็นว่าเดินอยู่คนเดียว

[@chevasit]

เพราะ Toyota รู้แล้วว่า.. Hydrogen กำลังจะหมดอนาคต!!

[@suwichaitantinithiwat8928]

เดินเกมส์ผิดไปหมากเดียว เสียวทั้งชีวิต

[@ธัญญะวัฒน์ยศคําแหง-ฮ9น]

วัตถุดิบแร่หายากราคาแพงไม่ยั่งยืน แต่น้ำนำไปผลิตไฮโดรเจนจะยั่งยืนด้านวัตถุดิบคะ มองระยะยาว มองการไกล มองราคาวัตถุดิบ มองความหาใด้อย่างไม่มีหมด

[@ณรงค์พรเศกข์สมอารมณ์]

เติมไฮโดรเจนได้ง่ายรึป่าวละครับ.เติมไฮโดเจนได้ที่บ้านเหรอคับ.

[@oniijun]

เศษเหล็กของนายใหญ่

[@skipping8611]

โตโยต้าควรมุงเน้นไปที ดีเซลไฮบริตเติมสารบลู แค่่นี้ก็ อยู่รอดละ ดีเซล มันผลิตได้ หรือ พลังงาน เเอนกอฮอ พลังงานทางเลือกอาไรก็ได้ทีผลิตได้ง่าย คนส่วนมากผลิตได้

[@kkalphaomega7246]

รถสันดาปไม่มีวันสูญพันธุ์ตราบใดที่ตะวันออกกลางยังผลิตน้ำมันมากมายมหาศาลขนาดนี้ ไม่มีวันที่จะยอมเสียรายได้ตรงนี้ไป!

[@chalang813]

ครับตอนนี้ขายได้น้อยเพราะรถไฟฟ้เข้ามาทำไห้ผู้ซื้อลังเลหรือชะลอการซื้อออกไปก่อน

[@madaohkosong5223]

มันจะตายเพราะกฏหมายและภาษีไงครับ เพราะกฏหมายและภาษีมันไปเอื้อรถที่ไม่ปล่อยอากาศเป็นพิษ ยิ่งPM2.5หนักเมื่อไหร่ ยิ่งจะทำให้สันดาปตายเร็วขึ้น

[@nateekhaophum3]

ทีรถปล่อยมลพิษมากไม่ห้ามเผาฟางข้าวนิดเดียวโดนจับ

[@vichienlao3591]

ซาอุลดการพึ่งพารายได้จากน้ำมัน

[@Cattalog]

เหมือน hardware software ครับ มันจะ upgrade hardware ได้ ต่อเหมือน software ขยับตัว เดี่ยวหาอนาคตปั๊มน้ำมันลดลง คนก็หยุดซื้อไปเอง แต่ก็ยังคงมีคนใช้อยู่บ้าง น้ำมันก็มีอยู่ แต่เติมยาก บริษัทก็หยุดผลิตรถสันดาป ทุกอย่างมันวางแผนไว้แล้ว เกมส์การค้า อเมริกาควบคุมอยู่

[@rimtang]

แค่แรงดัน 700 บาร์ ผมก็ขอบายละครับ 😂

[@de19605]

จะให้เจ๋งจริงต้องเติมน้ำโดยตรงมาแยกไฮโดรเจนจุดระเบิดเครื่องปั่นไฟฟ้าเก็บแบตเตอรี่/ใช้ขับมอเตอร์ไฟฟ้า

[@thanathornimax9658]

ทำไมไม่เติมไฟฟ้าปั่นมอเตอร์โดยตรงซะก็จบเรื่อง

[@de19605]

@@thanathornimax9658 เพื่อเพื่มระยะทางแบบไม่เติมน้ำมัน รันเครื่องปั่นไฟฟ้ากับไฮโดรเจน H R B Ev

[@bigworldtravel8528]

ในยุคผมจะได้ทันเห็นยุคที่ Toyota ล้มละลายไหมครับ

[@badbaddy]

ฝืนกระแสโลก มันคือรถแกส

[@ธัญญะวัฒน์ยศคําแหง-ฮ9น]

รถไฮโดรเจนกับรถไฟฟ้าอันไหนถูกกว่ากันคะ เปรียบเทียบด้านราคา

[@sayanpapakop2348]

😂5แสนเอาไปซื้อรถไฟฟ้าจีนไม่ดีกว่ารึ..เผลอๆเงินเหลือด้วยบางรุ่น😅😊

[@leehere4471]

ซื้อมาถ้าไม่มีที่เติมก็จบ 😅

[@channacardochannacardo2063]

ราคาถูกอย่างไร ก็ไร้ค่า ถ้าพลังงานำม่มีเติม

[@TestTest-fn2hk]

เชื้อเพลิงH แพง

[@sakolponpojna]

คนญี่ปุ่น ไม่ได้กระทำฮาราคีรีมานานแล้ว ผู้บริหารโตโยต้า โชว์ให้ดูหน่อย

[@TheTuio8]

มาไทย..ซื้อมาจอด

[@TheKapookeng]

สื่อญี่ปุ่น เคยบอกว่าลดราคาแบบนี้ คือ วงจรอุบาวท์

[@kaikuepitak2988]

ยุ่นทำไม่แปลกค่ายจีนทำว่าเขาซะงั้น

[@พรชัยเอกสุริยะชัย-ท6ต]

ก็ราคารถสำหรับคนรวยนีใครจะเติมเชื่อเพลิงใหว พี่โตต้าก็ขายคนรวยไปสิ มาหวังอะไรกับจำนวนมากๆกับคนระดับล่างและกลางที่คนส่วนใหญ่จะเติมเชื่อเพลิงทีกระเป้าฉีก ทำมาขายใด้ไง55555

[@sawinsrisawat2539]

ไปเติม ไฮโดร ที่ไหน

[@migoldr]

เหมือนจะชลบุรีมั้ง😅

[@nutbee59]

ชลบุรี สัตหีบ มีปั้มเดียว ในประเทศไทยครับ

[@แน่นรวย]

ถ่ายทอดเทคโนการผลิตให้ จนจีนยิ่งใหญ่

[@maddenhellish546]

ให้เขา เขาก็ให้เรา โลกแห่งการพึ่งพาอาศัยกัน ธรรมอันมีอุปการคุณต่อกัน ธรรม คือ ธรรมชาติ ใครทำอะไรได้ให้เขาทำไป ไม่กั่นแกล้งกัน ปิดทางกัน อยากแข่งขัน ต้องพัฒนาความสามารถตนเอง วิชามารล้านปีควรละทิ้งไป ไม่สรรสร้างประโยชน์อันใดให้ใครๆ เลย เราอยู่คนเดียวไม่พึ่งพาใครไม่ได้ เอาใจเขามาใส่ใจเรา ประโยชน์ถึงพร้อม ทั้งเรา ทั้งเขา

[@เกริกเกียรติเสนเทศ]

โตโยต้ามันคิดอะไร ถือว่าเป็นที่1 แต่วันข้างหน้าผมว่า อาจล้มเหลวแพ้ล้มกระดาน ถ้าเป็นระดับล่างหรือกลางเจ๊งไปแล้ว

[@chaturongphuto6518]

ทำไมต้องลดราคา ทั้งๆไม่มีคู่แข่ง อาการเดียวกับ Neta ลงทุนไปกับเทคโนโลยีไปเยอะ พอขายไมดี ก็ต้องลดราคา

[@puddingman2331]

งงตรรกะมึงมาก อะไรว่ะ

[@เกษตรแม่นยํา]

เทน้ำมันเมื่อไหร่พรึบเดียว

[@shinerpm]

อีกไม่นานก็จะถึงจุดจบรถไฟฟ้า ไม่นานเกินรอ

[@rujipars]

มอบส่วนลดพร้อมแพรึป่าว

[@ttlp2000]

ถ้าพี่โตจะดันระบบ ไฮโดรเจน พี่ต้องขายรถถูก ๆ จ้ะ พี่เล่นขายล้านเจ็ด จะสู้รถไฟฟ้าได้ยังไง

[@นิโรธโยธากุล]

กำไรรถแต่ละค่ายน่าจะเยอะอยู่นะ ขนาดโตโยต้าจากล้าน7แสนเหลือแค่5แสนคิดดูว่ารถพี่จีนจะได้กำไรขนาดไหน

[@angvorajak8442]

ไฮโดรเจนกับเอ็นจีวี, อันไหนอตร.กว่ากันพี่

[@เกรียงวุฒิเตโชฬาร]

ถ้าทำดีๆด้วยกัน ก็ลดอันตรายได้พอกัน แต่สถานีบริการและราคาเชื้อเพลิงมันต่างกันลิบ แถมค่าดูแลรักษาก็น่าจะมากกว่ากันเยอะ เพราะชิ้นส่วนเยอะจัด

[@pairatkritsadavorakul1330]

ส่วนลดที่ให้ พร้อมโปรผ่อน0% แถมพลังงานมากขนาดนี้ เอาจริงๆรถจีนที่คนไทยดูถูกว่าชอบลดราคายังอายไปเลยเมื่อเทียบกับพี่โต

[@visanu222]

อาการ ลดล้างสต๊อค แหละ

[@maonoijaisu5620]

😂😂😂

[@essbleem-xo5dz]

เติมที่ไหนละเพ่ปั้มไม่มี ตูจะบ้า

[@PrPaPeCECE20]

70% ยัง แทบ จะ ขาดทุน🎉

[@n.esoteric4905]

ว้าย...!!!!!

[@chinut971]

ไม่ใช่เทสล่าไม่หวงวิชา แต่จีนเขามีกฎหมายไม่ใช่เหรอว่า ไม่ว่าใครไปลงทุนประเทศเขาจะต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีให้เขา

[@khajornhua9939]

ไม่ใช่! ... ใครลงทุนในจีนจะต้องร่วมทุนกับจีนและ ถ่ายทอดเทคโนโลยี!... แต่ Teslaได้รับสิทธิพิเศษไม่ ต้องร่วมทุนกับจีน​ ใช้เงิน Teslaเอง100%...จึงไม่มี การถ่ายทอดเทคโนโลยี ใดๆให้จีนเลย......!!!!

[@chinut971]

@khajornhua9939 ในกรณีร่วมทุนกับประเทศไหนๆ ก็ต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีอยู่แล้วไม่ใช่เหรอ ที่พูดก็เพื่อให้เห็นว่ากฎเกณฑ์จีนไม่เหมือนประเทศอื่น ถ้ายึดตามที่คุณพูดมันจะมีคำถามว่า อยู่ดีๆ ไปถ่ายทอดเทคโนโลยีให้คนอื่นให้เขาพัฒนาทำสินค้ามาขายแข่งกับตัวเองมันมีด้วยเหรอ อีลอน มัสค์ เขาเป็นนายนักธุรกิจเป็นนายทุนที่แสวงหาผลกำไรนี่แหละ ไม่ใช่นักบุญ

[@visanu222]

@@khajornhua9939 ทำไมจีนยอม ไม่ต้องร่วมทุน ตอนเริ่มเข้าตั้งโรงงานในจีน พี่มัสค์ ประกาศว่า จะเปิดเผยเทคโนโลยี่ ให้ใครทำแข่งก็ได้ ไง

[@เกรียงวุฒิเตโชฬาร]

​@@khajornhua9939 เรื่องนี้เพิ่งรู้เหมือนกัน

[@kosolhirunsri8599]

ก็บอกตั้งแต่แรกแล้วว่า รถ Hydrogen มันไม่เกิด หรอกครับ แค่อยากเบี่ยงเบนกระแสรถไฟฟ้าเฉยๆ

[@Nengpd54]

ไฮโดรเจนแต่เติมน้ำเปล่าไม่ได้

[@1180181]

เชื้อเพลิง​น้ำมัน, ไฮโดรเจน​นายทุน​ผูกขาดการผลิต​การขาย ชาวบ้าน​ต้อง​ซื้อ​จาก​นายทุน​แต่รถยนต์​ไฟฟ้า​EVชาวบ้าน​ใช้โซลาร์​เซลล์​ชาร์จ​รถยนต์​ไฟฟ้า​ได้​อิสรภาพ​ทาง​พลังงาน​

[@piyawatonwan32]

นั่งดูติ่งโต ติ่งไทยทาสรถยุ่นวุ่นวายวิเคราะห์ ข่าว สนุกจริงๆ สู้ๆรถสันดาป สู้ๆรถไฮโดรเจน

[@kaikuepitak2988]

ติ่งโตจะกลายเป็นเนื้อร้ายในอีก7-10 ปีเพราะเขาจะย้ายไปใช้รถไฟฟ้าหากข้อจำกัดต่างเหมาะสมกว่าปัจจุบัน

[@maddenhellish546]

ชั่งเขาเถอะครับ คนเขารัก ปล่อยเขาไป รักแล้วดีหมด อุทิศให้ เพื่อรัก 😂😂😂

[@Moewyoudoin]

ใครใช้ก็ถูกควบคุม...จากความมืด

[@thanachaikul-orn3637]

ทำไมถึงได้ดูถูกคนขนาดนั้นอีลอนไม่ใช่คนที่ใครจะมองข้ามได้❤❤❤มีความจำเป็นอะไรที่ต้องขายหุ้นเพียงน้อยนิดแค่นั้นดูถูกกันขนาดนั้น

[@นายผดุงรัตน์ยังผ่อง]

ประเทศไทยซื้อได้ที่ไหน?

[@typesyoutubechannel]

เคยมีปั๊มอยู่ที่บางละมุง ชลบุรี ครับ ไม่แน่ใจว่ายังอยู่หรือเปล่า

[@ThadaThada-f2x]

ถ้าขายราคานี้จริงๆนะ ขนมาขายเมืองไทยเลยรับรองไม่เกินสามชั่งโมงหมด..เราขอสักคันด้วย...555

[@dirtbike_man3755]

พี่โต เอ้ย ระวังจะเป็นตำนานเหมือนโนเกีย นะครับ

[@ghhvbb7847]

ขายเมืองไทย สิ ดังแน่

[@TomHouse-c5n]

ส่งk car มาขายประเทศไทยสิ ขอสิทธิ์เรื่องภาษีด้วยไม่ต้องคิดภาษีแพง ดูสิว่าจะขายสู้ ev จีนได้หรือป่าว กล้าไหม

[@chiaochanthanasawet2895]

ลองมาขายไทยราคานี้ซิหรือสัก8แสนรับรอง ผลิตไม่ทัน

[@ghhvbb7847]

เลือก ให้ใช้ เฉพาะบางจังหวัด เช่น ภาคใต้ จะได้สร้างสร้างสถานีรองรับ

[@รถบ้านมือ2สภาพดี]

เสี่ยงก่อการร้ายครับ ระเบิดที ราบพนาสูญ

[@matsushimatop]

เกมสันดาป ญิปุ่น เป็นต่อ เเต่เกมอีวี จีน เป็นต่อ ทางใคร ทางมัน ถ้าจีน ลงไปเล่นสันดาป จีน คงไม่มีทางชนะ จีนเลยหันมาเล่นเกมอีวี ญิปุ่น ชะล่าใจ ไม่ใยดีอีวี ทำไปทำมา วงการอีวีก้าวกระโดดเร็วมาก ครั้นญิปุ่น จะลงมาคลุกวงอีวี ก็ช้าไปซะเเล้ว ญิปุ่น อย่าคิดสู้จีน ในด้านอีวี คงมีเพียงวงการAV เท่านั้น ที่ญิปุ่นจะยืนหนึ่งด้านนี้ ไฮโดรเจน หรือจะสู้อี๋คึ …..

[@bundidbundid8730]

Ev จีน ก็ได้เทคโนโลยีจากต่างชาติไปลงทุนร่วมทุน

[@yutmanukman6496]

จีนฉลาด ยอมให้ร่วมทุน เพื่อเปิดทางให้ได้ไปขายในประเทศที่เข้ามาร่วมทุน วอลโว่จีนถือหุ้น ชื่อชั้นวอลโว่ ยังขายได้

[@bundidbundid8730]

@@yutmanukman6496 นั้นแหละ ของปลอมครับ ไม่ใช่แบรนด์ประจำชาติจีน

[@ชาวดอย]

จริงๆแล้วญี่ปุ่นน่าสงสาร ต้องยอมทำตามลูกพี่ทุกอย่าง เพราะลูกพี่ทุนน้ำมันเอาไว้ครึ่งโลก

[@เกรียงวุฒิเตโชฬาร]

​@@bundidbundid8730 มันเกี่ยวอะไรกันเนี่ย?

[@Dontree-t2b]

เอาอะไรมาใช้ผลิตไฮโดรเจนอะครับ

[@typesyoutubechannel]

ได้ทั้ง ฟอสซิล ก๊าซธรรมชาติ หรือถ้าอยากได้แบบสีเขียว คือบริสุทธ์ 100% ทั้งกระบวนการ คือใช้พลังงานลม แสงแดด และ ไฟฟ้า ช่วยสกัดไฮโดรเจนครับ

[@PONGPIPAT524]

@@typesyoutubechannel ค่าลงทุนในการแปลง เทียบกับแดดสู่ไฟฟ้าที่สามารถทำได้ทุกบ้าน สุดท้ายผมเลือกรถไฟฟ้า55 (ได้เห็นคอมเม้นหนึ่งที่ใหนไม่รู้ รถไฟฟ้าเราสามารถหาเชื่อเพลงเองได้แดงแดดฟรี แต่รถสันดาปต้องพึ่งคนอื่น ทำให้ตัดสินใจง่ายเลย)

[@typesyoutubechannel]

รถไฟฟ้าไม่ได้บริสุทธ์ 100% ทั้งการผลิตแบต และ การทำไฟฟ้าครับ ในไทยเน้นใช้ก๊าซธรรชาติ แต่ก็สร้างคาร์บอนอยู่ดีครับ

[@เกรียงวุฒิเตโชฬาร]

​@@typesyoutubechannel ไฮโดรเจนเอาพลังงานสะอาด100%ที่ไหนมาผลิตล่ะครับ พลังงานสะอาดที่ว่าทุกวันนี้มันผลิตได้สักเท่าไหร่? สมมุติว่าจะตั้งPower houseขึ้นมาสักแห่งเพื่อผลิตไฮโดรเจนโดยตรง อยากรู้ว่าแต่ละแห่งจะต้องลงทุนเท่าไหร่และจะพอให้รถใช้ได้สักกี่คัน นี่ยังไม่รวมสถานีบริการนะ

[@เกษตรแม่นยํา]

สงครามราคา แสดงว่าทำต้นทุนได้แล้ว

[@yutmanukman6496]

เจ้งครับ ขายเพื่อจะดันให้คนมาสนใจ แต่ก็ไม่น่ารอด

[@สันติศิริศักดิ์]

ภาพซ๊ำโนเกียกับแอนดรอยเลยครัช😂

[@UncleJOE5456]

โนเกียโดนตบด้วย IOS ของ IPhone ก่อนครับ ไม่ใช่ Android - IOS เวอร์ชั้น 1.0 เปิดตัวกับ IPhone ปี 50 - Android เปิดตัว Android 1.0 ปี 51

[@Sasiphong-i1s]

เติมแก้สแทน ไฮโดรเจนได้คงดี