【あーちゃんがどうしても伝えたい事とは...】スバルのクラシックカーff-1 1300Gが入庫したのでご紹介

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doloncoちゃんねる

doloncoちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@wrxsubaru2000
@wrxsubaru2000 7 ай бұрын
この女性凄い、スバル1300Gの素晴らしさを良くぞ紹介してくれました! 感謝です有難う!
@syu_tzuyeon5150z
@syu_tzuyeon5150z 3 ай бұрын
エモい😂宝くじ一等当選して10億手に入ったら大きなガレージと、こういうエモい旧車集めて楽しみたいものです😅
@wrxsubaru2000
@wrxsubaru2000 13 күн бұрын
皆それを考えてる😅
@wrxsubaru2000
@wrxsubaru2000 Жыл бұрын
走らないとスバルの事は分からない! 能書きはいい、走ってくれ!独創の走りがスバルそのもの!
@toshi-eitoabc1221
@toshi-eitoabc1221 2 жыл бұрын
スバル1000からFF-1 1100から、1300Gまでスバルの良さがあったが、レオーネになり、細かい点が、質がおちましたね、世界の名車  スバル1000が最高だったと思う。
@吉岡敏夫-u1i
@吉岡敏夫-u1i 2 жыл бұрын
スバル1000の方が走りは良かったです、
@blss8613
@blss8613 2 жыл бұрын
50年ほど前、最初のマイカーでした、SUツインキャブレター、のSタイプ、ファイアーレッドと呼ばれる鮮やかな赤色でした。懐かしく思い出します。71歳になる老人です
@user-eb3li9id1m
@user-eb3li9id1m Жыл бұрын
懐かしいですね、昔乗っていましたGではなく2ドアのDXでした、エンジンも現在と変わらず水平対向4気筒ブレーキはインボードブレーキでした、マフラーもSタイプのスポーツ用に交換し車高も下げて(調整出来ました)独特のスバルサウンドを楽しんでました、戦前航空機を作っていた会社でしたから他社よりも少し変わった構造だったと思います。
@yuusama5203
@yuusama5203 6 ай бұрын
1300Gもマフラーを二股にしてドアの下を通ってるのかな?スバル1000~1300G、男のロマンです。
@ケン-u2p
@ケン-u2p 2 жыл бұрын
22歳の時 最初の車が1300Gスポーツ2ドアでした FFのクセがすごくて タックインを楽しんでいました 71歳車好きで今も6MTのスポーツカーに乗っています
@dolonco2413
@dolonco2413 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 名車ですね☺!
@4beatsti
@4beatsti 2 жыл бұрын
うわー!まさかの最初乗ってた車で16万キロを元気に走ってくれました。 こんな動画があったなんて泣けてきます。永久保存ものですね。
@dolonco2413
@dolonco2413 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! そう思っていただけて撮影した甲斐があります🥹
@Yasu-no2ij
@Yasu-no2ij 4 ай бұрын
ボディーカラーですが当時のカタログによると セダンGL4ドア キャニオンゴールド ハーキュリーズゴールド(メタリック) アストラホワイト 同2ドア キャニオンゴールド フローラグリーン(メタリック) アストラホワイト となってました
@kyo300bowler
@kyo300bowler 11 ай бұрын
59年前ではない
@ホンマホンマいやホンマ
@ホンマホンマいやホンマ Жыл бұрын
懐かしいね。 さすがにまだ運転免許取得可能年齢に達していない頃の車やね。 でも記憶に残っています。 まだまだ若かった私の好みのデザインではなかったので、免許を取った暁に乗ろうかとは思わなかったよ。 でも今見ればやはり個性的なデザインですよね。 排気音も良いしね。 三角窓やラジオなんかも懐かしい。 昔のこのクラスの車ってね、車体の大きさから見れば中は広かったと思う。 さすが富士重工のやね。
@kyohei1420
@kyohei1420 2 жыл бұрын
あーちゃんさんの名誉のために言うと『シブリに出てきそ…』はとてもわかる👏👏👏 となりのトト□の時代っぽいというか😁✨ 実際のトト□の時代はこれよりもう少し前だけど😚
@dolonco2413
@dolonco2413 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 分かってもらえて嬉しいです(T_T)笑 私はコクリコ坂を連想しました😂
@上野修一-h6f
@上野修一-h6f Жыл бұрын
パワーステ、パワーウィンドウ、エアコンが軽でも標準装備の現代では考えられない位の装備でも運転が楽しかった時代の車だった。 エアコンが無いから代わりに三角窓で空調、パワステじゃないから大径ハンドルとか、メーカーも色々工夫してたし、余裕が出来たら社外品の後付けクーラーを付けるとか楽しみも有った。
@仲鉢雄太
@仲鉢雄太 2 жыл бұрын
ボディカラー、キャニオン•ゴールドで合っていると思います。 1300Gのイメージカラーです。
@dolonco2413
@dolonco2413 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ イメージカラーなんですね😲ご丁寧にありがとうございます!!
@wrxsubaru2000
@wrxsubaru2000 Жыл бұрын
走らせた瞬間に、この車の独創さがすぐに分かる。
@岸洋一郎
@岸洋一郎 Жыл бұрын
自分も乗ってますよ、ff1、1300g,デラックス2ドアバン
@圭祐岩瀬
@圭祐岩瀬 2 жыл бұрын
懐かしい車ですね☺️
@blss8613
@blss8613 2 жыл бұрын
Sタイプなので、砲弾型サイドミラーでした。
@圭祐岩瀬
@圭祐岩瀬 2 жыл бұрын
あーちゃん冷たい☕どうぞ😆👍➰ 美人ダアッ😃
@dolonco2413
@dolonco2413 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ ☕もありがとうございます☺
@gun125lux9
@gun125lux9 2 жыл бұрын
最後まで尺とってあげて〜🤣w
@dolonco2413
@dolonco2413 2 жыл бұрын
こうやっていつもいじめられてます😌(笑)
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