J'ai horreur de la mécanique mais ces vidéos m'arrange énormément et très économique merci continuez c'est cool 😉👌👍
@maclede12 Жыл бұрын
Ravis de pouvoir t’aider lechatjonathan ! J’espère que l’opération s’est bien passée ?
@fredgti982611 ай бұрын
Belle vidéo et très bien expliquée MERCI 👍
@amines-way3243 Жыл бұрын
Vous êtes tope, continuez comme ça 👍 😊
@alessiobio51123 жыл бұрын
Merci !! C'était exactement ce que je cherchais, votre vidéo m'a vraiment rendu service :-)
@yvanjmz2 жыл бұрын
Merci, au top vos tutos !
@xXBILLYJOYCEXx Жыл бұрын
Merci beaucoup pour les explications.
@maclede12 Жыл бұрын
Avec plaisir Billy Joyce, j'espère que la vidéo t'a bien aidée ;)
@beberto77059 ай бұрын
Super vidéo 👍👍👍
@maclede129 ай бұрын
Merci beaucoup @beberto7705 ! Comment s'est passée l'opération ? ✌🔥
@HerveDEBAILLEUX Жыл бұрын
Vidéo claire nette et précise bravo
@maclede12 Жыл бұрын
Avec plaisir @user-ck1ol1xu3o, j'espère que tout s'est bien passé ? 👌
@ramin0urs Жыл бұрын
Au top votre vidéo ! J’espère voir de plus en plus de vidéos pour la Citroën C3 II. Merci à vous
@maclede12 Жыл бұрын
Salut, merci beaucoup! Et pour d’autres vidéos, va voir du côté de nos playlists c3 2. Tu verras, il y en a déjà pas mal.
@seb250RMZ2 жыл бұрын
Super tuto ! Merci !
@maclede122 жыл бұрын
Avec plaisir Seb ! N'hésite pas à t'abonner ;)
@pierrecamionneur3510 Жыл бұрын
Excellent.encore.Merci bien
@maclede12 Жыл бұрын
Merci à toi @pierrecamionneur3510 ! Ça fait plaisir de te compter parmi nos abonnés !
@hernesrience72793 жыл бұрын
Vos vidéos sont supers. Gros pouce bleu 👍. J'active la cloche de notifications.
@maclede123 жыл бұрын
Trop cool ! Merci Hernes :)
@hernesrience72793 жыл бұрын
@@maclede12 J'ai juste une question concernant le basculement de l'alternateur. Ça marche sur tout les véhicules ? Parce que j'ai une modus. Merci de ton retour.
@maclede123 жыл бұрын
@Hernes Rience si ta question concerne la courroie de distribution normalement oui c'est le même système.
@hernesrience72793 жыл бұрын
@@maclede12 Ok merci pour ton retour 👍.
@colettemingam24882 жыл бұрын
Très bien et très bon tuto
@maclede122 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@idrisselhamri59852 жыл бұрын
Formidable ?! j'ai appris à faire mes vidanges moi même, ainsi que le changement des filtres.merci.?!
@maclede122 жыл бұрын
C'est super !! Merci pour tout ! 😊
@ivankamber18293 жыл бұрын
Bonjour, j'adore vos vidéos mais la j'ai une question ^^ Vous ne montrez pas mais on est d'accord qu'il faut purger le nouveau filtre ? Merci pour votre réponse
@maclede123 жыл бұрын
Salut Ivan ! Oui il faut le purger en pompant sur la poire d'armoçage :)
@soyezmalin21403 жыл бұрын
@@maclede12 j’ai l’impression qu’il y a pas la pompe chez moi ! Est ce normal ?
@dimitrilannoye82212 жыл бұрын
Super merci 👍🏼
@maclede122 жыл бұрын
Avec plaisir ✌🏻
@sebastienauzel81522 жыл бұрын
J'ai cassé la tige en plastique tenant au couvercle, qui sert à boucher le trou au fond du filtre. Si j'enfonce la partie avec le joint dans le trou de purge du filtre, d'après vous ca pourrait fonctionner??
@pign0uf3482 жыл бұрын
Merci 🤘🏻
@maclede122 жыл бұрын
Avec plaisir Pignouf !
@fredygnanapragassa750Ай бұрын
vidéo SUPER
@maclede1226 күн бұрын
Merci beaucoup @fredygnanapragassa750 ! L'opération s'est bien passée ? 😄✌
@rds2549 Жыл бұрын
Très bon tuto Mais sur ma DS3 1.6 HDi c'est exactement le même montage J'ai tenté de démarrer alors que j'avais complétement oublié de réamorcer Et depuis impossible de redémarrer le véhicule j'ai beau appuyer sur la poire aucun tentative n'a aboutie ..j'ai essayé de pré-remplir le filtre Toujours rien...
@fredygnanapragassa750Ай бұрын
pemplissez d'abord le filtre de gas oil avec une seringle , cela va avancer la chose puis pomper sur l'amorçage et ça devrait être bon sans problème
@amines-way3243 Жыл бұрын
Bonjour, moi une fuite de huile sous le moteur et je sais pas ça vient d’où, c’est une C3 II
@arnaud55538 ай бұрын
J'ai le même, cela vient du joint de la partie boîte de vitesse, maladie sur cette voiture
@mickaelgirard5487 Жыл бұрын
J'ai exactement le même filtre à gasoil sur une peugeot 208 1.6 HDI de 2013 , c'est normal ? Car j'ai vu sur cette même chaîne , un filtre diffèrent sur la 208. Merci :)
@arnaud55538 ай бұрын
C'est normal, ce n'est pas le moteur d'une C3 II dans la vidéo mais le principe reste le même
@jeanpierremenager14543 жыл бұрын
Parfait !!
@mehmetsafacelik56813 жыл бұрын
Teşekkürler
@fredericlaigle5468 Жыл бұрын
TOP
@maclede12 Жыл бұрын
Merci Frédéric, on espère que ça c’est bien passé pour toi !
@fredericlaigle5468 Жыл бұрын
@@maclede12 Bah, oui, la vidéo est fidèle ... sauf que celui qui avait changé ce filtre avant moi a "ravagé" les 3 vis TORX .... impossible à dévisser , Grrrrr
@maclede12 Жыл бұрын
Pas cool du tout, tu as réussi à extraire les vis ?
@fredericlaigle5468 Жыл бұрын
@@maclede12 NON
@arnaud55538 ай бұрын
Attention, sur la vidéo, ce n'est pas une C3 II D4DV mais D4DC donc pas 1.4L HDI mais 1.6L, c'est un filtre complet ! Ne pas commander celui-ci, j'ai une C3 II pour info
@Dailypreneur9723 жыл бұрын
Mettez vos vidéo à jours avec les nouveaux modèles 😪
@martialnoire46422 жыл бұрын
Bonne vidéo mais je doute fort que se soit un 1,4 litre hdi……!!!!???? 😜 c’est un 1,6 qui n’a rein à voir. De plus le filtre à gasoil sur le 1,4 hdi est infâme à réamorcer. Faut être muni d’une mini pompe de gavage sinon impossible de démarrer. S’en compter qu’un défaut moteur apparaît lors du changement du filtre, je parle bien sûr 1,4 hdi, attention pour ceux qui lisent ce commentaire. Faut laisser le moteur une fois démarré , tourné entre 5 et 10 minutes puis débrancher la batterie attendre 10 secondes et la reconnecter. Si cela peut aider certains
@maclede122 жыл бұрын
Salut Martial Noiré. On te confirme que c'est bien un 1.4 HDI. Pour être (l'heureux?) possesseur d'une 207 1.4 HDI (oui, c'est un veau), on connait bien le moteur.
@motom71582 жыл бұрын
Vous parlez de galère d’amorçage du 1.4hdi DV4TD ou du DV4c ?
@laurentb.4270 Жыл бұрын
C'est bien un 1.4 hdi qui est dans cette vidéo. Mais c'est un moteur DV4C. Sur le 1.4hdi DV4TD, le filtre à gasoil n'est pas le même modèle et il est positionné à droite. Pour être sûr de votre modèle, se référer à la carte grise : si dans le VIN (E) vous trouvez les 3 caractères 8HR, c'est un DV4C et si 8HZ, c'est un DV4TD. Bref, cette vidéo n'est pas pour toutes les C3 2 1.4HDI.
@GregNFresh Жыл бұрын
@@laurentb.4270 Merci de ton aide, la mienne est du 2 mai 2011 et est donc une 8HR d'après le certificat d'immatriculation. Après, je me demande juste l'utilité d'un remplacement du filtre à carburant vu la très bonne qualité du gazole en France. Est-ce vraiment justifié ?