車中泊や車中飯に便利な出力1000wまで電子レンジも使えるMaxPowerのポータブル電源

[@1214geronimo]

自分はCPAP（無呼吸症候群で使用する医療機器）を使っているので キャンプに行くのにポータブル電源欲しかったんですよ！ Jackery1000が発売になりを購入しようか迷っていたところにこの MAXPowerとても参考になりました。 MAXPower良いですね。ファンレスだとキャンプに持っていっても周りの方に 音で迷惑になることがありませんね。勿論、車中泊のような狭い空間でも耳障りに なることはなですし価格もそれほど違うって事でもないですし実に迷いますねえ。(笑)

[@kosuke-drive]

Jackery1000も気になりますよね！ ファンレスもよる静かなのでなかなか良くて、悩ましいところだと思います！

[@あきあきあきあき-w7h]

とても良い説明で、すごくわかりやすかったです！　欲しくなりました！

[@kosuke-drive]

参考になってよかったです！

[@alwaysdream557]

wは時間軸を伴う単位ではないです。負荷をつないでワットアワーメータで測れば使った電力の総和が素人でも分かりやすいです。これは家庭での電力料金と同じです。 従い使える電力になるはずです。 fanレスは無音なのでいいですが、ここき正弦波する回路あり、熱が最大の大敵、放熱が重要です。 保証があれば売れると思いますが、いずれも充電時間が長過ぎです。 限界は誘導負荷と無誘導負荷で異なるはずです。ともないconΘも計測したら分かりやすいはずです。

[@kosuke-drive]

今回のｗとwhは別なのでしょうかね？ 私、あんまり詳しくないので分からないのですが、てっきりここに表示されているwはwhのことかと思ってました。 ファンレスの放熱に関しては、私の使う条件では動画で見てもらったとおりかなりハードに使っても問題なさそうです。

[@本田信一郎]

これはPDポートから双方向充電はできるんでしょうか？

[@kosuke-drive]

できないですね。

[@renonkkk]

このクラスのリチユ－ムイオンバッテリ－ポタ電の安全性の1つに充電時間が上げられます。 充電時間7～8時間以上もかかりますと、目の届かない時間帯になりがちです。目の届かない長時間の充電で、テレビでも取り上げられましたが火災事故が心配です。 その点、EFDELTA　1250Ｗの充電時間は、僅かに80分で満充電です。その点も大切な要素になります。

[@kosuke-drive]

それはありますよね。 ECOFLOWの製品は、その点充電早くて良いですよね。

[@renonkkk]

@@kosuke-drive そうなのです。テレビニュースでの掃除機のリチユ－ムイオンバッテリ－充電時の火災事故を見ますと、発熱が怖いので目の届く時間内の充電が不可欠です。また、動画では、ブル－/ホワイト色のポタ電で外付け充電器が長時間の充電に耐えられなくなり発熱し故障しています。 大半の100Aクラスのリチユ－ムイオンバッテリ－の充電器は、容量が小さいようで発熱しやすいようです。 睡眠中の充電は不安ですね。

[@yntdc0415go]

本格的に旅が出来るようになったら、ポータブル電源ほしいですね。。。 いろんなメーカーから出てるので、自分にあった電源を見つけるのが悩ましいです。 でもあれこれ調べるのも楽しいですけどね♫

[@kosuke-drive]

旅行くならあったほうが絶対いいですよね・・・ 色々見ていくのは楽しいですよね！

[@masaya00720]

はじめまして。 質問なんですが、氷点下になるときのバッテリーの保管方法はどうしていますか？ 0～40℃保管となっているので、車内での保管は難しいのでしょうか？ できれば車内保管できたらよいと思い、バッテリーを探しています。

[@kosuke-drive]

私は家の中で保管してます。 やはり結露なども気になりますし、充電も基本家の中でする＆外は-20℃になることもあるので、使いたいときに使えないと困りますからね。

[@takechandayone5042]

持ち手はジャクリーの方がいいですね。やっぱり上に物置きたいです。

[@kosuke-drive]

持ち手はジャクリいいですよね！

[@へろへろまあちゃん]

こんにちは、コスケさんの分かりやすい説明で、魅力的なポータブルですね、車中泊で電子レンジ使用、ヘルスフリーで、1000Wだったら、どこのメーカーでも使用出来ますか？

[@kosuke-drive]

私はすごく気に入って使っています！ おそらくほとんどのものは問題ないかと思いますが、すべての機種試したわけではないのでなんともいえません。 ワットチェッカーで1000w超えなければ問題ないと思います！

[@discoveryhokkaidochannel2554]

とっても魅力的な商品ですね☺️庭先で使いたいものがあったので、参考になります！！

[@kosuke-drive]

庭先で使うにもコンパクトでいいですよね！

[@アンサイ-d5p]

トラックの車内で電子レンジだけ使いたい。 何処で売ってるのでしょう？

[@kosuke-drive]

Amazonに売ってますよ！

[@HiDeKingIKA]

エネファームの起動に使えそうですね！

[@kosuke-drive]

1000wで起動できるものなら、災害時も強そうですね！

[@bzayu7502]

こんばんは！ 車と車の免許ないので あったかくなってきた最近！ 車乗ってキャンプとか羨ましいなぁと思いいつもみてます！ カー用品？ キャンプ用品もどんどん凄くなってきてますね！

[@kosuke-drive]

最近は色んなものが進化していますよね！ キャンプと違って車なら手軽なので、ぜひ免許取って楽しんでみてください！

[@ryoaoi6637]

1万クラスの電子レンジは、立ち上がり電源が1350W程要求されるので、1000Wのポータブル電源では、うまく立ち上がらない事がおおいですね。この日立の電子レンジは、インバーター方式なので、起動時の必要パワーを上手く回避してる感じ。 車中泊用電子レンジは、インバーター方式は必須条件でしょうね。1500wクラスの電源なら通常の電子レンジでも動きます。

[@kosuke-drive]

ですね、色々調べて1,000wで動きそうなこの電子レンジ購入しました。 1500wクラスだとぐっと選択肢狭くなってしますので悩ましいところですよね。

[@renonkkk]

ファンが無い分無理がきかないのでしょうか。電子レンジは、エラ－が起こしやすいと聞きます。

[@renonkkk]

アマゾンの評価も24件程度ですが、つい6月に発売されたEFDELTAは15.9万と高いにも関わらず既に70件超えの評価です。 このところが気になります。

[@kosuke-drive]

私は今のところかなりハードに使ってますが、エラーは一度もありませんでした。 不具合もなく、しっかり使えていますが、耐久性はまだまだ使用期間がそんなに長くないので未知数です。 確かにあんまり評価数多くないですよね。 当然、ファン付きに比べれば暑い時期に、出力限界で長時間使用だと厳しく、無理はきかないかもしれません。 ただ、その分小型軽量で、ファンが原因の故障、ファンが動かなくなるや長期間の使用でほこりを吸い込んで・・ということもないので、メリットデメリットありそうです。 私は、北海道ということもあり、この製品気に入って多用しています。

[@renonkkk]

@@kosuke-drive これらの商品は、業務用というより一般向けのための当たり外れがあるのかもしれませんね。

[@renonkkk]

別の動画では、電子レンジ稼働は途中で(数十秒)エラ－でした。あまり信頼できないと思っています。 内蔵のBMSがサージで故障したら、保証は効くのでしょうか。他のリチュームバッテリ－では、保証無しと 書いてあるのを見たことがあります。

[@kosuke-drive]

電子レンジによる部分も大きいと思います。 私の場合、車の中で使いたかったので、出力が1000Wを超えないものを調べて、それを買いました。 家にある一回り大型の電子レンジは使えませんので、あくまで1000Wを超えない範囲でなら大丈夫ではないかと思いますが、その別の動画の電子レンジはどうなのでしょうかね。 保証対象については販売店に問い合わせていただくのがいいと思います。 私は、一使用者としてあくまで使用してみてのレポートをしただけなので、今のところかなり使っていますが、全く問題なく使えていますとしかいえないです。

[@renonkkk]

@@kosuke-drive 1000Ｗを超えないのがあったのですね。それでも、サ－ジ(瞬間電力)が怖くて心配でした。

[@SN0520]

冷庫ちゃんをジャクリーJVCで使おうと考えてたりします

[@kosuke-drive]

冷庫ちゃんなら出力的に全然ジャクリJVCで大丈夫そうですね！

[@このゆびとーまれ]

RAV4 PHVの万能性を、別動画で感じた。 貯金します。

[@kosuke-drive]

この何倍も大容量のもの内蔵ですものね・・・

[@カケル翼]

コスケさんってどっかの事務所に所属しているのですか？

[@kosuke-drive]

いえ、ずっとソロ活動です。

[@takunc54]

1000Wは未知の世界・・・。私は初めてなので400Wで手を打ちました。

[@kosuke-drive]

僕も最初は500W前後で選びました！ 更に色々やりたければ1000wクラスにステップアップが良さそうですね。

[@ツンデレしじみ]

こんばんは(^^)ポータブル、良さそうですね！コスケさんの、説明、わかりやすいです！

[@kosuke-drive]

ありがとうございます！

[@izakayatairyou1880]

PHV欲しくなる気持ちも分かりますよ。

[@kosuke-drive]

欲しくなりますよね。 これより大容量が内蔵されてるのは便利すぎます。

[@きょんのすけ-b8p]

カッコいい 静か 高性能 欲しくなっちゃうじゃないですかww

[@kosuke-drive]

三拍子揃ってます！

[@salakinako0621]

フリードプラスを購入するにあたって、ポータブル電源も買いたいな、と主人と言っているのですが、どれが良いか悩ましいね、と言っている所でした。 なので、今回のこの動画は本当に参考になりました。 凄くわかりやすい動画をありがとうございます！ 本当に見た目とは裏腹なタフな電源でビックリしました。ポータブル電源で有名なメーカーといえばスアオキかジャクリだと思いますし、私もこの二つで検討してましたから、この二つ以外の電源のレビューは本当に参考になります。 レンジが遠慮なく使える、というのは本当に良いですよね(^^)車中飯の幅が広がりますもんね。 わかりやすいレビュー動画をありがとうございました(^^)

[@kosuke-drive]

フリード+は1500w使えないので、電源ほしいですよね。 私もスアオキかジャクリが有名所だなと思っていましたが、この製品コンパクト軽量、静音という点で見れば、一歩優勢だなと感じました。

[@闇人-n8v]

何時も動画楽しく視聴させてもらっています。 一つ疑問があります。両端シガーソケット雄のケーブルは付属品ですか。付属品だとしたら、とんでもないメーカーでは。ヒューズが内蔵されていたとしても危険です。

[@kosuke-drive]

いつもありがとうございます！ 付属品ですね。 オスオスケーブル問題あったりするんでしょうか。 僕あんまり詳しくないので、詳しく教えていただきたいです！ 調べてもわかりませんでした（汗

[@闇人-n8v]

車でシガーソケットケーブルに限らず通電されたプラス端子（マイナスアースされた車）がむき出しのオスでは短絡の危険があるのでは。

[@カケル翼]

そうですか。それでもこうやってオファーが来るんですね。商品は返却ですか？

[@kosuke-drive]

いえ、提供ですね。 お金をもらってのレポートはしたことないですが、商品は基本提供で、いいところ悪いところ素直に動画にしていいという条件で受けてます。 なので、いわゆるお金をもらって紹介する案件という感じではなく、純粋に商品レポートですね。 このあたりが事務所が間に入る場合との違いなのかもしれません。

[@ちかれたびぃ]

ファンレスって普通に考えてあり得ない

[@kosuke-drive]

私も大丈夫なのか疑問でしたが、1年使って全く問題なしですね。 あり得るようです。 ただ、北海道での話なので、もっと暖かいところだと夏に酷使すれば熱停止もあるようです。

[@kuchukuchu8909]

25ｽｹ 2525