차는 93년식인데 차주는 95년식? (기아 캐피탈 복원기 EP1) with 삼성화재

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미션카파서블(Mission Carpossible)

Күн бұрын

Пікірлер: 314

@DexBros 2 ай бұрын

캐피탈 차량의 자세한 사연을 알고 싶다면? 삼성화재 유튜브 채널을 확인해주세요! kzbin.info/www/bejne/l4SplZWLjpx_frc

@김마트 2 ай бұрын

오

@bibic5534 2 ай бұрын

볼때마다 생각하지만 심프로님 영입은 진짜 찰떡궁합 입니다. 영입 이전에 아쉽다 하는 부분이 저 영입으로 99프로 해결됨.

@DexBros 2 ай бұрын

네 엄청 든든한 파트너 입니다. 즐거운 시간입니다

@killy666_ahw 2 ай бұрын

삼성화재 채널가서 사연부터 보고왔습니다. 고3때 수능보고 운전면허 따자마자 바로 산 저의 첫차도 캐피탈이었습니다. 중고로 40만원쯤 주고 샀는데 미션계열 손보느라 차값보다 더 돈을 썼네요 ㅋㅋ 젊으신 차주분께서 용기있게 차를 손에 넣게된 과정도 인상적이고 그 후 관리를 위해 들인 노력들이 과연 선정될 만 하시더군요 ㅎㅎ 창고가 없는 사람은 올드카를 유지하기도 힘든것 같네요. 부품을 미리미리 모아두는게 얼마나 중요한 일인지 덱스형 영상들 보면서 알게되었는데 그걸 실제로 실천하신 젊은 차주분께 엄지척 드립니다 ㅎㅎ 이번 영상은 저도 감정이입을 많이 할것 같아요~ 지금도 차알못인데 20살때 철부지가 뭘 알았겠습니까! 2년동안 저와 함께했던 캐피탈을 추억하며 두근거리는 맘으로 지켜볼께요 ^^ 심프로님 한숨소리가 여기까지... ㅋㅋ 덱스형과 모든분들의 굵은 땀방울에 고개숙여 감사드립니다.

@DexBros 2 ай бұрын

아 첫 중고차가 캐피탈이였군요. 구경하러 오셔요 ㅎㅎ

@bumjin03 2 ай бұрын

우와!!! 저희집 첫 차가 캐피탈이었는데 아버지가 바이크만 모시다가 처음으로 차를 사셨는데 그게 캐피탈이었네요. 나이들어 아버지께 그때 콩코드도 있었는데 왜 캐피탈이었냐고 물어보니 차를 보러 갔는데 캐피탈이 독립현가시스템이어서 선택하셨다더라구요. 당시 카오디오에 리모컨이 있던게 정말 신선하면서도 편해서 좋았는데 5년정도 잘 타다 사고로 폐차하는 바람에 더 오래 못탄게 아쉬웠던 차량이었네요. 지금의 대관령 옛길을 타이어가 비명지르게 내달리시던 아버지가 문득 생각나네요 ㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄 감사합니다

@momoimbc 2 ай бұрын

우리집 첫 차 91년식 캐피탈 DOHC 였는데, 너무 반갑네요. 그 당시 고속도로에서 날라다녔는데 그 시절이 많이 그리워집니다.

@JW-7 2 ай бұрын

콩코드와 함께 고속도로의 황태자 역할을 했던....진짜 저 차의 특성을 이해하는 사람만이 느꼈던 고속주행성능...

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@가자-t2l3p 2 ай бұрын

@@JW-7 저당시 k5 였죠 ㅋㅋㅋ

@호준튜브 2 ай бұрын

와 갈길이 머네요 덱스형 더운날씨 힘내세요~~

@DexBros 2 ай бұрын

열심히 하겠습니다

@jhr1555 2 ай бұрын

와... 캐피탈;;;; 콩코드-캐피탈 진짜 오랜만에 들어보는 추억의 이름이네요. 언젠가 에스페로나 티코 같은 차량도 볼수 있기를...!!! 재밋게 보겠습니다 캐피탈편!!!

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@yaho760 2 ай бұрын

구구절절 슬프고 사연 있는 응모자보다 복원 가치가 있고 재밌는 차가 더 좋습니다 기대됩니다!

@DexBros 2 ай бұрын

다행입니다 😀

@notorious1000 2 ай бұрын

기대하겠습니다!!

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@user-kjy-secret 2 ай бұрын

캐피탈 1,2,3,4기형 중에 3기형이네요.. 최후기형은 기아로고가 바뀌었죠.. 91년12월식 2005년도 까지 굴리다가 폐차했는데 그립네요.. gtx등급이었는데 ㅋㅋ 배기구 구멍이 두개였었고 알루미늄훨은 최고급형 옵션에 들어갔던.. DOHC16V가 트렁크에 대문짝만하게 찍혀있었는데

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@Parkmin77 2 ай бұрын

90년대 아빠 차 가족 차였던 캐피탈 오랜만에 봅니다.. 강남 삼성동에서도 요즘 캐피탈 지나가던 거 봤는데 반가워요

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@MajorJang 2 ай бұрын

오프닝을 성수동 베를린플라츠에서 촬영하셨군요. 차량 외관이 멀쩡해 보여서 분량이 안나올까 좀 걱정했었는데 하부와 엔진룸을 보니 안심(?)이 됩니다. 이번 시즌도 정주행 하겠습니다~

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀 기대해주세요

@김민-r9o 2 ай бұрын

드디어 새로운 시작이군요🎉 기대합니다 🎉

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@noorungjitv2527 2 ай бұрын

앗 제차도 93년식인데~ 엘란트라요ㅜㅜ 첫번째 차가 캐피탈이라 떨어진거군요ㅋㅋ아쉽네요ㅋㅋ 캐피탈 복원 너무기대됩니다 프라이드 못지않게 명차로 거듭날거로 생각됩니다 덱스형 및 엔지니어분들 화이팅요👍👍👍

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@김수다아빠 2 ай бұрын

일단 좋아요 누르고!! 국민학교때 아버지 차가 콩코드였는데.. 아버지와 세차같이한 기억이 나네요! 캐피탈은 옆집 아저씨 차였고 두분다 엄청 애지중지 했던추억이.. 덱스형 추억여행 고맙습니다!

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@user-et5270 2 ай бұрын

97녁식 뉴글 장거리주행이 가능할 정도로 관리하면서 지금까지 유지하고 있는데..저 차는 부속교체나 관리가 좀 미흡하게 보이네..남 주거나 폐차하기는 아깝고..그렇다고 더 유지하자니 부속도 없고..시간과 열정은 부족..진짜 운이 좋게 좋은 분을 만나서 다시 회생할수 있겠네..

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@newjuice777 2 ай бұрын

기대한만큼 만족입니더~ 셋별이 인증한.덱스형 멋져용

@DexBros 2 ай бұрын

항상 시청해주셔서 감사합니다!

@서정훈-l4q 2 ай бұрын

보험도 삼성화재가 최고입니다!!! 삼성화재는 보험료를 카드로 납입할수 있어 좋습니다.^^

@DexBros 2 ай бұрын

네 저도 이번에 갱신해보니 가격도 제일 착하네요. 👍

@djajae1004 2 ай бұрын

기대됩니다. 다음회

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@jahyungu6531 2 ай бұрын

와 우리집 첫 차도 캐피탈이었는데 보니깐 옛 생각이 절로 나네요. 국민학교때 엄마가 몰던 차 조수석에 앉아서 이곳저곳 다녔던 추억이 떠오릅니다. ^^

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@이경호-r8x 2 ай бұрын

95년식 마지막모델 탔었어요~~^^ 계기판고장으로 부품 못구해서 폐차 했었는데~~~ 꽤 좋은차였습니다~~~

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@이기영-b7c 2 ай бұрын

저 스텔라 사연보냈눈대.ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ캐피탈도 좋아요 그당시 콩코드하고 실내가 같았고 넓은 기억이 있네요. 어찌됬건 올드카 복원 해주셔서 감사합니다

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@주매니저 2 ай бұрын

털어야될께 많네요 캐피탈편 기대가됩니다!~

@DexBros 2 ай бұрын

네 모두 다요 ㅋㅋ

@h미르-w1d 2 ай бұрын

캐피탈 정말 간만에 보네여. 벌써 기대됩니다

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@김종주-h9d 2 ай бұрын

화이팅❤❤

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@공현철-p7f 2 ай бұрын

예전에 유튜브 누군가가 캐피탈인가 콩코드인가를 타고 일본으로 건너가서 달리는거 찍으신 분이 있었는데.. 갑자기 기억이 나네요 우리 아들이 올드카를 너무 좋아해서 이번영상 기대가 많이 됩니다.

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@sinsa0503 2 ай бұрын

처음부터 캐피탈~~ WOW 그렇고 보니 저도 사연 많습니다. 제가 꼬꼬마 시절 저희 가족의 첫 차로 저희 아버지께서 새로이 장만하시던 차 였습니다. 그때가 91년 으로 기억을 하지만 당시 배기량 1.5 sohc 그때는 eccs 라는 명칭을 썼었죠 그렇다가 98년 여름에 두 번째 차인 크레도스 2로 바뀌면서 이 차는 결국 친척분의 애마로 명의가 바뀌었습니다. 게다가 이거 전자식 캬브레타 시스템으로 알고 있는데... 여튼 감회가 새롭네요 계속해서 캐피탈 관련 내용이 있다면 종종 댓글 남겨 놓도록 하겠습니다. 잘보고 갑니당!!! ^^

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@jayjunuioi 2 ай бұрын

제가 예전에 캐피탈 해줄수 없냐고 댓글 달고 한번 하고싶다고 답 주셨는데 진짜 하게되네요. 신기신기^^ 대표님 더운데 힘내세요.

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀 😀

@kim22332001 2 ай бұрын

어렸을때 국도에서 가장 멋지고 빠르게 달리던 캐피탈.. 은색 휠.. 그 잔상이 아직도 머리에 생생합니다. 멋진 복원 기대하겠습니다 ㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@양덕동제스타 2 ай бұрын

아버지께서 포텐샤 타기전에 타셨던 캐피탈~ 이번 캐피탈 부품 더 필요하시면 연락주시면 됩니다

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀 😀 😀

@jameslee8524 2 ай бұрын

와아 또하나의 예술작품이 탄생 하겠네요 기대 됩니다 차주분 부럽습당

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다. 열심히 하겠습니다.

@히히-w4v 2 ай бұрын

콩코드와캐피탈은 같은 차량으로 분류. nb5. 콘코드를 완전히 재 해석한 차량이죠. 일부부품은 공유하고 캐피탈 전용부품이 있어 수리할때 주의 해야 됩니다. 아마 몰딩 때문에 고생하기 때문에 콩코드와 캐피탈은 복원하기 쉬운 차량이 아님

@DexBros 2 ай бұрын

네 맞습니다 😄

@부먹찍먹-q3o 2 ай бұрын

제 첫차가 90넌식 캐피탈 eccs 캬브모델었는데 그차도 이처초럼 누유로 고생했었는데... 실내 계기판과 중앙 에어벤트는 콩코드의 것을 사용해 디지털계기판과 스윙루버를 달고 다녔죠 그리고 저찬 후기형인가 보네요 안테나가 초창기모델은 a필러에 전동식으로 있었거든요 저찬 트렁크에 있네... 후기형인데 캬브모델이었다는게 신기하네요... 91년모델부턴 다 인젝션모델로 알고있었는데...

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@oooosr 2 ай бұрын

어후... 차상태를 보니 역대급으로 기대되는데요!!

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@남문수찬 2 ай бұрын

아~제가 첫번째 인가요?😊

@seyujun 2 ай бұрын

인생최대업적

@DexBros 2 ай бұрын

반가워요😊

@뭐든지적당히-e5i 2 ай бұрын

내일부터 부시도룩 하겠습니다. 이멘트 너무 멋집니다 남자👍

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다

@비디오게임아저씨 2 ай бұрын

2016년에 첫차로 97년식 프라이드 사서 ㅎㅎ 부품점 검색해서 재고있는데를 여행 핑계대고 부품 사러 다녀오던 기억이 새록새록 나네요.. 그렇게 프라이드 타고 서울 부산도 두 번이나 다녀왔던 ☺️ 캐피탈 편도 기대됩니다

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@Samuel99801 2 ай бұрын

차량 색이 참 마음에 드네요~ 리스토어 가즈아~

@DexBros 2 ай бұрын

관심 감사합니다

@유너니 2 ай бұрын

와.. 대단한 차가 등장했네요..

@DexBros 2 ай бұрын

그러게 말입니다 ㅎ

@졸린라이언-d4w 2 ай бұрын

우리집 첫차 캐피탈 1.5 DOHC 이거는 후기형 모델이네요 아무튼 기대합니다.

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@가자-t2l3p 2 ай бұрын

와 캐피탈 기다렸는데 우와 잘 볼게요! 아 갠적으로 후기형을 기대했는데 전기형이네요 ㅠㅠ

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@kundam0079 2 ай бұрын

와우 내 첫차 캐피탈 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 반갑다~~~

@killy666_ahw 2 ай бұрын

오우~ 첫차 캐피탈이었던 분이 저말고도 있다니 넘 반갑네요 ㅎㅎ 즐겁게 지켜보자구요 ^^

@kundam0079 2 ай бұрын

@@killy666_ahw 2002년 중고로 사서 5년타고 폐차했는데 진짜 슬펐네요

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@burn_in 2 ай бұрын

일단 부품을 많~이 가지고 계신분일수록 덱스식구들이 얼굴이 밝군요 비교적ㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@필립람-f4x 2 ай бұрын

이 분, 엘란트라 전기형 타고다니던 그 분 아니신가요? 초록 번호판 캐피탈은 또 어떻게 구하신거여 대단하네

@DexBros 2 ай бұрын

아닐거에요 ㅎ

@joohyunlee2887 2 ай бұрын

덱스형, 강부장님, 심프로님, 그리고 티마PD님 홧팅입니다~!!!

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 화이팅입니다

@하늘상어-t6w 2 ай бұрын

기대합니다

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@kh01kim29 2 ай бұрын

캬 콩코드를 봅니다. 캐피탈 크레도스 포니 프린스 세피나 기타 등등 나오는 그날까지 브로엄도 ㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@achargecaptain 2 ай бұрын

이게 뭐야. 오평덱. 오늘도 평화로운 덱스형님네. 캐피탈이죠. 저는 현대 캐피탈이 더 익숙하죠. 지금도 갚고있죠. 조졌죠. 물결기아가 덱스형 만났죠. 큰형님이죠. 이제 새차가 되었다고 봐야죠.끝.

@DexBros 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 이건 100hp 가 생각나는군여~ ㅋㅋ

@_sura 2 ай бұрын

언젠가 인트로에 나왔던 세피아도 복원하는 영상이 나오면 좋게네요 세피아도 차가 참 괜찮았던 기억이라 ㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@근땡-h5m 2 ай бұрын

차 너무 이뻐요 화이팅!!!

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@I_love_oldschool 2 ай бұрын

제 형님 차가 캐피탈 이었고 그 차로 운전을 배웠습니다 ㅎㅎ 초보라 시동 몇번 꺼먹고 크랭킹 좀 했더니 시동모터가 바로 아웃 되더라구요 ㅋㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@렉스-h6n 2 ай бұрын

저에 첫차 르망..2번째DOHC 16V 에스페로 ㅎㅎ 탔었는데 참 그때가 그립네요..에스페로도 보고싶네요.멋졌는데. 다음엔 대우 에스페로도 복원이 되었음합니다.ㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

👍

@Qssy71 2 ай бұрын

외부 생각보다 상태 좋은데요? 그리고 부품확보가 잘되어있어서 작업하시기에 낫겠네요

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@박허리케인-z7y 2 ай бұрын

어렸을때 캐피탈 스티어링휠 디자인 좋아했는데 지금봐도 이쁘네요ㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@호랑이-x8t 2 ай бұрын

처음 보는 차인데 이쁘네요 얼마나 더 이뻐질까

@DexBros 2 ай бұрын

완성 후 기대해주세요

@찐타격 2 ай бұрын

캐피탈편에선 과연 그치티마 맞지티마 그티맞티가 몇번나올지 기대됩니다!!

@DexBros 2 ай бұрын

안해요 ㅋㅋ

@유휘종-v9h 2 ай бұрын

기아 캐피탈..90년대~2000년대 초까지 택시로 많이 다녔는데...초등학생때 회사택시로 많이 탄게 기억이 나네요...

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@hwajin1763 2 ай бұрын

이러다 70년 대 3륜 트럭 다시 볼수도 있겠다는 기대가 듭니다..^^

@DexBros 2 ай бұрын

그러게 말입니다 ㅎ

@히히-w4v 2 ай бұрын

89년식엔진 혹은 90년식엔진에 차체는 신형으로 개조된 차량으로보임. fbc라고 해서 캬브레이터 사용한 엔진입니다.

@DexBros 2 ай бұрын

네 전자식 캬뷰레타 차량으로 중신형 입니다

@easternd.scarlet Ай бұрын

91~94년식 ECCS모델입니다. 중기형까지는 외형은 DOHC와 거의 동일하지만 1.5 ECCS, 1.5 DOHC, 1800EGI 모두 생산 되었습니다.

@이시현-v2l 2 ай бұрын

아 캐피탈 완전기대됩니다!

@DexBros 2 ай бұрын

그러게요

@정용수-u9i 2 ай бұрын

기대가큼니다

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@como7370 2 ай бұрын

캬 캐피탈 올만에보네유 가아차는 비상등이 핸들 커버쪽에 있어서 급박한상황에선 ㅠㅠ 잘타다 부산에서 미션(오토)이맛가서ㅠㅠ그자리에서 폐차한기억이

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@orangecider816 2 ай бұрын

와 이거 진짜 리스토어해보는게 꿈이였던 자동찬데! 흰색 캐피탈 캬

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@양산럭키 2 ай бұрын

프라이드->캐피탈->콩코드->포텐샤 로 옛날 아빠차 연대기가 그려지네요 ㅎㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@뭐임마-g2l 2 ай бұрын

역시 90년대나 00년초 자동차 복원하는게 제일 재밌음

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@왔는가-b6t 2 ай бұрын

저희집 첫차가 95년최후기형 녹색 캐피탈수동이었네요 신차내렸는데 뭔차가 잔고장이 많은지 시동꺼짐에 5만도 안되서 에어컨고장에 수시로 방전에ㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

앗 그렇군여 😭

@kamagki070 2 ай бұрын

ㅋㅋ덱스형과 그 사단들이 힘들고 지칠수록 영상을 보고있는 구독자들은 행복하다! ㅋㅋ좋아요 구독 행복해요~~^^

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@skwnsl11 2 ай бұрын

아버지 차가 캐피탈 DOHC 버전이었는데.....반갑네요.

@DexBros 2 ай бұрын

반갑습니다 😁

@OsVf770 2 ай бұрын

어머니 차가 파란 캐피탈이었는데, 고속도로에서 펑크났다가 마침 지나가던 인치케이프 코리아 배드차에 실려서 서울 올라갔던 기억이 나네요. ㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@완타치-h3c 2 ай бұрын

기대감 폭발이네요

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@JW-7 2 ай бұрын

다이나믹 세단~~ 캐피탈~~(고rpm 에서만 토크가 나오는 개 변태 엔진. 진짜 다이나믹하게 엑셀을 밟아야 했음. 엔진의 힘이 남아도는지 종종 출발할 때 휠스핀을 일으키기도 함). 하지만 토션빔이 아닌 독립식 현가장치로 인해 고속주행 안정성은 진짜 요즘 준준형보다 좋았음.

@DexBros 2 ай бұрын

맞습니다 ㅎ

@rudgns22 2 ай бұрын

와....외할아버지께서 록스타R2타시다가.. 갈아타신차... 그립네요ㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@passion24365 2 ай бұрын

으아 기대된다!! ㅋㅋㅋㅋㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@vnfma7 2 ай бұрын

이번편도 흥미진진각

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@akirama78 2 ай бұрын

유튭 WRD 채널 보시면 많은 도움이 될듯~~얼마전 캐피탈 가지고 일본 다녀온 무모한 영상이 시리즈로 있습니다ㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@윤여경-p9c 2 ай бұрын

우와 캐피탈 우리집첫차! 너무너무기대됩니다

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@멍멍좋아 2 ай бұрын

팀장님 한숨 소리에 시청자는 기분이 좋습니다😂

@DexBros 2 ай бұрын

즐겁게 봐주셔서 감사합니다.

@alfredhitchcock6271 2 ай бұрын

이차 수동 몰았었는데 추억이다. 달리는 재미가 있는 차

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@김호용-c5r 2 ай бұрын

멋지네요 전 처음보는차에요 이번에도 기대됩니다 ㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다. 열심히 하겠습니다.

@ethanryu6725 2 ай бұрын

사랑해요 덱스횽♡♡♡~~^^

@DexBros 2 ай бұрын

아 네^^;

@zellibbi 2 ай бұрын

어떻게 이뻐질지 벌써부터 기대됩니다 ㅋㅋㅋㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 기대해주세요 ㅎ

@jjangdol78 2 ай бұрын

이햐 어마무시한 녀석이 왔네요 ㅋㅋ 그래서 복원 비용은 어느 캐피탈을 이용하실 생각이신가요...? 미션카파서블 영상의 추가적인 소소한 재미는 슬쩍슬쩍 보이는 다음 차량 구경...

@DexBros 2 ай бұрын

네 삼성캐피탈요 ㅎㅎ

@woohyunlim9696 2 ай бұрын

크.. 역시나 캐피탈 두근두근!

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@황민준-z4q 2 ай бұрын

DOHC 엔진기준으로 5단에 120KM 밟으면 rpm이 4000이었죠 ㅋㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

네 고rpm 차량입니다 ㅎㅎ

@LamenGogi 2 ай бұрын

추억의 캐피탈 와우

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@사건사고영상 2 ай бұрын

이형님 자동차 차주분하고 대화가 왜이렇게 뻘쭘하게 하시지???ㅋㅋㅋ

@DexBros 2 ай бұрын

제작진들이 여럿 있어서 뻘쭘했나봐여 ㅎ

@전제혁-u1p 2 ай бұрын

역시 톼근길 덱스형님

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다

@Ha-xi7nb 2 ай бұрын

삼서어화재에서 좋은일 하는군요.....화이팅입니다.

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@rudiosri486 2 ай бұрын

완전초창기모델은 아니네요 요즘차로 비유하자면 뉴캐피탈 페이스된 모델~~!!! 초창기엔 DOHC모델이 없었어요

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@수야-y3h 2 ай бұрын

와 레전드차량이다

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@KangUkChoi 2 ай бұрын

이야 너무 멋지네요 ㅎㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다😁

@웃음반미소반 2 ай бұрын

또 새로운 차네요?ㅎ

@DexBros 2 ай бұрын

네 그렇습니다

@hankukie 2 ай бұрын

캐피탈도 기대되고 뒤에 있는 로버미니는 그 다음일까요? 그것도 기대되네요!

@DexBros 2 ай бұрын

네네 😄

@dfay3614 2 ай бұрын

지옥의 카브레타 엔진... 크으.. 진짜 엔진이 큰일이네요....

@DexBros 2 ай бұрын

괜찮습니다 😀

@YT-sn3dp 2 ай бұрын

아버지 첫 새차 캐피탈 그립네요

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@Room30615 2 ай бұрын

와 캐피탈 어릴때 진짜 좋아했는데,,,

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀 차 좋네요

@자전거-f6z 2 ай бұрын

내 인생 첫차 92년식 캐피탈 1500cc Dohc 였는데....

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@dongkim2340 2 ай бұрын

예전에 친구 차가 캐피탈이었는데 똥차라고 오일 교환 안해주다가 폐차시켰던 기억이 나네요.

@DexBros 2 ай бұрын

그럼 안되요 ㅎㅎ

@김석-z7y 2 ай бұрын

와우, 캐피탈이다!

@DexBros 2 ай бұрын

감사합니다 😀

@김동길-c9k 2 ай бұрын

와~~~캐피탈 ㄷㄷㄷ

@DexBros 2 ай бұрын

ㄷㄷㄷ