車用後付け多機能ディスプレーを買ってみた。AUTOOL X60 IN-CAR MULTI FUNCTION DISPLAY

[@carlosdearribacastro7580]

Tengo un Santa Fe del 2004, probé uno de los normales pero no se conectaba, por lo leído en varios sitios es compatible, pero ya no sé mas sobre este tema

[@Zpii3]

La función de autodiagnóstico de Santa Fe parece ser compatible con ISO 9141, pero dado que la correspondencia de X60 es de ISO 9141-2, desafortunadamente puede no ser compatible. Vincularé el sitio web del vendedor, pero Hyundai parece ser compatible a partir de 2012, y parece que algunos modelos anteriores no se pueden conectar. www.aliexpress.com/item/4000744988173.html

[@taotago]

did you modify fhe wirimg? i cannot make it work in suzuki vitara 2018

[@Zpii3]

My stuff works fine without any modification. As far as I've researched, both my car and your car should use the same OBDII protocol (ISO 11 bit CAN). So, it should work fine in your car. How about trying to keep it connected for a while? Also, it may be recognize it when you drive while it is connected for a while. If it still does not work, there is a possibility of failure.

[@fifififi3275]

タコメーターのレスポンスはどうですか？

[@Zpii3]

タコ表示はレスポンスを重視した場合は実用性を求めるのは若干厳しいかもしれません。 　このメーター、表示の更新間隔が毎秒２～３回といったところで、タコ表示の場合に表示される値はその瞬間の回転数とほぼ一致するようですが、更新に間のある分ワンテンポ遅れる感覚です。次の画面更新までの間に表示値はそのままで回転数は変化しているわけでそう感じるのでしょう。 　また、四桁の数字を瞬間的に読むのも厳しいですし、画面下のバーグラフは小さすぎて変化が見えにくいです。なので私はタコに関してはおおよその回転数が瞬時に視認できるアナログメーター派です。

[@irochanbenry125]

はじめまして。 購入参考になりました。 燃料残量は表示されないのでしょうか？

[@Zpii3]

参考にしていただいて恐縮です。このディスプレイには燃料残量は確か項目がなかったように思います。とはいえODBIIにデータを流してない車両も多いようで、機能があったとしてもデータが得られない確率も結構高そうです。

[@irochanbenry125]

@@Zpii3 ご回答ありがとうございました。