С огромным удовольствием смотрю ваши дневники, очень интересно и познавательно, каждый раз удивляюсь, что такие гиганты творят люди!
@Seregapredstavljaet8 жыл бұрын
Молодцы!!! Вы прибавляете и растете от ролика к ролику. Качество текста также улучшается! Вам огромной удачи,понимания и сил продолжать этот проект. Спасибо за то,что делаете. Успехов в дальнейших гонках и повествованиях о них. Ждем продолжения. А главное,что Вам удается в роликах-это огромный позитив и доброта при подаче материала. Не теряйте оптимизма. То,что Вы делаете очень востребовано и ценится зрителем. Удачи и еще раз спасибо!!!
@aida26318 жыл бұрын
Молодцы ребята, наши на высоте, спасибо автору за обзор!
@SuprotecRacing8 жыл бұрын
Заряженная НИВА 4х4 Suprotec Racing и РАЛЛИ-РЕЙД ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ. Цена победы Часть 2. Это был очень смелый и амбициозный план Нива 4х4 построенная за 3 месяца которая должна проехать ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ. Мы даже не представляли как наша НИВА 4х4 проедет Ралли-Рейд. Но мы верили и надеялись. Это было тяжёлым испытанием для команды Suprotec Racing, где тысячи километров НИВА ехала по пескам пустыни. Ралли-Рейд показал силу нашей команды Suprotec Racing и что НИВА 4х4 способна проехать ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ на подиум.
@ВладимирРоманов-й6д8 жыл бұрын
Хороший видео ролик. Красивые места, машины, люди отдыхают, что ещё надо. Вокруг просто пахнет адреналином)))
@ivanzenkevich8 жыл бұрын
У победы нет цены!)
@DiMastaX128 жыл бұрын
Очередной отличный эмоциональный ролик! Егор, тебе как автору сценария большой респект! Представляю сколько трудов стоило. Респект.
@СергейДмитриев-ь1б8 жыл бұрын
Классный фильм! Смотрится на одном дыхании!
@АндрейГриго8 жыл бұрын
Молодцы ребята! Даже не вериться, что "Нива", хоть и заряженая, способна на такие испытания. Главное не машина, а кто ей управляет!
@annkunitskaya42458 жыл бұрын
НИВА Suprotec Racing - реально оказалось крутой! Так классно проходит по пескам пустыни. Команда - вы настоящие молодцы!
@aida26318 жыл бұрын
Thanks for the video looked again, Well done our good luck to you guys!
@hshshssjhshshsh70718 жыл бұрын
Отличное видео, парни. Всегда с удовольствием слежу за вашими успехами. Желаю не идти только вперед!
@ЛиндаЛесовская8 жыл бұрын
Очень интересный фильм, нужно равняться на героев, тогда каждый сможет дойти к своему успеху!
@ЛолаАндреева-г7у8 жыл бұрын
Поражаюсь терпению и стойкостью команды. Это же как, наверно, не легко было пройти этот путь. Нива - классная тачка!!!
@АндрейРевцов8 жыл бұрын
Фильм очень хороший
@ДайгоСайтевич8 жыл бұрын
Очень надеюсь что Гадасин модернизирует Ниву по полной. Газ рейд спорт построили абсолютно мёртвый автомобиль, Ни Мотора, ни подвески,ни Рамы, только вот внешность отличная. Верю в Гадасина.
@sergeydubinkin64478 жыл бұрын
класс видео! кто бы супротека на моего умерающего монтерика подогнал))))
@Xoma738 жыл бұрын
Искренне жаль телефона Потапова, сколько там фоток было наверно
@ЮлияМороз-ь5б8 жыл бұрын
В качестве автомобиля для модернизации под условия ралли «Шёлковый путь» был выбран автомобиль НИВА 4х4. Эта машина заслужила доверие миллионов автомобилистов, и каждый в надежде что она победит!!!
@iggdrasils8 жыл бұрын
Вы планируете участвовать в зимних ралли рейдах?
@yagomuryaroslav24268 жыл бұрын
Как вообщем ощущение от той машинки что получилась в конечном результате? Получилось то чего ждали?
@lilstress8 жыл бұрын
супер
@bulaboombila86488 жыл бұрын
а где это в казахстане? какой город?
@AntonUspeh8 жыл бұрын
Помогите пож найти трек на 21:50 !
@copish0078 жыл бұрын
А "Цена победы. Часть 1" где?
@andrey768165 жыл бұрын
Ещё хочу сказать: не в Супротек приспдках дело! Нива с 70х годов на советской трансмиссионки ездит, в условиях не хуже, в редуктора воду заливали после того сальник разрывало, прицепа с маслом с собой небыло, так что пейте сами эту дрянь!
@SuprotecRacing5 жыл бұрын
Именно в Супротеке и дело. Мы построили "НИВУ." Мы её полностью обработали нашими составами. А намеренно заливать воду в агрегат это дилетантство. Вода не смазывает. Вода убивает агрегаты.
@andrey768165 жыл бұрын
@@SuprotecRacing как всегда в ответ разврат. В те времена когда гонки шли небыло присадок супротек, и что доехать после поломки лили в трансмиссию и двигатель что пришлось (вода в том числе), она охлаждает и этого хватало чтоб доехать. И, вы не создали Ниву, её создал Петр Михайлович Прусов! Вы только попытались сделать её более выносливей но, в итоге получили совсем другой автомобиль с частью внешности от нивы. Так что не присваивайте себе чужие достижения! Нива с с советских времён покоряет дакар и другие различные соревнования, причем в стоке! Что стокового или хотя бы доработанного вы оставили от нивы? Двигатель? Коробка? Раздатка? Редуктора? Ваша смазка для вас, а я на Ниве без этих затрат на супротек проеду там где мне нужно на обычной трансмиссионки!!!
@SuprotecRacing5 жыл бұрын
Никто не присваивает чужих заслуг. Вы немного не поняли. Это "НИВА". Мы её построили и так назвали. Никто не заявляет, что это ВАЗ. Сейчас нет необходимости заливать воду или что-то ещё. Обработанный трибосоставами узел, может длительное время работать без масла и, как минимум, доехать до ремонта, не дожидаясь техничку где-нибудь в пустыне.
@andrey768165 жыл бұрын
@@SuprotecRacing понятно, не совсем правильно понял. Согласен что, они полезны для спорта, кому они нужны, тому не бесполезны. Что то есть чтоб поршневые кольца не залегали, что можно добавлять в масло? Скиньте ссылку, если есть такое.