Jimny dân bên nhật đi nhiều lắm,con trai con gái đều đi trông rất ngầu
@huann42537 ай бұрын
Su ky họ hướng tới khách hàng có điều kiện chơi xe hơi đấy, chứ ít tiền như mình với giá này mua luôn forester ngon hơn, hoặc hrv, outlander,mada cx5 , tiêu chuẩn, hoặc tục sơn tiêu chuẩn, vẫn OK hơn
@nganngoclinhАй бұрын
@@huann4253 su hướng tới dân chơi xe và có đam mê đi địa hình
@adv82417 ай бұрын
Xe này đi dã ngoại, camping....nghịch chơi cũng là thú vui, k dành cho ae ít tiền ,mua xe đầu tiên đâu😂
@thewheelvietnam7 ай бұрын
Đúng luôn b
@QuanTran-tt7yb7 ай бұрын
dã ngoại, camping thì tuổi gì với bán tải bạn :)
@tranvasily81397 ай бұрын
@@QuanTran-tt7ybngồi thì chật hơn cả con morning đòi đi dã ngoại vs camping.
@khoaletamang5217 ай бұрын
Đi rồi mang theo đồ để đâu bạn
@vuhuyphuong917 ай бұрын
@@QuanTran-tt7yb bán tải của ông là nhất
@youtuber.GlobalVIP6 ай бұрын
😢Tôi cần xe bền khoảng 90-100 năm kia bởi vì lúc đó tôi mới vui vẻ để khấu hao hết giá trị của xe để mua xe mới. Năm nay tôi 45 tuổi nên cần độ bền càng cao càng tốt
@thinhduy58464 ай бұрын
45 tuổi sống được 15-20 năm nữa, mua xe 90-100 làm chi anh?
@hentaynguyen42702 ай бұрын
Chắc anh nhắm sống trên 100 tuổi và anh chắc chắn trên 100 tuổi anh vẫn lái xe tốt..anh thật phi thường..
Nhà đã có xe đi cày kiếm cơm; mua thêm con này đi chơi thì OK. Còn tui cũng số đông người dân quê tui thì thôi; làm con Ford Ranger 4x4 đi kiếm cơm thôi
@hentaynguyen42702 ай бұрын
Kiểu gì hảng cũng phải ra bản 5 cửa. Nhu cầu của người Việt là cần 5 cửa rộng rãi, mình sẽ canh me phiên bản đó. Còn giờ thì mình trộn hồ tiếp đây.
@chanelkemchips761525 күн бұрын
@@hentaynguyen4270 con này 2 cửa nó mới hot chứ
@sammas64347 ай бұрын
Xe này so với xe cùng dung tích động cơ và kích thước thì thuộc vào loại ăn xăng hơn, nhưng mà chủ xe loại này thì chắc ko quan trọng vấn để này lắm. :)
@autodaily_review7 ай бұрын
Đúng là Chơi bạn
@tvk94436 ай бұрын
Jimny tấy camping vlog nhật đi và độ rất ngầu vược suối nhìn đã con mắt lắm
@aSoi7 ай бұрын
giá bên Nhật 300 về vn 800. xe rẻ dễ chơi thành xe mắc cho ng thừa tiền ^^!
@SEE-ME-DO-17 ай бұрын
Mức % thuế nhập khẩu từ Nhật nó cao hơn ĐNA nhiều
@aSoi7 ай бұрын
máy 1.5 thì 35% chứ mấy. nhân lên là 400tr, bán 800 :v xe thì chả có mẹ gì lắp toàn đồ rẻ tiền để giảm chi phí. 800 quất đc con bán tải rộng rãi khoẻ khoắn an toàn trang bị đầy đủ. xe này nó còn bán đc vì giá rẻ chứ off iéc gì. khen vớ khen vẩn. ko khoá vi sai, chiều dài cs ngắn + cao thì dễ đổ. cầu cứng trc sau giá rẻ thì đi lắc lư. 500-550 còn nghe đc.
@minhle-mf8yf7 ай бұрын
Có biệt tính thuế k ba. Nếu nhập nhật 70% thuế nhập khẩu + 35% tiêu thụ db. Rồi cộng thêm vat. Giá đó k sai đâu. Land cruiser bên nhật có 45k usd thôi về VN 5 tỷ còn phải xếp hàng ms mua dc😊
@buiangbinh42327 ай бұрын
Cách tính thuế đây bạn nhé, do VN mình tính thuế rồi lại chồng lên thuế nên nó rất là cao. Với giá trị xe khoảng 290-300 thì về đến VN giá gốc đã là cỡ 700 triệu rồi, họ bán tầm 800 triệu thì cũng chỉ lãi 100 triệu/1 xe. Trách là trách nhà nước tính thuế quá cao, tính thuế lại chồng lên thuế làm cho nó đội giá thành lên nhiều lắm bạn à. Trước khi comment thì mình cần sự hiểu biết: Giá bên Nhật 280,000,000 Giá vận chuyển từ Nhật về VN 25,000,000 Giá về đến cảng 305,000,000 Thuế nhập khẩu 70% 518,500,000 Thuế tiêu thụ đặc biệt 35% 699,975,000
@otuanlinh12926 ай бұрын
Chỗ nào bán 300 tr thế
@hoanghanguyen3035 ай бұрын
Xe ngon,bản Nhật 5 cửa thì quá đã.
@cuongphan15367 ай бұрын
sự kiện lái thử còn diễn ra tại tphcm không Anh
@autodaily_review7 ай бұрын
Còn ngày 15 đó e
@dungnguyenhoang3317 ай бұрын
Việt nam toàn chơi nhập xe rẻ .nội thất bên trong nhìn là đủ hiểu.bỏ 800 triệu nhận lại xe giá rẻ
@hoatinh43597 ай бұрын
Buổi sáng hôm A Lê Hùng tham gia sự kiện Suzuki , tôi rất vinh dự gặp và và giao lưu với Anh ấy tại Nhà Hàng buffet ở Khách sạn Mường Thanh ! 🤩
@autodaily_review7 ай бұрын
Cảm ơn Anh. Chúc Anh sức khoẻ và nhiều thành công nhé.
@hoatinh43597 ай бұрын
Cảm ơn A .Chúc Anh Hùng và kênh @autodaily_review thêm nhiều thành công💎
@TranThiKimLienАй бұрын
Cảm ơn bạn
@đổimkc7 ай бұрын
Ai bảo lsd là tự đóng khóa vậy, nó chỉ hỗ trợ kéo bánh bên kia khi mất độ bám thôi chứ nó vẫn ko truyền lực cố định 50/50 trái phải nha
@autodaily_review7 ай бұрын
Đúng rồi. Hạn chế trượt là từ chính xác hơn
@tj3427 ай бұрын
Nó khoá bánh bên trượt bằng phanh kiểu như phanh máy cày. Nhưng điều khiển bằng điện tử.
@Hung-wl9vw7 ай бұрын
Con này 2 cầu cứng thì 4H bẻ thoải mái chứ?
@autodaily_review7 ай бұрын
Vẫn kịch kịch khi hết góc lái
@cbms1407 ай бұрын
muốn thoải mái thì phải qua super select😂😂😂
@buiangbinh42327 ай бұрын
Hi vọng có bán bản 5 cửa sau này. Nó thực dụng hơn, tập khách hàng nhiều hơn
@richardparked14056 ай бұрын
Đặt nhập về thôi, chứ e mê 5 cửa hơn, 3 cửa hơi nhỏ
@buiangbinh42326 ай бұрын
@@richardparked1405 em cũng mê 5 cửa, 5 cửa nó đã bé xíu rồi đây lại là 3 cửa
@5a2atcuong977 ай бұрын
Sao không kéo dài ra chút xíu để có thể phục vụ cho gđ 4 người có phải có nhiều thêm khách hàng không
@tvk94436 ай бұрын
có bản 4 cửa nữa nhưng vn chưa có
@pmxsales6 ай бұрын
Dư tiền là mua 1 con, thích 😍
@quangnhanpham12747 ай бұрын
Đẹp thì đep giá này chắc cũng ko bán dc bao nhiêu chiếc
@XuanHoan_MerBQTАй бұрын
khi nào về 5 cửa .sẽ ok hơn
@HOANGMINH-vm1rj7 ай бұрын
kén khách ở VN 4 cửa thì đẹp. CX5 lại giảm giá
@MinhTran-sg5ml3 ай бұрын
Ơ vf3 phiên bản khác nè
@nguyenle-dk7 ай бұрын
Xe đẹp, lái ngon, lại nhập Nhật. Xứng đáng với cái giá đó
@autodaily_review7 ай бұрын
Con này về độ nâng cấp kiểu G là ngầu luôn ba
@aSoi7 ай бұрын
xe giá 300tr bên Nhật khen lái ngon :v
@thihangpham19427 ай бұрын
@@aSoibạn có biết con Toyota cros bên Nhật cũng hơn 300tr mà về vn gần 1 tỉ trong khi cắt xén rất nhiều trang bị
@buiangbinh42327 ай бұрын
Xe này bên Nhật 300, bên mình 800 thì không thể là 1con xe lái ngon được. Chính xác là giá trị gốc của nó là 300 thì trang thiết bị, tiện nghi ở đâu ra mà ngon, mà bảo là lái ngon. Bên mình bán 800 là do thuế nó cao quá. Anh em tham khảo cách tính thì biết Cách tính thuế đây bạn nhé, do VN mình tính thuế rồi lại chồng lên thuế nên nó rất là cao. Với giá trị xe khoảng 290-300 thì về đến VN giá gốc đã là cỡ 700 triệu rồi, họ bán tầm 800 triệu thì cũng chỉ lãi 100 triệu/1 xe. Trách là trách nhà nước tính thuế quá cao, tính thuế lại chồng lên thuế làm cho nó đội giá thành lên nhiều lắm bạn à. Trước khi comment thì mình cần sự hiểu biết: Giá bên Nhật 280,000,000 Giá vận chuyển từ Nhật về VN 25,000,000 Giá về đến cảng 305,000,000 Thuế nhập khẩu 70% 518,500,000 Thuế tiêu thụ đặc biệt 35% 699,975,000
@Manhhungnet7 ай бұрын
cho em hỏi lái xe bjo phải đeo bao tay ah ????
@autodaily_review7 ай бұрын
Yc của btc lái thử e
@hieuphan31926 ай бұрын
Có tiền đúng là nên mua 1 con vào rừng chơi
@thewheelvietnam7 ай бұрын
Giá 2 bản là 789tr và 799tr nha
@cuongminh7 ай бұрын
Tôi chọn Triton 2 cầu đời cũ là đủ. 670 triệu.
@quocanhphanho89697 ай бұрын
Xe này toàn cầu chỉ sản xuất tại Nhật và Ấn độ
@BigGoegre247 ай бұрын
Trông khá đẹp
@toanhuynh38487 ай бұрын
Vào nhanh ra chậm mới thích 😅😅😅
@maquanvu9195 ай бұрын
Ngon nhưng giá quá chát, dành cho dân chơi thừa tiền thôi
@quangnguyentri26947 ай бұрын
phanh-nhã tuỳ bánh khi đổ dốc để giảm thiểu tình trạng trượt bánh gây mất kiểm soát !
@DanhKhuu-r4p4 ай бұрын
Cái ông lái thì đội nón còn ông ngồi kế bên không đội kỳ vậy
@SEE-ME-DO-17 ай бұрын
Sắp tới lại có Mini Land Cruise Toyota bé nhưng máy rất khủng
@autodaily_review7 ай бұрын
Lại có thêm lựa chọn giá mà cùng down thì vui
@laptran26337 ай бұрын
Con này mà số sàn thì hay hơn
@khuongngoc226 ай бұрын
quá đã 😂
@KullBill4 ай бұрын
Đường này Vf3 cân tốt😂
@adventurousadventurer.7 ай бұрын
Bản 5 cửa thì ok hơn
@nguyenmaithang7 ай бұрын
bản 5 cửa ko về. Với 5 cửa thì 3 góc tới thoát và đỉnh dốc sẽ bé hơn.
@adventurousadventurer.7 ай бұрын
@@nguyenmaithang liệu có thể đặt hàng hoặc nhập tư nhân về được không bạn
@buiangbinh42327 ай бұрын
@@adventurousadventurer. Bạn có tiền là đặt được hết, thậm chí nếu mà tự tìm hiểu được thì tự đặt được(lập ra công ty có chức năng nhập khẩu ô tô rồi tự nhập)
@laptran26337 ай бұрын
Con này nếu việt nam sản xuất thì chạy vài hôm là nát
@SMTVN3007 ай бұрын
Đúng là xe này chỉ để chơi.
@nguyenphuong-fn1dp7 ай бұрын
Mê quá
@basotvu81706 ай бұрын
Good👍👍👍
@Lucvantien797 ай бұрын
Tự xưng mình là anh luôn hả.!?
@huyan84287 ай бұрын
Riêng con này mình cũng k mua vì nó quá nhỏ nhìn ngoài mới thấy đc nó nhỏ như nào
@haiyan4917 ай бұрын
Con này đặc thù quá, khó mà bán chạy được. Nói vui nó như máy xúc, ai thường xuyên cần xúc đất mới nên mua chứ chả ai mua máy xúc để chạy cao tốc, chở khách cả
@autodaily_review7 ай бұрын
Xe chơi mà
@florentino41697 ай бұрын
Thì đúng ròi nó là con xe chơi xe địa hình thôi. Chứ đi bình thường chả ai mua 2 cầu dầu chạy trên đường nhựa đi cafe đâu 😂😂
@tuyenngan7 ай бұрын
@@florentino4169 đi cafe đường nhựa thì sao bạn, dù là nó thiết kế offroad nhưng chạy đường nhựa nó vẫn êm ái bình thường thì mắc gì ko dc, dao gọt bổ dưa thì ko bổ thịt dc, nhưng ngược lại thì vô tư.
@florentino41697 ай бұрын
@@tuyenngan 2 cầu cứng mà bác kêu êm ái thì e cũng “ạ” bác ròi. Đi mấy con body on frame chỉ có cầu sau là cầu dầu thôi qua gờ nó đã nảy tưng tưng ròi đó bác. Đằng này hẳn 2 cầu thì khác nào ngồi con uaz có thêm điều hoà đâu
@linhchikhangtung4167 ай бұрын
con này dành cho người dư tiền
@thewheelvietnam7 ай бұрын
Đúng rồi
@linhtruc80127 ай бұрын
Con xe gẻ này 800tr á,1 con xe này lời 500 củ hả,
@buiangbinh42327 ай бұрын
Cách tính thuế đây bạn nhé, do VN mình tính thuế rồi lại chồng lên thuế nên nó rất là cao. Với giá trị xe khoảng 290-300 thì về đến VN giá gốc đã là cỡ 700 triệu rồi, họ bán tầm 800 triệu thì cũng chỉ lãi 100 triệu/1 xe. Trách là trách nhà nước tính thuế quá cao, tính thuế lại chồng lên thuế làm cho nó đội giá thành lên nhiều lắm bạn à. Trước khi comment thì mình cần sự hiểu biết: Giá bên Nhật 280,000,000 Giá vận chuyển từ Nhật về VN 25,000,000 Giá về đến cảng 305,000,000 Thuế nhập khẩu 70% 518,500,000 Thuế tiêu thụ đặc biệt 35% 699,975,000
@phonginh22066 ай бұрын
@@buiangbinh4232thuế má đánh như ăn cướp nhỉ
@jaycenguyen46017 ай бұрын
Jimny chứ nhỉ
@iepDo7 ай бұрын
Chạy thì nói chạy thật đi cứ nói chạy thử nhe buồn cười lắm
@autodaily_review7 ай бұрын
Ờ nhỉ
@ARBER09777 ай бұрын
xe quá nhỏ, và nhiều bất tiện khác ko đáng trên 1 tỷ
@adv82417 ай бұрын
Dưới tỷ cụ ơi😂 ở đâu trên tỷ vậy😂
@leduy55457 ай бұрын
800 hơn ông
@hailongvinhcty5 ай бұрын
Nói nhièu và hơi thừa.
@sontang23627 ай бұрын
đi đường trường thấy bảo tua hơi cao,
@autodaily_review7 ай бұрын
Máy nhỏ, gốc xe rẻ bên Nhật nên tua máy chắc chắn cao
@sontang23627 ай бұрын
@@autodaily_review tại build để chạy đường khó ấy bác :D kiểu như sắp nsd của xe máy :v
@toanphan74397 ай бұрын
Gia cát dự lại doanh số bán lèo tèo... vì bỏ 1 tỏi đối tượng chọn xe này cũng ít😂
@duyphannguyenthanh42547 ай бұрын
người ta đâu chú trọng bán cho những ng như ông đâu? cần gì doanh số
@ThangNguyen-uw8xs7 ай бұрын
Sản xuất kịn doanh mà không cần doanh số thì là cần gì?
@toanphan74397 ай бұрын
@@duyphannguyenthanh4254 theo bạn thì đối tượng nào phù hợp?
@duyphannguyenthanh42547 ай бұрын
@@ThangNguyen-uw8xs vậy xe này bán chắc chạy?
@hongtran887 ай бұрын
thị trường ngách mà ôm trọn được thị trường thì vẫn lời hơn thị trường rộng mà nhiều đối thủ cạnh tranh. làm ăn lớn thì người ta phải tính toán chứ đâu như nhiều người kinh doanh nghiệp dư theo trend cứ tưởng doanh thu khủng mà cuối tháng bấm máy tính vẫn không có lời.
@cuongtong64637 ай бұрын
Xếp nào hôm trc bảo 1 tỷ để ae sợ hãi vậy 😅
@autodaily_review7 ай бұрын
Có thể cộng dồn phí lăn bánh bạn
@lamthanhle847 ай бұрын
bài học bia kèm lạc vẫn còn đó, cứ ai đặt cọc trước lấy xe trước, người đến sau thì phải chờ, làm như vậy nới đẹp mắt người tiêu dùng !
@tj3427 ай бұрын
Lên thêm ít đồ là trên tỷ liền thôi bạn. Mâm lốp, ống thở,tời phuộc... điên nữa thì super charge for Jimny nguyên kit