車用 内張り 外装 クリップ ピン 外し方 取り外し 取り付け 方法 Roadster PREMACY MAZDA ALTO SUZUKI

[@ryos6148]

ありがとうございます　一個外れてたのを力ずくで入れられなかったのでとても参考になりました

[@パパス]

有難うございます。参考になれば宜しくお願いします🙇

[@りあじゅう]

写真だけでは分かりづらかったのですが参考になりました。ありがとうございます。

[@パパス]

有難うございます。参考になれば宜しくお願いします🙇

[@やなせ31]

いろんなピンの抜き方が見れて良かったです。 ありがとうございます。

[@パパス]

有難うございます。　工具の紹介もあります。　→　　kzbin.info/www/bejne/rXrJaXSAjdKGqs0

[@chouyu901]

勉強になりました！

[@パパス]

有難うございます。参考になってうれしいです。

[@えいえいえいえい-f4u]

ヘッドが割れた場合の抜き方って、ありますか？おすすめの工具などあれば教えていただきたいです。

[@パパス]

有難うございます。頭の部分が割れたらはさむ場所があればニッパーで軽く握って、無ければ、中に押し込むしかないです。参考になれば宜しくお願いします。

[@えいえいえいえい-f4u]

@@パパス ありがとうございます。うまく抜ける確率を上げたいところですが、今のところ50%で割れます。

[@パパス]

@@えいえいえいえい-f4u さん 練習が大事ですね。

[@ホンダラン]

もっと直角な工具ありますよね

[@パパス]

有難うございます。直角な工具も有りますが、ロードスターのカーペットは、差し込みが長いので割れますね。それ以外はオッケーです。

[@TheCombatfox]

はじめましてこんにちは、ガスケットやクリップのような部品は一度使用すると形状が変化したり再利用しても適正性能が得られない可能性があるので私の通っていた自動車学校ではそういった部品は基本的には再利用せず分解整備等の都度新品部品を使用すると教わったのですがクリップなど再利用は普通に行われているのでしょうか？私が使っていた自動車整備工場でも基本的には消耗品扱いで整備時にそのような部品の着脱がある場合には新品のクリップやガスケットなどの部品代もあらかじめ見積もりに入っており、消耗品部品を再利用した場合その分安くは上がるが新品と比べどの程度弱ってるか不明なので安全性が損なわれるうえ交換したとしてもそれほど高い部品でもないので基本的にはそういった部品は一回使い切りと聞いたことがあります。よろしければアドバイスお願いいたします。

[@パパス]

有難うございます。僕は　外した時に、プラスチックの状態で決めます👍　お客さんで新品と再利用で決めてもらいます👍　内装はほとんど再利用できます👍外装は７割ほど割れるので、新品か中古（無料）をお客さんに決めてもらいます👍　売り上げを上げたい場合は、新品に交換です👍　僕の所は、ほとんど無料の中古にしています👍　🙇

[@Jinyart]

残念！参考に成らずでした。内張りのボードのクリップのメス側のが欲しかった。メス側の不具合でオスクリップがパチンとハマらず抜けるのでメスを交換したい(部品は有)がボディーの凹み部分に付いてる為クリップリムーバーが入らない(無理矢理でボディーに傷付けたくない)　PS：車や機械いじりは指・手・短い爪の汚れは仕方ないが長い爪の汚れは不快感有りですよ。

[@パパス]

有難うございます。メス側の交換でボディにキズが嫌ならば、車乗り換えをお勧めします👍