CHANGER FACILEMENT LE FILTRE À AIR D'UNE CITROEN SAXO

[@patogaz5354]

Merci à vous pour cette vidéo. C'est super sympa pour les gens qui n'y connaissent rien en mécanique et ça permet de faire quelques économies non-négligeable en évitant d'aller chez son garagiste pour si peu.

[@ayoubnoixdecajou3781]

Parfait, tout est bien expliqué merci 👍

[@magyougamM.0]

Super explication pour un débutant, merci

[@olivierdufour1966]

Bravo et merci

[@SoleilRose72]

bonjour monsieur, Merci pour votre vidéo j'ai essayé de le changer ce matin j'ai pas réussi car j'ai oublié d'enlever les 2 petits tuyos sur le coté et après oublier de tourner je vais réussir et sa grace à vous.je fait déjà moi même la vidange avec changement du filtre et beaucoup de personnes en reviènne pas que je face celà. Mais j'avais déjà vu votre vidéo qui est super expliqué ,j'ai une 106 kid peugeot. j'apprend beaucoup beaucoup avec toutes ses vidéos.j'ai aucune connaissance en méquanique.Et je fait moi aussi quelques économies non-négligeable en évitant d'aller chez son garagiste pour si peu.

[@jeanphilipe3356]

félicitations vous avez du mérite.

[@yingyang5814]

Merciiii👍🏻👍🏻👍🏻

[@jesusrevient3798]

Merci

[@amedninou7965]

Mais il ya le deux ème fitre ou pas pour saxo svp

[@jeanphilipe3356]

pour le moteur, il n'y a qu' 1 seul filtre.

[@amedninou7965]

@@jeanphilipe3356 mais le 2 ème il est en bas à droite

[@jeanphilipe3356]

OUI

[@philippeachourite5642]

bonjour jean philipe changé mon filtre à air sur ma saxo1.1 mais depuis le ralenti a augmenté pouvez vous faire un tuto comment régler le ralenti sur saxo1.1 ou me donner des conseils svp je ne vois pas la vis de ralenti encore merci

[@jeanphilipe3356]

Le ralenti se règle automatiquement, Mais 1-- enlève le filtre à air et regarde si le ralenti est le même 2- donne deux ou trois coups d’accélérateur, 3-- regarde si au bout du câble d’accélérateur, tout près du filtre, il n’y a pas une vis.

[@kevindespothuis492]

@@jeanphilipe3356 bjr j'ai un p'tit soucis avec saxo elle broute comme si elle allait tomber en panne d'essence, elle le fait a chaud mes elle démarre très bien est ce que sa peut être a cause du filtre a air, merci d'avance si vous répondez

[@jeanphilipe3356]

@@kevindespothuis492 1--Pour le filtre, ouvrez-le et regarder s'il est propre 2--Ensuite la pédale d'accélérateur garder la constante à 1000 tm 3--Ensuite, demandez à quelqu'un de regarder dans la direction du moteur lorsque vous avez le moteur stable à 1000 tm cet axe qui se trouve au milieu du moteur a gauche relier par un le câble ne devrait pas bouger

[@jeanphilipe3356]

@@kevindespothuis492 Positionner la vidéo en temps 008 pour voir le câble métallique qui ouvre le papillon, il ne doit pas trembler

[@kevindespothuis492]

Merci pour vos conseils jver regarder sa j'espère que jorai plus de problème merci beaucoup

[@narutouzumaki8935]

Ce n'est pas une saxo

[@jeanphilipe3356]

UNE VERY VERY BIG SAXO

[@pedrojorba8464]

Une saxo de 2001 n'est pas pareil @@jeanphilipe3356

[@jeanphilipe3356]

@@pedrojorba8464 Possible

[@lumiereisere5557]

dommage que c'est pas bien filmé , il promène la caméra dans tous les sens et c'est trop près on n'à pas un vue d'ensemble , il aurait fallu une personne qui filme sans bouger avec de temps en temps un léger zoom et puis c'est tout , mais là c'est de la merde , pousse en bas

[@philippebis]

ça manque de meuf aussi :)