차량가액 이상 수리비, 전손처리가 무조건 답은 아닙니다

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Ай бұрын

수리비가 차량 가액을 넘으면
전손처리를 하는 것이 일반적입니다.
하지만 이 차는 조금 다릅니다.
#전손처리 #차량가액
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Пікірлер: 53

@eagle-ic7vn Ай бұрын

누구나 운전자는 꼭 알아두면 좋을뜻 한 내용 영상 잘봤습니다 신호정비 봉대표닝 구독좋와요 ~~~

@user-yw3xr6xx8d Ай бұрын

좋은영상 잘 보고 있습니다.

@sun-ty7we Ай бұрын

좋은정보 감사합니다 ^^~

@user-jy1yd7hb9e Ай бұрын

궁금했던 부분인데 내용알차네요ㅎ~

@MrDknyzz Ай бұрын

재밌게 잘 봤습니다

@user-ix1ih1kr7w Ай бұрын

봉대표님 잘보고 갑니다

@NewMoon777 Ай бұрын

상대대물은 중고시세표로 받습니다 자차면 보험가액기준 가입기간 감가비용으로 받고 초과수리비 특약시 120퍼까지 적용됩니다 비용때문에 중고부품 수리도 가능합니다 짜증나는건 올드카 및 연식대비 컨디션 좋은차는 거진 전손처리요 보험보상으로 똑같은차 못구해요

@shinhomotors Ай бұрын

댓글 감사합니다

@user-jv7hl4wk7e Ай бұрын

쉐보레만 2대 굴리는데 부품값은 수입차 감성임. 게다가 일반 공업사는 잘 못만짐. 현기에 익숙 숙달반복이라... 공임도 쎄거나 한번에 제대로 수리를 못함.

@whh2717 Ай бұрын

잘봤습니다

@7603st Ай бұрын

쉐보레라 부품값이 많이 나오는갑네요 좋은정보 잘봤습니다~!

@user-rw5em8wz3r Ай бұрын

영상 잘보고 갑니다😊

@busik_iTV Ай бұрын

아 어떻게 해야하는지 알거같음...(기승전 벤츠 딴딴ㅎ)

@interstella-co2wz Ай бұрын

딱 봐도 프레임 건든 것 없고 하체 틀어짐도 잘 보이지 않는데 저런 정도의 사고라면 수리해서 타는 게 최선이죠.

@shinhomotors Ай бұрын

정답

@KIM-zm6yv Ай бұрын

공장 공임비 식겁 하죠 문짝 부품비 25만원 인데 도색비용 45만원 거기에 탈부착 비용 부품가격보다 도색비 탈부착 공임이 더 비쌈 탈부착 공임은 이해해도 페인트 도색비는 진짜 너무비싸다 생각함

@minchangkim7631 Ай бұрын

항상 잘보고 있습니다 이건과는 상관이 없는건데 중고차 사고 전체 점검 할라고하면 어디로 가는게 좋은가요? 팰리세이드 입니다

@shinhomotors Ай бұрын

그렇게 종합적으로 다봐주는곳은 찾기 힘들죠ㅠ

@user-ij4ht1wm6d Ай бұрын

중고차 검수 유료로 해주는 곳을 찾으셔야 할 거 같습니다

@user-uf1qb4re1k Ай бұрын

쉐 차량이라 저정도지 현기차 였으면 더욱 심했을듯요...

@Hoon_Pak Ай бұрын

전손은 자기 부담금 없나요?

@user-sp1gl1nw5o Ай бұрын

좋은영상 잘 보고 있습니다 저도 어릴때 10여년 정비를 해봤습니다 판금은 빼구요 저는 다 이해합니다만 조금 더 서민들을 위해 도움되는 이야기가 있었으면해서 딴지 걸어봅니다 프레임 휀다 많이 먹지ㅜ않는한 ( 중고차로 나온다는 과정하에) 폐차장이라던지 중고 부속을 구해 서민들이 큰 돈 들이지 않고 수리 할 수 있는 기회를 설명해주는것도 중요하다고 생각합니다 자존심에 어쩌고 저쩌고 저포함 많이들 큰 금액에 부담을 느껴 이런저런 이야기들 많이 하시죠 그전에 먼저 업주께서 헤아려 주시는 부분도 중요하다생각합니다 물론 업주께선 돈 되는걸 우선시 하시겠지만 조금 더 서민을 생각해 주셨으면 하는 바램에 몇자 적어봅니다

@shinhomotors Ай бұрын

꼭 그렇게 해보겠습니다

@user-zd4gr4il8c Ай бұрын

17년 올드카 뉴카렌스 관리가 잘되여 있는데 차량가액150만원 상대100% 후방추돌 트렁크 범버 데루등 휀더 판금 차량가액이 넘어 전속처리 해야 한다고 승질남

@user-ul4dl5do7i Ай бұрын

병원에 장기로 입원하셔야죠~~ㅎ

@user-ij4ht1wm6d Ай бұрын

나머지 비용은 상대쪽에서 부담해야 하는 거 아닌가요? 왜 100%인데 피해자쪽에서 거의 수리비를 부담해야 하는지 이상한 상황이군요

@user-cn6gf6xh8b 8 күн бұрын

자차가입했는데 차량가액 보다 수리비용이 클 경우, 쌍방과실이면 과실비율에 따라 일정부분 대물처리해서 현금부담을 줄일 수 없는건가요?

@shinhomotors 7 күн бұрын

가능하죠

@user-wg5qy8zg4e Ай бұрын

충격이 심하게 갔는데 어떻게 엔진 미션이 멀쩡할까요? 사람도 움직이다 쌔게 부딛히면 걷은 멀쩡해도 이상이 생기는데

@user-bw6oe7lh3e Ай бұрын

오른쪽 죽탱이 맞아도 심장은 아프지 않는 원리 아닐까요

@shinhomotors Ай бұрын

오ㅡ 비유좋다~^^

@hayu812 Ай бұрын

벤츠가 튼튼하죠

@user-ju6ft5uj6m Ай бұрын

전손처리는 차량가액에 80퍼만 나오면 전손처리 되지 않나요?

@user-zx9gp6xk4w Ай бұрын

원칙은 차량가액만큼 수리비가 나와야하고... 8-90% 나오는데 차주 전손희망하면 이거저거 다른거 붙여서 견적내서 처리하쥬

@caint1027 Ай бұрын

내용좋네요

@shinhomotors Ай бұрын

감사합니다. 열심히 하겠습니다.

@user-yt4km9hm6x Ай бұрын

4.5백이면. 썻다 벗어다 할것같은데~~요

@hfkais Ай бұрын

트랙스면 소형SUV인데 투싼 스포티지는 준중형급SUV에 이제 사이즈만 보면 거의 중형급이라... 😅

@user-dj4ln8hy7l Ай бұрын

현직 보험사 손해사정사인데요, 자차처리하면 자차보험금 지급되면 그에 상응하는 잔존물 대위권은 보험사가 당연 취득합니다. 그래서 잔존물 환입비용 폐차비용은 보험사가 수령하는거고요 대위권 내용은 보험업법이나 관련 법률에 명시되어있는 사항입니다.

@takedown2308 Ай бұрын

누가 법을 몰라서 하는 이야기냐ㅋ 법이 다 맞냐? ㅋㅋ

@user-dj4ln8hy7l Ай бұрын

담당자가 잔존물 환입을 안하면 그건 배임죄이죠, 법대로 처리해야지 누군 환입하고 누군 안하고 이게 말이 되나요.

@user-dj4ln8hy7l Ай бұрын

@@takedown2308 보험금은 계약자가 모아서 충당한 금액으로 적금이 아닙니다. 철저해야죠. 다른게 보험사기가 아닙니다.

@user-sandhater Ай бұрын

전손처리가 차량가액 명시된 금액 받고 차를 내주는 계약인데 그럼 끝인거지, 보험사가 차량가액 주고 받아온 차로 폐차를 하든 부품을 뜯어팔든 그건 보험사 마음인거임.

@NewMoon777 Ай бұрын

전손처리 되면 잔존물 소유권이 보험사 귀속입니다

@user-hj7ig2fm6v Ай бұрын

트랙스 차준데~~ㅋㅋㅋㅋ 예시로 보여준 차가 트랙스넼ㅋ 무섭닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@shinhomotors Ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@user-qc8ky6xe4g Ай бұрын

저차가 5백이넘는돈으로 저정도 사고에 수리가 안되서 추가로 자기부담금 50만제외하고도 추가로 100만정도 지불해야 수리가능//?? 안전에관련된 부품은 새제품쓰고 외장부품은 중고로 사용할예정인데도 추가금이 더들어간다 . 놀랍네요

@shinhomotors Ай бұрын

새거부품가격만ᆢ6백만원 이상인데요??ㅠ