車載工具と普段使いの工具、考え方の大きな違い!!

[@bike_youtuber]

【バイク用ソケットレンチの選び方】 kzbin.info/www/bejne/iqqXoIWXhtdqacU 【バイク用基本工具の選び方】 kzbin.info/www/bejne/aH6agGdqabimf5Y

[@nfks6673]

今更ながら...「世界一わかりやすく紹介している」ってのがイイですね！誇りと目指すところが見えて応援したくなりますw ホントにわかりやすいですし。

[@bike_youtuber]

ありがとうございますー！！ 実際は北海道で700番目くらいですけども！笑

[@SR400hm]

とても参考になるいい動画でした。自分は百均の差し替えドライバーのグリップだけとまともなメーカーのプラス、マイナス両口のビットを車載しています。安価にまあまあの品質の差し替えドライバーが手に入るおすすめの方法です。もうひとつおすすめはTOP工業の超薄型スパナです。これは小さな車載工具スペースにかさばらず収納でき強度も十分です。他のメーカーからも薄口スパナは出ていますのでバイク乗りの皆さんには一度試して頂きたいものです。

[@bike_youtuber]

ありがとうございますー！ 薄口も紹介しようかと考えたんですが、いくらなんでも操作性が悪いので使い手を選ぶかと思い外しました！

[@leon1959paf]

両口スパナを選ぶ場合でもダブルナットのミリだけ被らせるといいですよね。 8/10　10/12　12/14　14/17で揃えてます

[@taiseikawasaki3279]

チャンネルの利益よりも社会貢献を優先するフォアグラさん、素敵です。視聴者もきっと理解して賛同してくれると思います。 車載工具ではありませんが、技術サポートの仕事をしていた際に「これがあると便利だなぁ」と思うツールをポーチに入れてみたのですが、選定したツールの半分も収まらずにパンパンになりました。携行する道具の選定って難しいですね。どこかで割り切ることも必要だと痛感しました。片や半年以上のサポートになるとそれなりの道具が必要なので思い切って数万円もする特大の防水キャリーケースを買って、いつも使うツールから「これがあると便利だなぁ」ツールまで準備してぎっしり入れました。気持ちよかった～！もちろん会社の経費ですよ‼

[@bike_youtuber]

あひゃー！！！ 経費最強ですね！ コージョばんざい！！！ あ、寄附も控除対象ですしね！ コロナの寄附は領収書でませんが。。。

[@杜泉一矢]

バイスプライヤーは使い捨てって割り切るとなんにでも使えて良いですよね。（過去にステップバー代わりにしました）

[@bike_youtuber]

汎用性高いですよね！

[@cygx961]

ダイソーのモノ、買っときました！

[@杜泉一矢]

@@cygx961 自分もダイソーです。使い捨てるのに最高w

[@erwinsahrul5551]

私はなるべく工具を減らしたいのでシブイチの工具で揃えています。ソケット8、10、12、14。六角3、4、5、6。プラスの2、3。両口スパナ、モンキー、ニッパ、ラジペン、6角とプラスもビットにしてシブイチで使います。プラスは舐めるのが嫌なのでTレンチを使ってます。ラチェットはスイベルを。スクーターなので6角、プラスの良いものは必須です。バイスグリップも一応入れていますが純正レバーが手に入れば入れ替える予定です。プラグレンチは出先で替える事はまず無いので入れてません。 それらを考えるとTONEのシブイチセットは秀逸ですね。

[@bike_youtuber]

トネシブイチは定番ですよねー！

[@Suucanaldemoto]

こんにちは、スーです。最近のバイクは車載工具はほとんど何も入ってないので、ラチェット式でコンパクトなものを少しづつ買っています。

[@bike_youtuber]

ラチェットのヘクス積んでる人も多いみたいですね！

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

うっわ！　車載工具のプラグレンチは、見てすぐ頭に思い浮かんでましたが、まさに！　さすが、プロはすごい。　ちなみに私の工具選択基準は、「自分で使える範囲。友人の修理工場に行ったときに、〇〇貸してください」って言わなくて良い程度に揃える、です。　今回の動画では、バイスプライヤーは、なるほど～と勉強できました。　私の車載工具には入ってないので、これはさっそく、用意しようと思います。

[@bike_youtuber]

ぜひぜひ！ バイスプライヤーはお守りとして1つ積んでおくと安心です！

[@sukezoukamata]

ホンダのバイクも純正プラグレンチが一番な車種が多いですね。私はあえて１２mmの首振り板ラチェット（安いので充分です）を車載工具に入れてあります。これがあるとプラグ緩めるのがメチャ楽なんですよね。それとチトお高いですがＰＢのモデル６４６０という差し替え式のビットドライバー＋磁石式のエクステンションバーの組み合わせは非常に便利です。＋－六角トルクスが一通り入っていてＰＢだから噛みも確実、携行するビットも車両に合わせて入れ替え可能ですから大きめの六角とかを買い足すことで、旅先ではとても頼りになりますよ。

[@miccyhayden]

応急処置と割り切ってるので純正車載工具で充分かな。プラスアルファでニッパーと結束バンド数本とパンク修理キットを常備してます。これで今までなんとかしのいできてます。

[@bike_youtuber]

積めるならそれだけあると余裕で対応できますね！！！

[@kanryukato5656]

車載工具には8way板ラチェット2本セットを愛用しています。これだけで6×8×10×12×13×14×17×19mmのナットに全て対応できます。スーパーカブのサイドカバーにそのまま入ります。他にバイスプライヤーとプラスマイナスドライバーと六角セットが必要だったんですね。勉強になります！

[@bike_youtuber]

19まで携帯してるんですかー！！笑

[@ramsar21]

スーパーカブの購入時、車載工具は±兼用のドライバだけだった。 取り敢えずDaytonaのを載工具を購入。 その後、買い換えや買い足しして、パンクした時の為に、予備チューブと必要な工具積んでる。

[@たちばなかつゆき]

車載工具は、初めから付いている物と同じ種類をKTMと入れ替えて使ってます。これは工具ではないですが、クラッチとアクセルワイヤーを常備してます。以前クラッチワイヤーが切れて、アクセルワークだけでバイク店まで走った事あります😵

[@bike_youtuber]

ワイヤーの注油は大事ですよー！！！ えと、KTCですよね！？笑

[@たちばなかつゆき]

@@bike_youtuber KTCです。ご指摘ありがとうございます😅

[@bike_youtuber]

普段からよくKTMってケータイで打ってるんでしょうね！笑

[@take2moonishy454]

反対意見になりますが緊急時こそちゃんとしたメーカー品でないと緩むものが緩まないかと。 なので自分はKTCの廉価版、PBの差し替え安物ドライバー、TONEの安価なラチェットセットなどで揃えています。 で、工具も大事なんですがその工具を使う「自分」がどこまでトラブル対応出来るか？が重要かと思います。 普段からある程度、分解整備が出来れば必要な工具も見えてきますし。 それと工具以外にも針金、インシュロック、ガムテープ、作業用手袋等も必要かと思います。

[@bike_youtuber]

今回紹介している程度の工具であれば問題ないレベルだとは思いますよー！ 粗悪な工具はダメ、ということは2つ目のセクションでお伝えしていますー！

[@trmtrm8460]

私もTONEの安価なラチェットセット!バイクの場合ちっちゃいラチェットいいですよね～。ほとんど8、10、12くらいだから大した力要らないし取り回しやすいから。あと力いるとこようにメガネ。出先でナメるとか使いずらいとかイヤですもんね。

[@nandelion4173]

工具は見てるだけでも楽しいですね！ 私はショートタイプのレンチに延長用のステンレスパイプを念のため入れてます！

[@bike_youtuber]

なるほどなるほどー！

[@sae_lito]

岩見沢の山奥で転けてギアを戻してくれたメガネに何度私は世話になったんだろう（山奥でお店ひとつなくてバチバチに焦りました）

[@bike_youtuber]

北海道の山奥はどーにかしないといけませんからねー！

[@kissarmy0713]

今回も有益な情報ありがとうございます！ メガネレンチはショートのヘキサゴンレンチの延長にも使え、ショートでもトルクを掛けられる様になるので、両口スパナに一本だけ小さいサイズのメガネを混ぜるのも良いと思いますよ👍

[@bike_youtuber]

ご視聴ありがとうございます！ うーん、ちょっとそれでトルクをかけるのは怖いですねー！ 緊急時なら致し方ないかもしれませんが！

[@kissarmy0713]

@@bike_youtuber 確かに本来の使い方ではないですし、万人向けではないかもしれませんね。少しコツが要りますが、私はこれで数十年問題ないですよ😊

[@ミンミン-f4j]

スパナにメガネで延長はやりますね！

[@bike_youtuber]

ケガに繋がることもあるので、あくまで緊急時だけにしてくださいねー！！

[@kissarmy0713]

@@bike_youtuber あまり細かいことは言うつもりはありませんが、安全の事を言われたので書かせていただきます。少なくともフォアグラさんが動画で仰ってる短いヘキサゴンレンチを石で叩いたり、足で踏んだりするよりは安全かと。 短いレンチに石の様な表面が均一でない物で衝撃を加えると、レンチが外れてあらぬ方向に弾かれて飛んで行ったり、目測を誤って手を叩いたりしたら目も当てられませんからね。また、石が砕けて破片が自分に飛んでくる可能性もあります。 フォアグラさんがあくまでも「緊急時」に「やむを得ない場合がある」という話をされてるのは理解してます。 また、その様なやり方を推奨していないと言うことも理解してます。 元々車載工具を使うときは、大概が緊急時ですからね。 ですので、皆さんもその辺を理解された上で、緊急時には対応していただければと思います。 私もフォアグラさんもバイクに乗って怪我することは望んでおりませんので。 私が伝えたいのは、怪我のリスクを考えるのであれば、衝撃荷重は出来るだけ避けた方がいいって事です。 長文大変失礼いたしました。 皆さまどうぞご安全に。

[@まるぽこ-l5e]

単車に積載するスペースまるで無いので、自転車用のマルチツールとスパナをウエストポーチに入れて走ってます。バイスプライヤーは追加しときます😅 妻はスペアの両レバーとビニールテープも入れてます。ウインカーもげた時ビニテは割と便利っす笑

[@bike_youtuber]

ビニテは大事ですねー！ 何かがモゲても、ビニテと針金でだいたいなんとかなりますね！

[@軽量化以上に体重が増えた]

ダイソーニッパーを増やしてます、切るものですがラジオペンチの変わりに摘まんだりできるし便利が良いですよ 基本はパンク修理の釘抜きです（笑）

[@bike_youtuber]

ニッパーもあると良いですよね！ ラジオペンチの代わりにニッパーでも良いと思います！

[@武蔵-d5i]

石油王から間接的にコロナに寄付が… 素晴らしいです！

[@bike_youtuber]

石油王の意思と関係なく勝手に寄付してしまったので申し訳ないんですけどね…！

[@S7qhEA1c6l-u4i]

自分はエクステンションバーと合わせてTレンチとしても機能するコンパクトなラチェットレンチセットを中心に組み替えた結果、ビットの付替えの手間さえ惜しまなければ初歩的なメンテナンス（バッテリー、レバー、ミラー、シフトロッド、スプロケカバーの脱着）なら車載工具だけでできるようになって逆に通常工具の出番が減ってしまいました

[@bike_youtuber]

多くの作業ができるということは、その車種にあわせた組み合わせを揃えられていると言えますね！

[@water_based_Mackey]

早速買います！ 車載工具なかったんでたすかります！ なんか声かわりました？w 酒やけ？ かんずりやけ？

[@bike_youtuber]

実はライブから…笑 3時間はやっぱりキツいです！笑

[@water_based_Mackey]

あのライブから3時間後だったんですね！ 確かライブも3時間しゃぶり… いや、違ったしゃべりっぱなしだったですよw

[@bike_youtuber]

ぴちゃぴちゃズッっっうぅ…

[@water_based_Mackey]

アヒルの喉奥はいい感じなような気が…

[@カワサキ漢は]

プラグレンチは本当に車載工具が最強ですね。カワサキのバリオスは車載工具のプラグレンチ以外はタンク外さないとプラグ交換出来ないよ〜（笑）

[@bike_youtuber]

ですねー！ 自分のドカはそもそも車載じゃないと外せません。

[@ミロード-m4t]

昔は車載工具からいいものに買い替えて行く、なんて言われたものですけどコンビネーションレンチなんてその通りですね。 確かに車載工具は両スパナが入っていたように思いますが、ちゃんと理由があるってことなんですね。それにしてもパンク修理 キットとそのためのCO2ボンベまで車載工具に入っていたBMWはすごかったです。

[@bike_youtuber]

BMWは長距離前提ですからね！

[@goodenginelife3307]

配信ありがとうございます♪私はトネさんのビットソケットセット(BRS20)を入れています。バイスは入れてなかったので入れておこうと思います。車載工具は使わないにこしたことはないんですけどね～

[@bike_youtuber]

コメント欄を見ていて、ビットを積んでいる方が意外と多くて驚きました！

[@トナ-h5l]

カウルを外してステーターコイルを交換できるくらいの工具と配線処理にポータブルはんだごて等と替えパーツを積んだ結果シートバッグがパンパンになってます

[@bike_youtuber]

それはパンパン必至案件！！笑

[@近藤敏之-l2b]

コーケンの差し替えドライバーもオススメです。 ヘキサゴンレンチの裏技として、ショートタイプにパイプを咬ませるのも緊急時限定でアリですね。 それとは別に百均にもあるマルチツール(折り畳みプライヤータイプ)も車載ではなくてもバッグのポケットに入れておくのも良いかと。

[@muneten]

とても役に立ちます！ 車の車載工具は１１ｋｇほどですが（笑 これでもだいぶ減らしたつもり…。 バイクの車載はどうしようかと思っていたところです。 ドライバーとヘキサゴンだけは替えようかと思います。

[@bike_youtuber]

じ…じういちきろ…！？！？

[@edamame104]

少しスペース空けてトートバックとゴム紐を積みたいと思ってました。 確かにスパナと六角が場所とってるんですよね〜。

[@bike_youtuber]

そうなんですー。 やはり体積は大事なポイントです！

[@ほーでぃ-q9u]

今回も勉強になりました！ 車載工具確認してみます！

[@bike_youtuber]

何が入ってるかを確認してみて、車種ごとに多く使われているネジ等にあわせて揃えてみてください！

[@nullpo1970]

TONEの差替え買いました！すいません、楽天ポイントがあったので楽天で買いました😅 六角はフォアグラ師匠のKTC持ってます。1.5mmが仕事で必要でセットで買ったら2mmからのセットでした😅 バイスプライヤーとラジペンは盲点でした。百均で買ってこよ。

[@bike_youtuber]

いえいえ！ お気遣いありがとうございます。笑 気にしないでください！ バイスプライヤー、お守りとして持っておくとマルチに使えて安心ですよ！ ステップが折れたときなんかにも！

[@hotom_channel]

プラグレンチは車載工具が一番なんですが、最近増車したハンターカブの国内仕様は、そもそも車載工具がないので、社外品を買うか海外仕様のハンターカブ用工具が買えるのか悩んでます。 その他はまさに応急用と割り切ってダイソーで暫定的に揃えましたが。

[@bike_youtuber]

新しいバイクは積んでいないものも多いですからね！ とりあえずDAISOで良いと思います！

[@shumesaba5260]

ミラーのダブルナット調整用にも、追加で小さいモンキーレンチが有ると便利。あと、工具じゃないけど小型のテスターが有るとトラブルシュートにも良いかなと思ってます。

[@bike_youtuber]

テスター持ち歩きますかー！笑 電気系統逝ったら自分は諦めますねー！ ヒューズを1つ携帯しておくくらいですね。

[@shumesaba5260]

@@bike_youtuber 無駄に電気工事士なので😎本業はシステムエンジニア？だけど😗

[@ミンミン-f4j]

純正車載なくてKTCの車載積んでますねぇ、プラグレンチや予備部品諸々シートバッグ満載 バイスも追加しとこ笑 どこに修理しに行くの？って言われる笑 昔からの癖と趣味だから良いんです！

[@bike_youtuber]

バイクでロードサービスに行かれるんですね！笑

[@とっぱっぱ]

やっぱりプラグレンチだった😆 行きつけのバイク屋さんもプラグレンチだけは車載工具がベストと力説してました😄 ヘキサゴンレンチ、ソケット式じゃダメですか？車載で死蔵するよりは、常時持参が望ましいというかコスト的に死蔵は望ましくないので。あとＬ字のヘキサゴンレンチって、力を掛けにくいのでナメそうになっちゃいます使い方が下手なのかも。 亡父の工具に、ソケット式のヘキサゴンセット（確かTONE製）があったので重宝してます。プラスとマイナスの短いドライバーが付いたソケットが各１個あり、これらにも助けられてます。ラチェットハンドル＋ヘキサゴンで楽ちんなのです。 ところで何故HONDAの車載工具は小さい袋に親の仇とばかりに詰め込んでいるのか😖 出したら元に戻せず😭 おまけにツールバッグは経年劣化で破れて車載工具は雨に虐められています、はい。 ツールバッグ、純正品取り寄せると軽く8,000円は越えるみたいだし消費税なり工賃なり考えると一万円代コースかも😭 ケース自作して固定した方が 安上がりで安全なのかも🤔

[@bike_youtuber]

えー！！ 8000円もするんですか!! 取り寄せたことはなかったですけど…。

[@とっぱっぱ]

@@bike_youtuber 10年前にバイク屋さんに聞いたら、その額でしたねぇ。98年式の絶版車だし、更に値上りしてるか欠品してるかだと思います😂

[@ghost-rider-j-valcan-rider5150]

フォアグラさんの紹介してくれたコンビレンチセットと六角レンチセットを乗っけてます。あれはメンテ用に紹介していたものでしたっけ？純正車載工具も積んだままです。

[@bike_youtuber]

あれは日常使い用として紹介したものですね！ 純正工具は何が入っているかを確認して、入れ替えるのもアリだと思います。

[@hal-ln8746]

プラグレンチはマジですよね。昔のホンダ250cc4発は純正じゃないと入らなくてどうしようもなくて。そして純正をツーリング中に落としてその後絶望しました。笑

[@bike_youtuber]

今ならヤフオクで手に入りますからね！ 自分のドカも車載じゃないとプラグ外せません。

[@sukezoukamata]

純正プラグレンチの頭は１２ｍｍなので、ホムセンで売っている首振り板ラチェを一本入れておくと作業性がメチャ良くなりますよ。

[@ともちん-d7i]

車載工具に関しては「自宅でできない作業は出先でもできない」という考え方を聞いてなるほどと思った。

[@bike_youtuber]

ですね、確実にできませんねー！ モノがなければプロでも何もできませんしね！

[@忍者86]

スパチャの使い道は、このチャンネル登録者さんなら文句無しだと思います👌 さて、今回の動画を見て自分が初バイク購入時に店長さんから言われたことを思い出しました。 「バイク乗りって乗り始めると人間がたくましくなる」 とにかく、帰れないは有り得ないって事だと思いますが。

[@bike_youtuber]

そう信じて入金してきました！ 今は任意保険にロードサービスが付帯するのが当たり前になって、昔ほど逞しさは必要なくなってきましたけどね！ もちろん自分でトラブル対処できることが望ましいですが。

[@忍者86]

やっぱり、フォアグラさんは偉いし優しい、じゃなかったエロいしやらしいです❣️ 自分は、エロとやらしさの権化みたいな者です😅👌

[@vcb400sf8]

ペンチ純正工具品に有りません。アストロプロダクツへ行ってきます。フォアグラさんグッズ、マグカップにしようかな〜?

[@bike_youtuber]

あら！ぜひぜひ！ 昨日売り出した限定Tシャツもまだ残ってますよー！

[@ギャランドゥの神ギャラ男]

藤原産業のsk11やe-valueまたは高儀の工具とかってどうなんですか？一応メーカー品としては有名だと思うので安くてもそこそこ使えるのでしょうか？

[@RAVEN-t74]

最近DAISOで売っている ベタベタせず伸びる絶縁テープがお気に入りです

[@bike_youtuber]

そんなのあるですかー！

[@RAVEN-t74]

工具では無いですが インカム何かの配線が擦れて中身がコンニチハしてる所にぐるぐるしてやると耐水や耐摩耗も期待できるかもです

[@biwa_lake_love]

@@RAVEN-t74 さん ダイソーの融着テープですよね？ 電装配線弄るときは、防水もこれが安定してますね。

[@RAVEN-t74]

@@biwa_lake_love それです！それです！ バックに入れっぱなしで夏でもベタベタしないのも地味に良いですよね

[@senrituken]

配線を束ねたり　カプラーを補強、防水したり　便利です(^o^)

[@Ken2ar5]

車載工具に入っているリアサスのイニシャル調整用のフックレンチの延長バーが結構使えます。 レンチの延長にも使えるし、昔クラッチレバーが折れた時には、その延長バーを 残ったレバーへ打ち込んで固定したら普通に運転できました。 シフトペダルの先が折れた時は、六角レンチをペダルのアームへ抱き合わせて針金で固定したら シフトべダル代わりにもなって便利でした。 と言うように工具として以外の使い道も多い車載工具ですよね(笑)

[@bike_youtuber]

なかなか想定外のマルチな活用…！！

[@ノアシバオー]

絶対　とっておく車載工具に　フックレンチ入っていると思ってたんだけど、いまのバイクには積んでないのかな～。昔のバイクには車載工具に入っていたのに。ステアリングナットのピッチと共通性があって　純正品無くすと　合うのを探すのがすごく大変なことになります。

[@bike_youtuber]

確かに足回りの調整ができる車種では保管マストですね！

[@moganosakana]

hexレンチをビットで揃え、T字レンチはT字ハンドルとエクステンダーと9.5sqビットソケットで代用して、MT-03の狭〜い純正車載工具収納袋＆収納位置に純正車載よりも多機能な普段使いできる品質の工具セットをKTCで一式揃えて兼用で使ってます。ハンドル周りいじるのにもシート開けなければならないのが少し手間ですが。 プラグレンチはありません。最近のバイクはよほどひどい乗り方をしなければプラグが急に動かなくはならないのでしょうか。

[@bike_youtuber]

コメント欄を見ていて、ビット派の人が意外と多くてびっくりです！

[@加藤功二郎-q1w]

今回の動画も納得の内容でした。とてもライブで「ぺぺ」を連呼している人が作ったものとは思えません。（笑） 早速、車載工具の見直しを行おうと思います！

[@bike_youtuber]

ぺぺぺぺぺー！！！ いちどチェックしてみてください！

[@2938-j2i]

車載工具の考え方が理解できました。なるほどと、うなずく事ばかりです。

[@bike_youtuber]

ご理解いただけてうれしいですー！

[@中村主水之介]

内径Φ10位のパイプを車載工具程度の長さで積んどくと短いHEXにかませて使えます。

[@bike_youtuber]

延長ですね！

[@北海道きまぐれライダー]

車種にもよるでしょうが、私の場合　純正車載工具もちゃんと袋に収納して尚且つ形をきちんと整えないと元の収納スペースに収まらないです。　出来たら、瞬間パンク修理剤も収納したい所ですが無理っす💦

[@bike_youtuber]

タイヤパンドーは一度使うとダメになるので、できればパンク修理キットが良いですよー！

[@北海道きまぐれライダー]

@@bike_youtuber 　　　エアーを注入する缶スプレーみたいなやつありますよね？

[@bike_youtuber]

ですね！ パンク修理キットとCO2ボンベの方が体積的にもタイヤ的にもベターだと思います！

[@itsumono_mayumi]

この前、プラグ交換が必要になった時、車載工具のプラグレンチが使い物にならなかった･･･おそらく純正ではなかったんかな？ 結局、プラグレンチ加工して使えるようにしましたが･･･動画みて『まさかの重要工具が使えなかっただなんて😭』と悲しくなりました･･･ 前のオーナーさんはどうやって使ってたんだろう･･･🤔

[@bike_youtuber]

違う車種のプラグレンチにすり替わってしまったのかもしれませんねー！ 買い取り時も車載工具までは確認しませんからねー！

[@biwa_lake_love]

toneのドライバーさっそく売り切れていて凄い。 ヘキサゴンレンチは小さいやつだとなんとか回そうと色々やるのはあるあるですね。私は安い差し替えドライバーのグリップを差し込んで回したりしていました。

[@bike_youtuber]

あら、もう売り切れてましたか！？ 意外と潜在ニーズあったのかもしれませんね。

[@biwa_lake_love]

@@bike_youtuber 失礼しました マーケットプレイスは残っているようです

[@bike_youtuber]

あら、でもprime在庫分は捌けたんですねー！ びっくりです！

[@kikiandie]

こんにちわ～、動画ありがとうございます！ 車載工具も使い方がわからないんですよね・・(汗) 今後のためにも出先でのレバー交換方法とかくらいはマスターしておきたいです。

[@bike_youtuber]

そうですね！ レバー交換等、基本的な整備はできると良いですね！

[@藤山亮一-q9i]

よくわかる　解説 ありがとうございます

[@bike_youtuber]

こちらこそご視聴ありがとうございます！

[@PenguinVhStudio]

確かにプラグレンチだけは純正品が良いと良く聞きます。 変にゴテゴテして多機能で無く、シンプルだからでしょうかね？

[@bike_youtuber]

工具メーカーの工具だと、レンチ自体が肉厚でそもそも入らなかったりします！

[@たわわ-z1d]

100均工具は精度、錆る、なんかの問題で買う価値はないと思うけど ある程度の有名どころの工具にはしたいですね。 最近になって出来る選択だけど、メカ音痴の私は下手に弄って壊す可能性があるんで 出先で故障した場合、 車載工具で対応→いろいろ試したが治らないっぽい(時間掛かっただけでロードサービス召喚) 最初から諦めてロードサービス召喚→待ってる時間でタバコとスマホで暇つぶし 多分、後者だな・・・

[@bike_youtuber]

症状から見て、直せる、直せない、というのが判断できるようになると良いですねー！ こんど、そんな動画も検討してみます。

[@furikake7548]

ホームルーターに変えても5Gが入らなければモバイルと同じLTE通信になるので有線にしないと通信環境は改善しませんよー！

[@bike_youtuber]

うちの限界突破Wi-Fiは極端に上りが遅いんですー！ 有線にすることはできないので、docomo回線にすることで改善はみこめると思うんですー！ （上り実測速度が約4〜5倍）

[@中じま-g9e]

工具の品質が二の次の意味がちょっとよく分からなかったのですが…工具の品質という選択を捨てなければ省スペースという選択が出来ないのですか？

[@rothmans022]

強いて言うなら携帯式空気入れかな？ バイクのタイヤは堅いのでいきなり空気が無くなる事は無いので、取り合えずタイヤに空気が入ってれば麓やバイク屋まで持つ。￥3000程度の携帯空気入れ一つあるだけで安心感が違うね。 ダート走る人なら余計に持った方が良いかな？ダートで空気圧を下げてから遊んで、帰りが舗装路に成るなら規定値まで戻せば良いしね。

[@bike_youtuber]

仰る通り！ 特にチューブレスなんかだと、下手に何もしない方が良いです！

[@rothmans022]

@@bike_youtuber パンク補修材入りのボンベは使用するとホイールからタイヤからベトベトに成って死ぬ程辛い思いしますからねｗ 友人は補修材入りボンベをバイクにくくって転倒したら、使用してないのにボンベが破裂してバイクがベタベタに成った事も有ったのでちょっとお勧めできないですね。 釘が刺さってた場合も、下手に弄らないで刺さったままにして空気圧だけ確認してガソリンスタンドやらバイク屋まで行ければこっちのモノですしね。

[@pasa3866]

車載工具が無い中古バイクを買ったので、プラグ交換が出来ずヤフオクで探すと競争激しく1万円。 高級工具じゃん…

[@bike_youtuber]

うえええええ！ それはまたすごいですねぇ…！

[@けいた-b5o]

これから免許取得しバイク購入しようと考えているのですが、コンプリートカスタム車販売店で購入するのはありだと思われますか？ちなみに車種はスティード400です。

[@bike_youtuber]

あまりアクの強いカスタムでなければ、コンプリートは問題無いと思います。 （フロントフォークを伸ばしてある等） ただ、スティードが初めてのバイクというのはやや不安ですね！ エンジン自体は頑丈ですが、さすがに古いので。

[@matsu-serow]

ライブで言ってた事ですね👍️ そうですか！プラグレンチは純正が一番ですか？フォアグラさんタンブラー購入しました👍️

[@bike_youtuber]

そうですー！ 前回のライブで言っていた動画がコレです！ 言ってしまったせいか、再生がめちゃくちゃ少ないです。。。 購入ありがとうございますー！！！

[@viva8757]

勉強になります

[@bike_youtuber]

お役に立てたようで何よりです！

[@エコミ-g6u]

車載工具、サイドカバーの中にあるので移動したいのですが皆さんどこに積んでますか？😱

[@bike_youtuber]

車種によりけりですよねー！

[@nishi-uq1ko]

十分な預金と安定した収入、携帯電話があれば工具が無くても安心。

[@bike_youtuber]

完全回答！

[@しちりあれもん]

ブランド物で芸術品みたいなバカ高い工具もありますけど、精度とか使い勝手とか違うんですかね？ それとも単なる所有欲。。。

[@bike_youtuber]

後者でしょうね！ 仕事で使うのでなければ、ホームセンターの工具で基本的に十分です。 カッコつけたくてこだわってる風の人が多いだけですよー！

[@あいあむあひーろー-o4c]

シート下に封印してある車載工具、使わなすぎて何が入っていたのか忘れてしまいました。

[@bike_youtuber]

あははは！ 一応確認してみてください！

[@senrituken]

ショートのヘキサゴンレンチをモンキースパナで挟んで回してます(^o^)

[@bike_youtuber]

ぬぬぬ！？ なんか高度なことを。。。

[@gogo-fe3bq]

モンキーは有ると便利です 曲がった鉄板をつかんで戻したり、ハンマー代わりに叩いたりも出来ます

[@bike_youtuber]

レンチとしては使えないんですけどねー。 モンキーは体積が大きいのがネックです。

[@satom2037]

純正車載工具はTKCのような一流工具では無いと思いますが、どれ程のレベルの工具なのでしょうかね？

[@bike_youtuber]

基本的には安物でもかまいませんよ！ 動画で紹介している程度のものであれば十分だと思います。

[@nandelion4173]

そうだ、車載工具の錆対策は何かしていますか？

[@bike_youtuber]

何もしていませんよー！ そこまで神経質にならなくても良いと思います！

[@nandelion4173]

@@bike_youtuber ありがとうございます！

[@Hai-iro-Watch]

TONE、大好きで愛用しています。 あと、ミラー等で良く使う[14-17]のレンチは、tradのの薄いヤツを足して 固定側と締める側を準備しています。 バイスプライヤーがどうにも失敗する(滑る)ことがあります(´；ω；`)ｳｩｩ

[@bike_youtuber]

トネは十分以上の品質なのに、手の届きやすい価格ですよね！ 自分も大好きな工具メーカーの1つです。

[@Hai-iro-Watch]

@@bike_youtuber 様、御返事ありがとうございます。 トネって使い心地も良いので本当に気に入っています。 実は初め、「TONE」を「トーン(音)」と読んでいて、 数本レンチを買って帰った後に爪先でつまんでレンチ同士で弾いて 「ちーん」と音を出して「さすがトーン！音もキレイでオシャレだなあ！！」と 大勘違いをしていました。 今は搭載位置を試行錯誤しています(笑)

[@matsu-serow]

バイク用のトルクレンチで良いのありますか？

[@bike_youtuber]

何を以て良いと言うのかが難しいところで一概になんとも言えませんけども、デジタル表示されるものを選べば間違いないかと思います。

[@ruka819]

動画によって最初のチャイムの音変わってますね笑 バイクのカスタム好きなので(初心者ですが)車載工具じゃないしっかりしたものを買わないとなーって思ってます…

[@bike_youtuber]

よく気づきましたね！笑 作業しているパソコンによって音源が異なるので！

[@JIN-vi2gf]

車載工具…結束バンドとガムテ積んでるくらいです…ある程度補強出来ますから。プラグレンチは確かに純正のが使いやすいですね。車載工具で使わないで放置してるもの…リアサス調整の見た感じ怪しい道具w後は軍手積んどくのも重要かも…Dトラッカー125の整備しててマフラーに手が触れて火傷しましたw基本素手でやってるので… フォアグラさん。体調崩してませんか？なんか鼻声っぽくなってる気がするんですが…

[@bike_youtuber]

たしかに軍手あると良いですね！ 結束バンド（タイラップ）やビニールテープ、針金なんかもおすすめですねー！ 先日のライブで喉がやられてしまって。笑 やはり3時間喋りっぱなしはアレですね！

[@JIN-vi2gf]

@@bike_youtuber さん 体調不良やなくて安心しました。今回の火傷…軍手なければ避けれたハズw むか〜しミラーの付け根にガムテぶら下げるスタイルの名残で未だにガムテ持参w針金は気づきませんでした。装備します。 Twitterにいい塩梅の焼け具合載せましたw

[@bike_youtuber]

あら！のちほどチェックを！！

[@rzvtoshi7476]

全て納得できますが特にプラグレンチは本当にそうですね。( ^ω^) 中古車の場合これが無い場合も多くて手に入れるのに苦労した経験がります。 タイラップと布テープ（車載工具の何かに最低限の長さを巻き付けたもの）があると結構役に立つ場面が有ったりしますよ。

[@bike_youtuber]

プラグレンチは純正品こそ至高ですねー！ ビニールテープや針金もあれば最高ですね！

[@天龍-v8n]

車もバイクも積載工具覗いたことすらない…(震え声)

[@bike_youtuber]

一度、何が入っているかくらいは確認することをおすすめします！

[@まささ-m9n]

車ならタイヤパンクしたらスペアタイヤかリペアキットがありますがバイクのタイヤパンクしたら？どうしてますか？🏍

[@bike_youtuber]

基本、その場で修理せずガソリンスタンドまで走りますね！ スタンド付近で修理して空気だけ入れてもらいます。

[@gucci6384]

フォアグラさん、今晩は^_^ 大変参考になりました。 私は、車載工具、普段使い工具、高級工具の3種類です。高級工具は初めてバイクを買った後に気合いを入れて購入したものです😅　これはコレクション化してます。 また次回の動画楽しみにしてます。

[@bike_youtuber]

こんばんはー！ ご視聴ありがとうございます。 高級品って、実際あまり必要ないんですよね…。

[@お下がり]

迷いから解放されます(昇天)

[@いるかマシン]

プラグレンチがシート下に眠っていることを、ガソリンで濡れたプラグが乾くまでエンジン掛けれず何時間も足止めされていた去年のツーリング中の俺に教えたい。 ちなみに、プラグはずす時に、プラグホールからごみが燃焼室に入んないか心配なんですけど皆さんどうしてます？ あと、プラグについてるワッシャーて、エンジンオイルのドレンのワッシャーみたいに毎回交換するもんなんですか？ (プラグのワッシャーて外せないですよね。つまり、プラグは一度外したら基本的には交換てこと？)

[@bike_youtuber]

プラグホールからはごみが入らないように注意です！ 自分はコンプレッサーを持っているので、エアブローします。 気をつけるしかないですね！ ワッシャーはそのまま再利用が一般的ですね！

[@いるかマシン]

@@bike_youtuber お返事ありがとうございます。やっぱり気をつけるしかないですか。 250のくせして4発でブン回すエンジンなのに、トコトコ乗ってしまいよく被らせまいます（；＿；）出先でのブロー🌬は心もとないので、なるべく被らないように気をつけて、プラグ外す機会を減らしたいですね。 被るたんびにアヒルさんがブロー吹きに飛んで来るロードサービスがあればなぁ、、、、、

[@よっさん-j8f]

最近めんどくさくなってハンドルやらオイルは店に頼んでます笑笑 自慰は自分でしますが何かいい工具ありますか？

[@bike_youtuber]

TENGA

[@よっさん-j8f]

まぁ！いやらしい‼️‼️ こういうのなんて言うか知ってます？誘導尋問です❤️

[@bike_youtuber]

やっぱり喜んでくれた…わかりやすい視聴者だ…スコスコ

[@よっさん-j8f]

今度のライブのお題はTENGAで決まり❤️❤️❤️❤️❤️

[@trmtrm8460]

概要欄にリンクもね!

[@trmtrm8460]

なんか声がちが～う。雰囲気いつもと違う。。 恋でもしたか?

[@bike_youtuber]

ライブで喉やられまして…笑 さすがに3時間はやりすぎました…！