Mach das nicht falsch in Gran Turismo 7 - Fahrhilfen richtig einstellen in Gran Turismo 7

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Күн бұрын

Пікірлер: 108

@thomasgotting6105 2 жыл бұрын

Alter Schwede, geprüfter Fahrlehrer aller Klassen, Feuerwehrmann, Frau, Tochter, jeden Tag noch Videos machen, mehrere Spiele gleichzeitig spielen und immer total entspannt wirken... Ich konnte mich eben gerade mal dazu aufraffen zum Bäcker zu gehen und das hat mich schon total überfordert... Wahnsinn dieses Pensum. ;)

@HarryGersack0815 2 жыл бұрын

😆 Das ist Trainingssache 😉

@thomasgotting6105 4 ай бұрын

@@Milner1234 Hä? Hast du irgendein Problem?

@trex_28 4 ай бұрын

@@thomasgotting6105 das solltest du dich fragen, wenn du bei nem Bäckereibesuch schon total überfordert bist

@thomasgotting6105 4 ай бұрын

@@trex_28 Ja, danke für den sinnlosen Hinweis.

@trex_28 4 ай бұрын

Man kann auch bei GT7 ohne ABS beim Bremsen lenken, und schnell fahren, die Räder dürfen nur nicht blockieren, also mit Gefühl ran dann macht es echt Bock . Beim echten Rennsport wird übrigens in vielen Klassen auf ABS verzichtet. Im Alltag braucht man das ABS auch so gut wie nie , ausser man muss eine Vollbremsung machen, wenn man sachte abbremst beim normalen fahren dann kann man ganz normal beim bremsen lenken. Wir haben damals noch das Prinzip der Stotterbremse gelernt weil es damals einfach noch fast keine Autos mit ABS gab. Erst mitte der 80er Jahre wurde ABS langsam Serienmässig in Mittelklasse Autos eingbaut.

@greexx2072 Жыл бұрын

Ich spiel tatsächlich von anfang manuell, macht mir persönlich am allermeisten Spaß, selbst zu schalten und mehr kontrolle vor, während und nach kurven zu haben :)

@P0w3rp1ay 2 жыл бұрын

Am meisten bringt es ein Setup für das Auto zu bauen. Grade bei Differenzial kann man sehr gut die Traktion verbessern. Das ist auch garnicht so schwer weil man jede Änderung unten links in den Kurvengeschwindigkeiten sehen kann. Heckflügel wird so eingestellt das das Auto stabil bleibt und mehr nicht weil Flügel nur so viel wie nötig.

@Officer_Hobbs72 7 ай бұрын

Um ehrlich zu sein, hatte ich bis heute sämtliche Fahrhilfen aktiviert aber nach dem Video hab ich die Fahrhilfen fast so wie im Video gezeigt, eingestellt. ABS steht bei mir auf Standard und die Gegenlenkhilfe ist auf Stark bei mir. Es gibt mir noch ein bisschen mehr Sicherheit, bis ich mich komplett umgewöhnt habe. Ansonsten ist alles aus und erste Runden gleich auf der Nordschleife 24 Stunden Variante gefahren. 8:09 Minuten? Ich kann da absolut nicht meckern, wenn ich es mit Assetto Corsa Competitione vergleiche.. Da liegt der Rekord bei 8:08 Minuten. Ich muss aber gestehen, so macht es mehr Spaß, weil man sich nun fühlt, als würde man ein echtes Auto über die Strecke fahren. Vielen Dank für das Video, hat mir sehr viel gebracht und nun fahr ich meine Lieblingsstrecke weiter, die Nordschleife 😍

@matthews9706 2 жыл бұрын

Cooles Video, werde ich mal durchtesten. Auf ein detailliertes Tuning Video "for dummies" deinerseits bin ich gespannt. Ich haue immer nur alles in die Fahrzeuge rein, bis die LP passt und ändere in den Einstellungen nichts, schraube höchstens mal die LP mittels des Motorkraftbegrenzers und Gewicht runter. Die Tuningeinstellungen lasse ich unberührt, da ich von der Masse an Möglichkeiten eher erschlagen bin und zum Teil in Versuchen eher verschlimmbessert habe...da fehlt auch ingame ein gutes Tutorial für newbs. Ich bin auch eher der Zocker der nach der Spätschicht ein, zwei Stunden hinters Lenkrad setzt und nicht die Hälfte der Zeit, ohne zu wissen, was er tut in den Einstellungen verbringen möchte. Deine Videos und GT 7 gefallen mir sehr gut, hoffe da kommt mehr.

@thomaskrudewagen5119 2 жыл бұрын

Danke für die Ausführung. Mir fällt auf, dass deine Ausführungen leider für Lenkrad User nicht zur Geltung kommen. Mit einer Loadcell Bremse dosiert man die Bremskraft (ABS dazu ist im Simracing eher "Gift") und die TKS wird durch gefühlvolles Gas geben "geregelt". Tatsächlich aktiviere ich die TKS trotzdem, weil GT7 eher ein chilliges Spiel ist und nicht wirklich eine "echte Simulation". Mit dem Controller lassen sich leider die ganzen Gas- & Bremswege nicht so detailliert dosieren, wie mit dem Lenkrad, daher ist bei Langstreckenrennen mit Reifenabnutzung die TKS bei 1 der Reifenkiller.

@saschapost9544 2 жыл бұрын

Es geht hier um Zeiten und Ideallinien, nicht möglichst mit durchdrehenden Reifen cool zu sein. D.h jeder der meint, ABS zu.B muss aus sein, hat mal gar keine Ahnung und denkt auch Schaltwagen sind besser als Automatik mit DSG... Heutzutage hat jeder ABS, Traktionskontrolle wie z.b ein einfacher CLS AMG.. Gutes Tutorial! Vielen Dank dafür. Wir sind hier nicht bei Tokyo Drift :p

@EchterCheech 5 ай бұрын

Ist das jetzt wirklich dein Ernst oder ist es ein Scherz mit versteckter Kamera? Ich fand es jedenfalls sehr amüsant und lehne höflich ab.

@peterm333 2 жыл бұрын

Danke für die Tipps Wenn ich zu spät gebremst habe mache ich manchmal die stotter bremse Hat mir sehr geholfen

@derCharles 2 жыл бұрын

Das freut mich 👍

@monzza9316 Жыл бұрын

Ich fand es seltsam, dass ich immer der Letzte auf der Strecke war online... Jetzt habe ich ein paar Infos, wie ich etwas dagegen tun kann, danke mit freundlichen Grüßen aus Belgien Daniel Wanninger

@elffreunde1 4 ай бұрын

Hi, ich habe die TK auf 2 gestellt, und fahre damit meistens am besten. Ist natürlich alles eine Gefühlssache, hin und wieder gehe ich aber auch auf die 1er Einstellung. Ansonsten gute Videos mach weiter so, ist immer sehr informativ! Gruß Tommy aus Berlin

@stefanluck3569 2 жыл бұрын

Auf das Video freue ich mich.. Find die Musclecars unmöglich zu fahren und das mit dem Lenkrad

@jozokelava2140 2 жыл бұрын

ASK aus oder auf an merkst du natürlich nicht da du ja mit einem GT3 Wagen unterwegs bist. Bei einen "noch" normalen Lamborghini Lp750 merkst du den Unterschied mehr als deutlich. Allrad hin oder her. Ohne Ask(ESP) ist das Spiel anspruchsvoller.

@terabyte100 2 жыл бұрын

Ohne TC macht esp deutlich mehr aus.

@bimabolli7453 2 жыл бұрын

Super Video, gerade für Anfänger sehr verständlich erklärt.

@derCharles 2 жыл бұрын

Danke dir

@smoky1106 2 жыл бұрын

Hallo :) Wie sieht es aus mit der gegenlenk hilfe ? Was ist da der unterschied ?

@derCharles 2 жыл бұрын

Hilft dir bei Hinterrad Abtrieb. Bleibt stabiler.

@smoky1106 2 жыл бұрын

@@derCharles okay danke 😊

@steffenherold6419 Жыл бұрын

Kannst du ein guide über das Turbo Lag System machen ob stark oder schwach Einstellen?

@du5tb1n_ 6 ай бұрын

Hi, bin ich der einzige, der das Gefühl hat, dass das Auto manchmal von alleine nach links oder rechts zieht? Ist das ebenfalls einen Hilfe? Stickdrift ist es nicht, komme ursprünglich von forza Motorsport und da hat ich das nicht

@ronny_steini7782 2 жыл бұрын

...sehr gut gemacht. ja bitte, gerne Aufklärung zu Matsch/Staub Pisten.. und auch gerne für leistungsstarke PS Monster

@Kurisu83 Жыл бұрын

Hast du mal ein Video zu den einzelnen Tuning Einstellungen gemacht? Hab gerade angefangen und bin von den Möglichkeiten total überfordert und hab keine Ahnung welche Einstellungen was bewirken ^^'

@carlo_9116 Жыл бұрын

Ich kann die Traktionskontrolle bei keinem Fahrzeug aus stellen jedoch stört sie mich sehr und ich wollte fragen ob feleicht wer die Lösung für dieses Problem hat

@marcel_hanfler763 2 жыл бұрын

ist wieder klasse geworden und die Erklärung. ABS habe ich nie geändert da ich kein Unterschied merkte.

@Koka-Mann 2 жыл бұрын

Was ist mit Gegenlenkhilfe? Ich habe MIT Glh deutlich bessere Zeiten geballert in den Lizensen als ohne. Ist auch nicht schlecht…

@BerndBrodowski-us4jd 11 ай бұрын

Hab das Problem z.B. bei Human Comedy Trail Mountain das der Wagen trotz guter Reifen zum Ende meist auf der langen Graden aus mir unerfindlichen Gründe ich sag mal blockieren und dann ausbricht und nicht mehr zu halten ist. Auch ein Beschleunigen geht erst langsam wieder

@ADHS-Help 2 жыл бұрын

gechilltes video und kommentar. Danke . Bei der grossen Anzahl an Videos , eines der angenehmsten. Ich beginn grad GT 7 zum ersten Mal , und bin froh über solche tipps. Gibts eine Möglichkeit sein G29 lenkrad auf einen geringeren Einschlag einzustellen? mir sind die 900 grad gesamt viel zu viel. Wär sehr dankbar über einen Tipp. :-) Danke

@derCharles 2 жыл бұрын

Das müsstest am PC/Laptop machen. In der Logitech Software

@schlangegermanyful 2 жыл бұрын

Kann man diese Einstellungen auch bei 2 Player einstellen?Und wenn ja wo !? Finde es nicht gut wenn ich gegen Kollegen fahren will und ich automatik fahren muss!lg und danke im vorraus!

@lombabeidl9656 2 жыл бұрын

The Real Driving Simulator 😅🤣😂 Wenn man Experte einstellt ist Gegenlenkhilfe auf Stark!

@Balduar 2 жыл бұрын

Gibt es einstellungen wie in F1 wo man die L2 und R2 Bumper einstellen kann ab wann er Vollgas gibt und ab wann er Komplett bremst?

@MrJuanowar 2 жыл бұрын

@christianstroebel333 12 күн бұрын

Sehr gut erklärt im Video 👍🤝

@derCharles 11 күн бұрын

Danke

@marekkruse5571 Жыл бұрын

Hallo ich hab eine Frage bei Menü 10 bekomme ich nicht das dritte Auto den Mazda Roadster ich habe die beiden anderen das rennen gefahren aber diesen Roadster von Mazda bekomme ich einfach nicht steht es irgendwann bei gebraucht Wagen drin zum kaufen?? Ich bin langsam am verzweifeln

@derCharles Жыл бұрын

Wird irgendwann mal zu kaufen sein .

@Fosten12 2 жыл бұрын

Ich denke, ABS aus ist deutlich schneller als mit ABS. Im Rennsport bremst man nicht vor der Kurve und lenkt dabei. Auch nicht in GT7. Anbremsen und einlenken ist normalerweise die richtige Reihenfolge. Der Grund warum die meisten ABS an haben ist, weil sie so bremsen wie im Video gezeigt. Bremsinput komplett auf 100 und dann blockieren natürlich die Räder. Richtig, und schneller, wäre es, ohne ABS, sanft anbremsen und immer stärker zu werden bis man den Punkt erreicht hat an dem die Räder blockieren würden. Kurz vorher lässt man los und lenkt ein.

@GODERXI 2 жыл бұрын

Welche Klasse hat denn heut zu Tage kein ABS mehr selbst in denn Hardcore Sim´s wird ABS und TK benutzt

@GODERXI 2 жыл бұрын

Und wer nicht in Kurven rein bremst ist langsam

@sebastianwalch290 2 жыл бұрын

Hallo charles! Ich habe ein problem bei gt7 und seit tagen nichts im internet gefunden. Vllt kannst du mit helfen. Bei rennen mit vorgegebenen autos wie zb lizenz ia4 die max speed lizenz mit den schikanen. Oder der max speed mission am pass kommt es mir vor dass meine max geschwindigkeit gedrosselt ist bzw die beschleunigung bei hohen geschwindigkeit um ein vielfaches schlechter ist als bei dem demo geist der mit dem identischen auto fährt. (Gerade bei strecken wo es am anfang nur gerade ausgeht bis zur 1. kurve hat mir der geist schon 2 sekunden abgenommen. Stimmt evtl etwas mit meinen einstellungen nicht oder gibts in gt7 ein progress cap oder ähnliches?

@derCharles 2 жыл бұрын

Hmm. Muss ich mal testen. Komme aber erst ende der Woche dazu. Nach der Schicht

@sebastianwalch290 2 жыл бұрын

Ich glaub ich hab den fehler gefunden. Anscheinend muss man die r2 taste zum gas geben mit etwas mehr druck durchdrücken als ich es gewohnt bin. Muss was mit dieser funktion zu tun haben mit dem dualshock controller unterschiedlich stark gas geben zu können.. ist für meinen finger unangenehm aber wenigstens kann ich jetzt die windschatten missionen machen 😏

@waukipauki 2 жыл бұрын

Wo kann ich den Bremshilfe verringern oder ausschalten? Bei den Einstellungen Fahrhilfen kann ich nicht auf Benutzerdefiniert gehen

@Dardania83 10 ай бұрын

Mache auto pilot immer aus ( auto bremsen )nur manche Autos lassen sich sehr schlecht lenken. Wie stellt man das auto so ein das es besser in die Kurve fahren lässt ( mit controller)

@darksokar417 4 ай бұрын

Danke super erklärt 👍

@teufelchen5401 2 жыл бұрын

Däumchen hoch gibt's schon mal bin auch aus dem schönen Österreich und ich werde das mal testen 👍🏻👍🏻👍🏻

@christiangradtke547 2 жыл бұрын

Könntest du vielleicht ein Video machen in Richtung setup Einstellungen für Drifts.Wäre echt super da ich so langsam wirklich keine Ahnung mehr habe was ich machen soll. Ich setze den Drift ein und so bald ich wieder ein wenig gas gebe dreht er sich komplett rum egal wie ich es mit den Einstellungen auch mache ?

@derCharles 2 жыл бұрын

Ja. Mach ich. Kontroller?

@christiangradtke547 2 жыл бұрын

@@derCharles Habe beides schon ausprobiert lenkrad und Controller mit Controller ist es glaube ich einwenig leichter!

@supermario9059 2 жыл бұрын

Du hättest gerne noch darauf eingehen können, was die Gegenlenk Hilfe bringt/ nicht bringt.

@stefanluck3569 2 жыл бұрын

Sie bringt definitiv dass die Fahrzeuge nicht ausbrechen. Aber wahrscheinlich auch paar Nachteile

@Keks_von_Oben 2 жыл бұрын

Super Info Video Nice

@henkistone2936 2 жыл бұрын

Ich brauch bei jeden Renn spiel idealinie ohne kann ich nicht fahren.

@maximiliandiem8074 Жыл бұрын

Volles Video für Anfänger aber wenn man ohne ABS fahrt muss man halt mit Gefühl bremsen so des die Räder nicht blokieren

@CHHMKL 2 жыл бұрын

Tuning Video bin ich gespannt Dankeschön aus dem Murtal

@marko9654 2 жыл бұрын

"Richtige" Sim-Racer schalten die Assistenzsysteme nicht ab, sondern nutzen diese wie in der Realität. Dass GT7 diese Systeme nicht simuliert, finde ich schade.

@ryon9124 2 жыл бұрын

Nice erklärt hoffe du macht das auch für drift...

@gtmax7083 2 жыл бұрын

Das liegt am Auto bei Nissan funktioniert die Stabilitätskontrolle perfekt

@derCharles 2 жыл бұрын

Hab auch AMG und andere getestet

@Gam3rkanal 2 жыл бұрын

@@derCharles auch mit denn heckschleudern versucht also die heck power caren wie Mustang, charger usw. denke da bringt nur was bei denn und kontroliebaren in der kurve vieleicht oder es geht noch nicht und kommt noch per uodate

@derCharles 2 жыл бұрын

Da musst du die tuning Einstellungen ändern. Gewicht usw

@Wetsches 2 жыл бұрын

Vielen Dank!

@Solid_Snake_0208 2 жыл бұрын

Kommt nach dem Update ein Video zum Geld Farmen?

@derCharles 2 жыл бұрын

@stevenwedhorn2371 2 жыл бұрын

Also ich kann keine Werte einstellen 🤨 wie geht das dann

@TheAntiTryhard 2 жыл бұрын

Super video! Ich liebe GT7 😁

@milosvonserbien 2 жыл бұрын

Sehr gut u klar. Fahre mit Lenkrad Trustmaster 150. Freundliche Grüße

@Logansix Жыл бұрын

Haha, ich hab das Video mit Untertiteln gesehen (wollte Kollegen nicht stören) und es ging so los: "Hallo, mein Name ist Scheiße und ich …" 🤣

@derCharles Жыл бұрын

KZbin mobbt mich. Hab es tausend mal gemeldet. Aber KZbin ist es Scheiss egal, im wahrsten Sinn

@marcusstrathausen8875 9 ай бұрын

Erklär doch mal die anderen Fahrhilfen ich habe zum Beispiel ABS immer auf Standard und gegen Lenkhilfe habe ich auch stark

@Officer_Hobbs72 7 ай бұрын

So hab ich es auch eingestellt 🙂

@marcusstrathausen8875 7 ай бұрын

@@Officer_Hobbs72 ich habe das jetzt anders eingestellt Traktionskontrolle auf 1 Abs Standort ansonsten ist der Rest ausgeschaltet das gilt aber nur für PS schwache bis mittlere Autos bei hoch PS Autos sollte man die Gegenwind Hilfe und die stabilisations Kontrolle mit einschalten damit die Räder nicht zu viel durchdrehen und das Auto weiterhin stabil bleibt dennoch kann man das auch wieder ausschalten und stattdessen mit der Traktionskontrolle spielen die etwas höher stellen aber das muss man austesten weil nicht jedes Auto reagiert gleich aber ansonsten Standardeinstellung Traktionskontrolle 1 Abs Standard der Rest aus

@LyricalSniper 11 ай бұрын

Mein rennwagen wird beim 24 min rennen nach nicht mal 1 runde schon langsam oder lenkt aufeinmal nicht mehr. Versteh es nicht :/ obwohl ich nicht mal voll auf Gas gehe.

@SKYNET-vn2xw 7 ай бұрын

Alles aus, geht am besten

@rezip41 Жыл бұрын

Aber auf de geraden ist es eigl unnötig auf 0 zu stellen auf 1 reicht es auch völlig aus ….

@00712335 2 жыл бұрын

Selber schalten ist immer besser . Automatisch ist immer langsamer immer .

@derCharles 2 жыл бұрын

Sag ich ja auch am Ende

@wolfs.2643 2 жыл бұрын

Nein. Mit DKG ist man der Handschaltung überlegen.

@ridgeraiser 6 ай бұрын

Hilfen sind bei mir aus. Fahre mit pedalen selbstschalten u lebkrad. Dosiere also selbst. Nur bei karren mit ungefär ab 400 450 ps je fahrzeug stell ich tks ein, wobei der nur im ersten gang hilft, kann auf max stellen u im 2ten ist nichts zu spüren. Wenn ich spurhilfe brauch, hab ich das auto schlecht eingestellt kurz gesagt 😊 Was ich bemängel ist die auswirkung bei der fahrzeugeinstellung, der unterschied von max aufs gegenteil nichts ist so schwach, das war bei früheren gt teilen viel besser. Mir ist grad gestern aufgefallen, allrad mitsubishi evo 6 oder neuer, übers gras u vollgas donat kannst hochschalten bis in den 5ten, drehzahl im begrenzer, komm zurück auf asphalt mit 10 15kmh u es passiert nichts 😅 kannst dann über die lange gerade der strecke dann mit allen vier rädern durchdrehend langsam schneller werdend burnout hinlegen 😂 Was mich stört: Fahrzeugeinstellung ein stark untersteuerndes auto zb g70 oder den evo auf etwas übersteuern einstellen geht gar nicht Auch dass er was driftet (hab das allrad modul nicht gekauft, bringt aber bei nem anderen allrad auch kaum merklich ein unterschied glaub impreza hab ichs mit 35zu65 max einstellung auf antriebsverteilung will die karre nicht hinten rum Somit auch wozu fahrwerk vorne weich hinten straff, bringt fast nichts Und bei fahrzeugen grad mit hinterradantrieb dann ists zwar möglich, aber das zu dosieren u einzustellen um mal kontrolliert zu driften nahezu unmöglich Entsprechend curb böse erwischt oder so und die karre bricht aus, 2ter punkt, abfangen unmöglich 😡 Differenzial einstellung nicht spürbar. Gänge einstellen bringt innden gängen bis vorletzten was, die höchstgeschwindigkeit scheint nahezu festgelegt zu sein, fährt die karre halt nur 280, dann kann man umstellen wie man will, sie fährt dann allenfalls 290 u bei hohen ps boliden halt 300 trotz sagen wir mal 200ps mehr. Ein mustang 750ps schafft bei mir grad mal so die 310 oder 320, vergessen welches auto, da hab ich gänge so eingestellt für höchstgeschwindigkeit im vorletzten gang, weil er dann mehr schafft als mit dem letzten 😅 Die lizenzen u erfahrungs abschlüsse an den strecken sind heftig, hatte ich sonst keine schwierigkeiten sie zu schaffen, schau ich mir die demo an, krass wie schnell der computer manche kurven nimmt die ich nie erreiche, dafür anderstwo bisher schneller war u soweit einige schaffte. Wollte gestern was bei ner strecke machen, oval, ne corvet race concept, unfahrbar 😢 Muss ich wohl mal mit den fahrhilfen hantieren, dass das ding geradeaus fährt u nicht bei leichtesten lenkungen schon karusell macht... Handbremse antippen ist so heftig als würde sie nicht mehr lösen, nur nützlich für ne 180 grad kehre nach abflug wieder in richtige richtung zu kommen ach u abflug, Wieso steht die karre zu 95% entweder entgegengesetzt der fahrtrichtung oder mit der schnauze an der wand?! 😡 Weil abfangen ja wie erklört geht ja zu 97% nicht, als würde man von der seite gerammt werden, millisekunden am anfang, sonst chancenlos... Ach u npc fahrende fahren mindestens lkws oder panzer, kommst leicht dran u wie im flipper automat wie eben erzählter abflug. Schön wenn einer dir rein fährt am besten u meißtens letzte runde nur... Vergessen ab welchem gt teil, aber jrgendwie wird gt immer schlechter... gt sport spiel ich gar nicht, schrott

@Kartfahrer1996 2 ай бұрын

Versuch es mit Need for Speed, du scheinst Null Ahnung zu haben.

@ridgeraiser 2 ай бұрын

@@Kartfahrer1996 ds negiert nun in wie fern das einstellungen im setup bei mir null auswirkung hat? Und porsche fährt sich in echt viel leichter als im spiel. GT the real sim?! 😅 nun bei mir nichf mit all den fehlern die ohne setup funktion bzw funktionslos sich ändern lassen. Spiel funktioniert nicht richtig, punkt. Alle guten dinge sind drei. Was hat null ahnung damit zu tun sowie das mein gewähltes fahrzeug wie eine flipper kugel abgeht, wenn ich npc wagen berühre und umgekehrt npc wagen mir den lack zerkratzt, teils auch bei leichten berührungen sowie entgegen der fliegkraft zb ich innen in der kurve u npc aussen. Ergebnis, mich schleudert es unkontrollierbar nach innen, wie ne flipperkugel halt. Das einzige was im setup bei mir variiert ist optisch die höhe, vor- u nachspur u spoiler. Getriebe so minimal, dass es bei 90% der wagen vernachlössigbar ist. Und zur kontrolle, ich hab das eine wie andere setup mal von verschiedenen ytubern kopiert, ohne behebung irgendeines problem. Erstaunlich von anfang an, selbst stock oder grad weil stock beispiel porsche unfahrbar, bmw evo unfahrbar, siera cosworth unfahrbar,... Erstaunlich auch, gegner eigene fahrzeuge u auf stock das gleiche zu sehen. Selbst der computer kann nicht mit den wagen fahren. Die eine generelle system hilfe, eigentlich esp, heist aber anderst, hilft merklich, aber nicht ganz. Und somit jep, mittlerweile spiel ich was anderes, was zumindest auch funktioniert 👍 Somit bei mir ist das u gt sport schrott, weil funktioniert nicht richtig! Das hat mit mir gar nichts zu tun.

@CHHMKL 2 жыл бұрын

Wenn man Abs ausstellt gibs einen Tipp Bremspedal halb mit Gefühl drücken üben üben noch Mal üben

@MrSeebier 2 жыл бұрын

Das selbe bei der tks

@sethkallimacfarbi6574 2 жыл бұрын

Definitiv besser!

@uwelignow7212 2 жыл бұрын

Alle fahrhilfen ausschalten ausser ABS ..

@davidsommer2723 2 жыл бұрын

Du sollst ja bei Fahrt ohne ABS auch so gefühlvoll bremsen, dass die Räder nicht blockieren / die Reifen nicht quietschen. Auweh…