Changer le Filtre à Gasoil PEUGEOT 207 1.4 HDI ⛽

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[@samuelhiault5129]

Merci, tuto vraiment très clair ! ça été réglé en quelques minutes à l'aide de votre vidéo sur ma 207 1.6 HDI FAP 92 de 2011. c'est reparti pour 40.000 km ;)

[@lepandadu5933]

Wahoo! Je viens de vous découvrir et c'est terrible. Épuré, pédagogique, explicite. J'apprécie beaucoup. Encore merci à vous. N'hésitez pas à continuer. Un format comme ça, c'est rare et précieux 😉

Merci Le Panda du 59, ton commentaire nous donne de la force ! Comment s'est passée l'opération ? N'hésite pas à t'abonner ça nous aide beaucoup ✌

[@ludovicboudier255]

Merci ma clé de 12 pour les tutos ! Pour moi qui ne suis pas bricoleur et qui n’ai jamais mi les mains sous le capot les étapes sont bien expliquées et permettent aisément de faire sa révision. Continuez comme ça c’est top !

Salut @ludovic boudier ! Merci pour ce commentaire qui éclaire ce lundi matin de grisaille. On essaie de faire de notre mieux pour que l'entretien auto soit accessible à tous. Merci pour le soutien, et bon courage pour tes futures opérations !

[@alexisz5486]

Super!! Juste ptt astuce les gars, il faut BIEN POMPER manuellement gasoil, Jusqu'à le capteur devient DUR, autrement la voiture ne demarera pas

[@MMau-em2nd]

super explication précise et nette

[@phdes1967]

Ah si j'avais cherché un peu plus sur youtube... Je n'avais pas fait le quart de tour la connectique centrale donc en remontant, grosse fuite de carburant (lol). Tuto impeccable^^ Merci pour l'info... (ps, je m'abonne)

Merci Stab80, content qu'on ai pu t'aider ! N'hésites pas à en parler autour de toi 👍

[@sylvainb.3037]

Excellente vidéo super bien faite. merci pour votre travail !

Merci à toi Sylvain ! Pas de problèmes pendant l'opération ?

[@sylvainb.3037]

@ je ne me suis pas encore lancé ☺️

[@mounihamou7247]

Merci! c'est très bien démontré.

[@abdelhakghorriz894]

BRAVO CLE DE12

[@MyDom55]

Toujours bien démontré merci

Salut @Lac Dom. On est super content que ces vidéos t’aient aidé à entretenir ta 207. Merci pour tes commentaires!

[@giovannimilhomme5282]

Salut , j'ai la connectible de la 3 eme durite qui n'est plus present , je n'arrive pas à retirer la durite , vous savez comment faire ?

[@manuelaparicio9093]

La clema del centro hay que girarla al desmontar y hay que presionarla y girarla al montarlo para que haga el vacio y poder llenar el filtro al montarlo de nuevo!

[@yoanferjule2234]

Est-ce que quand on change le filtre à gasoil on consomme moins ?

[@jeannice3475]

Franchement c'est cool merci :)

Avec plaisir Jessie, on est là pour ça. N'hésite pas à télécharger l'app Ma Clé de 12, en plus de t'aider à entretenir ton véhicule, on te dit quand faire quoi ;)

[@fangiofangio7919]

genial super tuto the top of the top

[@poumlocks08450]

Merci 😊

[@pascalcoudroy2646]

En ce qui me concerne le verrouillage de la connectivité centrale se fait dans le sens horaire du montre c’est à dire vers la droite sinon impossible de pomper le gasoil

[@pierrecamionneur2225]

Excellent Merci

Mais de rien Pierre, l'opération s'est bien passée ?

[@68monstro]

Sur la 207 1.4 HDi de 2007 la pompe à gasoil ne se trouve pas à gauche du moteur mais à droite. Il faut démonter le partie supérieure de la boîte à air.

Salut 68monstro tu parles bien de la pompe et non du filtre, on est d'accord ?

[@anielodu6021]

Bonjour et bravo pour ce tuto. Par contre j'ai mon clip de connectique du filtre ( le plus à gauche) qui est en mauvais état sauriez vous ou je pourrais m'en procurer un pour le remplacer ? Merci et encore bravo.

[@LKK-yj7xh]

Bonjour, Merci beaucoup pour vos tutos ! J'ai effectué le changement en suivant minutieusement les étapes de la vidéo cependant je me suis rendu compte que ma pompe d'amorçage était défectueuse une fois remontée. De ce fait je l'ai démonté de nouveau afin de pouvoir remplir la cuve du filtre, nickel sauf qu'une fois en place je peux observer la totalité du gazole s'échapper sous la voiture.... Je ne sais pas si j'ai mal fait les choses (je pense que oui) mais je n'avais pas ce problème jusqu'à présent c'est pour ca que je viens vous demander de l'aide 😅 Merci d'avance !

[@dennisletruckeur8102]

Moi j ai une 207 1lt 4 pas du tout pareil le filtre a Gas Oil le mien est à droite du filtre a à air Et je change le bloc complet

[@yandel7092]

Ils ont pas précisé que c'était un 1.4 hdi 16v. Tu as probablement le 1.4 HDi 8v (l'ancien en gros)

[@bontedaniel8301]

Bonjour. Bien votre vidéo, sauf que...Il y a plusieurs types de filtres à gasoil sur ce moteur 1.4 HDI 68 cv. D'une part les séries de fin 2004 à 2008, ont reçus un filtre spécifique, idem pour celle de 2009 à 2012 qui n'est pas le même que pour la série précédente...Pour exemple, celui qui est sur ma 207 hdi de juillet 2009, n'est pas identique à celui de votre vidéo... Donc, d'un type de filtre, vous faîtes une généralité ! Je ne mets pas en cause la qualité de votre tuto, mais son fondé généraliste !

[@stasharalass3111]

Merci 👍

[@esssetif4173]

Merci bien

[@PL-ih2zm]

Super precis et bien filmé. Juste précision ce tuto est valable pour le 1.4HDI 16V et non 1.4 HDI 8V ou le filtre est de l'autre coté du bloc sous le filtre à air, de plus il est different.

Merci pour ton retour P L :)

[@monoruota85]

Bonsoir c’est le même principe sur 107 1.4 HDI? Merci

[@sami4561000]

Merci

[@kevinjouveaux3825]

Esque tu serais sa peut être du a koi quand sa te met système antipollution defayent stp sur une Peugeot 207

Salut Kevin ! Souvent la vanne egr ;)

[@qwtyuiil]

Bonjour j'ai voulu changer mon filtre à gasoil et au moment de deviser les 2 vis de 8 c'était super dur et les vis se sont cassé,le filtre ne tien donc plus.Donc je me demandais si c'était grave qu'il ne tienne plus .

Je pense qu'il serait bien que tu puisse le fixer, avec ne serait-ce que des collier en fer ou en plastique.

[@bailecheamazigh5555]

Bonjour aujourd’hui jais changer mon filtre à gasoil, à air ,plaquette de frein avant arrière vidange et filtre et aux 3 premier kilomètre j’eus un peu de perdre dû puissance est c’est inquiétant ?

Salut Samy ! Tu as pu mesurer cette perte de puissance ? C'est un ressenti ? Ce n'est, à mon avis, pas vraiment normal effectivement.

[@malaucoude1]

Pour la troisième durite je déconseille fortement de faire levier au risque de casser la bague en voulant forcer. Le bon geste à faire c'est de maintenir fermement avec le pouce la bague puis de lever comme dans la vidéo avec un tournevis plat. À bon entendeur.

[@user-nd9yn5si2g]

Всё ясно и понярно!)))

[@Orasilth]

Bonjour Il y a t’il un filtre à carburant sur les 207 essence ? Je n’ai pas trouvé de tuto sur votre chaîne. J’ai le modèle 1.4 vti 95cv. Merci

Salut JR, pas obligatoirement, ils sont souvent directement dans le réservoir, regarde sous ton véhicule, à l'arrière côté réservoir, peut être le verras-tu.

[@denismehdi1971]

Bonjour ma Clé de 12. En voulant démonter la durite de gauche avec le clips blanc. J'ai casse les clips. Vois savez ou je peux retrouver un clip. Merci

+Denis Mehdi je pense que c'est une pièce que tu trouveras chez ton concessionnaire, ils ont un espace de vente de pièce détachée.

[@denismehdi1971]

Et aussi depuis que j'ai changer mon filtre j'ai des a coups entre 30 et 50 kmh quand j'arrête d'accélèrer

+Denis Mehdi vérifie tous branchement, pour éviter les entrée d'airs! Et sinon vérifie le montage du filtre, Je t'invite à visionner les commentaires en dessous oû nous avons répondus à des problématiques similaires.

[@RM-en4xb]

Bonjour Quand vous parlez d'application à télécharger,je ne trouve rien ?? Où aller pour télécharger cette application ?? Merci et super tuto soit dit en passant !

Hey R R, Ca y est l'app est dispo sur tous les stores !

[@RM-en4xb]

Super merci à vous Et bonne continuation😉

[@stefman2b215]

Salut tout le monde!!! j'ai un probleme je n'arrive pas a reamorcer le gasoil apres remplacement du filtre, faut-il un niveau mini de carburant dans le réservoir ? en fait là je suis juste avant la réserve! Merci et prenez soins de vous!

Salut @Stefman 2B, as tu pensé à pomper sur la pompe d’amorcage pendant au moins une minute ?

[@stefman2b215]

@ oui j'ai pompé mais la pompe durci pas et si je retire les 3 conduites de gasoil elles sont seches

stefman 2B essaie de mettre des coups de cle comme si tu allez démarrer, si cela ne marche pas, pre rempli le filtre

[@stefman2b215]

@ je l'ai fais ça démarre ça tourne pas rond régime irrégulier puis ça cale et redémarre plus la pompe ne durcit pas

Il doit encore y avoir des bulles d’air dans le circuit. Regarde encore te branchements. Quand tu dis que tu l’as fait, tu as juste mis des tours de clé ou tu as aussi pré-rempli le filtre ?

[@jeremyl8063]

Bonjour. j'ai effectué le changement de filtre à gazoil et depuis fuite par le dessous j'ai réessayé une 2eme fois avec un autre mais tjr pareil une idée du problème ??

Tu ne referme sans doute pas correctement le filtre, ou bien tu laisse l'ancien joint en double épaisseur plusieurs cas similaires au tiens en commentaire, ce filtre est un peu problématique la conception est un peu merdique

[@jeremyl8063]

C'est pas juste un goute à goute c'est une fuite importante c'est pas le joint car j'ai bien fais attention et il semble bien fermé aussi les vis torx sont serrés à fond... J'ai un " clips" de la durite de gauche qui est un peu cassé ça peut venir de là ?

[@segolenedore427]

On a oublier de pomper avant de redémarrer du coup j’ai une fuite de gasoil et ma voiture démarre plus

[@Biloul1010]

Merci pour cette vidéo. Petite question, sur mon filtre à gasoil, je ne parviens pas à débrancher la durite à 1:25. Le clips semble être cassé car je ne le vois pas du tout ... y a-t il un autre moyen de débrancher cette durite ? Merci

La durite elle est bien là ?

[@Biloul1010]

@ oui oui la durite est bien là. Juste le clips de déverrouillage qui est cassé

@@Biloul1010 As tu essayé de passer un tournevis plat à l'endroit du clips cassé ?

[@Biloul1010]

@ je n'ai pas essayé car je crains que si je parviens à enlever là durite, je ne puisse plus la remettre en place. Je n'arrive pas à comprendre comment le système de clips est agencé sur cette durite

[@henintsoaramanambohitra1958]

J'ai fait un changement de filtre gasoil sur 306 HDi et j'ai remarqué 2 jour après que le tour moteur a un peu augmenté au ralenti...la voiture peu avancé sans que je touche à l'accélérateur maintenant. C'est quoi le problème ? Merci

[@oooo_45929]

Bah c'est pas un problème

[@comintergo4497]

Good work

[@Biloul1010]

Bonjour, super tuto, clair net et précis ! Cependant je rencontre un petit soucis... Les vis à 2:35 sont impossible à dévisser sur mon 207... elles sont tellement serrer que si je force trop, la tête de ses dernières commence à se déformer... j’ai tout essayé, élastique, w40, mais rien à y faire elle ne bouge pas d’un millimètre... si vous avez une solution je suis preneur... quitte à acheter le boitier noir au dessus (dont je ne connais pas le nom :/).. merci

Bonjour bellal ameerally, Ces vis se bloquent régulièrement. Si vraiment tu ne trouves aucun moyen de les dévisser, tu dois acheter un bloc complet, qui te permettra de refaire le montage complet.

[@Biloul1010]

Ma Clé de 12 hmm c’est ce que je craignais... merci pour votre réponse :)

[@riadbsm8928]

Le bloc complet chez Peugeot 150 € car ils le vendent avec le filtre et pas que le.boitier tout seul ça met arrivé aussi je suis aller en casse j'ai pu en avoir un pour 30 Euros !

[@Biloul1010]

@@riadbsm8928 merci pour ta réponse ! Tu as essayé de désolodariser le bloc avec le filtre ? Ou alors tu as pu obtenir uniquement le bloc à la casse ?

[@riadbsm8928]

@@Biloul1010 en faite ce qui c'est passer c'est que les vis torx de mon filtre était bouffer impossible de retiré les vis du filtre ! J'ai contacté peugeot pour en avoir un autre ils m'ont demandé 150 € !!!!! Pour le petit bloc noir et le filtre et ils vendent pas le bloc noir à l'unité un vrai scandale. Je suis donc aller en casse acheté le bloc noir sauf que en casse ils ont m'ont donné le bloc noir avec un filtre usagé mais peu importe j'ai eu le tout pour 30 € j'ai enlever les vis du nouveau bloc noir mit mon nouveau filtre à gazole sur le bloc acheter en casse et voilà et le bloc noir que j'avais avec les vis bouffer je les jetter à la POUBELLE. J'aurais pu casser les vis mais je suis pas assez équipé. Voilà si tu veux que je te le fasse je suis sur Rennes en Bretagne si tes pas loin 👍😊

[@antoinecauchy4896]

Très bien présenté, juste un détail :dans la présentation pour déverrouiller le filtre préférer horaire / anti-horaire plutôt que droite / gauche. les images sont parfois l' envers des paroles Merci

[@hamkook8763]

Merci très cher

Mais de rien ;)

[@MichaelSteinmeyer]

Sería genial si pudieras incluir subtítulos en Español o Inglés. It would be great if you could add subtitles in Spanish or English.

Hi +Michael Steinmeyer! Glad you asked! We are currently dubbing all our videos in English AND Spanish. It will be ready during the first quarter of 2018! So prepare your socket wrench and tell your friends!

[@MichaelSteinmeyer]

I think dubbing the audio is overkill. Adding good and precise subtitles is easier, faster and all that it's needed. Kepp up the good work!

[@christopherclerbout1349]

Bonjour moteur 1.4 HDI 68ch fap ?

@Christopher Clerbout, Elle-même! Dans toute sa splendeur!

[@christopherclerbout1349]

@ quel année 2011 ?

Mai 2012

[@christopherclerbout1349]

Meme moteur pour ma part année septembre 2011

[@christopherclerbout1349]

Par contre a l'ouverture de votre capot et après c'est pas les même moteur ?

[@Erdnaxela77]

Bon bah ma 207 n'est pas du tout comme vous, le filtre à gasoil est pas accessible j'ai que deux durites accessibles !

Salut Alexandre Boury, c’est bien une 1,4 HDI?

[@Erdnaxela77]

@ oui tout à fait une 207 1.4 HDI de 2006

Du coup, ton filtre à gasoil ressemble plutôt à celui-ci non ? kzbin.info/www/bejne/qqrFoHVjpdJjn9k C'est le même 1.4 HDI ou TDCI chez Ford. Le moteur a été développé conjointement entre les deux constructeurs.

[@MohamedMohamed-qk6xz]

@ لن ع٠