영상 주인공 입니다. 촬영 하러 오신 갈간남님 먼길 오시느라 고생 많으셨구 유튜브같은 촬영 처음이였는데 신기하기도하고 재밌었네요ㅎ 새벽부터 함께 해주시고 좋은 영상 담아주신 갈간남님 감사합니다.^^ 안전운전 교통수칙 준수하는 화물운전자 되겠습니다 이쁘게 봐주세요~~~^^
사람을 수시로 상대하지 않는 직종이기 때문에 영업 직종 등에서 큰 스트레스를 느끼는 사람들에겐 가장 큰 매력이라고 생각합니다. 운전직종에서도 택시, 버스 등을 보면 승객들 때문에 스트레스가 이만저만 아니잖아요.
@중고사업유튜버2 жыл бұрын
마인드 멋집니다 ~ ^^ 안전운정 사고 조심하세요 사장님! ^^
@원원스-v3o2 жыл бұрын
대표님 프로필 눌러 영상 봤는데 혹시 아직도 중고거래 파트너 모집하나요?''
@zebraj.13772 жыл бұрын
세상 참 쉬운 일은 없구나.. 모쪼록 늘 안전운행 하시기를 진심 기원합니다.
@HOLONG22 жыл бұрын
젊은 나이에 포부도 있고, 능력도 좋네요 응원 합니다.
@물간지기2 жыл бұрын
젊으신 분이 직업적 마인드 도 확실하시고 말씀을 편안하게 너무 잘하시네요. 새로운 간접경험 도 잘보고 느끼고 갑니다.
@김아현-n7e7p2 жыл бұрын
저희아빠가 덤프 일 하시는데 아빠생각나네요 전화드려야겠어요 아빠뿐아니라 모든 기사님들 안전운전하세요~
@홍벤2 жыл бұрын
덤프는 차량에 소모가많을뿐더러 노동력에비해 하루 일비가 너무 박한현실. 물론거리에따라 다르겠지만 항상안운하시길
@윤채환-j8j2 жыл бұрын
현직인 사람이 계산해줌 26일 근무 아예불가능 한건 아닌데 보통 일요일은 쉬니 빼고 안쉬고 일하면 25일 정도로 보면됨 잘하면 1500정도 되는데 할부 400 기름 500 이 끝이아니라 1년에 오일만 갈아도 100-150씩 2번 갈아야함 타이어 안터진다에 기준에 1.5번에서 2번 갈아야함 뒷타이어 짝당 35 앞타이어 50-70 4축 덤프 기준 50*4짝 35*8짝 1회에 480만원 1년에 740만-960만 보험료 현재 신규 가입시 600-700 당연히 자차같은건 없음. 브레이크 라이닝. 스프링 디스크 삼발이등 교체 간격은 길지만 기타 소모품 계산하면 년에 200정도은 더 잡아야함 사고나 고장없을때 기본적으로 들어가는 비용임 1년에 최소1800정도 한달에 150만원쯤 거의 1500벌면 400에 500에 150정도가 기본 유지비임 사고 고장 없을때. 이야기고 수리도크 들어갔다 하면 기본 몇백임 이게 거의 정확할거임 괜찬아 보여요?
@아모르파티-o4x2 жыл бұрын
할부값을 왜 비용으로 처리하죠? 갚은 만큼 버는거 아닌가요?
@윤채환-j8j2 жыл бұрын
@@아모르파티-o4x 자동차는 소모제 입니다. 시간이 지나면 감가라는게 되요. 지금 신차 뽑을려면 차량값에 번호판에 이것저것 옵션하면 2억이 넘어감 5년 할부에 5퍼센트하면 2.3억정도 내는데 5년 지난 차 가격은 7천에서 1억정도? 그 후에도 더 시간이 지날수록 가격은 더 낮아지고 노후 되면 될수록 할부가격 만큼 수리비가 나가서 나 중에 팔때 계산해 보면 퇴직금 정도도 안남은다고 생각하면 됨
@user-wk455hhshhd2 жыл бұрын
보험료도포함 해야죠
@윤채환-j8j2 жыл бұрын
@@user-wk455hhshhd 포함된 금액임..
@three_gama2 жыл бұрын
어릴적 꿈이 큰 트럭 운전하는것이었죠 대형차가 고속도로 달리는거 보면 정말 멋져보이더군요^^ 항상 안전운전 하세요
@문새로이-b3h2 жыл бұрын
전 어릴 적 꿈이 건물주입니다.
@특전-x6t2 жыл бұрын
@@문새로이-b3h ㅋㅋㅋㅋㅋ 현실적이네
@user-ez7ne1yp3m2 жыл бұрын
사실 운전은 잘 맞기만 하면 그거만큼 편한것도 없을듯
@user-ho1gj4vy6y2 жыл бұрын
@@user-ez7ne1yp3m ㄹㅇ임 내 친구도 운전이 좋아서 버스기사 했는데 완전 만족한다 함
@ryudayil10042 жыл бұрын
운전직 특히 직업 운전직의 진짜 무서운점은 이런 수익률이 아니라 사고와 보험 입니다.. 대다수 승용차 보험 생각하는데 운송관련 보험은 여러모로 보험사 안전 위주 계약이라 현실적으로 사고시 보험처리 못하고 본인 현금으로 해결하는 경우가 대부분 이라는. 우스게소리로 운전업 하는 사람은 지갑에 최소한 항상 현금 50만원 정도는 넣고 다녀야 된다는 말이 있죠. 지인이 버스기사 하는데 업주들 기사들이 보험처리 하려고 하면 불이익 시리즈부터 못다닐수 있다 까지 아주 줄줄이 튀어 나오다 보니 얼마전 접촉사고에 지돈 500만원 주고 잘 막고 선방 했다고 좋아라 하더라는..
@sazangneem2 жыл бұрын
열정을 갖고 열심히 일하시는 모습 리스펙입니다 갈간남 10만 간다간다간다
@오호혹2 жыл бұрын
저도 굴삭기하는사람인데 진짜 저 사장님말씀대로 유튭보고 쉽게 접근하는사람들이많아요 진짜 모든일은 금수저가아닌이상 바닥부터 시작해야지 나중들어 확신이듭니다 다들 화이팅해요!
@이세헌-o2y2 жыл бұрын
자리를 잡기까지 고생 많으셨습니다
@노란봉투2 жыл бұрын
앞으로 남고 뒤로 까지는 사업 덤프사업하다 과적단속 더러워서 때려쳤음 겨우 밥만먹고 살았음 어음때문에 할말 정말많음
대본있는건가 말엄청 오밀조밀 중점적인것만 말하시는게 사람도 좋아보임 사람은 첫인상하고 말투에서부터 정해지는것같다는 생각을 영상보고 느낌
@cookhopark61782 жыл бұрын
덤프 사장님 정말 친절하고 설명을 잘해주시네요. 감사합니다
@LN_as_official_ Жыл бұрын
덤프트럭 기사님들끼리 영상통화 하시는거 너무 귀엽네요ㅋㅋㅋ
@동글이사랑-l8d2 жыл бұрын
이 영상에 나온 덤프 트럭 기사님이 유튜브를 접하면서 트럭 기사를 꿈꾸는 사람들에게 좋은 말씀을 하셨네요. 처음에는 회사에 입사해서 월급 받으면서 운행하다가 나중에 확신이 생겼을 때 원하는 차 사서 개인 사업 하라고.
@이세헌-o2y2 жыл бұрын
정말 힘듭니다 23년전 국산 추레라 6,300만원이고 볼보가 8,400만원이라 할부기간이 36개월 이었지만 현재는 차값이 2억이 기본이라 60~72개월 입니다 이기간 동안 안방 마님이 남이 안되면 다행입니다 차라리 기술을 배워 현장에서 일 하시는것을 추천 합니다 물론 100% 현금으로 하실수가 있는 분이면 괜찮습니다 할부가 끝나면 차도 시들시들 해져 수리하는데 돈이 들어가고 물론 할부 보다 훨씬 덜 들어 갑니다 현장에서 일 하다가 IMF 땜시 추레라를 하게 되었습니다 3년동안 콘테이너 BCT 덤프등을 하면서 두 다리를 안움직이니 각종 성인병이 생겨 그만두고 다시 현장일을 하다보니 아직 齒도 빠진것 없이 팔팔하게 일하면 살고 있읍니다 운수업을 하시는분은 필히 금주 금연하시고 다리 운동을 꾸준히 하셔야 합니다 돈 벌어주는 연장이 2~3억 짜리 덤프도 있지만 3~5백만원으로 연장 장만하여 하루 35만원 받는 도목수도 있고 2~3천만원으로 연장 구입하여 변전실 공사로 하루50만원 받는 일도 있읍니다 물론 이분야 최고 기술자들 입니다 손주들이 대학을 다니는 저는 현재 하루30만원받고 일 합니다 스카이 대학 나와 일하다가 퇴직한 친구들은 뒷방 늙이가 되어 꼴이 그렇습니다 기술직은 체력이 정년 입니다 물론 운수업도 체력이 정년입니다 운전하시는분 말씀대로 겪어 보시고 결정하시기를 ~ "세상은 경험이 깡패 입니다"
@동사-q6e2 жыл бұрын
키야 말에 추레라가 있스버려
@좋아고기2 жыл бұрын
와..전에 친구 만 트레일러타고 부산 같이 다녀온적이있는데 진짜 고생많이들하십니다! 승용차 운전하시는분들 제발 대형트럭앞에서 급제동 급차선변경좀 하지마세요 대형트럭들은 승용차랑 달라서 제동거리가 장난아닙니다ㅜㅜ사고나면 무조건 대형사고에요 다들 안전운전하시고 대박나시길 바랍니다!
@요것봐라-g8w2 жыл бұрын
@@kp2427 차로가 2개인 고속도로 말씀 하시는 것 같은데, 차로가 2개인 고속도로는 추월/주행차로로 사용하는 겁니다. 화물차가 1차로로 추월해도 무방합니다. 주행차로가 2개니까요. 추가로, 아셔야 할 것은 화물차는 90km 리밋이 걸려있습니다. 추월을 얼른하고 비켜주고 싶어도 90km 리밋이라서 빠르게 치고 나갈 수 없죠. 참고로, 추월차로에서도 제한속도는 지켜야 한다는게 아이러니 하지만 안전을 위한 법규입니다. 그렇다고 추월하는 차에게 무조건 과속을 강요 또는 기대해서도 안되겠습니다.
@---nx7yb2 жыл бұрын
@@요것봐라-g8w 그럼 90으로 쭉 2차선 주행하시면 안될까요..
@쨍그랑한푼2 жыл бұрын
@@---nx7yb 승용차타고 가더라도 앞에차 천천히 가면 추월하잔아요? 90 리밋 걸렷다고 모든화물차가 90에달리는것도 아니라 추월 할수밖에 없지요
@요것봐라-g8w2 жыл бұрын
@@---nx7yb 화물차 보시면 추월하자마자 비켜주시는 분도 계세요. 화물차 운전기사님도 얼른 비켜주고 싶은 생각에 위험하다 생각이 들정도로 추월 후 칼각으로 비켜주는 분도 계십니다. 답답한 마음은 알겠지만, 차량의 모든 상황이 다 생각같지 않으니 출발과 도착은 정속주행 시 속도와 시간을 감안하시고, 주행 중에는 양보, 배려 생각하면서 운전하면 안전한 주행이 되실거라 생각합니다~!!
3.5톤 마이티만 하더라도 수리비가 장난이 아닌데 저런 차는 개인사업이라서 단순 운전으로 보면 안됨, 마이티가 수리비가 30~50 나온다고 치면 저런 차들은 200~300 쉽게 깨지고 천단위로 깨질수도 있음
@김보성-b3l2 жыл бұрын
저희 회사는 참고로 무게보단 거리수에 따라 최하3만원 최고 1시간30분2시간 거리일경우20만원입니다. 보통 시2개를 뛰어넘는경우 그리고 쎄게달리시는 기사분들은 기름 만땅하고 하루반나절 살살달리시는 분들은 딱2일정도 연료소비하시는듯 합니다. 무튼 대기업 중대재해법은 좋은구실이고 코로나땜 건설사들도 순차적주5일제 이제 3개월 남짓남았는데 아쉬움이 많이들 남으실뜻 합니다.
@pks4360 Жыл бұрын
차를 먼저 구입하지 말고 직원 일부터 시작하라는 말은 정말 귀담아 들어야 할 거 같아요 젊은 사장님 화이팅 하세요~
@jinsangkim32792 жыл бұрын
1년 후에 다시 올려주세요.다른사람도 안전하고 책임감 넘치는 모습 보기 좋습니다.중간에 힘들일 있더라도 열심히..차가 많을때는 천천히 안전운전 하세요.
@shsydyd2 жыл бұрын
덤프기사님 말 참 조리있게 잘해주시네요
@시트러스-y2t2 жыл бұрын
앞으로벌고 뒤로까지는게 운수업 골병듭니다 장기적으로볼때 봉급쟁이가 최고 👍
@손오공-q5l2 жыл бұрын
차 고장나면 2~300은 그냥 들어가요 사고나면 더 작살나고 직장생활이 더 낫습니다 내가 화물차로 밥먹고 있어서 그래요
@유튜브올리자2 жыл бұрын
자유라는게 보장됩니다. 자기차가 집인만큼 편안함
@냥아치-v5w2 жыл бұрын
@@유튜브올리자 뭔자유요 일을안하면 돈을 못버는데..직장인이야 월차 휴가가있지만 기사는 휴일이 곧 무급이고 차가편해봤자 하루 10시간 운전하는데 힘들어요
@토핑킹2 жыл бұрын
@@냥아치-v5w 한번 장마철에 여름방학, 눈오면 빙판길에 작업못해 겨울방학. 할부금은 나가는데 일감없으면 속 뒤집어지죠 ㅋㅋ
@냥아치-v5w2 жыл бұрын
@@토핑킹 그러니깐요.뭔 자유라는건지 ㅋㅋ 일없으면속터지는데
@heyjunha70042 жыл бұрын
추레라에 골재나 건설자재싣고 운반등하는행위는 위법이며.건설기계랑은 틀립니다.덤프트럭은 6종건설기계중하나이고 그리고 유대보조도 못받으며,지금 저것은 화물차량입니다.별깊이도없고 정확한 건설현장의 문제점도 모르고 젊은사람이 하기쉽게 운전만하는 도로만달리고 멋져보인다고 그게다가 아닌데 이런 영상이 주의사람들로 하여금 개착각을 야기할수있으니 주의를요합니다.
인테리어 배달 운전직 너무 유튜브만 보고 뛰어드는 사람 많다.. 너도나도 다 고수익일수가 있겠냐.. 먹고살만한거 하나 찾아서 깊게 파는게 좋음 이것저것 건드려보는 사람치고 잘된사람 진짜 몇없음
@leedooyoung12 жыл бұрын
정답!
@63xxamg82 жыл бұрын
잘 되실 분 같네요 ㅎㅎ 항상 안운하고 건강은 뒤로 하고 열일하십쇼
@바이킹인디언-r5q2 жыл бұрын
젊은사람이 열씨미사네!~~항상건강하고 박수칩니다!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@일구팔삼-x1l2 жыл бұрын
사람마다 다다르지만 자기가 선택한일에 불만가지시면 아무것도 못합니다 긍정이 최선이되지 그리고 불만이 많으심 안좋은 게 많다하시는분은 안하심 됩니다..다른업찾아가심 됩니다.. 잘하고 자부심가지고 일하시는 다른분들마저도 눈살찌푸리게 하시지마시고요.. 촬영하신 젊으신 사장님이 아주 열심히하는모습이 보기 좋습니다.. 화이팅하십시오..
@hdong98422 жыл бұрын
그건 원숭이 아님?? 긍정만하는건 눈가리고 현실도피지ㅋㅋ
@tv-vk1ht2 жыл бұрын
이거도 자기돈없고 맨땅에할라고하면 개빡샌거지 자기가 어느정도 이뤄둔게잇으면 충분히괜찮음 ㅎㅎㅎ 그런걸 생각안하고 무조건 3d 다 뭐다 궁시렁대는사람이문제라 하는말인듯 ㅋ
@일구팔삼-x1l2 жыл бұрын
@@tv-vk1ht 방송취지는 정말 존중합니다.. 그치만 추레라랑 덤프는 엄연히 다릅니다.. 건설6종으로 분류되어 있고 추레라는 화물로 분류되어 유류보조도 받는 일입니다.. 건설자재운반이 가능하다 안된다이런말도 아직 정확한 답이 없으며 좀더 정확한 지식이 요구되는 영상같습니다.. 영상에나오신 사장님을 비판하는건 절대아닙니다.. 덤프운송업을 하고 있는 사람으로써 사실 진짜덤프차량을 하시는분의 영상이었다면 좀더 신뢰가 가지않았을까해서 글로 남겨봅니다
@길냥이마스터2 жыл бұрын
좋은 말씀이십니다
@kyungchanahn652 жыл бұрын
젊은분 성공바랍니다. 할부 빨리 갚으시고, 차주>개인소사장 되세요.
@Yu-ssi2 жыл бұрын
탕수로 따지면 래미콘보다 덤프가 더 비싸긴하네요 현재 레미콘 회사 오퍼레이터로 근무하는데 레미콘 1탕에 5만원 살짝 넘는데 지역마다 다르겠지만 덤프가 훨씬 단가 좋네요
@slashys832 жыл бұрын
레미콘은 유류비가 소속 공장에서 지급되서 탕당 5만원이구요 덤프는 유류비까지 본인이 전부해결해야합니다 그래서 단가가 틀려용
@leddeee2 жыл бұрын
사장님 마인드가 참 좋아보이네요 ^^
@harmonyplumtree98112 жыл бұрын
말씀하시는게 본인만의 사고가 있으신 분 같아서 영상을 다 보게되네요
@알바해 Жыл бұрын
영상잘봤습니다~^^ 요즘 화물차 운전자분들 양보도 잘해주시고.. 안전운전 하세요~
@user-99hgcx457hg2 жыл бұрын
월 할부 380 ㄷ ㄷ 기름값 500 ㄷ ㄷ 하루 5탕해서 55만 2탕해서 22만이면 진짜 빠득하겠네요..
@@리플4905풀매도 애초에 덤프하시는분중 순이익 600이하 내려가시는분없으신데거의? 덤프 일해보시긴함?
@준서김-u5c2 жыл бұрын
@@리플4905풀매도 그냥 무지성 계산인가?
@김보성-b3l2 жыл бұрын
시간차 1시간30~2시간거리 5탕이면 울회사는 첫탕뛰시는 기사님100도 가지고 가십니다. 원초적 신호다지키면 솔직2시간40~50분거리 사토장이 멀음 무계가 아닌 거리측정 탕수 무튼 월 2000~2500버시는 기사님은 순수익 자기한테 떨어지는건 900만원도 가능한직업 간혹 무식하게 흙퍼내는곳은 1만5천평인데 70대불러서 35분40분거리에 탕6만원인곳은 하루첫차들1등5등까지7탕나오고 나머지 기사님은6탕이라 오전하고 성질나서 집에 일직 귀가하는 현장도 있긴하죠. 딱최대30대면 적당한것을 ㅠㅠ
@beer79ya2 жыл бұрын
응원합니다,. 안운하세요^^
@김영진-u8h2 жыл бұрын
현실적인 조언 트럭운전은 하지마라 이런얘기 군요. 맞는말임. 회사원 하는게 좋을듯.
@조원석-f4i2 жыл бұрын
덤프추레라군요 ㅎㅎ 이런쪽 넘버종류 많이 모르시는분들이 많이 헷갈려 합니다 ㅎㅎ 중기덤프는 말그대로 건설기계라.. "주황색" 노란색 넘버는 "화물차" 법적체계도 틀려서 넘버값도 차이 많이 나더군요 노란화물넘버는 허가권 제도이라.. 운수사들이 완창 가지고있어 실직적으로 임대넘버만 가지고 있을수 밖에 없죠.. 측 차는 내꺼이지만 넘버는 운수사꺼라.. 다달이 임대값이 나가는... 반대로 중기덤프는 건설기계 입니다 걸설기계 넘버이니 ,등록제라 완전히 차부터 번호까지 개인입니다 그래서 형식상 지입사가 있지만 말그대로 형식상입니다 단지 서류정히 해주고 3만원 받고 그래서 오히려 차주가 "갑" 입니다 대신 중기덤프는 말그대로 건설기계로서 유가보조금 전혀 없어요... 덤프 추레라는 거의 골재장이나 채취장에서 레미콘 업체만 지정 운행 합니다 ㅎㅎ 하지만 중기덤프는 폐기물 토사 골재는 다양하게 싣으면 현장내 일대라는 구내토사 작업도 가능합니다 ㅎㅎ 그래고 현실은 어느일이나 인맥 없으면 못하구요 현장일대 같은경우 공격 영업 방어영업 장난 아닙니다 ㅎㅎ
@kimjangaha2 жыл бұрын
세상에는 공짜가 없다 큰돈을 버는만큼의 인내*성실*노력이 항상 필요하다
@woongwoong99992 жыл бұрын
진짜 볼때마다 대단하신분등 많다고 생각듬
@슝슝-v6k2 жыл бұрын
말씀도 시원시원하게 잘 하시는걸보니 일도 시원시원하게 잘 하실거 같다는 느낌이 팍팍 드네요 저랑 동갑이신데 많은 점을 배우고 갑니다 안전운행 하세요!
@곽경환-t4x2 жыл бұрын
멎지네요 대한민국에 건설 건축 토목 의 기초를 다져주는 중장비에 종사하시는 모든 분들 응원 합니다. 화이팅!
@한량놀이.아레스2 жыл бұрын
안전운전 하시고 돈 많이 벌으세요^^
@myeongcheolkim56339 ай бұрын
팩트 감사합니다. 이영상이 그리고 인터뷰 하신 주인공이 진정 주인공 이십니다 . 감사합니다 ❤ 덤순아 정신차려라.
@아기상어-x9s2 жыл бұрын
덤프차 하니깐 수년 전에 도로 차선 사이로는 차량이 다니지 않아 녹지 않고 눌린 눈을 앞에 가던 덤프차 기사분이 굳이 밟으면서 가시던게 기억 나네요. 큰 바퀴로 한번 훑으니까 눌려 있던 눈이 파바박 하고 튀는걸 킥킥 대면서 따라갔더랬죠.
@hellodiamond2 жыл бұрын
생각이 바른 남자분이네욪 승용차 하루종일 운전하는것도 쥐약인데 트럭을 하루종일 운전하는건 정말 엄청 난 끈기가 필요합니다
@Yuyee_2 жыл бұрын
아버지가 추레라를 28살 때부터 하셔거 지금 56세에요 어렸을 때 아빠차 종종 타고 놀고 뒤에서 자고 했던 기억이 나요! 아빠가 정확히 어떤 일을 하는지 잘 몰랐는데 괜히 마음이 좀 뭉클하네요 ㅠㅠ 늘 새벽에 일어나야하는데 고생하시네요 화이팅하세요!
@sic30822 жыл бұрын
말 너무 멋지게 잘하네요!!
@피플테리어2 жыл бұрын
저희 친형이 25톤 사서 하고있는데.. 부수적인 돈이 너무 많이나간다고합니다.. 제가 친동생이지만 절대 저한테도 추천하지않더라구요..
@Monsa3862 жыл бұрын
오우 조언! 무조건 안된다 보다는 그래도 해보시면서 적응 하라 이해 했습니다!!
@Monsa3862 жыл бұрын
@싼다할아버지 트레일러 덤프 알고 있고 아예 모르는 사람 취급 하니 기분 나쁘네요 물어보지도 않을걸 댓글 쓰다뇨
@뇌풀렸스2 жыл бұрын
시골 트랙터가 비싼걸 새삼 느낀다 쓸만한 사이즈 250마력 트랙터는 본체만 2억5천이 넘고 옵션 작업기 몇가지 사면 5억이 훌쩍 넘어간다 06w도 1억 3천이면 농기계 가격 생각하면 저렴ㆍㆍ06w 무게 14톤을 트랙터 중량으로 사려면 본체만 4억5천이 넘어감 농기계가 너무 비싸긴 함
@이성규-x2e2 жыл бұрын
예전에는 덤프현장에서 노란넘버는 다른 차들이 유가보조금 때문에 단가 낮아진다고 항의하고 난리를 피워서 빽 없으면 들어가기 힘들었는데 요즘은 어떤가요?
@더해봐2 жыл бұрын
열심히 사는 모습 참 보기 좋습니다 다만 덤프 기사님들 안전운전 좀 해주세요 사고 나면 먹고 살려고 그랬다 하면서 본인들만 열심히 사는척 하는데 길위에 대부분 차들이 다들 먹고 살려고 움직이는 사람들 입니다 제 얘기 너무 기분 나쁘게만 듣지 마시고 늘 안전운전 하시고 돈 많이 버세요~^^
@송지호-c3l Жыл бұрын
기사님 말을 조리있게 잘 해서 영상이 더 쏙쏙 들어오네요 승용은 국산기술도 좋지만 상용부문은 아직도 수입차가 좋다더군요 국산은 내구성이 많이 떨어진다고.. 스카니아 만 벤츠 많이 타더라구요
@하루-y9e6r2 жыл бұрын
활부 긑나면 차 바꿔야 할텐데 말입니다 그냥 기사타는게 제일 좋아요
@wonkyu1qlee662 жыл бұрын
열심히 사시는 모습이 아름답습니다.
@박훈-u6g2 жыл бұрын
진짜 다들 각자의 자리에서 열심히하시네요. 다만 한마디하면 덤프트럭들보면 일렬로 같이다는경우 많더만요 시내에서 특히 덤프트럭들 운전이너무 거칩니다. 저 부산사는데 경적소리도 위협적으로 하고 운전이 너무 난폭해요. 물론 제시간맞춘다고 그러시는거 알겠는데 저도 나름 운전 잘한다고 생각하는데 주위에 덤프트럭이 지나가면 덜컥겁이납니다
운전대 놓은지 20년 ㅙ가네요. 힘들기도하고 즐거울때도 있었죠. 제 인생의 한부분......
@평경장-c5z2 жыл бұрын
운수업 진짜 힘든일입니다 체력도 체력이고 저거 쉽게 봤다가는 못 버티고 그만두는사람들도 많습니다 그러니 트럭도 중고매물이 많이 나오죠 쉽지않습니다 정말로
@RG-qb8cz2 жыл бұрын
어찌보면 그 중고매물에 감사하다는 느낌이 있습니다...
@호시니2 жыл бұрын
운수업 쉬운일 아니에요 저는 차만 타면 졸음이 오는 스타일이라 운수업은 손도 안됨 ㅋㅋ
@RG-qb8cz2 жыл бұрын
@@호시니 그거는.... 개인 문제인거 아닌가요??? 차만 타면 졸음이 온다고하면 운수업이 문제가 아니라 자가용차를 소유해서 운전을 하면 안되는 상황인데...
@sudo38082 жыл бұрын
@@호시니 스틱차를 몰아보시는건 어떨까요 잠이 안 올 것 같은데
@RG-qb8cz2 жыл бұрын
@ᄋᄋ 당연히 장거리랑 단거리랑 다른거 알고있습니다. 근데 저 검팡이님이 '차만타면'이라고 하였으니 장거리인지 단거리인지 확실하지가 않죠...
@hhjjang35812 жыл бұрын
마인드 너무 멋쪄요......배워갑니다
@최해택-k1w9 ай бұрын
항상 조심하세요 열심히 사시는 모습 너무 보기좋읍니다
@DokDari2 жыл бұрын
츄레라야 유가보조금을 지원받으니 그나마 좀 낫지요 차도 온로드용이니..승차감 굿이고 쌩기름 떼우는 덤프들은 지금 경유가 그대로 넣고 평균할부 300~480 내는차들도있지요 기름값 평균 300이상 5~6년동안 아파도 안되고 매달 내야되는데 기성마감 말일 ..이후 15일에서 최대 45일후 기성금나오는데 첫달 일한게 3달째 나오는곳도있음 첫달 기성금 받기전까지 할부.350 기름값(평균300) 그리타다가 기성밀리면 피마르는 돈메꾸기 그러다 대출갈아타기 추가대출 덤프 신차 출고든 중고차 출고든 할부는 캐피탈.타이어집.정비집.오일집.똥쟁이. 다 먹여살리고 정작 본인 손에 쥔것은 본전치기 아니면 마이너스임 미친짓임 그상황 되면 탕바리들 탕수로 하루일대 높일라고 도로에서 미친게이처럼 달림 결국 못버티면 캐피탈에 만세 부름 차뺏기고 빚만 남음 영상에 모래나 골재같은 고정짐이야 좀 나을수있지만 흙바리..는 글쎄 나야 한참 하고 이제는 다른일 전업해 더 나은 삶을 살고있다만 덤프를 하고싶은이는 아예 첨부터 현금주고 예를들어 볼보 460.500.540등 DC.부가세털고 평균가 1억5천에서 2억을 현금내고 차를살것 차액은 소액으로 할부내면됨 그리한다면 할부없이 기름값에 소모비빼면 5백이상 가져감 자신있는가?? 덤프를 시작하려는 당신..당신한테 하는말이다
@mainu16672 жыл бұрын
2억주고 덤프화물하느니 차라리 월급쟁이하고 부동산을 노리지 사고한번 나면 번거 다 까먹는게 화물인데 여기 애송이들은 세상일들이 다 자기원하는대로 돌아가는줄 알죠
@DokDari2 жыл бұрын
@@mainu1667 그렇지요^^ 똥을 찍어먹어봐야 똥인줄아는데 애송이들은 딴거 안보이고 안들림 그저 커다란 벤츠마크 볼보.만.스카니아에 번쩍번쩍함에 가오잡다가 어느날부터 김밥천국 한줄김밥 입에 물고 달리고있다가 내가 지금 이 미친짓을 왜하지..느껴야 이댓글을 기억할것임 ㅋㅋ
@박준-u2r2 жыл бұрын
공감합니다
@SHINDAEWOON2 жыл бұрын
@@mainu1667 부동산을노리고 탈세를어케할까 연구하는게더쉬울듯
@mainu16672 жыл бұрын
@@SHINDAEWOON가만히 앉아있으면 오르는게 부동산인데 화물차는 니가 잠자는 순가에도 가치가 쭉쭉 떨어진다 이길수없는 싸움을 하는거야