Cheb: Historické lokomotivy přijely ke třetímu nástupišti (TV Západ)

Historické lokomotivy a model kolejiště byly k vidění na jeden den na chebském nádraží. Konkrétně na jeho třetím nástupišti.
Chebské nádraží ve sváteční den 8. května ozdobily tři historické lokomotivy a výstava modelového kolejiště. To bylo umístěno ve dříve vyřazeném vagónu.
„Dnešní akci pořádá občanské sdružení Plzeňská dráha spolu s městem Cheb a Českými drahami , které nám umožnily tu výstavu tady pořádat," informoval pořadatel akce Martin Nožička.
Na první pohled upoutala pozornost na třetím nástupišti lokomotiva Sergej.
„Je to nákladní lokomotiva, která byla dodána do Československa v rámci RVHP v počtu šesti set kusů. Tato lokomotiva byla vyrobena jako poslední kus, tzn. šestistý kus. Je z roku 1979. Vyrobena byla v závodě Lugansk v Rusku," popsal Nožička.
Tento stroj byl schopen utáhnout i ty nejtěžší vlaky.
„Váží 116 tun, nádrž na naftu 3900 litrů. Měla obrovskou spotřebu nafty," prozradil Nožička.
Jako druhá byla k vidění Karkulka.
„Ta sloužila k posunování na nádražích a ve stanicích. Je vyrobena v závodě Turčianské strojírny Martin na Slovensku v roce 1963. Minulý rok oslavila 50 let," připomněl Nožička.
Jako poslední dorazila na chebské nádraží lokomotiva Hektor.
„Byla vyrobena v ČKD Praha a sloužila k vozbě nákladních vlaků na lokálních tratích," stručně uvedl Nožička.
Všechny tři lokomotivy jsou uznány jako muzeální kousky. Největší pozornost na sebe ale poutal vagón, který v sobě ukrýval model kolejiště.
„Je to původní vůz z roku 1975, který sloužil u československých drah jako služební vůz na osobních a rychlíkových vlacích. Byl připraven k vyřazení. Tento vůz jsme chtěli vlastními silami zrekonstruovat a umístit kolejiště pro návštěvníky," vzpomněl na původní nápad Nožička.
To se podařilo až po pomoci jedné pražské firmy. Kolejiště není vytvořeno podle reálné trati, jen jméno stanice sedí.
„Má parametry 5x1,5 metru. Jedná se o hlavní trať s nádražím plus lokální vedlejší trať do horského nádraží Bezdružice," uvedl Nožička.
Během dne očekávali pořadatelé několik stovek lidí. Vstupné bylo dobrovolné. Zároveň pozvali hned na další akci železničního muzea v Lužné u Rakovníka.
„Jedná se o první parní víkend tohoto muzea. Jednáctého a dvanáctého května, tzn. sobotu a neděli do 18 hodiny," pozval všechny Nožička.